Сначала разборка остановилась из-за того , что занимался дверями на белой Омеге , а теперь захотелось сделать чего-то более интересное , чем просто разборка ...)))
Сергей, с добрым утром! Как и обещал, сходил к машине и докладываю--- основной большой жгут из кабины под панелью полностью обмотан с завода чёрной матерчатой лентой до самого лонжерона, а выводы из чёрных коробок с силовыми предохранителями и реле выше акума и на самом акуме на выходе в гофре. В месте соединения с косой затянуто в ленту. Если ещё чем могу помочь, то пожалуйста. Может, я сфоткаю, а внуков попрошу, чтобы вам переслали. Где задний бампер, надо вырезать из куска пенопласта усилитель--- на какой-то из Омег я это делал. Жду новых работ. Со всем Уважением....
Тимур , добрый день!!! Спасибо за хлопоты и участие !!! Теперь понятно !!! Если получится можно скинуть фотки в телеге . По поводу пенопласта в заднем бампере , подумаю , так вроде на ресте ... Спасибо ещё раз , если будут вопросы обращусь!!!🤝🤝🤝
У меня один раз проводка воспламенилась в этом месте ,был реальный пожар Она разъедается там и потом контачит между собою Хорошо что удалось быстро потушить огонь 🔥 Потом была куплена коса на разборе и в сервисе перепаяли отрезок сгоревший косы Давно было дело .лет 15 назад....помню только что чек в сервисе за пайку был космический 🤣
У меня тоже на 8ми Омегах коса лежит и лежала также, но были мысли, может это только у меня 😁 Тоже было мнение, что изоляция сползла... но видимо так и должно быть . Спасибо !!!🤝
Добрый день, Тимур , добрый день!!! Спасибо за хлопоты !!! Так понимаю , что коса лежит просто и без смотки . Но будет интересно узнать!!! Спасибо !!!🤝
День добрый!!! Избавиться от иммо без программиста , наверно можно только заменой ЭБУ без иммо . Это моё мнение, а там может кто-то знает и другой способ 🤷♂️😁
