Интересно, а почему он не рассказал про плёночный подогрев лобовухи, или хорошо работающий климат, ни в одном японце нет такого, а климат работает даже в лексусах на тройку. И если он сравнивает старого динозавра тоету сиквое, тогда телега с лошадью намного надёжней и не прихотливее. А ещё этот "чудо блогер" почитал бы инструкцию, а там сказано, что если в баке меньше 15 литров, то отопитель не запустится, на видео видно, что правая шкала почти в красной зоне вот и ответ об отказе подогревателя. Машина умная, а он деревянный.
Сам езжу на туарег 3его поколения- машина огонь! Клубный сервис - просто не компетентен, к сожалению... Пробег 82000 у меня - всем доволен.! Машина очень крутая
Хотел дополнить. Докладчик клубного сервиса даже не разобрался с приводом багажника. Варианты открытия и закрытия есть как с ключа , так и из салона. Иногда нужно смотреть блогерам мануал к авто. Владею CR почти уже год. Все отлично
Что могу сказать, была возможность протестить этот автомобиль, только положительные эмоции от езды. И порадовал довольно скромный расход топлива. И ещё, по сравнению с дизельным 200, в Туареге зимой тепло.
Я могу тебе больше сказать по поводу щеток. После того как заглушил мотор, ручку стеклоочистителя дергаешь вниз один раз и щетки переходят в сервисное положение. Они даже это продумали. Пользуйся на здоровье)
Клубный сервис это Тойота головного мозга. Иногда есть ощущение, что он специально гонит на турик необоснованно, чтоб комментов больше было. У меня как раз наоборот вызывают раздражение японские недоавто после эксплуатации немецких. Япония должна радоваться что до сих пор есть много людей, которые благодаря своим старческим убеждениям готовы переплачивать за отсталый во всех отношениях авто. Япония- это жоповозка, а немец продуман для людей. Если есть у человека какие-то органы чувств, то он никогда не выберет японца. У меня двое коллег пересели со свежих 200-х крузаков один на такой туарег, второй на X7. Оба в шоке. Просто говорят, что до этого не испытывали удовольствие от вождения. Один крузака тут же продал и забыл. Второй купил крузаку резину для бездорожья и ездит два раза в год на охоту. Разница между японской и немецкой машиной как между Нокиа 3310 и айфон 13 про макс. Только ни один из здравомыслящих не выберет сегодня Нокиа 3310. Почему до сих пор есть те кто выбирает японское авто отсталое по всем критериям от современных на пол века? На это нет ответа. У меня было уже два Фольксвагена, один джетта 2012- она была полным разочарованием (брал новой в салоне в комплектации 1,4 трубо коробка сухая дсг три раза ломалась коробка) отъездил на ней 130К км, вторая была тигуан 220 лс он приносил только положительные эмоции, отъездил на ней тоже 130К км, ни одной поломки даже по гарантии. Тестировал много раз такой туарег и конкурентов - x5, gle. Бмв и мерс конечно по салону намного круче, но туарег мне субъективно больше подошёл по ходовым качествам. Остановился на туареге, планирую приобретение в ближайшие три месяца. Тойоту вообще не рассматриваю, так как на ней приходится много передвигаться по работе. Никаких эмоций, кроме недоумения она не вызывает. Смотря на ведущего Клубного сервиса, я вижу образ типичного тойотовода и по телосложению и по одежде (не в обиду ему).
Тоже посоветовал ему не ловить хайп, а сходить в зал и скинуть кг 10-15. Вот тогда бы уважуха ему была. А так…половина аргументов его от незнания мануала ВАГ, вторая половина - от классовой ненависти к тем, кто может купить такое авто и обслуживать по-человечески.
Было два Туарега 3л.ТДИ.Второй прошёл 170000км.Это беспроблемный,мощный автомобиль.Каждые 15000км. делайте ТО.Грамотно эксплуатируйте и всё,будете счастливы.
Рад, что машина нравится. Насчёт Клубного сервиса, он стал неадекватным. Взял дизель и говорит, что он не греется. Так разберись сначала, что за машину ты покупаешь. Кашкай 22 года вообще у него машина для нищебродов, неудачников. В общем он какой-то странный (так это назовём). Всем удачи на дорогах!!! И да, я от клубного сервиса после видео про кашкай отписался.
Согласен. Сам езжу 3 месяца, только восторг! Фантастические ощущения. Для понимания: до этого был лексус 6 лет, так что имею право высказаться))) Илья поставил 21 диски и поехал по камням))) безумству храбрых поём мы песню))) как по мне, то для раши максимум 19 диски, я вообще оставил 18 и не парюсь, на управляемость не повлияло никак. Автору респект!
Прошел год, никаких нареканий! Заправляюсь на татнефти дизелем тонко. ТО каждые 10 тыс. Возможно перестраховываюсь, но я мало езжу (есть служебная). Как раз за год наезжаю 10 тыс. Можно позволить делать ТО раз в год, пусть и через 10 тыс.))))))
Да что обижаться на людей, имеющих своё оценочное суждение. У каждого авто есть своя клиентура. Каждый из нас соткан из иллюзий и предубеждений и потому нет идеальных авто, есть лишь наши субъективные критерии и объективный материальный доход, которые и определяют наш выбор...не всегда точно и верно, но на то она и жизнь, чтобы методом проб и ошибок убеждать себя в своей правоте)))
Это из разряда: комп ваш говно, я даже не могу програмки на него поставить (от неумения). Упоротая логика - обсирать вещь, потому что не умеешь ей пользоваться
Огромное спасибо за ваше видео. Оно мне еще раз доказало то,что я на правильном пути выбора. А Вот благодаря негативным отзывам и мнениям некоторых особей о туареге ,я в один момент хотел отказаться от этого выбора. Но! Теперь ,зато, я понял ооочень хорошо кто те люди которые негативно отзываются о туареге и вообще о фольксваген груп . Ни кого не хочу обидеть. Но зачем не понимаю люди ,считая себя высочайшими экспертами поливают грязью эти машины. Когда оказывается проблем в них самих. А эти машины прекрасно себя чувствуют ,в умелые руках,даже в сибирских регионах.... Автору жму руку 🤝
Полностью согласен! Тур 21г,пробег 70ткм,тьфу-тьфу проблем нет, всем доволен. А подогрев штатный сразу при получении авто перепрошили на нагрев помимо салона и блока(5200р за манипуляцию), живу в центре Сибири с холодами проблем нет, в - 37 один раз туго завёлся утром, и то потому что ночью вообще 42 давило, а машина на улице стояла. Пересел с Хайлендера, да по объёму салона он проигрывает тойоте, но это единственное наверно.
Илья КС до сих пор ее не продал, и не из-за того, что ее никто не хочет купить, а потому что нравится.😂 А надуманные недостатки ищет в данном а/м для хайпа. Хорошая машина.
Сиквойя только сбулдозером сравнить можно что-то попутал клубный сервис онпроехална этой японской арбе 1000км исжег 300 литров ион ее ещё хвалит что-то попутал клубный сервис дорогой клубный сервис читай талмуд если хочеш слыть грамотным человеком как то так уважаемый клубный сервис
По пистолету действительно есть нюансы. Но как правило на соседней колонке есть искомый европистолет. Заправлюсь на Лукойле и на одних и тех же АЗС - 90 литров бак в помощь ))
Как правило для дизеля на заправке есть три вида пистолетов , для грузовиков отдельно стоящая с самым большим пистолетом , но бывает подходит если заправка не большая . Самый приходящий средний пистолет как правило на последней колонке вряду ..И тонкий пистолет ближе к первой колонке
Клубный сервис 99%херню наговорил,проехал 90т из косяков потеют матричные фары,некорректно работает багажник открывание ногой и сильно раздражает затуп педали акселератора,собственно все,ну иногда доводчики в мороз то работают то не работают),а так машина супер😊
Нет у меня Туарега, есть шкода, и мне философия европейских авто гораздо ближе, нежели корейско-японских машинок. Каждому своё. Дело в точку, что каждый суслик, нынче, в поле агроном. Прочёл три книжки стал супер психологом, программистом, управленцем и иже с ними. Запилил видос в Ютубе, блогер, мама не горюй. Не стоит унижаться и обращаться к таким спецам!!! Этот человек просто колотит контент для заработка. Я видел много его убогих видео с рассуждениями А-ля эксперт, всё на один мотив. Япония хорошо, не Япония говно
Владею туарегом v8 4.0 дизель 2021 года. Пробег 15 тысяч. Пересел с тлк200, назад в тойоту ни ногой🤷.по гарантии поменял две фары головного света потели сильно . Хороший автомобиль 👍 . Тормоза , свет ,посадка, динамика👍расход на дальняк👍в семье есть v class ,g class и рх350 супруги. Тугарик очень любим👍
@@AK-xd5uy год прошёл. Вроде свыкся. Уже не так критично. Плюсов у тура тоже очень много. Свет, маневренность, устойчивость, технологичность. Но всё-таки, всё-таки. На форде я сел и от Москвы до Сочи раз доехал без остановки. Просто потому, что тащился от того, как тот шёл. На туре прикольно. Но всё-таки не так. Хотя это конечно все на любителя.
Клубный сервис, он же Илья Свиридов - дешёвый интернет-проект по зарабатыванию денег на так называемом хайпе. Как и многие другие псевдоблогеры-дилетанты, он не стоит внимания.
👍 Этот крендель дудит в одну дуду вот с тем варёным бобром, который матом с пеной у рта демонизирует всех основных конкурентов БМВ. Они одного поля ягоды. Просто их, как и остальную такую же шушару, нужно манкировать.
Во многом согласен с автором данного ролика. Туарег нынешний чёткий. Но мне лично бмв больше нра) Кстати, вебасто тоже не срабатывает на последних бэхах дизельных, если в баке меньше 10-12 литров, уж не знаю как у неё там мозги думают.
Был на стороне Ильи.Но и у вас доля правды.Наверное все зависит от нашей избалованности,отсюда и требования завышенные.В молодости и новой семерке были рады.А сейчас из-за не правильных кнопочек критикуем.)))
Зато он сейчас говорит Китай бомба тачки гонка пушка , не слушайте его Ваг рулит , всегда все запчасти в наличии проблем нет кузовные элементы тоже завались , кроме вага ничего не рассматриваю
В 2012 году на Рено Флюенс получал удовольствие от отображения уровня и состояние масла на приборке. А на Тигуане почему то такой функции не реализовали.
Это из репертуара : херня этот ваш смартфон, когда гвозди им забиваешь - быстро разбивается. Человек привык, как будто, работать молотком, лопатой и бдружбой два,оставаясь жить в СССР
Это Клубный клоун, вы еще не поняли? Он изначально задался целью обосрать VW, и сделал это на примере Туарега, который он обсирал еще даже не купив, так что расслабитесь, Туарег великолепный автомобиль, и цена адекватная, не точто лтк 300 14 млн или дореволюционный прадо за 6-7 млн. Слушайте лучше Джереми Кларксона он поставил этому Таурегу 4 из 5 звезд, что делает редко.
Дизель правда не греется в мороз, если у вас нету вебасто, значит стоят тэны по умолчанию, поэтому тепло идёт через пару минут, если есть вебасто, то нету этих фенов, и при неработающим догревателе будет холод, не работает вебасто по нескольким причинам, мало топлива, просадка заряда или что-то с топливом, в третьем варианте вебасто уходит в аварийный режим, который убирается у дилера. У вас отличный автомобиль, сам думаю о туареге, пока езжу на кодиаке дизель с вебасто и никаких проблем не было, самый холодный пуск был в -38, через 10 мин поездки можно как в бане натопить, запускаю отопитель за 10 мин до выезда обычно, для мягкого старта так сказать.
Не уверен, что в туареге есть фены. Они в идут у Ауди. Ни один дилер мне и них не сказал. И в мануале не нашёл. У самого вебасто. Ставил дополнительно не на дилере, пользуюсь гибридным автозапуском: 10 мин вебасто +15 мин работа климата. Эффект такой же, как на бензиновой Тойоте за 20 мин классического автозапуска. При этом нет холодного пуска, т.к. вебасто греет не салон, а двигатель, точнее антифриз.
@@Mr.diamant_2011 у меня такой автомобиль, без вебасто, специально не заказывал её, в Краснодаре она без надобности, после запуска мотора и начала движения, в салон СРАЗУ начинает подаваться тёплый воздух, так что фен есть 100%
lrb Krr у меня туарег 2021 года. Спрошу на дилере ради интереса. Но в любом случае меня больше беспокоил холодный пуск и последующие проблемы с сажевым фильтром. Потому что 100% уличное хранение. Москва.
На некоторых АЗС есть колонки для заправки фур. Там толстый пистолет, который в Touareg не лезет. Touareg классный аппарат. Единственно, что напрягает за полтора года эксплуатации, подглючивает системы Глонас.
Толстый пистолет как раз таки и лезет в бак, потому что там стоит заслонка от дураков, чтобы не заправились бензином. А бензиновый пистолет он тоньше и заслонку не открывает. Проблема с заправкой возникает, когда на колонке на дизель вешают бензиновый пистолет, он не лезит в бак, именно потому что тонкий и заслонку не открывает.
@@user-om1lj9ub1t Мне не рассказывайте, я через большую часть России матушки на туареге таком проехал и толстого пистолета для грузовиков не встретил, а вот когда бензиновый пистолет на дизель вешают, то он в бак не лезит и заслонку не открывает. Поэтому приходится ездить по заправкам и искать нужный пистолет если переходника нет.
Ну все, пиндец. Точно брать не стоит. Сам год гоняю, дизель в максималке. Тачка огонь абсолютно во всех смыслах. В Крыму на шинах пирели лазил по горам, вообще без проблем. Только радость от покупки.
Мне понравилось когда толстый клоун 🤡 начал ересть говорить про Эбершпехер … на многих их тупо нет как и тут 👉🏿 у владельца . Как же он тёплый то ???? О Боже 😧
А что автор накинулся на клубный сервис?Ещё до того ролика много честных блогеров и обычных автолюбителей показывали много негатива про этот туарег,чего стоит видео Эльдара автоподбор.А по поводу щупа говорилось,что электронный щуп бывает врёт и я подтверждаю,так как у меня на туареге то же электронный указатель уровня масла и он действительно показывает то уровень,то ниже уровня,так,что видео клубного сервиса честное и правильно показаное.И шрузы покрываются ржавчиной очень быстро,тормоза фиговые,шумка плохая,а ведь авто стоит бешеных денег.И если у автора не чего не происходит с автомобилем,это не значит,что у всех так же.
Посмотрел ролик Эльдара особого негатива там не увидел, да косяки были но их исправили в первые два года продаж. А что касается цены то какой же он дорогой если БМВ в аналогичной комплектации на $30к дороже, мерс на 35-40? Туарег это самый бюджетный немецкий кроссовер в своем классе и не надо ждать что он будет в чем-то лучше моделей от премиум брендов (ну кроме цены, конечно)
Кстати Эльдар в ролике, где у него берут интервью две девушки взял свои слова обратно о данной машине. Он там сказал, что он связывался с сервисами, со своими знакомыми ребятами, и что статистика поломок данных машин крайне мала. Поэтому он сам рассматривает покупку данного автомобиля, но только, естественно, не нового, потому что новый стоит очень дорого.
Понятно что клубный привык к тракторам, он видать заправлялся на заправках с желтыми колонками со стрелками, которые остались в некоторых местах ещё с советского союза. Не знаю как насчёт 3 тура, но 2-й уработал бы сиквою и всё, о чём мечтал Илюша, как два пальца…
открываешь полностью, проходишь силиконовой губкой и забываешь, на год, пока силикон не высохнет, дилеры делают тоже самое но за большие деньги!!! а резина под солнцем любая сохнет!!
@@user-dr9vp4jn3s но у меня не скрипело. Задний мост (звук как будто с моста) только при развороте с места скрипел. Причину так никто и не нашел, звук появился где то на 10 тыс км пробега
Откройте Дром. Там всё хотят продать это говно. Год и все хотят сесть на японца. Был у меня лх570, продал ,взял х7 20 тысяч и полезло говно,продал взял Туарег воще жопа ,туарег это здравствуй сто каждую неделю. Все врут ,что он охуенный,э то для того чтоб продать это говно. Ели продал. Взял Ауди ку7 ни чего не скажу , надёжная машинка,ни чего не ломалось ни глючило За 1,5 года. Теперь опять на лх 570 каеф. Все авто брал новыми.
