Я пробовал делать топлево не то пальто чесно сказать, в итоге запарился с ним,на авито купил топливо со скидкой и не парюсь , лучше всего качественное топливо мануфактурное спецально преднозначеное для авто моделей HPI топ и Traxxas отличное горючее , SpedStorm мне не понравился подхват не тот и двигун перегривался с ним сильно за видос лайк однозначно
Полностью с вами согласен должна быть качественная свежая горючка тогда проблем с настройкой уйдут автору спасибо очень хорошее видео у него получилось лайк
Вопрос есть, карбюратор поворотный но у дросселя есть ход относительно вращения (внутрь, наружу) тем самым открывает иглу и подачу топлива. Как её регулировать? Или это не исправность карабаса?
а в kyosho так же? вроде где-то читал что главный болт откручивать на 2 оборота от закрытого состояния. буду пробовать завтра так как ты пояснил, ибо пока что не запускается...
Привет. Подскажи, машинка работает,едит. Но если постоит на месте и через 20-30 секунд нажимаешь газ и она глохнет, какой винт трогать? Заранее спасибо за ответ
вопрос: настроил так что едет хорошо, тапка в пол, тачка летит, но отпустив тапку бывает что глохнет, и завести ДВС после этого нереально ибо в карбюратор не поступает топливо, точнее поступает и вскипев паром выбрасывается обратно в бак... есть мысль что в топливе нехватка масла и обеднять смесь добавляя касторку в топливо чтобы двигатель на бедной (как ему нравятся) смеси не перегревался... поправьте если не в ту сторону думаю. ДВС:g18, топливо:16%нитры 12%масла(синтетика) чёрного цвета производитель: speed storm... уже жду другое топливо, это кончилось...
привет ,у меня проблемка еа верхах работает хорошо а вот сбрасываеш обороты она пару секунд держит и бах резко глохнет ,со свечой чуть дольше работает,?
Я свой Savage 4.6 hpi запускал 4 года назад. Вчера добрались до него руки... Но увы, двигатель видимо закис... На половину прокручивается и все- встаёт намертво между верхней и нижней мёртвой точки положения поршня. Открутил головку цилиндра нагара вроде нет, поршень слегка желтоват... Пытался прокрутить снова двигатель встаёт намертво и выталкивает гильзу. буду потрашить полностью... задиров на гильзе не наблюдаю...
AMG Mercedes C-Class DTM Deagostini не могу снять колеса с передней подвески и с задней дергаю дергаю а они не снимается подскажите как снять колеса со всех четырех ступиц???
отлично братан! информативно ! я конечно это все знал но решил все равно посмотреть! слушай будь добр ответь на вопрос если не сложно !) скажи возможно скажем, отрезать отломанное от износа либо от перегрева (точно не знаю от чего кусок отломался) место(кусок) на юбке поршня и чтобы он работал после этого нормально ?
Почему при настройке нельзя просто давать газ когда модель стоит на стенде и смотреть, будет ли глохнуть или потечет топливо из трубы? Почему она должна ездить?
машина заводится и глохнет через несколько секунд , при этом из выхлопной трубы вылетает топлево , если держать накалевотель на свечке , то работает немного дольше ! свеча новая! в чём дело????