Всё очевидно научился чувак на собственных ошибках заниматься своим делом к которому душа лежить. Вот вам пример мужики того что в жизни есть взлёты и есть падения. Когда учишься, стремишься и чего то хорошего достигаешь. Вот вам мотивация живая на готовом реальном примере.
Очень приятно смотреть Дениса, уже 4-ре манипулятора, руки прямые, в технике понимает. Вполне понимаю почему ютьюб на 2-й план отошел, любимая работа с любимой техникой и соотвтветственно приход с этого, не до видео.Но и про аудиторию не забывает так интереснее и есть кому и, что показать.Сам не имею техники, только легковой автомобиль, но сомтрю с удовольствием,прям в запой.Молодец мужик,развивается,восстанавливает.Наверное это и есть счастье, любимое дело которое переросло в работу.Удачи Денис.Очень интересно когда начнешь возится со скамейкой, вот техника!!!
Приветствую тебя Денис пишет тебе Александр из Читы красавчик так держать я рад что ты движешься вперёд очень рад что ты вновь выкладывает видосы это очень многим помогает в сфере ремонта спецтехники и поднятию боевого русского духа не отступать в достижении целей с наилучшими пожеланиями Александр
Просто красавчик, смотрю канал практически с самого начала, безумно рад за тебя. Настоящий пример для подражания. Не забрасывай снимать видосы, понимаю что особо не до видео сейчас. Но тем не менее не бросай своих фанатов, пили для нас видосы
День добрый Денис. С прошедшими! Всё правильно сделал, если бы не поменял, через неделю продуло бы опять. У этих моторов охлаждение маслом через форсунки на днище поршня. Масло должно быть хорошее. Удачи.
Что тут сказать молодец, не знаю, для себя ты точно знаешь. Продали от безысходности по дешовки, приложишь руки и душу да и продашь ляма за от 2,5-3, в зависимости что и как сделаешь и вложишься финансово. В общем своё дело знаешь. Похвально.
Все 4 маника делать, и в работу загонять, а она как я понял у тебя есть, сам + три наемника, т.к. стоянка есть, бокс есть. да и живешь на ней - значит у тебя не забалуешь, все под контролем будет и вовремя ремонты. 3 человека смогут зарабатывать если подтянешь кого. безусловно менять прийдется людей, но когда найдешь единомышленников то будет норм.
Привет Денис,вот сам работаю в Москве на фуре и всегда смотрю тебя и хачуха, Денис по возможности видосы по чаще ,нет больше нормальных , Калян 86 вообще ненавижу
Очень приятно наблюдать за творениями автора.Денис развития каналу!Ещё больше видео некоторые подробности очень нужны не всегда их найдёшь на ютубе или в инете.
Закисшую гильзу нужно изнутри сварочным швом проходить вдоль. Несколько швов делаешь, - они гильзу стягивают, и гильза легко выходит потом. Удачи в делах ✊✊✊
Век живи, век учись, спасибо парни что делитесь опытом, зимой тоже первый раз в жизни перебрал мотор 5L сам, и коробку, Дюна ожила и бегает будто только с Японии
Денис я просто офигел, ты почему не закрываешь выхода с аппаратуры на форсунки, здесь же дуешь, работаешь щеткой и все открыто, малейшая соринка и все.
жидким аргоном или азотом охлаждают. только перевозить надо термос либо если рядом есть то хорошо .температура -185 гильза со свистои заходит в не гретый блок. огнем нельзя греть лучше феном или водой
Денис молодец, приятно смотреть! Без ругани и мата👍, желаю тебе новых интересных проектов! Подскажи пожалуйста для чего брызгал на прокладку медную смазку?
правильно.что поменял гильзу.конечно не пойдет.скорее всего и прошлый раз там прогорело. на д 245 на газоне толщина гильзы 4-5мм) а тут фольга и работает)