Доброе время суток,всем фанатам. X20xev летом на холостом расход 0.6- 0.7 зимой 0.7-0.8. трасса 6-7 город 8-9 . Езжу без кондея. Делал движок года 4 назад (вкладыши, кольца, колпачки, прокладки) масло хадо грамм 700 доливаю на 12000 владею уже 7 лет. Миша огромное спасибо за канал, удачи, тебе в твоих начинаниях
Твои цифры ну что то прям из области фантастики. Минимумальный расход в людей что я читал на форума, это 14литров, но 8-9? Это по БК? замерял ли ты фактический расход? Ну если это реально, то завидую завидной завистью, ведь моя омега жрет 20литров в городе , 10 трасса, на холостом 1.2. Пока не знаю куда копать, думаю попробовать фишку лямбды отсоединить
Нашел твой канал в августе прошлого года, когда меня друзья и семья отговаривали от оживления Опеля омега б, который мне остался от деда. С удовольствием посмотрел несколько видео, понял, что Опель того стоит, тем более Опель деда требовал ухода и ремонта, но не разваливался. И оно того стоит. Процесс идёт, не жалею. Спасибо тебе огромное за ответ!
Не так давно купил себе омегу на 2.2 моторе и попался твой видос про замену фар. Сразу же подписался, нравится подача, всё подробно, классное качество картинки и звука для такого небольшого канала!👍
После ответа на первый комментарий сразу подписался. Признаюсь смотрел без подписки ранее. Я сам владелец такой же омеги двухлитровой и в таком же цвете, только универсал. Взял 8клопа. Ранее был такой бензиновый седан Х20ХЕV (разбит в ДТП) и ещё один универсал дизельный 2,5 дизель от БМВ. (уступил другу и купил ещё один). Недооценённый автомобиль. Соглашусь с автором про эту модель во всех видео. Привет от нового подписчика из Беларуси, лайк мгновенно!
Было 4 Опеля, две вектры и 2 омеги, на последней уже 7 лет езжу, отзывы только положительные, есть болячки свойственные модели, все устранимо, при наличие прямых рук, за всеми машинами следил, и возили меня на дальняк по 2000 км туда обратно, всегда доезжали, поездки были в удовольствие
Привет Миша! Спасибо за видео. Атмосфера супер! Ты абсолютно прав. Можно любую тачку за полгода превратить в урну на колёсах. Независимо, Опель это или другая марка. От хозяина многое зависит. Про Опеля много предрассудков. Я тож раньше их боялся, но волею судьбы взял Омегу, и ещё ни разу не пожалел за 3 года владения. Любая машина требует внимательного отношения и вложений.
Всем привет! А я не жалею что купил омегу в. Я знал у кого я его покупаю и знал что двигатель надо капиталить или под замену коробка в аварийном режиме была, убитая ходовка, кардан, резина. Но Кузов ровный что мне и понравилось в ней, и салон от него вообще кайфую. Но не чего страшного, потихонечку ремонтирую вкладываюсь и продавать не собираюсь и ногда правда руки опускаются желание проподает но это не надолго а после вашего видео охота побыстрее его восстановить и наслаждаться поездкой Брал я кстати у парня у него она первая машина была. Иногда пишет мне спрашивает продал я ее или нет)) Спасибо вам за видео вдохновение появляется сделать её
Мне омега нравилась давно, потом я посмотрел твои душевные ролики, и всё таки решился, и купил в 2021 году омегу,правда мне нравится рестайлинг универсал.Так что продолжай свои короткометражные обучающие видеоролики .👍👍👍
Привет Мишаня! Вот посмотрел выпуск. Никогда Опель не считал за автомобиль. Купив случайно битый, восстановил, думал на продажу. 94г. X20xev. Прокатившись один раз был ошарашен. Уже два года катаюсь. Сейчас проблемма вылезла конечно, пока не знаю решения. Хотел бы посоветоваться с тобой. А так мега доволен. Комфорт как на бмв е38. Динами нет конечно такой, но оно и не надо.
С кнопкой ПТФ это не прикол, это болезнь. Отремонтируешь, или поменяешь кнопку, советую сразу поставить разгрузочное реле на ПТФ после кнопки. В рестах это реле уже встроено в блок света, а в доресте весь ток идет напрямую через кнопку, вот контакты и выгорают. На драйве полно статей и по ремонту кнопки и по установке реле.
Да, я знаю, на канале "Серый Опель" есть даже видос по установке такого реле. В доресте это серьезный просчёт конечно, ну как серьезный - свою гарантию, уверен, кнопки отходили)
@@toxadel8934 Ну да, либо везунчик, либо блок света уже стоит от реста как у меня. Они абсолютно одинковые и взаимозаменяемые, но у рестового есть реле внутри.
Очень давно была такая машина. Сейчас попалась Омега не крашенная 154т родного пробега!!!,плавность хода сравнима только со старым Мерсом.кроме нее есть ещё три машины.не продам никогда! Кайфую даже когда просто сижу в ней)
С нетерпением жду следующего видео! Тоже есть проблемы с ДПКВ, но так как машина 95 года, ДПКВ трансформаторный, планирую перепаять ЭБУ под индукционный датчик (как на ЗМЗ 406). И очень хочется увидеть как можно снять датчик во дворе, не загоняя на яму и т.д. За это и люблю твои видео - все доступном, понятно, и можно спокойно идти по твоим следам) Спасибо!
Кстати говоря насчёт переделки эбу под индукционный. Читал об этом недавно, везде фигурировал Simtec 56.1, у меня же 56.5, но в гайде, по которому все делают, написан просто Simtec 56. Вот и гадаю, мой эбу возможно переделать или нет
X20xex Если миниатюрные руки , можно снять во дворе, щуп снять , работа на ощупь. А так снимать компрессор кондиционера, крепления Гур , много работы из-за болта на котором держится дпкв
Здравствуйте, Михаил, летом купил себе Омегу Б рестайлинг 2001 года 2,2 на автомате. Машина очень нравится, но зима близко, и хотел у вас узнать мнение насчёт увеличения клиренса. Есть проставки передние максимум 20 мм из-за конструктивных особенностей, а назад можно поставить и 20, 30, 40 мм. Не знаю, стоит ли заморачиваться и ставить проставки. В одном сервисе сказали, что будет большая нагрузка на подвеску, начнут быстрее ломаться элементы подвески. Выскажите своё мнение насчёт этого
Миша здравствуйте. Я из Воронежской области, с 2010 езжу только на опелях( начинал с кадета) последние 5 лет на Омеге 2л 16кл. Делал на ней всё! Варил красил двиг полностью капиталил также КПП и мост. Совет по опыту Лейте масло в редуктор и КПП по мануалу. Залил в редуктор масло не по ГОСТу теперь самоблок срабатывает только летом при жаре. А туманки смени на диодные от ваза, свет лучше, переключатель не горит и днём можно использовать как ходовые огни
@@НиколайЧепурко-ъ1ж еще как лучший, столько стараний как он, чтобы объяснить каждую деталь вокруг ремонтов и вопросов по Омеги никто кроме него не прилагает… Только у него каждая мелочь по ремонтам описана и показана настолько детально и точно, что даже крайний чайник который ничего не шарит, может все по инструкции повторить.
Народ всем привет ! У меня возникла проблема с печкой в ОМЕГЕ Б, 97 года выпуска, X20XEV. После капитального ремонта двигателя (с его извлечением) печка начала работать некорректно: заслонки переключаются, но делают это вяло как-то, Климат-контроль двухзонный, с кнопками.Раньше, после снятия аккумулятора, я обучал климат-контроль, как рассказывал Михаил в одном из видео, и всё работало отлично. Печка дула во всех положениях как сумасшедшая. Теперь же возникла проблема.В районе катушки зажигания сзади болтается какой-то провод или шланчик с наконечником (не знаю, как его правильно назвать). Есть подозрение, что это связано с вакуумом. Откуда и куда он идет, я не могу понять.(это сзади двигателя, в районе катушки зажигания) не подлезть и ничего не видно. Человек, который делал двигатель, тоже не помнит, откуда он. Двигатель делался месяца три, собирали запчасти по всей России. Возможно, механик не обратил внимания или подзабыл . Но теперь с заслонками беда.Может конечно это совпадение, но я думаю, что этот провод -шланчик с наконечником как-то связан с проблемой. У меня есть фотография, но я не знаю, как её сюда прикрепить.Если кто-то сталкивался с подобной проблемой, буду очень благодарен за помощь и советы. Заранее спасибо!
Добрый вечер! Не знаю как правильно был ОПЕЛЬ омега б 2.5 механика универсал приобрёл в2011 году отл автомобиль сделал капитальный ремонт двигателя сразу! Авто достался в очень хорошем состоянии кузова и электрике! До этого были 4 семёрки БМВ, ( жена сказала хватит) всё было очень хорошо но попал в дтп. Жалко было но взял второй то же универсал 2001 год 2.2 конечно слабее того что был но всё равно машина класс ( одним словом Кадди катера!)
Доброго времени Услышав обзор комментария Романа субботы о расходе хотелось уточнить какой у него движек ( я так понял, что тоже x20xev) вальный (с балансвалами) или нет. Это тоже влияет на расход И вообще вроде два практически одинаковые двигателя а ведут себя иначе Безвальный как будто нужно всегда стимулировать педалью газа а вальный только поддерживать обороты
У меня x20xev. Машина 1999 года выпуска, комплектация 100 edition, АКПП. Двигатель изначально был вальный, но ещё доменя валы убрали. Т.е. сейчас валов нет. И усилительной плиты тоже.
Михаил, здравствуйте, Подскажите пожалуйста, омега б до рест.98 год. Приобрёл относительно не давно, может быть кто нибудь сталкивался, проблема такая, включаю габариты, именно габариты, то есть первое положение, и включаю передние птф, автоматически с ними включается ближний свет в пол накала, при том что переключатель света по прежнему находятся в положение габаритов, и далее в течении некоторого времени начинают плавится провода подходящие к блоку переключения света а именно контакт 58L "левый габарит" и 30 "постоянный 12v+ что может быть, очень надеюсь на дельный совет 🙏🙏🙏 Даже если вытащить предохранитель птф, то всё равно ближний горит в пол накала, и начинает плавится, даже пробовал откидывать разъёмы от самих птф, но проблема остаётся, полагаю что где-то коротыш, но где смотреть, надеюсь на вашу помощь
Наши СТО сейчас, это вообще отдельная тема. Проще перечислить, что они соглашаются брать и что умеют делать. А лучше приганять исправные авто и просто платить им деньги.😅
@@Roman1985s Последнее просто в точку. Потому что отсутствие кадров, ибо кто умеет гайки крутить и кому это по кайфу(а только к таким и надо ехать), как правило организует своё дело где-то в гаражах. На СТО походу учатся и стаж набирают, это если повезёт, а если как обычно - то там просто приходят жопу насидеть, выбегать на перекур каждые 10 минут и с нормочасов иметь гешефт. Естессно такую машину не берут, тут думать надо и иметь несколько больше вариаций, нежели, попробуйте заглушить и запустить мотор)))) Во всяком случае практически во всех сетевых СТО примерно такая ситуация.
@@MishaPhaeton Так и есть. Все ремонты и обслуживание стараюсь делать сам дома, хотя ни ямы ни подъёмника нет. Приходится поддомкрачивать и лезть под машину. Благо, сейчас в интернете куча информации. Если что-то не осиливаю, тогда только к мастерам. И то, под чутким наблюдением.
Здравствуйте Михаил! Меня зовут Дмитрий, я из Москвы, в 2023 году, стал обладателем Опель Омеги б правда 1996 г. в, и в последнее время, из выхлопной трубы постоянно стало, как будто, из автомата стреляет, я по большей части заливаюсь 92, в перемешку с 95-м бензином, и когда, сдаешь задним ходом, у меня выхлопная труба прыгает, как это всё исправить, спасибо! Привет из Москвы!
Прострелы могут быть по причине - либо что-то с зажиганием(свеча то работает, то нет), либо форсунки льют, а не орошают, это из первого, давление топлива бы проверить тоже
Купил 4 месяца назад постоянно таксую уже 13000 км проездил машина хороша я 2 хозяин машина в 2007 году в казахстан приехал и простоял щас уже пробег авто 263000 я там все сальники поменял переднию ходовку полностью и на дверях пару рыжиков были их убрал сам покрасил двери где лака не было лаком покрасил теперь есть пару косяков такой вопрос когда машина холодная до 90 градусов на холостых глохнет когда уже прогревается всё норм а так машина хорошая продал гранту купил омегу омега куда лучше по твоим видео я больше в омегу влюбляюсь помоги с вопросом?
@@MishaPhaeton Видео ремонт-15 , про дроссель, у меня стоит качество 360, при попытке открыть меню выбора качества, пишет "сейчас выбрать качество невозможно", или что то подобное
добри день миша. извини за беспокоиство, мне очен нужно ваш помощ или совет. у меня проблема с акпп, каропка иездит аврином режиме, что вы можите мне посоветоват.
Привет, глянь тут с 17 минуты, я тут как раз проговорил про основные причины аварийного режима ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mBsTzVkr29Y.html
Привет Михаил) сначала покупают не глядя, а потом плачут что машина плохая. Это не машина плохая это ты плохо выбирал. Я свою вектру б взял за 72 000 в жирной комплектации, да были нюансы по кузову но в моем случае это вообще не проблема. Общался с парнем он взял вектру б за 120 000 на х18хе, машина без дырок, свеже покрашена, состояние около завод. Все на месте все работает, но с@ка как же он ныл что машина говно. Говорит крашена плохо, потеки. Где? А вот там на переднем крыле под порогом. проводка говно в подкапотке. Почему? Там изоляция на проводах посыпалась Перемотай. А я не умею и не знаю. Вот такие чудаки покупают машины ничего не понимая в них и ноют и укатывают машины до состояния хлама, а прошлые хозяева виноваты
@@voron_lt1kd8sm8h Были где-то рассуждения, но в целом расскажу в видео как причины и что можно попытаться сделать, ибо сам этим страдаю и некий опыт есть
Во время облётов и проходок использовалась камера Olympus e-m1 mark II с 14-42mm, статичные кадры с панорамированием - Canon 60D с Helios 44M-4. Монтаж кадров и сведение звука - Magix Vegas 17
Добрый день Михаил и ребята подписчики, может кто подскажет мне по такой теме.У меня рест 2.2 бензин, когда по городу езжу никаких вроде проблем, как на трассу начинается подёргивание лёгкое и как будто сама притормаживает и так идёт с провальчиком по тяге, насос , фильтра свечи новые поставил, в аварийку не впадает все шесть тысяч крутит, чек не горит, диагностика ничего не показывает, может кто сталкивался когда?
@@АлександрРуденок-с5э Сайленты держат? Может подкидывать сопротивление, если подвеска разболталась. Лучше идти исключением. Суппорта даже если перебрал хорошо всегда через время проверить