Вместе с сотрудниками Западно-Сибирской железной дороги мы хотим повысить осведомленность о проблематике травматизма на объектах железнодорожной инфраструктуры, и в частности, на переездах.
Многие знают, что ж/д переезд - опасное место, но похоже, что большинство не осознают насколько. А ещё то, что торможение поезда и торможение автомобиля, это абсолютно разные вещи, и сравнивать здесь нельзя даже с грузовиком: тормозной путь поезда в десятки раз выше. В этом убедились наши подписчики, которых мы пригласили опробовать симулятор машиниста.
Таймкоды:
0:10 Сводка происшествия
0:55 Не смотря на меры предосторожности, люди продолжают травмироваться.
1:12 Объекты железнодорожной инфраструктуры- зона повышенной опасности.
1:23 Зам. начальника отдела инфраструктуры о профилактической работе.
2:21 Автоматизация для обеспечения безопасности.
2:41 Кто обеспечивает безопасный пропуск автотранспорта через переезд.
3:40 Пропаганда безопасности среди водителей автотранспорта.
4:34 О работе автоматических заградительных устройствах.
6:52 «Я горда, что здесь работаю»: Юлия Максименко о нюансах своей работы.
7:21 Что же всё-таки заставляет людей нарушать правила переезда?
7:55 Есть ли шанс остановить 750 тонн на скорости 120 километров в час?
8:46 Сложно ли быть машинистом электропоезда? Впечатлениями делятся участники эксперимента.
13:39 «Этот аппарат наглядно демонстрирует на сколько сложно остановить поезд».
14:17 Подумайте, кому вы сделаете хуже?.
14:51 Могут ли нарушения ПДД быть безобидными?
«АСТ-54» ВКонтакте: act54
«АСТ-54» в Instagram: / instact54
Telegram-канал «АСТ-54»: t.me/teleact54
По вопросам взаимодействия с «АСТ-54» звоните +7 (960) 794-56-21 или пишите на привязанные к номеру мессенджеры Telegram и WhatsApp.
15 сен 2021
