На Сейшелы всю жизнь летал , но уговорили на Геленджик, повелся как дурак , а еще был директором Газпрома, но уговорили уволиться и стать учителем в средней школе , повелся !!!
@@user-kq7ee9ht6j этот менеджер сумеет говно продать по хорошей цене! Но в 90 х такое не прокатило бы!? Ребра поломали бы и работать заставили лет пять и схаты бы выселили!
Вот такие говнари и работают в салонах, сам в автосалоне хавал разнервничался когда мне выпаривать начали, да ещё и мой автомобиль обосрали с ног до головы мол за 200 тысяч его можем только взять,и в сравнении показал на Авито самые минимальные суммы такой же авто ,только там мусор на разбор если только.
Езжу на китайцах с 2016 года три года назад купил в салоне новую машину! Не одного раза не пожалел! Сравнить цены на тот момент Веста к примеру или ублюдочные солярки полики клюшки и рядом не стояли !! Какой хозяин такая и машина что сказать!
@@shcherbackouuu я не менеджер)! Немец хороший стоит дорого! Китай альтернатива нашему автопрому не более! Ну ещё тем мыльницам про которые я упомянул выше!! Кстати был опыт вождения бмв и мерса и форда но я выбираю новую машину,а не утиль с пробегом! Каждому по способности так сказать!
@@shcherbackouuuты реально глупый или притворяешься? Тебе говорят про новую машину в определенном буджете. Которая конкурент по цене Соляриса и вместе, а ты говоришь берите немцев, вот только не у всех есть 8-10 лямов взять нового немца. Понятное дело что при прочих равных немцы лучше будут. Но ты учти что сравнивается не только качество но и цена. И когда у тебя вариант взять: Солярис, Весту или Тигго 7, я взял Тигго, он кроссовер, он на автомате, он больше крутящий момент имеет, полный привод, панорама, кучу плюшек подогревов и адаптивных круиз контролем, в то время как в Соляриса даже магнитофона нет. Поэтому прежде чем что-то высрать, пойми контекст того, о чём идёт речь
Настоящий сильный мужик всегда будет иметь волю признать, что он лоханулся. Лох - не тот, кто лоханулся. Лох - тот кто не умеет этого признать, исправиться и идти дальше.
@@Пшдун вот вот , у них все кто не русский , то просто нерусский ... Стесняются признаться в принадлежности к своему народу , кто бы он не были ... Такие с гордостью , я нерусский ...
@@EJ205TМожно обойтись без растаможек и прочего обдиралова. Надо изучать международное зак-во. Сейчас это горазо проще. "Незнание законов не освобождает от обязанности их соблюдать", а Знание - освАбождает!😂
И вся беда в том что эти Китайские повозки , скоро станут 3-5 летними и наш рынок будет завален этим хламьем с пробегом по 100-150 тыс .км . А к этому пробегу уже они будет все ржавые , с убитыми моторами и коробками и что делать вторым и третьим владельцам с этим «счастьем» - не ясно . Да и первым хозяевам, нужно постараться , чтобы найти дурака - кому можно будет продать свое «скрипучее седло» с пробегом 60+ тыс .км , с глючными мониторами , коробками и так далее . За ролик - лайк ! Жаль что мужчина повелся на тренд с китайцами .
Lifan x60 которые всё обсирали, говорили что самый конченный Китаец на рынке РФ, они 11-12х годов ещё бегают, да некоторые с ржавчиной, но они в достойном состоянии, Лада уж точно не лучше. А теперь вспоминаем о таких брендах как Dong Feng, Haval, которые имеют оцинкованный кузов и сами по себе очень надёжные и испытанные временем(Haval в 90е назывался Great Wall, автомобилям более 20 лет они бегают по нашим дорогам до сих пор без коррозии и всяких прочих проблем!).
@@user-rn2mq1pl9s вы вспоминаете качество 10 давности,сейчас ухудшают качетсво чтобы цену конечную сдерживать. люди снимают видео 2х летних машин с поломками на 10 000 пробега и ржавчиной.у меня рабочая машина авео 2010 без единой ржавчины. пробег 250 000
Уже таких как он, очень много высказались. Так что картинка по поводу китайского автопрома вырисовывается очень отчетливо. Остается лишь один адекватный вариант Lixiang, (ну еще ZEEKR может) и то пусть отъездит 5-7 лет чтобы что-то говорить о нем!
@@user-lx8vz9rq9fно очень стыдно слушать . Вот это - я бы ему , заставил купить обратно . Сам повелся , сам приехал , сам отдал деньги . Сам до этого брал тестдрайв и сам мозги свои включает . И потом еще вот это . Я бы заставил . Тупой комерс с рифликсией из 90тых . А так да сейчас кучу людей глаза откроют . Это так же , как хохлам втирают мол Россия враги с ними до конца воевать нужно . А Хохлы ведутся . Хотя сами уже проиграли .
А менеджер просто продаёт китайские тачки и это его работа! А покупать их или нет решать только НАМ😅 Тест-драйв, обзоры, собирай инфу по модели и принимай взвешенное решение☝️
@@user-vp7bu8oz1sВ чем красава? Что как баба дал себя уговорить, а потом ему продавец виноват. Покупал, видел что покупал, а скорее всего, денег на мерс не было, купил на что хватило и теперь оправдывается.
«Господи, как скучно мы живем! В нас пропал дух авантюризма! Мы перестали лазить в окна к любимым женщинам; мы перестали делать большие и хорошие глупости…»
@@polskapan3775вот именно что когда-нибудь в будущем китайский автопром и станет нормальным, но сейчас это лишь технологии 90-х годов закинутые в кузов от бороды лишь бы ехало а по факту берут количеством опций как в премиальных авто, все ведь хотят чтобы духами было и за немного деняк
"Повёлся" в свои годы после V- класса? 😂😂😂 ну что за бред😂 вот реальная история: у нас в семье у всех мэрсы, у нас была Ауди ку 8 и лексус NX, купил жене в подарок на рождение сына. GLE купэ у тёщи на пробеге в 15 000 встала коробка, вёз на эвакуаторе ночью на парковку к дилеру. Был Рэнж, тоже у тёщи, собирались судиться уже в одно время с дилером, месяц детей в школу возила - неделю стояла у дилера. Все авто новые, с салона. Научились 3 года, продали и взяли V- class. По нему нареканий нет, двигатель 2.2 дизель. Только шов (!) на сиденье разошёлся, хотя водитель весом 70 кг и пробег 30 000. У нас ни с Ауди, ни с Лексусом проблем не было, тьфу-тьфу, прошли по 100 000 км. Но, случился тяжёлый момент, сгорела квартира, ещё нюансы, пришлось лично мне продать авто, чтобы быстрее сделать ремонт и в качестве временной меры, хоть и смешно и неприятно, жена уболтала взять Омоду кроссовер 😂 на время так сказать. Что хочу сказать: жена довольна, машина компактная, ей даже удобнее вместо Ауди по нашему Сочи. Проехали 15 000, ни одного нарекания. Для города отличный вариант, ТО стоит 15 000, всё пропорционально. Единственное бесит расход, потому что та же Ауди дизель тратила в пределах 10-12 литров, а эта 14. И музыка сони говно. По трассе свыше 120 не езжу, чувствуется, что она вообще не для этого. Перевал Шаумянский (кто знает тот поймёт) проезжаю быстро, но потом на сход-развал😂 но, во всём остальном, повторюсь, для города - отлично. Вентиляция, люк, car play, двойные (!) стёкла... насчёт "повёлся"... у тестя GLS 63 был, тоже с водителем. В моменте он тоже повёлся, выгнал L9. И он был ппц как доволен, всё равно с водителем, ему мягко, сидения топ, шумка отличная (кроме арок) и ездил бы дальше, только у нас не Москва и с обслуживанием дела не очень обстоят. Продал, забрал S- class под водителя, тоже доволен. Сравнивать нужно адекватно, сколько стоит этот VX и его конкурент из немецкой тройки. Речь за новый авто, а не за б/у. Сейчас, условно, новая Q8 в хорошей комплектации под ключ выйдет 13-15 точно, т.е. 3 VX. Не логично. Таким образом нужно сравнивать условный GLA и эту машину, а тут уже не в пользу мэрса это уж точно. Немцы есть немцы, законодатели мод, шикарные в управлении. Но далеко не все двигатели и техника надёжные, не надо бла-бла, и задиры бывают, и масло кушают, и пневма летит. Не говорю, что за ними будущее, но шагнули китайцы неимоверно далеко, по некоторым вопросам на голову выше немцев. Будет нормальное сервисное обслуживание и официальные дилеры у того же LI, ZEEKR, LYNK&CO, BYD - их станет в разы больше. Что с ними будет через несколько лет, после пробегов в 100, 200 т.км - неизвестно, но гарантии в самом Китае у них и 5, и 7 лет, а у некоторых пожизненно для первого хозяина. Китай Китаю рознь, покупайте авто по средствам, в первую очередь. На каждый товар свой покупатель. Когда в будущем году я вернусь к покупке вновь, конечно, я отдам приоритет Ауди снова. Потому что просто нравится.
Все выше перечисленные машины на зарплату не купишь,судя по всему вы и ваша семейка ворьё , то есть или казнокрады,либо барыги которые обманывают людей на деньги
В Турции и Италии был, в германии был, в Японии был, на круизном лайнере катался, но блять, Кисловодск ребятааааа, я свою душу топтал, это просто песня, всем советую, поверьте прошаренному дяде
ты шуллеров наперсточников спекулянтов оправдать пытаешься, что они людей дурачат и продают низ качества втридорога и подешману отжимают у тебя качественную тачку взамен выдавая дерьма.
@@user-vp7bu8oz1sтак если он стал нищеброд как все - так чего жаловаться на машину? Получается у мужика бомбит что он не может купить себе мерс или бмв в современных реалиях
Езжу на немецком велике 12,5 лет, даже зимой. Только колёса накачиваю и цепь смазываю и всё говорят, что ему пару месяцев. Как-то взяли сыну китайский велосипед, так мы в него, за пол-года, вложили средств больше, чем стоил мой!🚲
@@GroundDiamond Уважаемый, будьте повежливее, особенно с незнакомыми! Что значит «сказки»? Да, велик недорогой. Сыну, тогда было 15. Повёлся на дизайн. Но, получил неплохой урок. Сейчас ездит на карбоновом двухподвесе «Cube» за 500к, сам купил и не жалуется!
@@user-rw4nk7qh9f просто, когда кто-то пересаживается на технологичную карету с нашего автопрома.....она аж в ладоши хлопает.... вероятно, я с тобой соглашусь
Понты дохрена у этого чела. Нашел с чем сравнивать. Этот Ексид максимум стоит около 45-47 тысячи долларов США. Это совсем не премиум, не элитная машина, а обычный средний класс. Но своих денег вполне оправдывает, цена и качество соответствует. А сравниваемые им Мерседесы и БМВ стоят минимум 120 тысяч долларов США. Они машины лакшери премиум класса. Стоят минимум 2-3 раза дороже, возможно даже и 4-5 раза дороже. То есть, весовая (ценовая) категория совсем разная если сказать по спортивному. У китайцев есть также машины, которые стоят 70-100 тысячи долларов США. Li9, Huawei Aito, Xiaomi, Hongzgi и другие. Вот хотя бы с ними надо сравнивать можно. Они действительно очень хорошие элитные машины. Сидит строит из себя олигарха. Стыдно из за таких чудаков 😢
Вот, именно так и есть. Мало кто смотрит на то, что сейчас можно купить вообще за эти деньги. Окажется что ничего. И самое главное, на китай дают рассрочку 0,01% где переплата за 3 года, 400 рублей составляет. То есть переплаты нет. А самое главное, что деньги дешевеют и та сумма которую ты платишь ежемесячно, это будут уже совершенно другие деньги через три года. Это тоже нужно учитывать.
Стоит он 6 500 000 р, случайно зашел в салон exeed, прокатился на тест драйве. Цацак и игрушек в нем много, но это скорее всего на любителя. Кондер шумел, но так и не смог охладить. Тормоза ватные. Про l7 и l9 посмотрите на ютубе, уже двигателя ремонтируют, вернее меняют на новые, так как запчастей на них нет
В Китае Ексид ВХ вообще стоит примерно 18-20 тысяч долларов США. Это у нас в два раза дороже😂 Чери Тиго 7 около 10 тысячи долларов. Хавал Н6 так же, а М6 ещё дешевле 😅 То есть, для китайцев они вообще как бюджетные дешёвые машины😂 Не знаю даже, смеяться или плакать 😂😢
@@user-hi3hz5lo6b какие хейтеры?) Посмотри реальный разбор «приехавшего» двигателя, которые не ремонтируется из-за отсутствия запчастей. Чем он хорош, если он одноразовый!?
Я уверен, что нынешняя сборка немца, на порядок хуже японских (праворульных) машин! То есть те праворукие, которые делаются для внутреннего рынка! Новые БМВ и Мерседес качеством сейчас не блещут! Как по мне, так лучше Тойота чем Мерседес! Хотя я любитель немецких машин, но ........
Да инфинити и лексус покруче мерса и бэхи, вот например за 5 000 000 например, лексус и инфинити круче будет. И чинить так часто их не нужно, как фашистов
Просветление наступает!!! Наконец-то люди начинают говно называть говном!!! Это автомобили только для тех, кто на нормальных машинах никогда не ездил!!!
Да не купить потому что в пять раз дороже а по факту тоже самое , будто у мерседес и бмв нет косяков бред сейчас всё от патрона до гандона неочём так что бмвисты угомонитесь нормальную машину на три буквы не назовут!!!
@@user-ez5lq5lz3nПравильно. Россиянцы покупайте буханки и Жигули. Эти машины проверены временем. Пятьдесят лет выпускают одну модель. Технологии 70-х годов прошлого века не подведут.
Хозяин ему скажет, я тебя заставлял покупать машину? Нет иди на х..й! Будет трясти менеджера, натравят копов! Остается что ? Ничего, только сумасшедший может пойти сжечь его заведение вместе с ним, осуждаю, мы же не сумасшедшие ☺️🫣
Во во именно. Неужели после мерса не понятно как только сел в неё что брать не надо. По Москве только такие сейчас и ездят в комфорте, а на самом деле никакого комфорта. Я у всех интересуюсь как эти машины? Все как один жалуются 😂
@@Therealmihailбыл в Москве, в комфорте черри тиго 4 гоняют. Комфорт + тиго 7 про. Что то, что другое дерьмо, часа поездки хватило с головой. А люди берут и катаются, только улыбки сверкают. На гарантии зато, единственный аргумент.
@@JustOneFeather что вы там все тянете или не тянете, берешь машину береги и катайся нормально и все будет тянутся, а если у тебя в башке масла ноль то ты и ишака не потянешь
Купил машину в РАЗЫ дешевле немецкого «аналога» и усирается как все плохо). Без лоха и жизнь плоха, как говорится. Менеджеру счастья и здоровья, свою работу сделал качественно.
У меня такие бизнесмены под окном помидорами торгуют каждый день без выходных в резиновых тапочках с утра приезжают на Мерсе который всем своим видом говорит "пристрелите меня" Говорят что немцы вещь, столько овощей они привезут не смотря на клрозию насквозь вмех дверей😂
@@0quattro_4654 а где он сказал что он заводчанин? А где он сказал что он аграрник? А как определить что человек арбузами и помидорами торгует? Персонаж сам сказал что раньше он ездил на более качественных автомобилях ! Вопрос что заставило пересесть на Китай? Невозможность его ремонта такие ребята берут Порше Кайен по низу рынка тыс за 300 ₽ потом ушатывают в хлам так как ремонт это дорого, а понты дороже, а далее мы видим такую картину . Плач царевны от того сто новый китаец не вывозит три тонны арбузов/ картошки и начинает разваливаться без техобслуживания. Его пример это частный случай на который невозможно опереться.
То же самое было у меня на Лексус LS600. И бардачок обклеивал самоклеющейся резинкой, что бы не тарахтел. А в 222 мерине только из салона, после первой же мойки, перестал багажник закрываться с кнопки. По гарантии меняли замок, а через месяц фара правая запотела. Вот тебе и "европейцы" за 15 миллионов...
В Европе на заводах не хватает квалифицированных рабочих,вот они и берут на работу мало опытных эмигрантов, а те работают не качественно, поэтому и мерседесы сейчас с браком. Я живу в Италии и у нас об этом уже говорят..
Боюсь предположить что чел сам по жизни недовольный. Лучше продать сколько дадут и не ныть, боюсь до добра это не дойдет. Есть два друга, у обоих такие же модели. Катаются уже два года, обо довольные. А вообще есть такая мудрость! "Будь доволен тем что имеешь и получишь больше"!
Вот-вот 👍я вполне допускаю, что он говорит чистую правду, но ему просто могла попасться такая машина. Такое может быть с любой маркой. Сам езжу на Geely Atlas Pro, пробег уже 70к, никаких проблем)
4 года езжу на черике четвертом, подвеска огонь, движок не траит, тот же вариатор на который все гонят до сих пор работает без нареканий, 112 тысяч пробега. Откуда берутся столько недовольных по китайским машинам))
Я недавно прилетел из Китая и авторитетно заявляю. В Китае очень много авто стартапов и постоянно открываются ещё и ещё. Большинство китайцев не знают бОльшую часть марок. Прежде чем покупать китайскую машину, нужно посмотреть на историю марки. Например Джили, купили Вольву и соответственно все технологии Вольво они внедрили в Джили. Я не говорю, что Джили самые лучшие, я к тому, что не стоит покупать машины у которых нет ни истории, ни технологий, а только голимый интузизм. Джили, кстати, в Китае, относится к бюджетным авто, и стоит значительно дешевле чем в России. Например тюнингованный Джили Атлас там стоит 15400$. Лет через 10-15 китайские машины будут НЕ менее престижные чем европейские и тп, а скорее даже будут более престижные. А сейчас пока лучше покупать японские или европейские машины.
зажрался????у меня как в детстве не было колготок и зимних сапог, так и сейчас нет возможности их купить....ношу пока не сотрутся....зажрался....кто зажрался???!!!!!ествественно есть сапоги китайские дермонтин....неудобные нога в них потеет....ступня болит.....купить кожу за 15-20 тысч нереально.
@@annailina889зажрался, машину во дворе поставить некуда. А денег ни у кого нет. На юга летают каждое лето. А денег все нет и нет. Если не можешь себе позволить сапоги то это сугубо твои личные проблемы, что ты будучи взрослым человеком не можешь заработать или просто не хочешь. Но всегда любишь по плакать в интернете и обвинить весь мир в своих проблемах
AUDI A3 8L 1999 года у нее развалился маслоотделитель/сапун (оно же заливное дупло для масла в башке) когда его менял, там стояла дата 10 месяц 1999 года, почти 25 лет ездила с этой деталью, двери родные весь кузов родной, 6 раз сносился бампер (на парковках, бардюрах) паяный перепаяный шлифованый, но досихпор одним куском, на дверях коррозия(снизу полоса) мало, двери пытаются там гнить уже как 12 лет, очаг все никак не вырастет, в 2018 начал слезать (отлупливаться) лак на капоте, по спути спустя 19 лет. Если брать чисто откатать гарантию я думаю никаких геморойников там быть не может,в отлиии от эксида,у которого выхлоп может сгнить спустя 2 года а на дилере вас пошлют на х с "не гарантийным" случаем.
Мужик, у меня много тачек было. Соглашусь с тобой, что МВ и БМВ - это машины. Но сейчас я езжу на УАЗе в максималке. Комфорт не тот конечно, но все едут быстро (относительно), а я везде. Живу в провинции. За честный отзыв - уважение.
@@rgvrgv315ну если купить новый УАЗ, заменить мотор, коробку, перетянуть салон, кузов ободрать, оцинковать и покрасить нормально, то вообще не плохо будет 😂😂😂
У меня друзья продали джип,, мерс,, 10лет, и купили,, джилли,, тугелла,,. Ну не знаю,,,,,, очень сомнительная штучка, это ещё пока новая. Мерс, это и есть мерс, на косоглазых глупо менять.
@@user-ps7js4dt4o А как вам Черри Тигго после Тигуана??? Знакгомая так сделала, типа новая машина и тоже красненькая! Поговорка приобрела новую интонацию: "деньги есть 0- ума не надо"! Субары на Китаез меняют и Шкоды и даже Мерседесы.
В нашей семье были новые мэрсы (Е-шки, Гелик). Мы дольше года машины не держим. Постоянно покупаем, продаем. Всегда ездим на свежих авто. Сравнить есть с чем. Сейчас GAK микроавтобус. Классная тачка. Зикр Х - пушка-гонка. Не испытываю никакого разочарования на ней после Е63. Приятно пуляет, управляемость , подвеска - всё без нареканий. Я не знаю , как ведут себя автомобили спустя нескольких лет использования, но новые они классные. Monjaro, Pajero, Staria - у каждой этой машины достаточно плюсов. Есть нюансы. Я считаю , что каждый автомобиль создан для определенных условий. Я не могу сказать, что эти машины - гавно. Мне не попадались, по крайней мере. По бездорожью необыкновенно хорош Паджерик. В городских условиях он не раскрывается во всей красе. Monjaro нельзя воспринимать как джип. Это просто городская тачка с высоким клиренсом. Staria - микроавтобус для города с хорошими дорогами. Для Москвы прекрасная машина. Но есть нюансы с салоном. Кожа не долговечна, совсем. Поездить годик нормально.
Открой статистику по звонкам "сотовых операторов" которые говорят, что завтра номер мобильника заканчивается и нужно продлить. Вопрос: продлевают дети или взрослые люди?
Всегда удивлялся тому что владельцы заморышей заморских рассказывают о том что их контрашки не ломаются. Но это у тех, кто далеко от меня. Соседи же , которые в соседних гаражах, постоянно их ремонтируют. А про китайские машины плохо отзываются только те, которые далеко от меня, а кто рядом.со мной, те их хвалят.
Мерседес спас меня в мае месяце про столкновении, крепкая машина получилось, а виновник, который выскочил со двора на тойоте виш, машина в смятку. Мерседес- своих денег он точно стоит, чем угробленное здоровье или жизнь.
Проехал около 3к километров на эксиде, вроде бы ничего, но шумки нет, бывало глючила камера, глючил джойстик переключения передач. Как по мне Китай есть Китай, ничего хорошего пока не стоит ждать.
@@Lakus-wd4xzНе делают они качество! Потому что качество будет стоить так же или дороже! А у них цель запудрить вам мозги маркетинговой лапшой и низкой ценой. Ни одна китайская марка не участвует в международных гонках или ралли, это же не просто так!
Показывали интервью с китайцем, он сказал что у них эти тачки в рублях стоят максимум лям, ездят на них тип ниже среднего достатка люди, среднячки и выше берут Ауди, морсы, тойоты и т д
Я согласен с ним, что данный авто не ровня мерсу, бмв, ауди. НО! Если посмотреть на тенденцию и то, с какой скоростью догоняют китайцы (где-то догнали, где-то нет) авто высокого уровня! Ведь если вспомнить, ещё лет 10-15 назад никто даже не сравнивал китайца и немцем! В перспективе у китайцев есть все шансы догнать по уровню европейцев.
У каждой машины есть своё предназначение, своя ниша, своя цена. Сколько детишек набежало в комментах из фанатов европейского хлама, видимо мечта детства, а денег нет. Заедьте в автосервисы и спросите, с чем туда чаще обращаются, с БУ мерседесами или с новыми китайцами. Я недавно на ауди сцепление менял, отдал +/- 100 тыс. Готовы к таким расходам, берите европейцев)) Если бы для меня мощность двигателя была не важна, то спокойно бы на китайца пересел, не вижу проблем.
Только ты поменял в европейце запчасть и забыл. Если конечно не на "китайскую" шнягу. А в китайском авто сюрпризы каждый день! То кандей откажет в жару! То стеклоподьемник глюкнет. То табло само собой перезагружается! И т.д. И этой на новой машине.После трех месяцев езды хочется его сжечь нахрен!А вот для сравнерия : "Субару Форестер" производство Япония, сейчас стоит немногим больше чем среднестатистический фантик китайский нафаршированный! А с ним лет 6-8 проблем не будет от слова совсем! Если не ухайдакаешь сам. Вот и выбирай?
Просто на заводе с буду на собирали её. Машина качественная! Расскажу свою историю. Работал на тракторе, пахать землю, сеять там сям и всё такое. Купили нам 4 новых трактора одинаковых. Так вот, три трактора работали, а один еба...ся с ним. 😁 Вот и вся правда!
Ага он такой крутой, что мог заставить кого угодно купить машину обратно, но сердце доброе , паренька пожалел, да ещё его оказывается уговорили купить, ну прямо как девушку...Пи**ц , нахрена такие коменты, видимо китайцы отказались платить чувихе- блогерше, она сказала"Ну вы ещё об этом пожалеете." .У меня у прадо 150 помпа на на 23 000 км полетела, а на каптюре коробка на 17 000 км. А чё я не заставил их купить обратно эти тачки с неустойкой, эх поздно мне это видео попалось(((.И не понятно как он теперь, будет смотреть своим друзьям на мерседесах в глаза, они может даже перестанут с ним здороваться, он ведь знал об этом, жадность пересилила...
Если бы они продавались у нас по цене как в китае то ещё куда ни шло... По сути машины одноразовые, пять лет или 150 тыщ км и на свалку (как в поднебесной) , но платить за китай в три дорога это надо быть альтруистом😅
