В этом ролике я расскажу о том как организован быт во время путешествий в нашей тургруппе, а так же о нюансах движения колонны с большим количеством машин.
То, что местные, как правило, основные мусорщики - 100%. Каждый год с одноклассниками ездим на Горный Алтай и в самых дальних местах убеждаемся в этом.
Леонид, очень уважаю ваш опыт и принимаю все ваши правила, до мелочей, вплоть до пользования стульями. Это полностью совпадает и с моим опытом. Но мой опыт так же говорит и вот что: для того, чтобы полностью насладиться поездкой и природой, ездить нужно в 1-2 машины, максимум, в три. Что теряется при поездках в бОльших компаниях: Силы, время и эмоциональная разгрузка - все это требует организация любого, даже элементарного действия, в таком большом коллективе, даже несмотря на то, что все более-менее отлажено. Плюс, конечно, груз ответственности. Спонтанность и импровизация - возможность изменить планы, остаться дольше на понравившемся месте, свернуть к какому-то месту, о котором узнать при планировании поездки было невозможно, подстроиться под погоду. Отсутствие тишины - очень важный момент, мы же на природу едем, а оказываемся в таком же людном месте, как супермаркет в пятницу вечером. Разговоры, споры, обсуждения пусть даже хороших и близких людей. И от этого никуда не деться. И все это сливается в единый шум, за которым услышать себя и подумать о чем-то своем проблематично. Конечно, можно пойти прогуляться, но что это за поездка на природу, где все равно нужно сбегать, уже приехав на нее? Ежедневная смена места - потеря времени на выполнение рутинных операций по установке-сворачиванию лагеря. Все дни отдыха сливаются в калейдоскоп сливающихся впечатлений, ощущение того, что «проскакал по верхам», а сути не уловил. Вроде, был там и сям, а по факту и не прочувствовал ничего как следует. Малый дневной пробег - речь не о гонке со временем, а о его более эффективном использовании. При небольшом дневном пробеге отдых превращается в череду ежедневных одинаковых действий, просто в разных местах. И больше времени уходит на рутину и меньше - на природу и интересности. Да, конечно, каждому - свое, но, как мне кажется, большинство с опытом приходит к одним и тем же ценностям, которые в формате путешествия с кучей экипажей не достижимы.
@@LeonidNemodniy Ну, вот... Я надеялся на ваш взгляд на вопрос с другой стороны, с которой он мне не виден. Я не говорю, что ваш формат неверен, а привожу аргументы, которые вижу я, в данный момент.
@@arts161 я не люблю полемику. У вас свой формат - она вам нравится, ну так и прекрасно! ) У нас свой, он нравится нам. )))) А переубеждать, доказывать, жарко аргументировать.... зачем? В споре истина не рождается, она в нем искажается. имхо, конечно. =)
@@LeonidNemodniy Тут вот какая штука: я стараюсь быть открытым к иным взглядам на то, что кажется мне сейчас логичным и привычным. Ведь кто-то, обладая опытом по данному вопросу и подходя к нему иначе, может раскрыть его с совершенно другой стороны, с которой я на него и не смотрел. А спор - да, не тот формат, в котором что-то родится. Ну, ок, как есть, так есть. Все это не существенно, смотрю вас и дальше с удовольствием :)
@@arts161 забавный у вас диалог получился ))) поверхностно видна разница, в том что у вас путешествие пикник, к чему возможно и леня придет, а у него глиномес сафари, но судя по тому какую он делает машину, видимо копание в грязи ему поднадоело )))
Привет из Краснодара. Мы катаемся в горах, по мимо уборки своего мусора по возможности забираем и чужой. Ведь чисто не там где убирают а там где не сорят! Спасибо тем кто не муссорит.
Что касается мусора даже добавить нечего, есть люди которые действительно заваливают полянку, кострище, картофельной кожурой, остатками зеленухи, вываливают прокисшие помидоры из банок и.т.п.- бесит. Местные действительно главные загрязнители природы. Также стараюсь не оставлять после себя никаких следов пребывания.
С недавних пор переехал в сельскую местность, был удивлен как местные жители загадили всю округу, идешь по грибы а везде мусор, бутылки. Вот вам и природа в деревне.
Ага, бесит. Мы на мотах каждую бумажку собираем, чтоб чисто было. А люди на машине приезжают- и бутылки кидают. Лично я надеюсь что мои, или не совсем мои дети приедут сюда, и не хочу чтоб они проклинали "тех уродов которые всё засрали"
Леонид, по поводу парадокса: больше народу- еда дешевле, есть старая русская поговорка: "Артельный горшок гуще кипит". Думаю многое объясняет. :) Очень сожалею, что раньше не нашел Ваш канал. С первых слов проникся уважением к Вам. Удачи во всех начинаниях и продолжениях! :) Здоровья и долгих лет жизни!
Вопрос небрежного отношения к экологии и природе, острейший!! Иногда хочется уйти подальше, чтоб не было "следов пребывания" этих Робинзонов.. но они опережают меня повсюду.. Это очень расстраивает.. Спасибо за видео и уроки бережного обращения с природой!
Всё по делу, спасибо за очередное видео! Единственное, удивила позиция с костром. До этого момента был уверен, что все пешие туристы не представляют себе лагерь без него) Мы разжигаем либо на старом костровище, либо снимаем дерн и готовим новое, а утром, после заливки водой, возвращаем всё в исходное состояние- по аналогии с мусором у вас. Причем, готовим тоже на газу, костер больше для антуража и тепла.
( Казахстан). Здравствуйте Леонид! У меня те же правила, что и у Вас. Одно различие: Выезд до 8-00. и лагерь в районе 20-21.00. Снаряжение в общем то похожее. Палатка- МБ 103, генератор, газовый баллон, автомаркиза, морозильная камера,бензопила, раскладушки и т.д. Выезд всегда пока только летом после 20.06. В связи с тем, что погода в это время года более оптимальна. Это по моим наблюдениям. Последняя поездка в Монголию в 19г. План: Алматы-Грозный-Краснодар-Крым- Питер и назад срывается из-за пандемии и других сложностей. Хотелось бы по возможности присоединиться как нибудь к вам, если это вам не помешает. Не в этом году конечно, поскольку есть проблемы. В общем где-то так. Авто. «АМАРОК» с кунгом и багажником.
Большое спасибо, Леонид, за полезную информацию! Особенно поддерживаю отношение к проблеме мусора. Приобрёл 105, надеюсь побывать в будущем на Ваших мастер-классах.
Леонид, после вашего видео стал думать про газовые горелки, так как сами с семьёй ездим в лес на свои места и на свое костровище, и действительно, костёр так то и не нужен, или мангал можно с собой брать и разводить, готовить на газовых горелках, спасибо большое за видео, добра вам!
Альтернативная тока зрения. Вот именно поэтому я стараюсь НЕ ездить в группе. При езде в группе сам себе не принадлежишь. Старт в 10, ужин в 9, колонна по 5, правила, правила, правила... Кто-то, кто не ты, решает где тебе встать, что делать, что есть, сколько пить, сколько спать, сколько ехать. Это не отдых, а концлагерь какой-то! Да, ездить одним экипажем порой бывает страшновато и приходится планировать маршрут таким образом, чтобы до людей или до связи можно было бы добраться за световой день пешком. Также, езда одним экипажем сильно дисциплинирует, т.к. точно знаешь, что кроме как на себя рассчитывать не на кого. На этом с минусами все. Теперь плюсы: -Не бывает плохой компании -Нет конфликтов в коллективе -Гибкий график и маршрут -Нет спешки, и, как следствие, необдуманных решений. -Если попалось хорошее место, то можно простоять больше, чем было запланировано, потом нагнать график в удобное время или не нагонять вовсе. -Где встать, сколько спать,сколько ехать, что есть - все решаешь только ты и только так, как удобно тебе. Конечно, я все это говорю исходя из своего личного опыта, который,конечно, меньше, чем у Леонида, но тем не менее, за 6 лет мы с женой и иногда с детьми объездили почти все до Уральских гор. Ломались, чинились, не без этого, корректировали маршрут из-за поломок, все это было, но все это не так страшно, как представляется. Главное, машину нужно готовить к путешествию самому, уметь ее починить самостоятельно или хотя бы просто поставить на ход, чтобы добраться до цивилизвции. Правда, это сильно зависит от авто - далеко не каждую машину можно починить самостоятельно. Что касается еды. Разводить костры реально не технологично. Это долго, это сложно, а порой и невозможно. Горелка, да. На обеды у нас уходит порой минут 15-20, просто разогреть, часто едим прямо в машине. Ужин и завтрак - тут как пойдет, иногда и по полтора часа раскачаться не можем, но, плюсы одного экипажа, это никого не волнует, мы сами себе хозяева. Про мусор я согласен на 146%. Все вывозим с собой, порой и чужой тоже. Я еще и курю, поэтому бычки из карманов одежды, бывало, неделями потом достаю. Все вышеописанное сугубо мое личное мнение, не претендую на истину в последней инстанции. Просто хотел отметить что существуют еще и автономные авто-путешествия и те плюсы, которые появляются в такого рода путешествиях. PS. Я езжу на Паджеро Спорт 1, 2008гв, дизель,палка. Леонид, кстати, обещал немного рассказать о своем видении этих машин, но, видимо, пока не дошли руки.
Тоже не представляю, как ездить бандой в 20 человек. Один раз сплавлялись по реке восьмером 10 дней, к концу чуть ли не до драки дошло. Главное, проверенная компания, а при таком сборище этого не будет, поэтому 3-4 человека и на двух машинах, идеальный вариант.
Леонид, расскажите пожалуйста о палатках, об организации сна. Какие лучше палатки? Есть ли необходимость в зимних двухслойных палатках летом на севере? Моя семья, например, мерзляки. И еще хотелось бы услышать о защите от комаров и гнуса. Что помогает, а что не очень.
@@bort-47off-road8 Мне больше нравится Кубоид 4.40. В ней есть возможность организовать закрытую москиткой веранду. 2 в 1 как бы. Единственное в мой пикап она по длине кузова не влазит, поперёк или на крышу нужно будет укладывать
@@bort-47off-road8 я ее на выставке видел, надо бы еще УП-5 вживую где-то глянуть. Мне больше концепция туннельного типа больше нравится чем купольная.
На всех наших массовых выездах, я сразу говорю, что по-большому только с лопатой. Лопата, беру всегда одну дополнительную именно для этих целей, стоит за какими-то кустами рядом. Справились, закопали. Ибо ездим мы в одни и те же места, и 5-10 за 3 дня загадит всё вокруг, а за год это будет минное поле
Леонид, а можете отдельным роликом расширить тему: подробнее рассказать о питании, что едите, когда, примерное меню на день, основные принципы выбора меню. Какие основные продукты используете для готовки. Ну и основные принципы готовки. Этот вопрос откуда: обычно если куда и ехали, то "на пикник" и набор соответствующий: шалыки-барбекю, заготовки с дома и прочее. Начали ездить хоть чуть дальше, меню пытаются оставить прежнее, но когда лагерь это просто ночевка, а не цель поездки все это ну не нравиться мне...
У нас в Австралии достаточно чисто. Как правило все ездят со специальными мешками на запасом колесе и все вывозится с собой. С кострами - большая часть года практикуется total fire ban. В остальное время костры жгут, но чаще либо в старых костровищах, либо используют переносные складные костровища. Еда только в защелкивающихся коробках (обычно холодильник в машине + эски) и из машины без надобности не достается - иначе живность во всё залезет.
Считал себя экологически сознательным, пока не посмотрел это видео:) насчет старых костровищ наверное перебор, хотя учитывая в какие места Вы катаете наверное и соглашусь. Как всегда респект за видео!
Костер люблю, если есть старое кострище и оно свежее делаем там. Но часто делаем в мангале особенно если стоит суш. Костер не только для антуража, мы на нем готовим, но это при условии что это не просто ночёвка после дневной поездке. Ну и в костре под конец сжигаем весь мусор который горит на 100%. В итоге остаётся не очень большой пакет. А вот с тем, что нет проблем куда выкинуть не соглашусь. Это реально проблема, и очень часто ругань с местными. Хотя зависит от региона. Леонид, спасибо ща Ваш опыт. Очень емко и познавательно. Так захотелось поехать куда нибудь. Когда же закончится этот дурдом с пандемией.
Ох, Леонид, грустная это тема, насчёт мусора. Очень грустная. У нас (Екатеринбург) наша рыболовная братия каждый год по весне, как снег сойдёт, договаривается с местными администрациями и устраивает субботник по уборке берегов окрестных водоёмов. Мусор вывозят грузовиками. Каждый год - грузовиками... Думал я - отчего так происходит-то? Понял - от того, что люди перестали себя на своей земле хозяевами чувствовать. А Вы, Леонид, своим замечанием о том, что мусорят в основном местные, последнюю "точку над и" в моих рассуждениях поставили. Знаете, как это работает? Вот вы или я, когда куда-то на природу приезжаем - мы же приезжаем не к себе домой, мы приезжаем как бы в гости. Ну а в гостях мусорить не принято. Теперь поставьте себя на место местных, простите за тавтологию. Вот вы родились в этой деревне, выросли в ней. Вот этот лес, это поле, это озеро, эта земля - они с детства были ваши. Вам их предки ваши, которые здесь поколениями жили и за землю эту кровь проливали, в наследство оставили. Да детям вашим в целости и сохранности передать завещали. Воот... А потом вам доходчиво объяснили, что не угадали вы. То-ли приехали люди, огородили кусок земли вместе с берегом забором, построили типа "турбазу". Через забор смотришь - чистые красивые домики под разноцветной черепицей, аккуратные дорожки, пирс. У пирса катер белоснежный. Вот только "турбаза" эта сколько лет стоит, столько лет официально на ремонт закрыта. Раз в месяц приезжает "барин" с друзьями - отдохнуть, рыбки половить да в баньке попариться, а в остальное время - пустая база, только обслуживающий персонал живёт. И чтобы с пирса этого удочки закинуть, вы можете даже не мечтать. То-ли "народные избранники", которых вы в глаза-то никогда не видели, где-то в далёкой столице закон "о водоохранной зоне" приняли. И теперь вы на своей машине по своей дороге к своей реке подъехать не можете... И поняли вы, что земля-то, которую вы с детства своей считали, ни разу теперь не ваша. Другие люди на ней решают, вас не спрашивают. И если достанется эта земля в наследство детям, то не вашим. Будете вы после этого как раньше о земле той заботиться? Будете время своё небесконечное тратить, чтобы в чистоте и порядке содержать то, что в любой момент у вас отнять могут? Не хочу у Вас в комментариях матом ругаться, но цензурных слов на эту тему у меня больше нету. Одно мне только интересно - понимают ли эти "баре" и "народные избранники", что не дай бог чего - воевать-то за чужую землю кто будет?
Постоянно смотрю тебя, хотя и являюсь, без стеснения, бывалым автопутешественником ( правда хожу в одну машину зачастую) но не редко ловлю для себя пару новых идей. И всегда комментирую, почти всегда и со всем согласен. Конечно твои видео более полезны для полных профанов но- такого контента нет а автотуристов все прибывает и это реально нужная инфа. З.Ы. за мусор от местных- люто аплодирую и свищу, задолбался с этим воевать. З.Ы.Ы. ОЧЕНЬ ВАЖНО- РАССКАЖИ КАК ОБУСТРАИВАЕТЕ ТУАЛЕТЫ ТАКОЙ БОЛЬШОЙ ГРУППОЙ!
На всех наших массовых выездах, я сразу говорю, что по-большому только с лопатой. Лопата, беру всегда одну дополнительную именно для этих целей, стоит за какими-то кустами рядом. Справились, закопали. Ибо ездим мы в одни и те же места, и 5-10 за 3 дня загадит всё вокруг, а за год это будет минное поле
Ох Леонид,мне очень понравился Ваш канал,но прошу заранее меня простить за возможные резкие высказывания. Как Вы наверное поняли бомбануло меня про мусор. И так,почему бомбануло,во-первых меня всегда бомбит от мусора в лесу,я не понимаю как можно привести с собой полную бутылку водки и не увести обратно пустую. Что это такое,это какая-то свинная религия у людей? Во-вторых про местных мусорщиков! Я живу на крайнем север,Кольский пол-ов,Мурманская область. Путешествуем вдвоём с женой,на заре молодости пару раз участвовали в покатушках различных офроуд клубах. Честно скажу это было в конце нулевых 07-09, эти путешествия сделали очень стойкую прививку никогда не участвовать в подобных мероприятиях.Возможно сейчас это происходит более культурно и организовоно,то тогда это было полное фиаско. С тех пор только сами,благо тотального бездорожья у нас нету и на нашем патриоте без фанатизма подготовленного (33 катки,лебёдка,шнорхель,ни защит,ни лифта,компрессор от прикуривателя)) вполне себе можно покататься по Кольскому. Можно было...Теперь мы не ездим в Териберку,не ездим на пол-ов Рыбачий,к моему глубокому сожалению туда поехали русские туристы.Да и привезли так ненавистный мной мусор. В Териберки местные бьют морды туристам за мусор,был этому свидетелем лично в 2018 г.,группе Псковских туристов начистили физиономии за тотальный срач. Рыбачий это вообще боль,там вообще нету местных,а не одной более мене чистой стоянки вы не найдёте. Как так то? В 2017 собирались для уборки Среднего и Рыбачьего kn51.ru/news/society/ecology/2017/8/02/na-rybachem-i-srednem-sobrali-bolee-15-kubometrov-othodov.html И третье, ни кто и никогда не признался,что он оставил мусор,кого не спросишь,все тотальные Мойдодыры! Вот абсолютно все,исключений я не встречал! А мусор оставляют инопланетяне или местные из Гиперборее. Именно поэтому теперь мы ездим в район Лиинахамари и в сторону Дальних Зеленцов,благо у нас местная прописка и заехать мы можем подальше среднестатистического российского туриста. Леонид, я не хочу опровергать Ваши слова о вашей тотальной борьбе с мусором,но об это говорят все путешественики,а мусора меньше не становится. У нас супругой с мусором такая тактика,мы от мусора стараемся максимально избавиться до!!! отъезда на маршрут,минимум пакетов,минимум всякой упаковки,нужно сделать так,чтобы мы просто не привозили мусор на природу или если привезли,то его было минимум. А затарившись в магазинах и потом сразу со всем этим поехав на природу это так себе затея,как минимум больше половины упаковочного материала можно оставить в мусорке возле ТЦ. Это исключительно моё виденье проблеммы,основано на том что я вижу. Большое спасибо за Ваши видео. С уважением,Иван.
1 на счет мусора 100% правда, мусорят 90% местные имбицилы и 10% молодежи из города с деменцией в голове 2 по поводу бутылки водки унести за собой - дохлый номер, такие себя унести не могут 3 про костры если уж сильно охота костра то можно снять "ковер" и после его использования все убрать и "ковер" на свое место (в россии он не такой уж и толстый 10 см в среднем по стране), но опять же безопасность на 1 месте
Сидел, смотрел это видео и думал о том, как мы с вами дальше будем ездить когда закончу задуманное по своей машине. Пока по расчетам моя оптимальная скорость будет около 80 км/ч. Придется наверное меньше отдыхать и больше ездить чтоб всех не держать)))
С большим интересом и жадностью смотрю ваши замечательные ролики, пере читал все Ваши статьи,- Вы прекрасный журналист! Одно не нравится у Вас,- "сухой закон"!!
Были у нас любители выпить за рулём, да еще и в горах. Терпели их до тех пор, пока один из любителей не довыделывался в горах и не перевернулся. Повезло, пострадал не слишком сильно. Но горе-водителя мы тогда сутки эвакуировали, а его ниву - все трое. На хрен таких товарищей, я вам скажу. Испортил отдых и себе, и всем остальным. Катаются теперь своей кампанией, алкотуристы, мать их.
🗑 По мусору не совсем маньяки... мусор нужно сразу разделять, органику в одни пакеты, пластик, стекло, железо в другие.... органику можно и ВОЗЛЕ поляны закапывать или оставлять, а вот остальной мусор забирать с собой и по возможности выбрасывать в мусорные раздельные баки, а не сжигать и закапывать в землю, тем более пластиковые пакеты, посуду... пластик в земле не разлогается, большой вред природе. 🗑 Ещё я бы порекомендовал всем в группе! брать с собой посуду свою, не важно метал или пластик или стекло... для того, чтобы не покупать одноразовые тарелки, чашки, вилки и т.п.... и не засорять ими природу, да и мусора будет в разы меньше. Тоже самое с пакетами, пластиковые пакеты это вредный мусор, берите лучше многоразовые сумки, их и выбрасывать не нужно. Всем добра! За видео лайк! 👍
про посуду это точно! мы своим коллективом вообще берем несколько пластиковых тарелок новичкам, только это полноценная пластиковая посуда. И в следующий раз глядишь - человек уже со своей новенькой железной тарелкой и кружкой. А пакеты пластиковые становятся после использования мусорными, и не беда. Жалко конечно, что все больше и больше продуктов в пластиковой упаковке.
по поводу мусора и срать под ноги, из собственного: сосед сверху вышел покурить на лестничную. потом справил свою малую нужду за мусоропроводом и хотел пойти домой.....что говорить уж про лес. А по поводу костра есть еще одна вещи -это тяжелый запах дыма от рук волос и вообще от вещей(шашлык это "другое"). С уважением.
По продуктам одно неудобство , на мой взгляд. Когда из магаза выходишь , всё упаковано и прекрасно лежит в пакетах. Когда поели, всё начинает высыпаться из упаковок и как ты в пакет не складывай всё равно сухая колбаса будет в сахаре , а печенье(крошки) в сале. Может слишком утрированно , но получается так.
Да, вполне. Головную и замыкающую машину по ней вполне слышно, а если надо что-то передать, а она не добивает, то соседи по колонне всегда ретранслируют.
Я не Леонид, но... Наверное, стоит уточнить, что такое обычная рация (диапазон). У меня Алан 42 с внешней антенной. Её достаточно. Но на этот диапазон (СВ) антенна нужна именно внешняя.
@@Pol_Atom применительно к 27 мГц я портативки вообще не рассматриваю. Думал вопрос о том чем пользуемся мы. А мы перешли на УКВ двенадцать лет назад. =)
Добрый день. К вопросу о газовых баллонах. Как себя чувствует металлический баллон летом? Где возите(храните)? Смущает летняя жарища и баллон с газом в машине.Есть ли смысл на компазитные перейти? Надоели дихлофосы,хочу 5-10л с собой возить и плиту нормальную.
Классики и Современники.... эти корешки напоминают детство, у родителей на полках тоже этих книг много было... Про водоохранную зону. zemsovet.ru/ogranicheniya/zoni-s-osobimi-usloviyami-ispolzovaniya-territoriy/pribrezhnaya-zashchitnaya-polosa не путать с прибрежной защитной полосой, которая есть у КАЖДОГО водоема. (Водоохранная зона не у каждого водоема)
А вот этот баллон газовый большой ... я слышал случаи, что они взрываются - есть какие-то правила ТБ относительно их использования, особенно в жару? К примеру, слышал, что некоторые их не просто ставят, а роют ямку и ставят уже в неё, якобы так он охлаждается от земли и не нагревается от солнечного света (про то, что все резинки\уплотнения должны быть герметичны, чтоб не задохнуться в машине, это я понимаю).
Все по делу. Здорово! Еще надо учесть момент кто как едет. Хотя в большой колонне это может быт не так критично. Мне больше 4х не приходилось ездить, да и то в далекие 90е. На тот момент только с 1 товарищем мы ехали ровно и быстро. Правда по трассе. Из Ивделя на Краснодар.. Без раций, без телефонов. И дорога 2хполоска. 1й пошел на обгон и держит левый поворотники пока второй не обгонит. Если первый видит, что второй не успевает, сразу правый поворотники, и второй не дергается. А попадаются и такие попутчики, что когда он первый идет с определенной скоростью, я за ним успеваю, меняемся местами и я еду с той же скоростью, а он не успевает.. С каких то пор стали ездить одной машиной, когда получается. Хороших поездок, удобных компаний! Лайк!
Как всегда все полезно и по делу). Есть такой вопрос. Как сотрудники гибдд относятся к машинам с доработками, ведь почти все машины подготовлены для бездорожья, а внести все изменения в птс зачастую либо очень сложно, либо вообще не представляется возможным.
У нас изменения внесены у подавляющего большинства. Ездим далеко и нарваться на рьяного техинспектора с последующими неприятностями совершенно не хочется.
@@LeonidNemodniy а можно Вас попросить снять видео с рассказом о тернистом пути регистрации переделок? НАМИ? Или ещё какие-то варианты? Порядок цен, сам процесс... Я ставил себе газ в шниву - очень непростое занятие, если живёшь в Москве
Сейчас процесс оформления внедорожных переделок коррумпирован и полулегален. Чиновники и гаишники устроили себе отличную кормушку на ровном месте. Делать видео пока не о чем, нет никакого легального способа зарегистрировать переделки, например в Москве...
@@LeonidNemodniy В Москве легально можно, но долго и результат не гарантирован - технадзор может придраться к чему угодно. В регионах, в Калужской области например, сильно проще.
Вы знаете я посмотрел ваше видео, реальный опыт езды на внедорожнике( у меня 15 лет паджеро 2 не гнилой 7 дверей, дизель, сам в Алма Ате живу) приобрел. Основные: спускаем колеса, зимой цепи на тяжелых подъемах, в борд без надобности не лазить, все эти обвесы и багажники лишний вес и дизель, который умеет ползти в отличии от бензина. Спасибо за дельную информацию
Леонид может не совсем в тему , но есть желание послать тебе фото своего кузова(пикап). Это к вопросу быстрого доступа к шмурдяку. Ты както об этом говорил.
Толпа большая не совсем удобно , в 5000 горячительные напитки входят ? Или это отдельно каждый на себя берет ? Понимаешь всю тонкость вопроса ?)) По поводу еды в пакетах , не соглашусь , если поездка как минимум на пару дней то , картршка , помидоры , огурцы ну и вся зелень просто за пару дней в пакетах задыхается от этого сразу слизью все покрывается , овощи и фрукты всегда только в картонных коробках вожу . По поводу мусора и туалетов и музыки это как лакмусовая бумажка , сразу показывает уровень культуры коллектива .
Толпы нет. У нас тургруппа. Так а я и не спорю, просто рассказываю как это организованно у нас. А скоропорт мы не возим по нескольку дней. Купили и вечером съели. Напитки когда как. Если пива решили на вечер купить или водки, то входят, если вина или коньяка - то это уже индивидуально.
Главный вопрос уже на второй день (если народ не подготовлен)- а где .... или куда делись моё ...?? В первую очередь касается вещей общего пользования, или не личных. Ту же верхнюю одежду- один повесил, другой перевесил, третий на плечи накинул..
@@LeonidNemodniy подскажите, на каких частотах работаете? VHF или UHF? И на каких частотах, исторически складывалось общение в группах? 857 - отличный аппарат!
С мусором прям больная тема. Всегда так же по пакетам собираем и вывозим. Иногда тоже пориходится собирать мусор, оставленный отдыхавшими до нас, хотя очень этого не люблю, но и сидеть в помойке не очень приятно. люди разные бывают как среди местных, так и среди приезжих, поэтому не могу согласиться на 100%, что мусорят в основном местные.
@@LeonidNemodniy я имел ввиду аптечки с собой кроме автомобильных какие возите ? От отравы , от простуды это понятно , еще что нибудь может специфическое
Вопрос, куда ставить патриоты с пониженной ГП. Пробовал организовывать в колонне что то похожее, но легковушкам тяжко сначала ехать 100ку по асфальту, а потом тяжко сидеть в грязи. А по поводу мусора согласен на все 146%.
это у вас просто большая компания, по этому проще и удобней иметь большой газовый баллон, у нас как правило 2-4 экипажа, и мы тупо перезаправляем маленькие баллончики и всегда в районе 20шт на поездку их есть и хватает за глаза, плюс в компактности огромный, а перезаправить не сложно и получается по цене так же как и у вас большой баллон
@@LeonidNemodniy ну если говорить об экономии то дешевле 50л баллон заправить, а потом после поездки заправить опустевшие маленькие баллончики, ведь что 50л что 5л баллон за саму заправку всё равно отдаешь рублей 100 🤷♂️, а мне маленькие перезаправить не сложно, приехал в гараж, пока ковыряешься с машиной они заправляются 😉
@@LeonidNemodniy тем более если речь об оптимизации, вот к примеру у тебя один баллон и две плитки... надо что-то колхозить чтоб они одновременно работали и опять есть маленькие не удобства если надо одновременно у плиты стоять, толи дело маленькие баллончики, места много не занимают, вес меньше, надо две плитки - не вопрос, ну и т.д., в общем плюсов от маленьких много, да есть один офигенный минус это то что они быстро обмерзают в морозы и практически не работают, но на это есть лайфхаки соответсвующие, к примеру достаточно приоткрыть крышку с отделом для баллона и он начинает обогреваться от плитки, ну или кожух от ветра ставишь и баллон ещё лучше обогревается и пища готовится быстрее. Всё это ИМХО конечно и спорить о том кому как лучше точно не стоит, кто как привык - так и будет лучше 😉
Тема туалетов не раскрыта. 15 машин по 2 человека = 30 человек. Им и вечером и утром (речь про лагерь) надо куда-то сходить. И не по одному разу. И девочкам сходить подальше от мальчиков. В ролике есть фото больших совместных застолий, и куда ж эти товарищи ходят в туалет? А вечером ходят в темноте, а утром натыкаются на вечерние остатки? Интересно услышать и увидеть организацию этого пикантного и жизненно необходимого места
@@LeonidNemodniy печаль печальная, однако. Передо мной задачу поставили создать комфорт женскому табору человек в шесть-семь. Я голову сломал уже о том как сохранить им здоровье. Ничего лучше палатки с обогревом придумать немогу. Период пребывания на природе 3-4 часа. Температура предельная -20. Вот какой только обогрев использовать? Печку на древесном угле (с дровами тяжко, Казахстан) или автономку? Может есть какие еще варианты? Готов принять любую мысль))) невозить не вариант - силой заставят))))
@@user-mb3df5cj3j основная проблема - туалет. И одеть тепло можно и фен в машине включить. Но поход в туалет на -20 с ветром может обернуться проблемами со здоровьем. (
