Соглашусь полностью, вельми больше внимания уделено тюнингу и большому автопарку, а управление машинами максимально примитивное. Если б в игре не було адрвого доната - я б поиграл даже
@@pavlo9367 Я как-то играл в неё, прошёл прилично, гонялся в андеграунде. На самом деле можно играть без доната, как это делал я. Главное копить, и всё будет хорошо. Там прям нет какого-то серьёзного P2W. В любом случае ты рано или поздно получишь почти все авто в игре, это только вопрос времени. Как приятная вещь, что если ты забил на игру, потом возвращаешься и тебе прям сыпят золото прилично (донат-валюта, но можно получить игровым путём). Но а если подумать хорошо, то вряд ли эта игра стоит вообще внимания и времени. Всё завязано на одной схеме: гоняешь онлайн, карьеру, выходит событие, катаешь событие, и снова всё так же. События в игре все одинаковы, разница только в диалогах. Чтобы пройти событие без доната, необходимо заходить в игру каждый раз, когда появилось топливо, иначе пропустишь и всё. Игра не для удовольствия, там даже тюнинг уровня: вот вам 5 бодикитов, спойлеры, ну и типо раскрасочки. Чисто привет MW 2005.
В 2018 году скачал игру перед каникулами 8 классе и играл в эту часть Need for Speed: No limits каждый день и до нового интерфейса я перестал в её играть. А так, игра была очень интересной в то время, наверное она сейчас популярна с новым интерфейсом. И этот видеоролик очень классный, типа продолжения части NfS: Most Wanted 2005)
@@architecture3333 угу согласен, посмотрев этот видос с сюжетом, вышла полная фигня и скуката, NFS: Most Wanted 2005 года куда красочнее выглядит, и сюжет хороший, и там все герои и тачки оригинальные, в ту игру так и хочется играть, чем в игру NFS: No Limit, для меня это скучная игра, да там приятный графон, но нет, там очень коротние гонки, которыми ты никак не можешь насладится, и лично для меня самая легендарная тачка BMW именно с игры NFS: Most Wanted 2005 года, тоже самое могу сказать и про тот крутой Мустанг Рейзора, а игра NFS: No Limit отстой полный.
7:50 на счёт реплик, суть в том что BMW M3 именно с такой самой раскраской существовала, и использовалась в официальных гонках, то есть этих BMW было несколько Так что в серии были не реплики, а буквально разные автомобили Эту теорию подтверждает NFS Carbon, в которой BMW Райана была разбита
Помню, как на ивенте с М3 ГТР я на последней гонке с копами люто потел, где-то с 5 попытки прошёл, а до конца ивента оставалось несколько минут! Но мне повезло, а может, как говорил Тайлер Морган из пэйбека - машина + талант)))
В NFS ProStreet и Undercover [После NFS MostWanted и Carbon] была обычная M3 E46. Хоть и можно было сделать M3 GTR, но это была уличная версия. [Неплохо, но гоночная версия мне нравится намного больше! А что я действительно терпеть не могу, так это крайности! Например, только новые автомобили/игры/музыка и т.д. или только старые и проверенные временем.]
Славу богу они добавили возможность играть в старые ивенты. Так когда я ещё играл, два раза перепроходил событие. Все равно по будильнику вставать в 5 часов чтобы возможно зафармить нужную деталь - ну такое + можно было проиграть даже высоким рейтингом машины под конец. Кароче фри ту плеям тут не место или переигрывай события
Фри ту плеям играть можно без проблем, если руки прямые. Как и в любой соревновательной игре: всё решает скилл. Полгода играл бесплатно и за это время просрал событие всего 1 раз на автомобиле Lotus Emira. Да и только потому, что был занят, и не смог вовремя зайти, чтобы успеть финальные гонки проехать. Когда только начал играть, первое время было сложно, приходилось тратить золото на дополнительные билетики и в некоторых ситуациях на недостающие материалы. Тоже просыпался рано, чтобы потратить билетики, а потом дальше лечь спать. Но потом почитал гайды, освоился в игре, разобрался что к чему, и события стали проходиться на раз-два. Как только перестаешь сливать гонки по-тупому, как только разучиваешь как правильно дрифтить и драфтить, чтобы загребать кредиты лопатой, как только формируешь четкую стратегию закупа дополнительных материалов и фарма повторяемых заездов, так сразу события становятся легче пареной репы. В итоге ты уже не тратишь золото, чтобы успешно пройти событие и выиграть новую машину, а просто проходишь событие, получаешь машину и тебе ещё сверху золота накидывают при этом. И я больше уже не заморачивался, чтобы вставать рано утром, а спал спокойно вдоволь. И даже несколько заездов по ходу события можно запороть, но всё равно пройти и выбить машину. Но даже если события тяжело даются, их можно проходить с помощью золота, которого отсыпают в достаточном для этого количестве, если его не тратить на прочую бесполезную хню. За свои полгода фритуплейного геймплея я успел скопить свыше 3000 золота, а тратил его только на помощь в особых событиях.
@@Крушер-б8щ что, простите? Во-первых, я уже три месяца играю на VIP-аккаунте, потому что за полгода бесплатной игры реклама задолбала в конец. А я понял, что играть, вероятно, буду ещё долго, поэтому пришлось занести требуемого бабла, чтобы отключить рекламу навсегда. Это чисто к сведению, чтобы сбить вашу спесь необоснованную. Во-вторых, хотите сказать, я имел неосторожность предположить, что ваш комментарий был написан с позиции фритуплейщика, хотя на самом деле вы были заядлым донатером, и тем самым я уязвил чувство вашего боярского величия? Если это действительно так, то 1) какие тогда у вас могут быть права и основания судить о том, каково играть в эту игру фритуплейщикам, есть им тут место или нет? 2) описанная вами невозможность пройти событие с первого раза в свете того, что это было ещё и в игре с донатом, только лишь дает повод усомниться в ваших игровых навыках, нежели что-то ещё. Если же ваши суждения всё-таки были основаны на опыте бесплатной игры, тогда подобные усмешки вообще непонятны и неуместны. А я предположил, что читаю высказывание фритуплейного игрока, потому что я не представляю зачем вообще может быть нужно вставать в 5 утра, имея донатный аккаунт. На уровне VIP-4 уже запас из 6 билетиков вместо 5, что дает до 8 дополнительных билетов на 7-дневное событие. И этого выше крыши. Если раньше на бесплатном аккаунте можно было собирать в событии машину со всеми фиолетовыми деталями по 4 звезды, а иногда и парочку до 5 фиолетовых звезд доводить, то с дополнительными билетами за VIP-статус уже стабильно 2-3 детали до 5 звезд на каждом событии, а в отдельных, особо прибыльных по кредитам, все 6 деталей можно до потолка вкачивать.
Я ждал что хоть в какой-то из частей Рэйзор окажется немного добрее. Не знаю много ли таких, но лично мне персонаж очень понравился и я хотел увидеть его в добром свете хотя-бы в финале МВ (что, ясное дело, позже оказалось ну никак не возможным, к счастью) . Так что, можно сказать, эта небольшая серия гонок очень порадовала ни столько БМВ, сколько Рэйзором(не знаю, правильно ли я сказал, но, надеюсь, суть передал). Сам в эту игру играть замучился ещё давно (оно и хорошо, сильный перевес в сторону микротранзакций), а вот глянуть серию решился))
Мерседе ГГ из NL оставили из за того, что бы обыграть что он еще мол пусть покатается на машине, а потом просто ее отправит Ассапу и не более. я так думаю
Я всегда думал, что ГГ из диалогии Underground 1 и 2, ГГ из другой диалогии Most Wanted и Carbon и ГГ из Pro Street (Райан Купер) - это три разных персонажа. А теперь подтвердилась теория, что это был один и тот же персонаж?
7:55 вот здесь косяк. Есть игра нфс карбон, которая является прямым продолжением. Там гг на своей БМВ м3 в прологе попадает в погоню, а потом легенда улетает в кювет. Короче, она официально разбилась😢
евенты в ноу лимитс это как серии ситкома когда все возвращаеться на отправную точку, в компании блекридж взрывали а в евентах все норм, был евент с вербовкой народа и свергивания власти и все также
На самом деле наиграл недели три, но потом упираешься в стену: либо донать, либо люто гриндь. К моему счастью я к тому времени уже вдоволь наигрался, поэтому просто снёс. Но факт остаётся фактом: для мобилок очень качественная игра
Да речь только о создании ролика про сюжет нл) у меня ни разу 30к не было, так что ) я подумаю над таким предложением,если захочу уйти с Ютуба))) мол набирайте 50к лайков и я вернусь,хддд
8:02 А РАЗВЕ ГГ МВ И КАРБОНА НЕ РАЗБИВАЕТ БМВ В НАЧАЛЕ КАРБОНА!? там после начальной гонки с Кроссом нам дают выбрать 3 начальных тачки под предлогом "ваша машина разбита" конечно визуально аварию не показали, но всё таки нам сказали что машина разбита
@MSX 7:40 - 7:42 это в диалоге отсылка на легендарную мем-фразу Кросса, когда в конце мост вантед 2005 кидают всех копов в финальной гонке - "EVERYONE!!!!" ?
Я играл в Need for Speed No Limits много лет подряд.У неё конечно есть немало плюсов.Но она чётко рассчитана на донат и ещё нужно смотреть кучу принудительной рекламы.А последнее время играть стало просто невозможно.Постоянные вылеты и пишет мол в приложении произошёл сбой,а бензин снимается как за полноценный заезд.У меня смартфон Android 9 и 3 гига оперативки.Какие должны быть минимальные характеристики гаджета для стабильной и плавной работы игры?
Герой из NFS Hot Pursuit 2010? Чего? Ну окей, пофигу. А что на счет BMW M3, то какого хрена герой MW благодарит нас за ее сохранность? Насколько я понял, герою MW пофиг на какой машине ездить, если бы оно было так, то врядли бы он пересел со Skyline на BMW. Так что я считаю, что он бросил и забыл M3 сразу же после того как ее разбил
Ну если смотреть логично то она по сути разбита в карбоне. Остальные модели которые появляются в новых частях серии скорее всего копия Сугубо мое мнение
Привет! Я так понимаю, что событие Alpha Bvavo тоже разберут из-за того, что оно сюжетное. Надеюсь, что все остальные Live события и события из хранилища тоже разберут по сюжету.
на самом деле наличие обширного лора бесчисленных частей серии это тот козырь с грамотным использованием которого еа по идее могли бы составить существенную конкуренцию хайповой нынче форзе брали бы делали как капком со вселенной резиков, с каждой частью всё больше детализируя их истории не забывая ни про кого из главных персонажей, этому бы форзе даже в теории нечего было бы в ответ противопоставить
хм эксплуатация классики выглядит далеко не как самая плохая идея ЕА _странно что западные компании всё ещё не берут пример с успешных китайцев, насчёт портирования мобилок в том числе и на все большие платформы_ кто знает возможно бы даже и сам погонял в такое пару вечерков на компе будь это условнобесплатка
@@divinehatred6021 такая да. Представь. Ты пользуешься своим телефоном на протяжении 2 лет, потом он разбивается, ты его выкидываешь и покупаешь новый. Через несколько лет, какой-то парень покупает такой же телефон какой раньше был у тебя. Он может скачать туда все те же файлы, установить те же обои и тд. Этот телефон нельзя будет отличить от твоего старого, но это всё равно будет не он
@@Saymon___ Если бы у тебя было написано "оригинальную", а не "настоящую", то вопросов бы не было. "Настоящая" M3 GTR и звучит в разы лучше, чем внутриигровая. И история у нее куда как более интересная. Чем просто реюз винила в нескольких играх, зачастую даже без звука V8 и без звука коробки)))
Привет, Макс! Не знаю как, но ты смог разобраться в этих сюжетных дырках No Limits и рассказать нам🤩 Но, возможно это даже не пасхалки, шанс повысить аудиторию в No Limits, так как, как ты рассказывал, сюжеты сломаны и связи в них нет с ПК-версиями. Спасибо большое за твой труд, тут мне кажется, тебе пришлось не хило попотеть😄
Забавно, как только появляется М3, так все сразу забывают про рыжий Скайлайн Эдди, зелёный 350z Рейчел, пурпурный Эклипс Мелиссы, зелёную боевую RX7 из про стрит... Как будто М3 - это единственная уникальная машина из НФС, хотя Скай Эдди был далеко до нее. Не поймите неправильно, М3 мне нравится, но ее слишком много и она ВЕЗДЕ. Даже в играх, которые к нфс никак не относятся(таких всего мб пара штук, но все же)
За пределами нфс не помню такой М3. Даже в Форзе были максимум, так сказать, пародии, но я там на них и не ездил, так это то же, что Жили вместо Мерседеса.
Популярность M3 GTR очень сильно раздута, и отчасти виной тому разработчики, которые пихали чуть ли не в каждую игру NFS «ту самую бнв», тем самым напоминая о ней. Да и с некоторыми иконами игры получилось не очень, та же RX-7 из тизеров и трейлеров ProStreet если бы встречалась в игре, то стала бы на один уровень с другими иконами. Та же 350z Мелиссы на самом деле очень подходит под икону, не менее, чем 350z Рейчел. Но о её существования знают только те, кто действительно интересовался игрой. Много таких машин, да даже любое авто из того же чёрного списка подходит под статус иконы NFS, на том же уровне, что и M3 GTR. В общем, спасибо разработчикам, и тем, кто смело заявляет о том, что MW 2005 это лучший NFS. Хотя в действительности это не так.
@@pukich47 Легендарное\Культовое авто\видеоигра\фильм и т.д. не значит, что оно должно нравиться прям всем без исключения! Здесь скорее было бы уместнее говорить что-нибудь на подобии "Не смей (Мягко говоря)гадить на святое!" Ну а проблема EA Games в том, что из автомобилей NFS эпохи EA Black Box они вспомнили лишь Ниссаны из Underground 1&2 и БМВ из NFSMW 2005. А как же R8 и Supra из NFS Carbon, RX7 из ProStreet, BMW M6 из NFS Undercover, M3 GTS и Shelby из NFS The Run? 350z мне не очень интересен, но и не говно! А вот Bentley Continental второй половины 2000-х, мягко говоря, вообще не моё! Из британских суперкаров и гиперкаров мне больше нравится Aston Martin V12 Vantage из NFS MostWanted 2012, и McLaren'ы F1 и 570S.
@@kiktor отстойная игра для телефона, чтобы победить в ивенте там надо жить, либо донатить, гонки обычные...одна гонка реклама, награда за рекламу 1 золота боже, гонки с ботами олл тайм
@@BurmanAl Не надо там жить. Утром и вечером заходи, забирай халявные ящики и проходи гонки. Нужно тачку прокачать - проходи старые гонки где есть "части машины". Я так на отъебись нормально катаю
@@serjohacks1857 я зашел недавно в старый профиль, которому несколько лет. У меня там ~450 миллионов долларов. Я уже потрятил порядка 100 с копейками, но меня даже не забанили, хотя я вообще не помню, что я делал несколько лет назад, чтобы сток нафармить
@@serjohacks1857 золото я спустил при выигрыше m3 gtr. А так, все равно металлолом фармить адски сложно, золота тоже не хватает в принципе; в общем, я так понимаю, скоро снова лет на 5 закину и оставлю будущему себе немного
Очередное доказательство, что мобильный гейминг это миф, а все игры на мобилках это таймкиллеры, донатные помойки с рекламой и пэй ту вин, которые не имеют ничего общего с ПК шедеврами
Ой, да в но лимитс вообще по барабану, это донатная помойка и весь этот сюжет добавляют только что бы сшибить с наивных ностальгирующих фанов лишнюю копеечку.
Как по мне, нет смысла ковыряться в сюжете NL и пытаться там найти связи с основным лором. Здесь лишь делают машины, чтоб человек увидел их и сказал оаоаоаоа это тачка лигенда оаоаоаоа и потратил деньги
@@ArtemChernyshov1111 Тема в том, что это особое событие далеко не всегда удается успеть пройти, если не задонатишь. Из за топлива или как там эти штуки, они для события отдельны вроде, короч их вечно не хватает
@@ArtemChernyshov1111 Ну дак на этом и строится игровой формат f2p. Я говорю, разрабы не сильно стараются над NL из-за того, что они воспринимают игру, как заработок
