Тёмный

ОПАСНЫЕ ГРУЗЫ. КОД ТОННЕЛЯ 

ЭКСПЕРТ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ
Просмотров 11 тыс.
50% 1

Данный ролик не описывает принятые вероятностные подходы к категорированию тоннелей, а служит исключительно для восприятия принятых кодировок. Ознакомившийся с ним водитель не совершит ошибок ни при сдаче экзамена, ни при проезде через тоннель.

Опубликовано:

 

1 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 19   
@grullahousler8312
@grullahousler8312 Год назад
Коллеги, ставлю жирный лайк за ваше пояснение! Ни разу не было понятно до этого, и сразу прояснилось после этого видео!
@ЯшаКоломийчук
@ЯшаКоломийчук 11 месяцев назад
жирный
@ДмитрийАндреев-х6ш
@ДмитрийАндреев-х6ш 2 месяца назад
Благодарю за простоту подачи, сразу стало понятно. Всем коллегам разослал))
@ЮрійКраснобокий-г9э
@ЮрійКраснобокий-г9э 2 месяца назад
Повне фуфло😂
@gosaB1966
@gosaB1966 6 месяцев назад
В корне не правильная аллегория. Тоннели вводят ограничения по классам в основном по степени сложности ликвидации последствий и восстановления движения. Самому тоннелю, как строению, практически ничего не будет, если произойдет авария с В или D. Но есть обыватели, которым данный тоннель практически единственный путь сообщения. Например, тоннели в Альпах, Готард или Монблан, где любая затычка в траффике вызывает лавинообразный хаос в сезон гтпусков или выходные.
@sergeyananko2387
@sergeyananko2387 6 месяцев назад
Во-первых, это никакая не аллегория, а ассоциации. Помните, как запоминают порядок цветов в радуге? Здесь также. А во-вторых, вы заблуждаетесь. Степень сложности ликвидации последствий и восстановления движения никаким боком к категорированию тоннелей не относятся. Рекомендую ознакомиться с документом ECE/TRANS/WP.15/2008/6 Руководящие принципы оценки рисков при перевозке опасных грузов. Он в открытом доступе. Если кратко, то согласно данного документа, категория тоннеля определяется на основании оценки риска. Риск расчитывается, как произведение вероятности происшествия в тоннеле на величину физического вреда, определяемого, как количество погибших людей.
@Wenglowskyi_Oleksandr
@Wenglowskyi_Oleksandr 6 месяцев назад
B- бетон С- силикатный кирпич D - дерево Е- криво нарисованная солома
@Т-1-ш1ш
@Т-1-ш1ш 6 месяцев назад
Криво нарисованная солома ( Е - ерунда)
@sawapalimer
@sawapalimer Год назад
Спасибо, ценная инфа
@AleksejWeizel
@AleksejWeizel Год назад
Super,super!!👍
@TarasDyl
@TarasDyl 10 месяцев назад
Спасибо!!!
@Артур-м8ъ7ж
@Артур-м8ъ7ж 11 месяцев назад
Супер !!!!!
@VitaliiGoroshko
@VitaliiGoroshko Год назад
Хорошо объяснил, но у меня есть вопрос если опасный груз отмечкн так B5000E и у нас вес груза до 5000 кг получается через (B )можно ехать??? Вот что пропустили в разборе.
@ЯшаКоломийчук
@ЯшаКоломийчук 11 месяцев назад
да, если меньше 5000 то можна ехать через B,C,D
@sergeyananko2387
@sergeyananko2387 10 месяцев назад
8.17 именно об этом.
@gosaB1966
@gosaB1966 6 месяцев назад
На чем ехать? Если на "бочке",то кури бамбук, ищи другой путь.
@Т-1-ш1ш
@Т-1-ш1ш 6 месяцев назад
Отлично объяснил . Благодарочка !!! Жирный лайк.
@J3eceJlblu_JleB
@J3eceJlblu_JleB Год назад
Купите себе микрофон
@Rastaman_1987
@Rastaman_1987 8 месяцев назад
А где А
Далее
#kikakim
00:10
Просмотров 12 млн
#慧慧很努力#家庭搞笑#生活#亲子#记录
00:11
Задача как разрезать лист OSB
17:21
Базовый курс. Маркировка
40:27
Просмотров 30 тыс.