[Осмотр] Honda CBR600rr 2003 за 215 000 руб. Хлам? 

Какой отвратительно не ухоженный мот

как всегда топ! я в прошлом сезоне к тебе обращался в вк по мотору на Р6 99 года, помог советом, спасибо!)продал ее, купил такого же поколения сибера)полет нормальной.Теперь смотрю все видео и ставлю лайки!)продолжай так же!

Спасибо за обзор,пояснил все

Нет. Не взял бы. 1) Резина - никуда не катит такой год. Не менее '15-16го года должна быть. (Michelin Pilot Road 4 2018 года - 11500 руб зад + перед 8000?) 2) Замена натяжителя нужна повторная, т.к. звенит цепь. (Цепь и натяжитель + прокладка - в лучшем случае 8000) 3) Непонятно что по компрессии и тем более по зазорам клапанов. 4) Замена колодок с одной стороны - бред. Понимаю если где-то в пути и вариантов больше нету. (1000 руб. TRW за комплект на суппорт, задний диск 4 тыс.) 5) Скорее всего передним сальникам и подшипникам как вилки так и колеса уже плохо. (Сальники - можно подобрать и наши, цена 60 руб. Можно и выше. Подшипники колеса - в лучше случае 1600 за комплект) 6) Поворотники - колхоз. 7) Пластик очень сильно устал. (от 25 тыс. за китай) 8) Замена тормозной только спереди - весьма странно. (500 рублей от фирмы за N ml.) 9) Свечи? И вообще электрика в целом. (500 рублей в лучшем случае за свечку) 10) HISS? 11) Фильтр скорее всего стоит нулевик от BM - дрянь редкостная (показывает практика на личном опыте) (1600 hiflo воздух и 350 масляный). 12) Нужно перешить сиденье 13) Отсутствуют зеркала Все выше написанное основано на личном опыте после приобретения, казалось бы F4I в идеальном состоянии за 270 тыс в августе 2018го. (моя вина что не скинул до 240.) После приобретения затраты на мотоцикл составили почти 50 тыс. рублей. А именно: 1) Задний балон (11500) 2) Свечи (4000) 3) Фильтра (1900) 4) Замена цепи в конце сезона и натяжителя (7800) 5) Сальники вилки (1000) 6) Сальники колеса и подшипники (1600) Плюс работа. Ни в коем случае не хочу обидеть продавца, но цена мотоцикла не выше 160-170 тыс.

Сам взял suzuki-gsx 750 f katana 2001 года за 125 р. То же, не много надо было приложить руки. А такой же но в идеале без РФ стоил 180р вложил в него уже 60р, сейчас ещё менять диски в круг, колодки и колпачки маслосъемные, подшипники рулевой и суппорта хороше бы перебрать и всеравно он не будет таким как тот за 180. Поэтому считаю, что брать и приводить в хорошее состояние запущенный мот (для себя) не целесообразно и не выгодно, научен.

Как он три года проездил на других мотоциклах и не знает про крышку бачка тормозной жидкости.. Мутный тип

А для чего смотреть нагрев коллектора? Как по нему что то определить? И еще, где найти информацию по фарам, какие обозначения должны быть на каких мотоциклах?

Спасибо за ваши обзоры. Сегодня смотрел мот также как вы) Нашел мотоцикл как из "капсулы времени"))

дрова, такого колхоза я ещё не встречал,однозначно денег этих не стоит, продавец хорошо скинул и вовремя избавился от хлама)

Уж лучше такой "уставший" "добивать" на треке. А вообще это дело каждого.

Ваши видео учат нас кто недавно за рулем ,ухаживать за мотоциклом ,так как это наша безопасность !спасибо автору этого канала!

Привет Патрик, лично я собираюсь брать сбр 600рр в конце января мой потолок это 250к но смотря вот на это что ты сейчас показал это просто по моему ужас для него мне кажется 170-185 край ну это мое мнение, по сколько требует много вложений

Нет, не взял бы. Почему? Дак видно же, много дел с ним предстоит и много менять.

КАК???? Как можно ушатать так мот???? Каждый японец видя эту крышку тормоз бачка, получил инфаркт. Патрик мот получил, огонь, спасибо. Кава з1000 черн. Спасибо из Новокузнецка.

рама живая,мотор живой...под трек бомба!!)) а по пластику работы хватает,и полюбому полностью передувать...подвеску когда проверяете...подножку убирайте)))

Патрик подскажите на сегодняшний день реальная цена на 600rr можно и на карбах. Лично у нас в Казахстане конские цена. И один хлам

За 100 покупаешь и 150 вкладываешь в "реконструкцию" данного мотоцикла. Диски под замену, пластик под замену, электрику надо всю перебирать, движок тоже работает непонятно нужно перебирать, переднюю вилку нужно разбирать, седло перешивать, цепь и звёзды не понятно, но я бы заменил.. Как ведёт себя сцепа и коробка тоже не понятно надо смотреть. За 215 он разве что первосезоннику его впарит, который окончательно добьёт бедный мот...

Или берешь за 200тр, катаешься и потихоньку делаешь, или платишь сразу 250тр за тот в котором не надо делать особо ничего. Если не самому ремонтировать, то лучше полтинник в долг или кредит и взять за 250тр. Все равно ты эти деньги в итоге вложишь

а как определять части мотоцикла оригинал или нет? Это накопленный опыт или где-то в интернете найти можно?

Скажите пожалуйста,какая будет средняя стоимость такого мотоцикла, только в нормальном состоянии?))

Да уж! "Белая печалька" для любителей жесткого мотосекса и мне кажется ценник в 160т.р. будет честным.

Хороший мот, был когда - то🤨

Приветствую, я из Казани хотел бы обратиться к Вам за помощью подбора мота, можно ли как тог с вами связаться и обговорить все детально..?

спасибо интересно очень

Я бы его и за 160 не взял. В 16 году такой же смотрел себе за 195 с торгом, и то он получше этого был. Не понимал никогда, зачем брать ушатанный мот и потом в него вкладывать столько, за сколько можно было купить нормальный...

Японцы бы харакири сделали,от такого мотоцикла.

Классные обзоры пилишь!!

Здравствуйте Я собераюсь купит rrку но не знаю каким он должен быть а идеале у вас есть такое видео где это объясняется или же видео где вы покупаете такой мот?

О мотоциклетный бог, забери ты уже эту cbr-ку на небо, на нашей грешной земле она уже натерпелась. Аминь.!!!

Заказчик странный, ему показывают, что мот - дрова, а он всё равно покупает, да ещё и по такой цене. Ему надо было спортинвентарь для трека искать, такие тысяч на 50-100 дешевле рынка продают.

Парни, подскажите пожалуйста сложно поменять сальники на вилке хонда сбр600ф2. Может кто живет в Серпухове, Чехове, подсабил бы мне, в долгу не останусь!

Под трек если готовиться - я бы в любой мотик лез от и до. Так что под донора главное чтобы движок цел с коробкой и рама цела. Тормоза подвеска резина - все под переборку и замену. Так что норм.

Дрова для мазохистов.

Я бы его даже за сто не взял бы. Честно.

А что нельзя купить для трека не таможенный?

взял бы,мот жалко,рама целая движок норм,приложить немного руки конфетку можно сделать

слишком много вкладывать придется, + 50 к. может чуть меньше. Да за 260 можно сами знаете что приобрести. Однозначно НЕТ. Патрик а ты случаем не психолог? Давишь так, что продавец врать не успевает, спотыкается, враль наголящая

Мот разорваный в хлам! Цена максимум 160-170.

вложений требует по любому но с него я думаю можно замутить хороший мотик !сразу резина шумит цепь или натяжитель короче рублей 150 ему цена в данный момент

В таком состоянии за 150-160.можно.Вопрос только в каком состоянии двс.компрессия и цепь.

За такие деньги много колхоза много не оригинальных запчастей да и вообще он сильно изношен

Дичайший хлам !!!! О чем можно говорить если даже крышки нет на бачке тормозном ??? Это и многое другое говорит о том что мот вообще не ухоженный ! Если уж на этом экономили .....

Смотрю в 2020 году... Думал, что свежее видео. И так хотелось сказать : нет... Но припозднился. За мотоциклом надо ухаживать,я считаю.

Подскажите пожалуйста , как называется прибор которым тормозные диски измерял

Я бы не взял т.к при покупке я бы обратился к тебе! А ты бы точно сказал что мы это говно покупать не будем)

Себя вспомни Патрик к вам в Салон приходишь, мот вылизан, облюбован,. , Да, ценник выше рынка. Но зато хоть ездить можно.

для такого состояния дорого) 160-170к пробег скручен надо смотреть вкладыши, грм, и остальную внутрянку, если разбирающихся знакомых нет кто недорого бы занялся им, то оно того не стоит за 250 можно в идеале и свежее найти

Если маленький бюджет то можно рассмотреть как мот под восстановление можно но лучше безпробежника взять

Ни за что , он до катан до ручки)

Ну тут нужно подумать))))))))красная цена 80 000

Господа, хочу 600RR но не дороже 350 кРублей, есть варик? чтобы хватило на долго и я не парился...так как новичок и тонкостей не знаю((

Патрик такой вопрос, в салоне стоит спортбайк, без пробега по РФ, мол в идеальном состоянии, но смущает слишком маленький пробег и год. 2006 года, пробег 4500 км плюс минус. Визуально действительно как новый. Имеет ли смысл к Вам обратиться и съездить в салон, что бы вы посмотрели или это 100 процентов убитый мотоцикл в Тотал, на котором все поменяли заменили отогнали на аукцион и теперь здесь продают? Я в этом салоне уже брал 2 мотика себе и отцу, довольны, все идеально никаких нареканий, нигде не наебали. Но уж слишком странный вот этот вариант который я присматриваю... Менеджер сказал, что он там самый свежий и нулёвый самый нетронутый. Ну неопытным взглядом я ещё в 2018 году в сентябре его осмотрел, действительно, как только с конвейера. Странно что его никто до сих пор не купил, стоит он там с июня 2018. Вот думаю имеет ли смысл забрать такого коня или ну его нафиг? С Новым годом Вас!)) жду ответа!

а я б взял за сто с радостью ))

Жалко мот

Грею душу мечтой Хонда сбр 600 ф4 ай за 230 в оригинале , это будет мой первый мот постараюсь ездить аккуратно всем хорошей дороги

Нужна пояснительная бригада!) мот под трек это как?

циганское состояние

Мот не ухоженый.Но страшного ничего нет.Руки можно приложить.Только,не знаю,сколько стоит цепь грм.Скинуть цену еще надо.

при таком уходе как был -еще много подводных камней вылезет. скупой платит дважды. оно вроде по мелочи там сям,а как посчитаешь....надо 250 и выше планку.

Для трека можно моложе аппарат найти, которые без ПТС (на треке доки не нужны)

Если сам механик,то привести в чувства не составит особого труда,а для трека сильно париться не придется

А можно название трека из начала?

Патрик для трека очень усталый мот темболе за 215 тысячи рублей. Как можно с тобой связаться что бы вы помогли мне подобрать мот по моему бюджету

Цена в 160-купить новый пластик,резину,цепь и норм будет,зимой заменить грм и нормально.хотя если с другой стороны посмотреть,такой в хорошем состоянии стоит 250,вот скидка на все косяки,если рассматривать покупку на последние деньги,то не вариант,если с учетом того,что цена самая низкая,то хороший вариант,что бы сделать мот под себя

под трек еще оправдано, все равно все почти менять, важны лишь двигатель, ходовая, рама. а вот для ДОП на таком страшновато было бы ездить. резине 10 лет, только это чего стоит.. я бы за такой больше 170 не дал.

Патрик беги от него !!! Лайк за видос !!!

Хороший обзор, но иногда не слышно что вы говорите

норм, для трека пойдет, отмыть , отрепетировать и в бой

Купил себе cb400 sf vtec-3 boldor 2006г Почти в идеале) за такую же цену , без пробега по рф)

На auto.ru можно получше вариант найти за эти деньги. Ну а так в любом случае, в любой мот нужно вкладывать как ни крути.

Чётко

Лейка загорается на приборке иногда и начинает троить, глушу , завожу и нормально всё опять . Что это может быть ? Подскажите кто сталкивался с такой проблемой . Проводка в ужасном состоянии, стоит ксенон . Масло и фильтр новые . Такая же хонда , такого же года

Для перепродажи может быть купил бы если бы занимался ремонтом, сторговался бы до 200к главный вопрос что с мотором, а так для него цена норм

А не проще для трека взять более свежее но без доков?

Из всего мотоцикла, мне понравился только звук выхлопа)

Всем привет. У нас на ДВ за 230 сейчас можно смотреть любые спорты. Косметика на 5+ а вот всё остальное в ваших глазах и ушах. Ну а парнишу с видео жаль. Сколько цена, 355 он его купил, да? За эти деньги можно сибер, джику 5-6 год смело смотреть. Сейчас в Комсе за 350р. сибер 2011 года продаётся, но он приложен на левый бок, не сильно и задушенный. Вот вам обстановка на ДВ. Патрик, удачи :-))

Здравствуйте! Патрик! Мне кажеться ценник завышен даже 210 много мотоцикл не в лучшем состоянии даже цепь и то толком не помыли вобщем ответ один за ним не ухаживали и мотоцикл не любили

Подскажите марку термометра, спасибо.

не не взял бы, потому что еще вложить много надо лучше дороже но с минимум вложений.

Я не мотоциклист но видно что МОТ сильно устал, жду больше видео с этой темой

Все доброго дня!! Я бы не взял. Слишком много вложений. Расходники считай все. и По косметике. Из далека то вроде огонек. А в близи все по честному выглядит.

Не знаю, я бы вероятно взял, ибо даже после вложения в него 50к, как вы сказали, по сути он бы был уже более менее ничего, получается CBR600RR за ~260к вышло бы по итогу, по-моему это хорошая цена. (возможно для опытных мотоциклистов я полную дичь написал, но в этом абсолютный новичок, подбираю себе мотоцикл на сайтах популярных, там банально даже за 200 cbr600rr я никогда не видел, ни в каком состоянии и подобные ему аналогично. Может быть с 18 года уже цены возросли, связи с долларом и прочей xeрнёй, не знаю, но сейчас мне кажется эта цена более менее адекватной).

Не взял бы точно в эти деньги есть варианты получше и намного. Лучше сразу нормальный мот взять. Патрик спасибо за видео.

немного дороговато. А так за 180-190 забрал бы. Да, мот не супер идеал, но резина меняется, пластик легко паяется и окрашивается, бачек можно и целиком поменять, вместе с натяжителем. 1 фиг, после покупки все жидкости менять

Отвечаю на просьбу: нет, не взял бы. Спорты не интересуют) Но в любом случае спасибо, первый раз вижу как работают мотоподборщики)

Ну по мне так 1100 евро.Резина на замену,колодки по кругу и плюс задний тормозной диск.Пластик под покрас полностью,сидушки перетянуть.Убрать с фары герлянды и сделать нормальные по воротники и со стопам разобраться.Масла,фильтра.Ну и мелочи там всякие.И потом уже после этого,думать дальше)))Я свою каву zx10r 05 года,за такие деньги покупал,но она в очень хорошем состоянии была.И то.Я уже и резину новую поставил и много мелочей переделал.Покрасил.Конфетка.

Диоды в поворотники прежде чем колхозить-ставьте сопротивление.Они черезьобычное реле не работают.

Бро ссылки оставляй в описании

Я в 2015 брал gsf1200s 1998 с Японии с пробегом 5800 (скручиный наверное) уже наездил тысяч 40 до не каких проблем .брал за 175000

Не взял бы, потому что в таком виде мотоцикл нельзя показывать, мог бы и помыть и в приличное состояние привести, плюс возраст мотоцикла, я лично любитель новой техники

Почему коробку не проверяешь?

зачем брать его если можно подкопить и взять получше состояние , на этом моте движок может и нормальный но много чего надо делать , скоро цепь со звёздами под замену, тормозные диски под замену скоро , резина под замену передняя , настройка клапанов , замена свечей , замена масла .

каста на фон огонь)

я бы еще проверил геомертию рамы что то мне кажется она галкой и винтом как на таком на треке гонять ?) может я и ошибаюсь

температура 165???

нельзя брать то где побывал колхоз, можно нарваться на сорванные резьбы в алюминиевых деталях, пусть даже и дешево но проблем будет много.

Разгром продавца!))) Молодец всё методично без искр в глазах оболденный подход!👍

та нет ))) это не мот ! это, извиняюсь за выражение - Ебля пляской !!! Никогда бы не связался с таким мотом) Не понимаю заказчика............ Я вот сам в поиске мота перед сезоном, уже пересмотрел миллион мотов , пока не нашел)) Спасибо Вам за интересные и информативные видео! Многие Ваши методы применяю при поиске мотов) Многих продавцов уже загнал в неприятные моменты по состоянию их мотов, благодаря вашим видео!))

Лайченочная установка произведена Ну и дрова!! Патрик,помница брали вы жёлтого Сибера за 150.Помойему не хуже этово

Ему цена ,на мой взгляд 115-130 тонн.ни как не больше,а если это всё делать не самому,то ремонт весь выльется ого-го!