Ходил по всей протяжённости бывшей Озерковской ветки. Станция Скачки находилась в районе примыкания к Коломяжскому пр. улицы Генерала Хрулёва - и ещё в конце 90-х часть подъездных путей Приморской овощебазы (†2012) проходила буквально по трассе перегона Узловая (ныне Новая Деревня) - Скачки и части перегона на Коломяги! Примерно до нынешнего перекрёстка с Богатырским. Станции Коломяги наследовала станция Пионерская МОЖД (1948-1990), рядом с этим местом теперь НМИЦ им. Алмазова высится. Станции Графская (перед Новосельковским переездом) наследует разъезд Юный МОЖД. Станция Садки (ударение на "а", тут "садили", т.е., натаскивали, охотничьих собак графа Орлова-Денисова) располагалась рядом с пересечением Афанасьевской улицы. Озеркам, конечной станции этого направления, наследует станция Озёрная МОЖД - со сдвигом на юг почти до Елисеевской ул. На месте первого (1893-1906) вокзала стоит здание Новоорловская 2к2, занятое MC Пульс дороги, на месте второго (1906-80) - только сад. MC - это Motorcycle Club, т.е., байк-клуб. Так что там, где когда-то Блок написал "Незнакомку", ныне паркуют железных коней рыцари дорог.
Инсайдерская инфа 100%! В умах создателей Ратной Палаты вынашивается план супер-ролика!! В нем не будет обворожительной Анастасии, не будет всеми любимого камео от Дмитрия, не будет работы ихнего оператора, не будет ничего кроме КАРТЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА (крутяк, правда?!) по которой будет ездить камера в режиме реального времени и показываться ровно те места о которых за кадром будет рассказывать Анастасия! Как полностью избавиться от нее Ратников пока не придумал. Это будет бомба! Шедевр!! Оргазм для картоведов!!! Только карта и ничего лишнего! Дождались-таки. Вот наконец заживем! Только Тсссс!! Это сикретни инфа...
Ходил я по этой трассе... До постройки эстакады сохранялся ещё один реликт Озерковской ветки: подъездной путь от Новой деревни на дальнюю часть овощебазы. Станция Озёрная ДЖД - прямой продолжатель Озерков этой ветки. Станция Садки (угол Афанасьевской ул.) не сохранилась, рзд Юный ДЖД же наследует станции Графская (от находившейся в створе современного Земского переулка деревни Графской). Закрытая на излёте СССР станция Пионерская ДЖД наследовала станции Коломяги. А станция Скачки находилась у того места, где уже в 2010-е годы активно отстаивались машины МВД и скорой помощи.
Интересно сравнивать то, что сейчас, с фотографиями. Ну и даже сейчас Озерки, местами, ощущаются как посёлок где-то далеко в глубине ЛО, а не часть Петербурга.
Я вырос на Чёрной речке, в начале Школьной улицы, и до "косого" дома во дворе Карельского переулка от моего дома две минуты пешком. В детстве часто недоумевал, почему этот дом так стоит, только лет в 17 узнал. Кстати, раньше возле этого косого дома ещё и деревянный фонарный столб, оставшийся от Коломяжской улицы, стоял
На ДЖД было 2 переезда (1990), до Пионерской движение было ещё в 1990м, успел там стрелочником поработать. а в 1991м только до Юного. Со стороны Пионерской был прямой переезд, а с Озерной косой, раза 4 на нем поработал, в один раз при закрытии шлагбаума машина его снесла, а другая застряла, для грузовиков он был узкий.
@@ratpalata показать карту трассы хотя бы. даже же я живущий в питере не всегда понимаю локации, которые обсуждаются. показать трассу приморской жд, наложив, на карту современной застройки. и показать карту МОЖД 1948 года. и причины почему МОЖД обрезали. а вообще спасибо за рассказ. даже за лаконичный.
@@petryellow Современные карты защищаются авторским правом, поэтому, увы, мы используем только исторические карты. Про причину закрытия участка в сюжете говорится: "Впрочем, этот новый участок впоследствии исчез при застройке Комендантского аэродрома"
@@ratpalata самое прямое - после озерной в 2000х шла трехнитка через станцию озерки а потом по подъездным путям до озера, и там три станции было дополнительных, видел лично. но РЖД быстро открестилась от этой идеи, дескать пути подметать неудобно, и трехнитка прожила в итоге всего несколько лет.
@@vk-fz4dt О ДЖД рассказывали именно в контексте использования трассы Озерковской ветки. Но в будущем, возможно, сделаем о ДЖД отдельный ролик, о ее артефактах
Не очень понятен вопрос. Да, Приморская имела стандартную колею. Но вернуться в дореволюционное прошлое и снять ее на видео каналу "Ратная палата" пока не под силу, поэтому мы показываем то, что сейчас на этом месте, а именно узкоколейную детскую железную дорогу
@@ratpalata ИМХО логичнее было бы сделать два ролика: один - о Детской железной дороге, второй - о Приморской. Общего у них только некоторые участки трассы.
@@amgluk Возможно, так и сделаем. Правда, не о самой Детской железной дороге (она действует, а мы снимаем о том, что утрачено), а о ее северном участке, от которого остались платформа на станции Шувалово да дыры в шпалах под третий путь. Подумаем
@@ratpalata А с какого перепугу вы "снимаете только то, что утрачено". Что за внутренние запреты вы сами себе напридумывали. Разбавляйте некрофилию . Молодые ПОКА...
