Попробовать можно но нудно снять штопорное кольцо и впихнуть герметик между пластмасой и металом а там зазор ничтожно маленький. Е К томуже отуда идет масло а силикон с ним не дружить.
Universal Боржиевский спасибо за ответ, но при снятии стопорного кольца, разъём может провалиться в поддон да и кольцо в таком положении думаю не просто поставить на место, выходит только снимать поддон
@@user-fr2jl8yh2y я пробовал ваш вариант но в итоге вытолкнул датчик внутрь ,а в дырку затолкнул резиновую пробку подходящего размера. На разем припаял 15 ом сопротивление. И забыл о проблеме.А датчик в поддоне никому не мешает ведь от коленвала он отделен защитной решеткой.
Снимаю стопорное кольцо,выдавливаю внутрь ,фонарик,крючок ..снял,поставил новое,с трудом , поставить датчик обратно невозможно....затолкнул внутрь поставил пробку,на штекер подпаял сопротивление 15 ли. И езжу уже несколько лет. Как то снимал полон выкинул его и все..Уровень я и щупе вижу.
@@universal2421 Пожалуйста, я не из праздного интереса, мне предстоит замена на z22se Vectra C. Я (как я думаю) сделал несколько приблуд, чтобы заменить непосредственно само кольцо, но тоже возникали сомнения, как с новым кольцом фишка встанет на место. Надеюсь это кому-то поможет - в инете блуждают версии об удачной замене уплотнителя этим способом.
В пределах разумного. Там нагрузка минимальна, я думаю. Меня больше интересует диаметр пробки резиновой. А то протолкнешь разъем внутрь , а пробку не подберешь и сиди кури. Судя по картинке 15мм
