ОГОНЬ: запуск КРАЗа с танковым мотором и заезды по треку

Подписаться 306 тыс.

Просмотров 340 тыс.

50% 1

Эпический запуск двигателя 5ТДФ, который установлен на гоночный грузовик КрАЗ-5450 и первые тестовые заезды спустя почти 30 лет. Заявленная мощность 1100-1200 л.с. Грета Тунберг в шоке! Ад экологов! КрАЗ с танковым мотором был построен в 1991 году для участия в чемпионате Европы по кольцевым гонкам на грузовиках. Коробка передач этого КрАЗ тоже от танка! KRAZ
Видео предоставил Дмитрий Дон: / %d0%90%d0%b2%d1%82%d0%...
Подписаться на мой Instagram: / roma_urraco
Подписаться на канал: www.youtube.com...
Facebook: / roma.urraco
Почта для связи: urraco300@gmail.com

Опубликовано:

21 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 440

@volodymyrmelnykov1146 2 года назад

Приятные кадры! Если учесть, что и я непосредственно участвовал в создании этого монстра. Я знаю о его конструкции практически все. Если кому то интересны подробности, то с удовольствием поделюсь историей!

@autoflame4x4 2 года назад

Наверняка многим интересно, но надо где то в фейсбуке писать, и с переводом, тут потеряется... Но аж дух захватывает от проекта!!!

@volodymyrmelnykov1146 2 года назад

@@autoflame4x4 Откройте тему, а я поделюсь!)))

@tsikavimandry3600 Год назад

А що там з підвіскою? Від чого узяті гальма і кермування? Як взагалі вдалося встановити мотор під кабіною між лонжеронами рами?

@volodymyrmelnykov1146 Год назад

Хорошо, все по порядку. Рама была изготовлена из Z образного профиля сталь заказывалась в Японии. Двигатель располагался не под кабиной, а немного был сдвинут назад и его ось была на паралельна автомобилю (особенности компоновки двигателя. отбор мощности с правой стороны двигателя) коробка передач, полная копия бортовой коробки танка (в броне корпусе) 750 кг!!!! Подвеска независимая на поперечных рычагах, с торсионом на тижнем рычаге. Тормоза спереди 6 поршневые машинки с вентилируемым чугунным диском, сзади то же самое только в меньшем масштабе!

@alekhaordonesa...belgatoy2359 Год назад

На нем от т64 двигатель?

@Shekastui 5 лет назад

Этот КрАЗ отобрал детство у Греты Тунберг.

@user-co7rb9in7n 5 лет назад

😂😂

@digitmasters3076 5 лет назад

И девственность.

@zhavucis 5 лет назад

Da poshla ona! Zadalbala!

@TheFtransit 5 лет назад

😂😂😂😁

@ИгорьПопов-у8й 5 лет назад

@@digitmasters3076 Девственность с её выражением лица она ни когда не потеряет.)))

@ВладКоледюк 4 года назад

С каждым запуском этого краза в мире умирает по одному экоактивисту)

@Borismolotov Год назад

Расход экоактивистов примерно 80 Гретт в час.

@triAtexnik 7 месяцев назад

В его выхлопе кроме сажи, больше ничего нет. "Экоактивисты" - это мировая профанации 21-го века.

@sergey_ra 6 месяцев назад

А вулканы когда газуют, им как, норм?))

@triAtexnik 6 месяцев назад

@@sergey_ra "Это другое"☝

@sergey_ra 6 месяцев назад

@@triAtexnik 😁

@officiall5 5 лет назад

0:18 парень в панаме пошел трусы сушить

@giostan5119 5 лет назад

чел наверно хотел что б хороший кадр получился , но кразу это т чел не понравился и он огнём его обдал ))

@ЕвгенийБеляев-у5й 5 лет назад

😁присрал небось смальца.

@Viktor14-86 5 лет назад

Сначало вытряхивать кирпичи))))

@ГражданинСоветскогоСоюзаСССР 5 лет назад

@@Viktor14-86 скорей пюре соскабливаь😁😁😁.

@a.d7566 5 лет назад

Когда запустился и огнем плюнул, думал в разнос пошел!👍😂

@Правдаглазаколит-м8р 5 лет назад

Я тоже так подумал что в разнос пошел но нет обошлось.

@ЕвгенийБеляев-у5й 5 лет назад

Наверное с эфиром переборщили.

@Правдаглазаколит-м8р 5 лет назад

@@ЕвгенийБеляев-у5й точно.

@romafin 5 лет назад

Двухтактный дизель так и заводится

@vmsnik 5 лет назад

мотор 5тдф 2-ух тактный с танка т-64 так работает

@АлександрСаенко-с8ф 5 лет назад

Инженерам-создателям...почет!!!

@АндрейБобков-и6ж 5 лет назад

Александр Саенко трубы надо было вывести вверх. И безопасно и смотрится.

@ПётрИванов-ц7т 4 года назад

Советским инженерам

@RAMB0DJOHN 4 года назад

@@ПётрИванов-ц7т тем самым инженерам, которые банки с мочей у телевизоров заряжали?

@ПётрИванов-ц7т 4 года назад

@@RAMB0DJOHN ахаха, чтобы ты появился?

@googlepost9652 2 года назад

@@ПётрИванов-ц7т ,походу тебя вместо мозгов вставили банку с мочей. Этому кразу 10 лет. Какой совок нах?

@You_Tube_News 5 лет назад

Теперь я знаю каким должен быть выхлоп по нормам Евро 5

@JandeVu 5 лет назад

Здесь евро 0

@polarshasha 5 лет назад

@@JandeVu Евро -5 )))

@LanskoyOFF 5 лет назад

Тут выхлоп Советский Союз .

@paxandeath 3 года назад

здесь афро 5!

@Boriajob Год назад

Ещё и огнём плеваеться)

@warshipfury2 5 лет назад

Я за то чтоб етот КрАЗ с КамАЗом Академика стартанули вот будет спор

@nasnas9970 5 лет назад

академик нервно курит в сторонке. Тут ему делать нехер.

@meshanya93 5 лет назад

Nasnas очень спорное высказывание.

@Zhanat910 5 лет назад

@@nasnas9970 бессмысленный комментарий. Эти парни готовый взяли Краз, который в свое время участвовал в гонках. Чистый каркас, кастомная подвеска. Покрасили, поставили на ноги. Академег купил Камаз, и с нуля полностью переделывает под современный 1000 сильный тягач. Причём комфортный на повседнев. Возможно в будущем устроит заезд... Но бл... Шумный краз это жопа, в городе не поездишь. Камаз идеально работает с приятным рокотом.

@nasnas9970 5 лет назад

@@Zhanat910 чей та бессмысленный?Профессиональный гоночный автомобиль,созданный заводской командой против обычного камаза,пусть и с сильным мотором. Какие шансы у академика?

@Zhanat910 5 лет назад

@@nasnas9970 шансы такие что Академег нагнет этот краз. Так как собирали краза на зоводе а Костян вручную. Его проекты дикие...так что в будущем ждём совместный заезд

@SaniaT3 4 года назад

Такие машины однозначно надо сохранять, это вехи истории!!!

@vlerofeev376 7 месяцев назад

не машины а двигатель)

@SaniaT3 7 месяцев назад

@@vlerofeev376 Двигатель вот тут как раз самый обычный, берущий свои истоки с авиационного Юмо-205

@vanoi1679 5 лет назад

Гордость берет при виде его мощи , молодцы наши инженеры, умели дать ответ конкурентам.!

@Boriajob Год назад

Дааа зверь был этот Украинский Кразевич) но только европейские нормы экологии... ничего неподелаеш. Но как историчное, хоть и не давное ценность есть. В рэтро покатушки, какие то гонки рэтро, никто небудет возражать, ну кроме тех дебилов, типо эко активистов... обезьян

@СлепыеомбиРабыБоятсяЦаряДоДро Год назад

Слава украинским инженерам!!! Они всю жизнь вставляют мозг в дикую орду, но безрезультатно. Проще жить отдельно от орды и это правильное решение!!!

@Гризли-ь3ч 8 месяцев назад

Слава сдох под Артемовском

@Danila_DDD Месяц назад

@@СлепыеомбиРабыБоятсяЦаряДоДро украинского в нём только твоё балобольство.

@1989Aden 4 года назад

Оппозит 5тдф судя по звуку, интересный мотор

@dircric6990 3 года назад

Двухтактный

@user-ql6hh8rr1t 5 лет назад

Смотрел видео с открытым окном в противогазе!

@АлександрСаенко-с8ф 5 лет назад

Монстр - просто огонь!!!

@HighLightUA 5 лет назад

Жаль, что качество видео - говно.

@Fedorpro 5 лет назад

ЗВЕРЬ 🔥🔥🔥👍👍👍

@ievlevvadim64f54 5 лет назад

ООО узнаю знакомый звук двигло от Т-64!

@ПётрЛитвиненко-ф7ю 3 года назад

Точно так

@ТоликКасян-ъ6е 3 года назад

5 ТД если точнее.

@TheRussiansoup 4 года назад

ОХ этот звук!!!!!! Гонял на 64Ке и Т 80 УД были звук как песня!!!!!

@АлександрД-ы3э 5 лет назад

ВОТ ЭТО ЗВЕРЮЮЮЮГА!!!!!

@Nuvolari1939 5 лет назад

Теперь я точно в этой жизни видел ВСЁ!

@StanislavMartinyuk 5 лет назад

давайте ребята чтобы к зиме настроить машину и попробовать её в дрифте,центр тяжести невысокий будет устойчиво входить в занос,двухтактник будет хорошо подрываться с низов с последующим контролируемым заносом.Я уже пробовал на своём мини грузовике,работает и дифференциал не нужно блокировать оставить как есть,можно противовес на бампер добавить для заноса на меньших скоростях!

@Россия-78 4 года назад

Машина старая но известная. Отличные показатели. Даже в гонке один раз участвовал, но сломался и больше не гонял.

@ЛоцменХХХ 5 лет назад

Ох *бать пушка!

@motor-ua 5 лет назад

вот это монстр, эх бы дали катнуть по Киеву, по приколу со светофоров бы рвал мажорные тачки :)))))

@Georgyi_Ha 5 лет назад

Кого бы рвал? Тазы разве что 😄

@motor-ua 5 лет назад

@@Georgyi_Ha я ожидал такой ответ, и да, рвал бы, тех кто просто подозревал... факт остается фактом! я более чем уверен, что особо никто бы и не тягался, просто ехал и смотрел бы с удивлением :)

@Georgyi_Ha 5 лет назад

@@motor-ua ну ты же говоришь рвал бы со светофора. Я и сказа что тазы разве что ))) и то, возможно что даже ваз едет быстрее до сотки. Если просто пошуметь по городу, то до первого полицая.

@motor-ua 5 лет назад

@@Georgyi_Ha зато тут получилось бы очень эффектно :)

@samodelkinvoyak 5 лет назад

@Кот Изя Ізя, а в тебе що, вихідний, так напарника заведи туалети мити.

@АндрейНиколаевич-р5ч 5 лет назад

Супер!

@user-qj4jw4yo2p 5 лет назад

Наш ответ АКАДЕМИКУ!!!) 😎👍😊

@spirt66613 5 лет назад

Когда его собирали , костян еще в пиленки гадил)))))

@Тимурместный 5 лет назад

Как будто ты его собрал!

@spirt66613 5 лет назад

@@Тимурместный не)))) просто много статей читал как в начале 90х этот краз рвал всех на нюрбургринге!!!!

@Тимурместный 5 лет назад

@@spirt66613 я не тебе писал,а автору комента,(наш ответ академику)

@TurbidFish 4 года назад

spirt66613 кого он рвал? Он в одной гонке принял участие и ничего не выиграл.

@user-ri8ih5zezttt 5 лет назад

Скиньте Академику это видео.

@kirill_ivanov787 5 лет назад

Чтобы что?

@aviator9157 5 лет назад

скиньте академика

@jwserge 5 лет назад

поставьте рядом его ЗИЛ ;) Вот и посмотрим...

@kirill_ivanov787 5 лет назад

@@jwserge Это как в холодной войне , симметричный ответ?))))

@АлексейСургутский-ъ2к 5 лет назад

jwserge на что смотреть то, этот краз 12 до сотни набирает

@ВикторКовалев-с5ч 3 месяца назад

Участники соревнований, были вынуждены обогнать этот КрАЗ чтобы не угореть.😂😅

@АлександрСаенко-с8ф 5 лет назад

Им можно гордиться!!!

@СергейС-ж6б 5 лет назад

Этим КрАзом нужно гордиться

@TurbidFish 4 года назад

Чего им гордиться-то? Насколько я помню, он всего в одной гонке поучаствовал и ничего не выиграл. Интересный машин, спору нет, но не стоит преувеличивать.

@user-yi2sw9wi1s 8 месяцев назад

Ну этот КрАЗ хоть участвовал в гонках мировых гонок грузовиков в 90-х ! Это не повод гордиться что у нас в развал союза создали из говна и палок гоночный грузовик?

@thiago_dimitrios 5 лет назад

Перевести на растительное масло - и будет соответствовать эконормам

@ДобреМолодец 5 лет назад

Thiago Dimitrios и запах картохи жаренной за ним! 😂

@user-yi2sw9wi1s 8 месяцев назад

Какое ещё растительное масло ? Он и так жрет масло и топливо как не в себя ! Бака в 87 литров и то хватает на несколько кругов гонок !

@TheRico211 5 лет назад

Давай с камазом академика покатуху)

@ЛяйляДаулбекова 4 года назад

По барханом он встанет херня как то

@ЛяйляДаулбекова 4 года назад

Фегня

@ДмитрийФирсов-г8ш 5 лет назад

Этот краз напоминает анекдот про запорожец и мотор от мессершмита ,

@runoflife87 5 лет назад

Выглядит эффектно, но у двигателя Т-64 есть известные слабые места. Так что лучше аки ЗИЛ и МАЗ в свое время - тихо, но с результатом.

@РадостьМоя-м6е 5 лет назад

да согласен, особенно он не любит "игру" педалью газа, вал на помпе от таких приколов ломает пополам

@xsvarogichx 5 лет назад

Радость Моя ну на сколько я знаю двигатель этого грузовика несколько отличается от стандартного, вероятно для гонок его все же доработали, как там газом не играть то, гонка всё же.

@МастерЙода-л8ж 5 лет назад

Боится перегрева. Очень чувствительный движок.

@АлексейАлексей-к1с 4 года назад

Да откровенно движка эта ГОВНО

@МастерЙода-л8ж 4 года назад

@@АлексейАлексей-к1с Ты прав))) Очень нежный движок.Боится перегрева.

@Олександр_Сапожко 5 лет назад

Рама конечно смотрелась бы в другом цвете, скажем в сером или черном. Все зеленым залито как то не по феншую но я так понимаю это относится к аутентичности.

@user-yi2sw9wi1s 8 месяцев назад

Глаза протри ! Рама чёрная и цвет кузова нормальный уже окрестили- зелёный крокодил!

@Олександр_Сапожко 8 месяцев назад

У меня со зрением всё хорошо. Если там чёрная рама то скинь тайм-код с кадром где она чёрная.@@user-yi2sw9wi1s

@nikolaiua4512 5 лет назад

Парням зачет хвала что есть еще ентузиасти такие

@gennadiyusichenko9455 5 лет назад

Он был на полном ходу с 90-х ,его обслужили и запустили! Но топливо он жрет как песок в пустыне воду!!! Микола, там двигун з танка,коробка з танка ... І годувати треба як т-64!!! Ця машина тільки для змагань 🚬

@АлександрПавлов-л6я2г 4 года назад

Двигатель сделан в СССР.

@АлександрПавлов-л6я2г 4 года назад

@Юрий Шматко шматкО, говоришь не было, память наверное отшибло.

@ГарикХачатурян-е3т 4 года назад

Молодцы всё со вкусом покрашено

@Stalker_Lom 5 лет назад

Моё увожение тем, кто отреставрировал этого крокодила

@Aleksei1995 5 лет назад

на оборот мне краз жалко что в такие руки попал

@Stalker_Lom 5 лет назад

@@Aleksei1995 почему?

@ПавелКрикун-ъ3к 10 месяцев назад

Красавец! его надо по треку прогнать и с машинами сравнить по прямой, этот монстр весит тон 8 вот и сравнить с легковушками. пусть завидуют!!! ))))))))))

@АлександрИванов-с6ю1м 5 лет назад

Ох этот звук т 64 нисчем, не спутать.

@ПавелСавинов-ш9в 8 месяцев назад

Скорее всего двигло с 64 ки .🔥💥👏👍

@NikK0lay 4 месяца назад

Советско/Российская машина. Советско/Российский двигатель

@bezballlenblu 5 лет назад

вот это отсечка я понимаю))

@MORDA-2103 5 лет назад

Чувак на 0:18 сдрыснул незамедлительно)))))

@zagor1103 Месяц назад

Не успел с эвакуатора съехать уже сломался 😂

@vadim381zvvad8 4 года назад

Парень в панаме сходил по большому

@alexkramer994 4 года назад

Ему бы бы с катэрпиллером погонять,думаю интересное видео б получилось😉👍✋

@Николай-ь6х4ж 3 месяца назад

Двухтактная мощь

@mitiaivanov289 5 лет назад

Мотор 5 ТДФ

@МастерЙода-л8ж 5 лет назад

Класс!!! По звуку узнал 5ТДФ, 700 лошадок!!!! У нас на Т 64 такие стояли

@user-yi2sw9wi1s 8 месяцев назад

Ну так дизель от танка Т-64 и стоит !

@GoshaDrab 5 лет назад

Зачем он башмаки переехал? Какая-то пердящая зеленая гравицапа.

@jon2oo6spb 5 лет назад

просто олень их поставил ему надеясь, что он удержит)))) он и бетонный блок сдвинул-бы так думаю)))

@jon2oo6spb 5 лет назад

кразевич огонь. интересно сколько едет.

@romafin 5 лет назад

250 расчётная 160 по регламенту на гонках

@user-yi2sw9wi1s 8 месяцев назад

На гонках в 90-х максимум -167 выжимал пока коробку сцепления не сломали!

@Krokso_Kokso 5 лет назад

Огонь

@Серый-я6л 3 года назад

Он шикарен!!!!

@ЛюбовьБарановская-з7р 8 месяцев назад

Силища✊✊✊ 🤝🤝

@ЕвгенийГладнев-щ3ш 5 лет назад

Во было время!

@Maksym-ukrainian 5 лет назад

Легенда!

@user-rd7pz6sf9g 3 года назад

двухтактный ,оппозитно встречные поршни с надувом , это что то с чем то !!!

@ДенисОхотазаМеталлом-э5щ 3 года назад

огонь🔥🔥🔥🔥🔥🔥 тачка

@Zigfried_von_Stahl 2 года назад

И голос Лёхи: Видосы выходят при поддержке. Вашей и ребят из One X. Ну и как все знают, лучший способ экономить топливо при прогреве это сразу дать дизелю максимальные обороты минут на тридцать.

@МихаилЦарь-ы8ы 3 года назад

Хорош советский монстр)

@PyvoPyvovarov 5 лет назад

люто !

@Inoi_ 5 лет назад

О да, помню в армии 72ки тоже так запускались))

@vmsnik 5 лет назад

72-ки Уралы трактора и мотор там не такой они так не работают

@Inoi_ 5 лет назад

@@vmsnik Всмысле танки Т72

@vmsnik 5 лет назад

@@Inoi_ на танке т-64 стоит мотор 5тдф 2-х тактный он 700сил, а в етого екземтляра как говорят 1200л.с. значит 6тдф мотор, эти моторы высоко оборотисты они так орут и уних это норма это холостой ход, а в Урала мотор как на тракторе работает на низах нам привично дир-дир-дир как трактора и грузовики вот смотри ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_CGLanOPwnw.html , и это ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-eLiKeFEICPM.html

@Inoi_ 5 лет назад

@@vmsnik ааа я вспомнил, у нас ещё 80 были газотурбинные) В боксах пламя в потолок херачило, ну и 72 тоже были турбовые

@brightnerb763 5 лет назад

64-ки:-)

@bed7775 5 лет назад

Грету тумберг накурить выхлопом краза нужно ха ха ,Эко пакет....

@robespergudvin6406 5 лет назад

Не поможет. Сразу при запуске мордой в выхлоп).

@Vlad_Gromov_1992 4 года назад

сергей петренко евро 0

@ZloyDalnoboy-w2d 5 лет назад

Нет слов. Просто а@уеть!!!

@revoover1615 5 лет назад

Это в Полтаве на финале Драгрейсинга?

@МаксБарабанов-ц6о 5 лет назад

Моща

@VOVCHIKdr600r 4 года назад

Экологию в жопу!!! Вот с-ка красавец!!!

@g.a.f3398 4 года назад

What engine is in this truck it sounds like a Detroit 2 stroke diesel the way it revs up.

@user-gb6kz6qd3u 4 года назад

5ТДФ от танка Т64

@DRmessor 2 года назад

This is a 2-clock engine from the tank. That makes it sound like a Detroit diesel.

@valeriidanov5502 5 лет назад

Цікаво яка частота обертів на холостому?

@rossiyane-okkupanty_pidory 4 года назад

1200 обертів.

@БодькаПушкін 4 года назад

Двіжок високооборотистий, момент тоже зверху бо 2 такта, солярку їсть відрами, т-64 завжди більше хуярили як 4-тактні т-72

@TheDrive242 5 лет назад

Снимали с похмела что ли все трясется 🙈🤯🤦‍♂️

@silhouette300 5 лет назад

от страха)

@ПареньМестный-ы6щ 5 лет назад

Всё вам не так

@МихаилРоссийский-с4ч 4 года назад

оборотистый такой неожиданно...

@dircric6990 3 года назад

Двухтактный крутит до 20000 в минуту

@HomoYouTubus-r3y 5 лет назад

Сколько до 100?

@jwserge 5 лет назад

вот вот...

@gennadiyusichenko9455 5 лет назад

Я как-то читал за этот КрАЗ давно давно,было 12секунд...но очень дымно!

@Marlevich 5 лет назад

@@gennadiyusichenko9455 может 12 секунд это 1/4 мили. на Чайке вначале лета Теслы Модел С ехали 11.х-13 секунд

@vitaliyrus4048 5 лет назад

ебать колотить ... жуткий монстр! Молодцы что сохранили и на ход поставили!!!

@ОБЗОРТВ-щ6щ 5 лет назад

Зверь)))

@BozelMan 5 лет назад

Плять. Отрежте руки оператору.

@vitalon593 5 лет назад

😧 нихерасе сквиртанул

@Ukraynsky 5 лет назад

Знатная зверюга! Давай заезды. Может кто потягатся захочет. Так и возродится направление. Поспеши, пока Чайку всю не застроили.

@ЮрийКостенко-т2й 5 лет назад

Движок 2 тактный дизель слыхать по звуку?

@TurbidFish 4 года назад

Да

@ЮрийКостенко-т2й 4 года назад

@@TurbidFish круто

@Кат-м9д 7 месяцев назад

5тдф запустить час колдовать надо. И шрет масло ведрами. Но снять с 13 литров 800 сил умели же когда то

@andrandr099 5 лет назад

Зелибоба конечно страшён)))

@Виктор-е4д6ъ 4 года назад

Сверх дур сила☢️👍

@MrAndrey8493 4 года назад

Я думаю, даже Зил- 600 сил курит в сторонке... А Академик, просто лоханётся и плюнет на всё это...

@DRmessor 2 года назад

Не такие уж и высокие обороты у него, все таки 2 тактный, из за того что в 2 раза больше рабочих ходов поршней, кажется что он очень высоко-оборотистый

@user-yi2sw9wi1s 8 месяцев назад

Пошёл ты нах со своим Академиком ! Он в Зил впихнул бензиновый V8 в 600 кобыл и разгон в 283 км/ ч а этот КрАЗ с дизелем от Т-64 и то максимум выжимает всего -168 км/ч!

@Prosmotren 5 лет назад

Он опоздал ни только к финишу и даже к старту на 20 лет, так на капоте написано.

@samodelkinvoyak 5 лет назад

Під цим номером він в перегонах брав участь.

@artiii5460 5 лет назад

даже на скорости шлифует

@mitiaivanov289 5 лет назад

А двигатель разработан в Германии для Юнкерса люфтваффе

@АлексейГусев-л4к 5 лет назад

Для какого люфтваффе? Хоть почитал бы надосуге! Тип данного двигателя Дизель с противоположно-движущимися поршнями с двумя коленвалами впервые был построен на Коломенском заводе. Конструктор, главный инженер Коломенского завода Раймонд Александрович Корейво, 6 ноября 1907 года

@mitiaivanov289 5 лет назад

@@АлексейГусев-л4к теория ДВС. Танковый двигатель 5 ТДФ. Ютуб. Я их перебрал больше чем кто-либо о них слышал.

@АлексейГусев-л4к 5 лет назад

@@mitiaivanov289 зачем тогда пишешь ерунду про люфтваффе

@СашаКаргапольцев 5 лет назад

@@АлексейГусев-л4к А он частично прав...

@АлексейГусев-л4к 5 лет назад

@@СашаКаргапольцев в чем же он частично прав? Вы прочтите его комент, это тоже самое что сказать ч то двигатель бмв был разработан для москвича.

@oksanapochtarenko1590 4 года назад

Двухтактный дизель от т-64.Прородидель- Юнкерс jumo-205

@Bambarbiyat 3 года назад

Да, JuMO-205, он же «чемодан Юнкерса», который герр доктор «попятил» у Раймонда Корейво (патент 1907 года), работавшего на Коломенском заводе. Претензии о нарушении патента «зарубил» тогдашний директор завода Мещерский.

@vlerofeev376 7 месяцев назад

нормально у него при схватывании шестерни долбятся.мотор под ушатан уже)

@alexpro3611 5 лет назад

Вот это дурь👍

@ДенисДенис-щ1ж 5 лет назад

Почему съёма ужасная ? Почему никто не комментирует? Такая машина, а видос как будто годов 90х Зачем каблуки под передние колёса ставят? Для бернаута? Смотрю они второй раз уже не помогают

@volodymyrsolodukha7551 4 года назад

Є всетаки інженери які можуть! ))

@bandershtat8587 5 лет назад

ну и сколько квотер???

@TheDenis8360 5 лет назад

Хз, до сотки около 12 секунд. Квотер секунд 25 наверное.

@user-xz2bo7sk3w 4 года назад

Он постоянно дымит два такта как мотоцыкл Минск

@ЮрийБибенин 5 лет назад

Ну вот и аккум нашли и завели. Совсем другой сюжет. Так продолжать!

@РусланАхметов-у2я 5 лет назад

У академика никогда не будит!!!!

@Rumit35 5 лет назад

Будильник значит сломан.

@user-uw6ci5io5x 2 года назад

0:34 мой компьютер когда скачал гта 5

@DODO19651 3 года назад

Опасна штука.Надо дим убрать потому что я хочу посмотреть

@NVVRW 5 лет назад

Задок бы ему пригрузить, а то крутящего момента дохренищща, а сцепления колёс с бетонкой не хватает, поди даже на 3-4-й в букс срывается, если немного "тапку" передавить. :)

@user-yi2sw9wi1s 8 месяцев назад

Тебе бы мозги пригрузить ! Дизель и так сдвинут назад к заднему мосту и зацепа дохрена

@valeriidanov5502 5 лет назад

Я помітив наліпку з рекламою. Мабуть спонсори з'явився.

@Max-lt9kt 5 лет назад

ни в коем случае не претендую на истину, но мнение выскажу. Зачем мотор от танка? Чем не угодил стандартный 14 литровый мотор? Если его рамотно доработать он может выдать те же цифры и те же результаты. Или я чего то не понимаю?

@romafin 5 лет назад

Это среднемоторная компоновка данный двигатель лучше подходил чем v8

@DRmessor 2 года назад

Ну не для красоты же его поставили, вроде не было возможности, либо было очень сложно дорабатывать. По этому решили почти стоковый танковый дизель поставить.

@user-yi2sw9wi1s 2 года назад

А кто должен доработать ? V8 ЗМЗ или ЯМЗ до 1200 кобыл поднимать ? Вы как это себе вообще представляете ?Не говоря что в 90-е на гонках для грузовиков не было ещё типичных стандартов по объёму и мощности двигателя !

@Max-lt9kt 2 года назад

@@user-yi2sw9wi1s доработать должен тот, кому это надо. Почему американец может нанять лотус и сделать 32клапанный V8 для своего Корвета, а русский не может доработать свой мотор? вопрос риторический, можно не отвечать.

@user-yi2sw9wi1s 2 года назад

@@Max-lt9kt На вопросы клоунов я и так не отвечаю