Проехал етим маршрутом на велосипеде, етим летом. Пришлось немного поносить на себе вел. Очень понимаю емоции, тоже блцдил, и нашёл л те бревна, перенёс коня, а там море песка. С Киева до церкви 9 часов, потратил много сил, но получил массу удовольствия. Назад через Сошников, и это правильный путь. СПАСИБО ВАМ ЗА ВИДЕО
Да, в велосипеде есть один большой плюс, его можно на себе переносить!))) Места там очень красивые да и маршрут интересный. Тоже была мысль туда на велосипеде, но решил сначала в розветку на мотике. Спасибо что смотрите!👍
Интересно. И это день и нет дождя. Полностью понимаю, что за ощущение страха остаться в далеке от дома. Наверно Боксер и Авенджер в плане ремонтопригодности вне дома проще. Но меня самого ждет Доминар в следующем сезоне.
Ну конечно на Доминаре, да еще на асфальтовой резине, заезд героический! Хорошо прокатился! Такие впечатления, правильно сказал - это всего 50 км от дома, сами не знаем где живем.
Да, если хочешь пощикотать нервишки, то необязательно ехать в Монголию. Выбирай лес подальше от дома и в одиночку штурмуй!😄 Желательно на дорожном мотике, для усиления эффекта! Да, и телефон дома оставить надо, ну чтоб совсем уж на полную 😎 шутка конечно)
Парень, видно, что ты в душе эндурист, купи себе лёгкий эндуро или питбайк и будешь ехать по песку и через лес без всяких дорог. А по разбитой грунтовке дубасить со скоростью 60 км в час при необходимости. А на этом доминаре масляный фильтр вывернешь об пень.
Какие есть надежные НОВЫЕ эндуро НЕ китайцы, более или менее доступные по цене, кроме Honda CRF 250 rally? Какие посоветовали бы? Найти ниче не могу особо.
Надо было проехать понад канавой с пол километра, а то целый километр, должен быть проезд, местные на квадриках и лесники ездят там же везде и вдоль и поперек) Новому Доминару будет наверное по легче в таких условиях, там и низа по ниже и мощнее чутка, но резину все таки менять нужно на подходящую, ну то такое)
Вроде ехал вдоль канавы и упирался в озеро. Наверняка там есть проезды, но я уже решил в другой раз. А на счёт нового доминара то он стал более оборотистым и теперь надо его крутить больше.
Для езды по лесу лучше использовать топографические карты вместо гугл мапс , могу посоветовать Guru maps , уже пару лет ей пользуюсь если мой маршрут связанный с лесом или любым другим местом не связанным с городом
Сергей, включи в настройках навигатора запись трека, и ты будешь видеть тот маршрут где ты проехал. Очень полезная функция в тех местах где ты никогда не был.
О, був там велосипедом в поході, дуже весело з баулом в барханах. Щодо мандрівок, шкода, що усі рвуться за кордон, хоча зовсім поряд є нічим не гірші по красі місця.
З велосипедом там достатньо важко. Але якщо з наметом та нікуди не спішити то в принципі норм. Міста дуже цікаві та красиві. Там багато затоплених сел.
@@user-ci4od7kd1u Так, на фетбайку там буде простіше на багато! Треба буде туди на велику ще махнуть, краще з наметом. Багато красивих місць де заночувати.
Привет! Пока не ломается то всё нравится. Полностью соответствует своим характеристикам и задачам. Единственный минус это цена. Как по мне дороговато. Хотя в сравнении с брендовыми аналогами то нормально.
Жаль индусы не делают комплектацию для бездорожья со спицованными колесами, покрышками 50/50 и переднюю вилку более ходовую. По просвету и посадке он мне старого 650 гуся напоминает. Вполне мог бы лайтовый турэндуро получился бы. У индусов есть видео как они его переделывают в турэндуро.
@@user-ox5nn6ho1w Вообще у меня тоже Доминар и я приколхозил на штатные дуги малую саперную лопатку очень помогает когда в песке закопаешься правда резина у меня митас дакар штатные снял ,люблю кататься по лесам. Удачи и всего хорошего .
@@user-ox5nn6ho1w дякую, сьогодні їхав ставити на облік, повертався назад проїхав 7 км в одну сторону , максимальна передача була третя, швидкість до 50, здивувало що коли повернувся в гараж, мот поставив на лапку заведеним, поки відкривав гараж почув що включився вентилятор, температура повітря була мінус два, це він так гріється при обкатці?
@@user-ox5nn6ho1w Якби це було літо то я б сприйняв це нормально, а це ж прохолодніше аж на 30 градусів, в мене був ендуро, то вентилятор за 1700 км два рази тільки включивсь при русі на 1-2 передачі. Тоді буду сприймати це як норма, прийде тепло буде видно Ще питання, рівень масла оце глянув як ставив в гараж, при рівному моті вікно повністю в маслі, це норма? На холодну був нижній, це воно так розширюється?
Разные мотоциклы и по разному работает вентиляция. На счет масла в окошке то так и должно быть. На холодную и гарячую разный уровень в окошке. Проверять надо на холодную. Ну и смотреть не капает ли где-то)))
