Тёмный

"Огни большого города". Снимаем и "пересвечиваем" блок управления отопителем Renault Logan I 

Cityman's Garage
Подписаться 19 тыс.
Просмотров 6 тыс.
50% 1

На первом Логане, который находится под моим присмотром ( вы его уже видели раза три в фильмах, в основном по мелочам по этой же причине ) случилась неприятность - перестали подсвечиваться рукоятки управления отопителем. Также уже не работала подсветка клавиши обогрева стекла и недавно пропала подсветка номера. Поначалу я думал обойтись банальной заменой ламп, а переключатель обогрева не трогать вообще ( он не рассчитан на замену лампы "пользователями", да и ламп таких на любом углу не купишь ), но потом меня, как обычно, "понесло" и я влез сильно "глубже", чем собирался. Видео может быть полезно как руководство при снятии пульта отопителя, ну и переделки его подсветки также.
Продолжаю сбор донатов на поддержание деятельности канала. Реквизиты ниже.
Резервные каналы автора:
Рутуб: rutube.ru/channel/25805280/
Дзен - видео: dzen.ru/id/64d7514f424c0121ac...
ВК видео : video/@cityman
Резервный канал автора здесь - ru-vid.com/show-UC32k... подписывайтесь.
Группа автора в ВК. - oldeuroford
Если Вам понравился контент, он был Вам чем - то полезен, то Вы можете оказать посильную помощь автору на дальнейшее развитие канала. Дело, разумеется, сугубо добровольное. Буду рад любым посланиям.
Карта ( Банк "Санкт - Петербург") - 5272 6902 9961 6100
На карту через СБП ( банк "Санкт-Петербург" Юрий Леонидович Д ) - +7 921 647‑71‑51

Авто/Мото

Опубликовано:

 

2 окт 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 48   
@NokaSRuzenberg
@NokaSRuzenberg 9 месяцев назад
Получилась очень красивая подсветка!😀
@CitymansGarage
@CitymansGarage 9 месяцев назад
Спасибо. На самом деле она не так сильно различается по оттенку с приборкой, камера как - то "косит" на светящихся объектах, глазом ближе. Но если была бы лента "тёплого белого" было бы ещё ближе.
@user-hh9zh9bi4e
@user-hh9zh9bi4e 9 месяцев назад
Привіт Майстер! Миру вам🖖🇺🇦
@shamakazak3857
@shamakazak3857 9 месяцев назад
Юрий, были бы Вы в Уфе, сразу бы привёз авто к Вам)) подсветка огонь 🔥
@RYCTAMLATYPOV
@RYCTAMLATYPOV 8 месяцев назад
Привет из Иглино
@user-ok3qt5ux8r
@user-ok3qt5ux8r 9 месяцев назад
С детства люблю когда в машине всё красиво подсвечивается. Помню в каком я был восторге, когда первый раз увидел как подсвечивается ваз 2110. Все кнопочки и циферки горят отдельно, а фоном. 👍
@CitymansGarage
@CitymansGarage 9 месяцев назад
Это у нас шкалы "на просвет" освоили. Хотя скажем на ГАЗ 24 уже такая была, на 3102 ( не 029 ) тоже.
@user-rv8tt4un6f
@user-rv8tt4un6f 9 месяцев назад
Ждем следующий рено с подключением ленты в подсветку номера и замерами падений напруги по плюсу и минусу
@user-gs5zk5km4j
@user-gs5zk5km4j 7 месяцев назад
Ну не какой цыганщины я тут не вижу,очень даже гуд!👍
@foxmolder6408
@foxmolder6408 9 месяцев назад
лента с таким шагом светлыхдиодоф грется силно каждый кусок между точками реза ис 3 диодоф вместе с штатным резистором это гдето 1.2вт....расчитано оно на приклейку на метал или керамику для отвода тепла с пласмасой в качестве основы при долгой работе будет перегреф особено учитывая отсутствие циркуляции воздуха внутри полости это приведет к тому что клей ленты поплывет и лента постепено отклится и еще болше начнет перегреваатся что в конце концоф спалит диоды да и яркость явно в темном салоне излишняя и будет бить по глазам стоило врезать в + резистор и подобрать по нужной яркости (обычно штатный ток диодоф расчитан на 12.0в и надо убрать гдето в 2-2.5 раза вниз питая ленту при этом 14.2в) при этом и лента холодная и ресурс не страдает и яркость не зашкаливает и не слепит и видно четко а вот в такую кнопку колхозить диоды точно не стоило там луче просто было заменить штатную лампу а с учетом того что стекло греют редко она там живет почти вечно PS к слову НАСЧЕТ СРОКА СЛУЖБЫ СВЕТОДИОДОФ -штатная диодна подсветка в старых японках дохла тока в путь - гавеные оранжевые(да имено -не желтые и не красные) и зеленоватые квадратные диоды дохли весма интенсмвно ибо работают там на форсаже и сделаны они по древней технологии при замене нынешними яркими диодами рабочий ток надо снижать раза в 3-8 штоб иметь штатную яркость иначе будет не панель а НОВОГОДНЯЯ ЕЛКА режущая глаза днем и слепяша ночью кстати старые Лампы ИЛИЧА тех 80лет(не тока япона мама но и СССР!) зачастую до сих пор живы правда колба уже немного почернела и светят они похуже новых но ....во0бшем не везде и не всегда переход на диоды есть БЛАГО для ЮЗЕРА чаше это толко чистый маркетинг или понты не имеющие ничего опщего с эконимией и ресурсом работающие толка на руки тем кто толкает эти фонари на диодах ПРИМЕР светодиодные уличные фонари которы по указe СВЕРХУ меняли на диоды уже не раз доказывали это лампы ДНАТ в жесточайших условиях от - 30 до +50 работали на износ 2 - 5лет и легко потом менялись тупо с вышки - снимался колпак и вывинчивалась лампа Е40 а дросел и ИЗУ всегда живые нынешние диодные иногда черезполгода - год или уже мертвы или половина матрицы едва мерцает в полнакала и заменять ТАМ надо фонарь (в сборе с драйвером и радиатором в генмокожухе)... притом что цена такого диодника в 3...5раз выше лампы ДНАТ400 а светит он вполсилы от нее (в люксах через спектро-взвешивающий фильтр с растояния 5м) а не мифическх ЛМ/ВТ указываем в паспорте диодникоф а то пишут типа 15W диода =100W ЛН- развод PEOPLE для лохоф .... да оно вроде ярко и жрет току помене но толка если смотреть на сам фонарь и мерить его ка точечный источник света а реално после такой замены тьма и полумрак везде кроме того места где светодидная лампа висит
@CitymansGarage
@CitymansGarage 9 месяцев назад
"По глазам" оно бить не будет никак, оно находится низко и наклонено в сторону пола. Греется оно немного греется, да, но пластик греется еле ощутимо. Клей "поплыть" не сможет, это цианоакрилат или как там его. "Моментальный" который. Его хрен отскребешь, когда засохнет :( А продавалась она вообще в силиконовом кожухе. Поживём - увидим. Хозяйка очень довольна во всяком случае.
@user-vt7rq2tz9k
@user-vt7rq2tz9k 9 месяцев назад
Очень толковый комент. Однако, мастеру нужно на корм себе заработать. А для того, "вау-эффект" очень даже пригодится. Чем в данном случае являются диоды. Сделано толково, продумано, так что работать будет нормально. Работа мастера предполагает учёт всех возможных последствий. Тем более зная педантичность Юрия. В любом случае гарантия всё покроет.
@foxmolder6408
@foxmolder6408 9 месяцев назад
@@CitymansGarage ну да если КЛИЕНТ ДОВОЛЕН это главное...а скока проживет время покажет...
@CitymansGarage
@CitymansGarage 9 месяцев назад
@@foxmolder6408 Я ставил подобное, может чуть послабее, пока не жаловались, хотя уже иные и машины даже успели те продать. Вообще ленты довольно живучие. Как и "заводские" 12-ти вольтовые диоды. А вот что продают "специально для авто" в массе хлам, поскольку доп резистор выбран " с перекалом", сразу и яркость и сдохнет быстро. :(
@lider2145
@lider2145 9 месяцев назад
Добрый вечер всё классно получилось, но сильно ярко в темной машине будет Лас-Вегас, я ещё на светодиоды ставил сопротивление потому что напрямую перегорает. Делал им вольт 10-11 и светит вечно
@CitymansGarage
@CitymansGarage 8 месяцев назад
Если хозяйка зажочет - можно убавить - это-то значительно проще, чем прибавить. :)
@alexbean5359
@alexbean5359 9 месяцев назад
Ну первыйнах чтоль.))
@user-vt7rq2tz9k
@user-vt7rq2tz9k 9 месяцев назад
Юра, это рост! Посля тазов и ижиков, лоханка это уже международный уровень) Кстати, скоро новый год. Раньше почти каждый электрик промышлял гирляндами собственного производства... Так что я весь в предвкушении)))
@CitymansGarage
@CitymansGarage 9 месяцев назад
Да какой там рост. Не, ну мне вчера вечером предлагали Лексус трехлетку взять. Со стоимостью под 6 лямов. Я что - то "не воспылал желанием". :)
@user-vt7rq2tz9k
@user-vt7rq2tz9k 9 месяцев назад
Утопленник поди? И это правильно! Там куча всяких блоков и искусственный разум) Там можно год колупать, имея всё необходимое оборудование и доступ к сайту производителя, и ничего не сделать. Так еще пока делаешь, что-нибудь поломается. @@CitymansGarage
@CitymansGarage
@CitymansGarage 9 месяцев назад
@@user-vt7rq2tz9k Не, утопленника Поло предлагали. Тут не знаю, хозяин, с его слов, сам полез приборку от другого ставить "электронную", и что - то там не срослось. Вообще то, что с такими машинами "ищут" по гаражам очень "наводит на размышления". Помню меня доставали с теаной, раз отказался, месяцев через семь второй раз - с тем же. С Лексусом кабриолетом с интервалом в ГОД (!) интересовались, я что должен верить, что его за год нельзя было починить ? Обычно так что - либо пытаются "продать". На крупной станции такого "пошлют" как официально, так и "не". А частники им кажутся более уязвимыми. У меня на бывшей работе молодой коллега от жадности влез в Туарег свежий, потом аж уволился из-за хозяина.
@user-Kraakun
@user-Kraakun 8 месяцев назад
Здравствуйте Юрий, скажите пожалуйста каких размеров гараж, всё время интересно)
@CitymansGarage
@CitymansGarage 8 месяцев назад
Добрый день. 6х6.
@user-kz7zj8hp5h
@user-kz7zj8hp5h 8 месяцев назад
Здравствуйте. Извините,что не по теме... Может подскажете как в первой рено лагуне снять блок управления климат контроля. Работает только подсветка,а так вообще не реагирует.
@CitymansGarage
@CitymansGarage 8 месяцев назад
Добрый день. К сожалению Лагуну первую делал один раз лет 15 назад и то по монику что - то было, в салоне только сидел. Это у неё же крышка сдвижная радио закрывает или путаю ?
@pilotpilot3333
@pilotpilot3333 9 месяцев назад
Уважаемый Юрий, я собираюсь поменять силовые провода массы с аккумулятора на кузов и на двигатель (Форд Сиерра МК2). Скажите пожалуйста, как лучше провести "минус" на двигатель - через точку на кузове или сразу с клеммы аккумулятора?
@CitymansGarage
@CitymansGarage 9 месяцев назад
Лучше как и было - от клеммы толстый провод на двигатель ( под крепление стартера в идеале, ну или колокола сцепления ) и потоньше - на кузов в штатное мето рядом с батареей. Собственно самим проводам ничего 300 лет не будет, клеммы новые сделать, если длина позволит.
@pilotpilot3333
@pilotpilot3333 9 месяцев назад
@@CitymansGarage, собственно, я и хотел сделать как было с завода. На площадке для аккумулятора иметтся две приварные гайки, я думал, что одна из гаек это точка крепления массы двигатель - кузов - минусовая клемма аккума, другая - только между аккумулятором и кузовом. Чтобы весь ток от генератора при работе мотора не протекал через точку крепления проводов на минусовой клемме, а тёк с кузова сразу на массу мотора,т.е. на минус генератора.
@CitymansGarage
@CitymansGarage 9 месяцев назад
@@pilotpilot3333 Дело хозяйское, но я придерживаюсь параллельного соединения. И с завода было именно как я сказал. Вторая точка то ли резервная, то ли для каких - то опций. Я эти машины помню не то, что с родными проводами, а даже с родными батареями с ПЛОСКИМИ клеммами. При вашей версии вам на кузове потребуется соединение не М6 точно, ток - то стартера через всё пойдёт, ну или делать "составной" как на ВАГах старых было. Но смысла не усматриваю. Просто на клемме соединение должно быть нормальным.
@pilotpilot3333
@pilotpilot3333 8 месяцев назад
@@CitymansGarage Отлично, спасибо. Меня смущало наличие двух гаек на площадке, я думал, что обе должны быть задействованы. Сделаю так, как Вы говорите.
@user-yd5qj5hj5d
@user-yd5qj5hj5d 8 месяцев назад
Здравствуйте. Подсветку прикуривателя забыли сделать, проводка там есть, патрон лампочки с подсветки климата откручивается длинной головкой на1/4, без снятия самого блока. Центральная консоль вытаскивается проще путем, демонтажа кнопок-заглушек
@CitymansGarage
@CitymansGarage 8 месяцев назад
Про вытащить головкой я там говорю. А вот тянуть за вытащенные заглушки - идея хорошая, я что - то не решил. Разве есть подсветка ? Мне что - то помнится, что патрон есть, а подходит два провода всего. Возможно от комплектации зависит ? Это - то наиполнейший "барабан".
@user-yd5qj5hj5d
@user-yd5qj5hj5d 8 месяцев назад
@@CitymansGarage Должна быть, патрон прикуривателя с лампой идет, что бы ее достать с "конвейера" это же дополнительные операции трудо-затраты, платить человеку, который вынимает лампы.
@CitymansGarage
@CitymansGarage 8 месяцев назад
@@user-yd5qj5hj5d Я совершенно точно видел на какой - то машине отсутствие проводки при наличии патрона и лампы. Вот не помню, на такой же или нет ? Но точно помню. :(
@user-yt8nd8mj5n
@user-yt8nd8mj5n 8 месяцев назад
А как вы вообще к семейству логанов относитесь, хороший автомобиль?
@CitymansGarage
@CitymansGarage 8 месяцев назад
Да нормальный. Оно конечно "экономия" отовсюду прёт, но всё равно сделано всё разумно. Ржавеет плохо ( даже у нас сильно гнилой - адова редкость ), высокая и "ёмкая2подвеска ( для колдобин самое то ). Салон достаточно просторный. Ведь смотрите, они у нас "зашли" очень хорошо, а одноклассник от того же Рено Символ - в разы продавался хуже, я их почти уже и не вижу, а первых Логанов - в каждом дворе. Плохо что только седан. Хотя символ тоже был только седан, хэтчи были просто Клио и были француские и дорогие.
@user-yt8nd8mj5n
@user-yt8nd8mj5n 8 месяцев назад
@@CitymansGarage хэтчбек Сандеро был, после 2010 года правда. Таксисты полюбили Логаны в своё время, жаль что сейчас одноразовое дерьмо у них, которое 400 ткм без капиталки сомневаюсь что проедет.
@DEREWIANNIYMAYMUN
@DEREWIANNIYMAYMUN 7 месяцев назад
Недостатки 1-двери накладные, зимой снег падает в салон. 2-парусность лобовуху, летом с открытыми окнами на скорости страшный шум 3-неудобная сидушка, если проехать непрерывно 1500 км, то нога от педали газа становится деревянной. 4-сигнал слева на подрулевом переключателе. Дебилы, инстинктивно в случае чего давишь на середину руля, но если долго ездить на одной машине, то привыкаешь. 5-часто рвутся шлейфы(на старых машинах) и загорается подушка или отказывает звуковой сигнал. Но в общем цена - качество неплохое. Достаточно экономичен, легендарная подвеска, простенький движек. Рабочая надёжная машинка без выпендрежа
@user-nw9um8yc6g
@user-nw9um8yc6g 5 месяцев назад
Мой логин с 2005 1,4 без гура ,кондёра и стеклоподъёмников только в этом году начал жрать масло 1 литр м. на 1,300 км .все разом пошли гнить низ дверей ,пока подкрашиваю помогает до первого дождя .естественно пробег был скручен и сколько прошёл этот движок хрен его знает. Ятретий хозяин , машину брал после такси в 16 году пробег был 340т. На данный. момент 456т. Ни разу неменял свечи ,только раз была замена бронипроводов и катушки зажигания а также единожды рычаги подвески ,длиный привод тоже б/у , 2 раза рулевые наконечники и 4 раза пыльники рулевых наконечников ,нерегулировал клапана,3 раза менял графитовое кольцо на пауке ,заменил руль и наболдажник переключения передач они просто рассыпались в труху . Единожды полная замена задних баробанов и их механизмов в месте стросом ручника и подшибником . 4 раза передние тормозные колодки .дворники почти каждый год .Единожды радиатор и отопитель салона разом ,на подходе моторчик печки .Ежжу мало в основном на работу и обратно ,ну и в центр когда надо по делам . Живу в глуши в деревне автобус утром и вечером , без авто нельзя ну ни как .
@user-yt8nd8mj5n
@user-yt8nd8mj5n 5 месяцев назад
@@user-nw9um8yc6g хороший показатель, да если и мотор издохнет, можно контрактный установить, благо их куча.
@user-vr6nx9zq8q
@user-vr6nx9zq8q 9 месяцев назад
Не знаю как в Питере, а у нас ДПСникам на работу световых приборов глубоко пофигу, пол города с диодами китайскими ездиют в два а то и в три этажа и мигающими стопами, а также с американками вместо габаритов. Им лучше по дворам пьяных ловить и бабушек которые дорогу переходят в неположенном месте. г Пенза
@CitymansGarage
@CitymansGarage 9 месяцев назад
У нас пока вроде тоже тихо. Но кто знает, сейчас, похоже, допиливают систему автосдирания штрафов за всё подряд, на каждом столбе по три камеры. Живых экипажей немного.
@user-ok1ki2nk9s
@user-ok1ki2nk9s 8 месяцев назад
колхоз ослепляющий и ненадёжный. цыганщина. лампочки качественные долгоиграющие стоят рублей 100-300 за штуку. поставил и забыл. ржавчину переживут.
@grinevich_dv
@grinevich_dv 8 месяцев назад
Завидуйте молча 🤫 Кого она ослепит, если светит вниз? А выглядит очень достойно👍
@CitymansGarage
@CitymansGarage 8 месяцев назад
Эх, не видели вы "цыганщину". Повторюсь, если хозяйке будет "много" - впаять резистор в подвод - дело 15-ти минут с разборкой и сборкой.
@user-gt3mw5qi7x
@user-gt3mw5qi7x 9 месяцев назад
Ленту и клей где взяли.?! Подскажите.. ❤
@CitymansGarage
@CitymansGarage 9 месяцев назад
Ленты остатки от 2109, клиент вроде на Фучика купил, да этого сейчас много где, клей "момент" секундный обычный.
Далее
Холодно в машине. Что делать?
11:30
"Тяжёлый случай". ВАЗ 2108 из СССР.
2:34:26
Most Insane Bikes Ever Built #shorts #bike
0:22
Просмотров 4,6 млн