Народ отупел, если считает что на базу газ 66 поставили резину от урал и мощный мотор, то это изобретение мирового масштаба, и у нас в России самые крутые инжинеры и самодельщики🤷♂️, сколько здесь возгласов и коментариев, если в газ садко поставите такуюже резину и мощный мотор то вы получите то же самое, больше пугает то что большее мужское население нашей страны даже и не знает что такое газ 66, и последующие его генерации, на севере у любого охотника будет вездеход такогоже уровня а то и лучше по проходимости с бюджетом "говна и палок" , и давайте не забыать что новое это хорошо забытое старое!
@@Местные-х1у зря ты кидаешься какашками. У меня под окном стоит обыкновенный уаз, просто с настроеным выпуском на родном 3х литровом двс, просто с блокировками , просто лифтованный, просто на хорошей большой резине, просто с лебедкой и прочими мелочами и доработками сделанными в гараже на коленке. И я ничего не увидел на видео сверхестественного. Как и любой уазовод. Это воскресная прогулка. По таким местам как на видео я ездил на рабочем стоковом козлике. Уверяю тебя он бы проехал.)) Да, где то его приходилось выносить на руках(в целяк в поле зимой или при поломке трансмиссии, одного из мостов) но это возможно при весе 1400 и что совершенно недоступно на тяжёлом вездеходе. Ты вообще в курсе, что американцы бросали свои тяжелые хаммеры и брали наши уазы в Буре в пустыне? Тактическая машина, конкретно боевая машина командира, создавалась 14 лет ведущими инженерами советских заводов и была создана в 72м ! году. Называется уаз. ))) Потому, что он поедет даже после Урала, что недоступно остальной военной колесной технике, пролезет по самым узким местам, не тонет в болоте из за малого веса, его можно вынести на руках и чинится он на коленке в поле простым солдатом. Что собственно и закладывалось в его конструкцию. Улучшай, что уже создано умными людьми и будет всем счастье. Велосипед изобрели давно, не нужно больше его изобретать. И самое важное - себестоимость. Никто не будет запускать в серию дорогостоящий авто для армии - никогда.)) Я даю голову на отсечение - данный авто мы больше не увидим.
А я тебя уверяю твой уаз, как бы он не был сделан, хоть на сафари 33, уже на 11 секунде бы встал намертво и только лебедка его бы спасла. А если говорить про стоковый , так он бы и 2 метров не проехал, в ту сторону, в какую проехал это агрегат. А в ВС РФ тюнингованных уазов я не видел не разу. А насчет себестоимости, подготовленный уаз для грязи выйдет еще дороже, чем эта в стоке.@@ДмитрийПетров-ш7й
Уверяю тебя, что какой бы не был у тебя уазик хоть на сафари 33, он бы на 11 секунде намертво встал и только лебедка его бы спасла. Стоковый уаз и 2 метров бы не проехал в ту сторону, в которую поехал этот агрегат, а тюнингованных уазов в ВС РФ я еще не встречал. Что касается себестоимости, то подготовленный уаз для грязи будет дороже в разы, чем эта в стоке. В 72 году...окстись сейчас 2024, 50 лет машине о которой ты говоришь, нужно развиваться дальше, а не стоять на месте. Советские инженеры и создавали такие превосходные танки для своего времени как т 64 где была и электроника и автомат заряжания если не ошибаюсь с маркировкой танка, но это не значит, что он сейчас хорош. @@ДмитрийПетров-ш7й
@@Местные-х1у если ты говоришь о сафари ( самой отстойной квадратной резине которую уважающий себя никогда даже за даром не поставит), то ты никуя не знаешь о резине даже.)) Этот сарай сдохнет, где уаз выживет. Не питай иллюзий.
Скорее это возьмут на заметку именно страны те кто против этого СВО так называемого и учитывая их прогресс технический усовершенствуют и в оборот пустят быстрее чем у нас .
Что здесь конструктивно нового???? Всё это было изобретено в 60х-70х годах и стояло на разной технике. )) У нас умельцы делают котлеты куда универсальней и проходимей, сто лет в этот обед. Тут мы видим облегченный вариант с ничем оригинальным. Тот же подготовленный уаз будет куда эффективнее и надежней всех этих громоздких машин, особенно в лесу или где нужно вынести на руках. Эти тактические машинки по факту после дождика в грязную гору не могут вскарабкаться из за веса. Всё же проходили давно на подобных авто итальянского и французского производства. Оденьньте броню на эту конструкцию и она как Рысь никуда не поедет.)) Поставьте в Урал, в уаз или еще в какой советский авто мощный движок и получите куда более полезную и проверенную временем машину.
В первую очередь,эта тачка проходит так везде из очень малого веса,а потом уже всё остальное........поставь на неё кунг,и она сразу засядет в таком бездоре)))
