Блин. Я угораю с двух вещей. 1. Дорого, дорого ... Да за такую цену ... Да яб себе не купил ... Да емае! Владелец эти машины что, сам делает? Он же наверно точно так-же, продав машину становится покупателем, теперь ему надо ходить и смотреть и охреневать от цен. Если вам дорого, то это не значит что только ВАМ дорого. Такие реалии рынка. 2. Сам подбор. 13-лет машине. Не самый понятный мотор и агрегаты. И подборщик такой ... нуууу ... чет тут салон затерт ... нууу кнопочка чет облупилась ... Тут "следы эксплуатации" (кто-бы мог подумать!?) Да е мае! Триста лет он всрался тебе этот салон. На агрегаты смотри! Че по хону в цилиндрах, че с катализатором. Че с коробасом, че с редукторами. Там отрыгнуть может все что угодно, на таких пробегах. Твоя задача понять примерный остаточный ресурс агрегатов. Как обслуживались, что родное, что менялось. Салон это только очень косвенный показатель.
На видео попадает первичный осмотр и даже 20% от того, что смотрим. После полного осмотра и подтверждения от клиента - что все нравится, автомобиль отправили в сторону сервиса и была сделана эндоскопия и проверена подвеска. Как итог: Автомобиль был куплен.
