Итак, после года эксплуатации A6ARC7 опять наткнулся на этот "обзор". На этот раз не поленился написать простыню. Приступим: Старт/стоп отключается программно, как и выключение машины при открытии двери. У меня в машине пластик не скрипит, возможно не закрепили до конца или поставили криво. Климат нормальный, это машина, а не инкубатор. Пол градуса даже не почувствуешь, в противном случае 4х зонный надо брать. Кнопка багажника: как и советовал, читайте инструкцию. Про вариатор не скажу, у самого 3.0tdi, но в аудиклубе наоборот сожалеют о том, что втыкают с-троник на рестайле. В зеркале заднего вида Вы как раз видите заднее колесо... У Вас на торпеде кнопки от 1 до 6ти. Запомните на какой какая частота и вообще будете включать любимый канал с одного нажатия. (инструкция) Корень орехового дерева пластиком не выглядит никак, но автомойщики его не любят. Из-за того что за царапины владельцы весь коллектив выдрючить могут. =) Зеркало... Все беды от жлобства. это недостаток комплектации, опции копеечные. Подголовник начинает трястись помоему(?!) за полторы тысячи уж можно определиться. У меня за год ни один не начал трястись. Не выдумавайте. Козырёк нормальный, субьективное мнение. Видеосвязь? серьёзно? Это ваша машина вообще? Мужик, у тебя подвеска под плохие дороги и дохлый/экономичный двигатель. О какой динамике Вы говорите? У Вас УЖЕ был включён парктроник принудительно. После этого Вы переключили мми на радио. Конечно парктроник при включении не покажет, даже если назад поедите. Надо отключить принудительное отображение, нажав кнопку парктроника ещё раз.
MrSphyrut согласен по всем параметрам !! Владелец с 2013 купил с салона сейчас 35 тыс км , к сожалению продаю Ее , так заказал топовой комплектации q7 на днях должен прийти , может обзор сделаю - никогда не делал раньше
Алексей Кочанов У тебя просто не было ауди и ты не понимаешь о чем речь идет. Это реально удобно и он все правильно говорит. На бмв тоже по пол градуса кст
+Kid Koala а что не так? ауди не жигули, денег заплатил, хочет комфорт, для этого люди и переплачивают, чтоб удовлетворить свои потребности, а у кого денег не хватает ездят на жигулях, что не понятного то?
По поводу зеркала при включении задней передачи - настраивается! Нужно включить заднюю передачу, подождать, пока оно поменяет позицию, а потом поправить эту позицию на удобную тебе. Теперь оно будет изменяться именно на эту позицию.
Читайте инструкции к автомобилям и не позорьтесь выкладывая в сеть такие видео. В частности опускание зеркала, настраивается во всех VAG, самим владельцем за 10сек. Надо просто в режиме опускания, при включенной задней передаче, выставить его как вам нравится И ВСЕ, после этого оно каждый раз будет "показывать вам ваше заднее колесо". Автор видео либо гуманитарий, либо читать не умеет если за время эксплуатации с такой проблемой не разобрался. Какая нахрен разница видишь ты кнопку открывания багажника или нет, главное что (судя по видио) ты без проблем до нее добраться можешь. Мне в Ауди это всегда и нравилось, что все в прямом доступе и пользоваться этим можно на ощупь, не отвлекаясь от дороги.
petya99999 а че он там насмотрелся? даже интересно. А у меня свояк в сервисе по немцам 10 лет работал по электронике и диагностике если сравнивать МВ и AUDI то мерин гораздо проще собран по разъёмам и эл/блокам, тоже много рассказывал!!!!! А вообще когда то давно я сел в W210 а потом в AUDI 100 разница была очевидна!! За последние 10-15 лет в МВ конечно хорошо подтянули салоны (ну потому что это бросалось в глаза). А вообще немцы рулят!! Если не брать британские топ/марки , лучше нету (но там и цена совсем другая, да и делают их тоже немцы).
О господи! Какому то сельскому посону достались бабки после продажи ненужного дома и подобного и он купил ауди. Автор, ты реально сначала бы книжку прочёл...Знаешь как говорил один уважаемый человек? Не нужна тебе такая машина братан...
Автор похож на мою бабушку, она тоже купила плоский телик, и 2 месяца смотрела растяутые рожи, говорила - фиговый телевизор! Вот старый показывал красиво, а тут толстые все! Удивлению не было предела, когда я его настроил...
Блин смотреть до конца сил нет.... Перед подобными отзывами не плохо бы всё таки инструкцию к машине прочитать, а то ... тут я не знаю.... тут я не видел....тут не удобно..... Фу таким быть!
а что читать???? в МАШИНЕ за 2 ляма нет автозатемнения зеркала заднего вида,солнцезащитный козырек отваливается как галимом ТАЗе,с парктроником бок,и прочее.
Антон Батрудинов Читать вообще полезно! А в данном случае: просто глупо звучит, когда водитель, после нескольких месяцев пользования авто, говорит, что не знал о существовании кнопки открывания багажника... или в машине за 2 ляма кнопки, о которых ты думаешь, должны подсвечиваться и говорить: "Я ТУТ хозяин!!!! "????
посмотрим!! если у тя когда нибудь будет авто за 2 ляма!!!! что но вряд ли! как ты ещё доплатишь 4.5 косаря!!!! олень малолетний!!!!!!!! и ответ мне не надо писать!!!!!!
Во-первых автор видео - колхозник и мне жалко машину, что она попала к нему! Во-вторых у машины нет видео связи! 3) Зеркала настраиваются и если ты не читаешь инструкцию (она делается для таких как автор) то это твои проблемы, а не машины! 4) Вариатор работает на 5+ 5) Машина масло ест, если коробка стоит в Динамическом режиме, в Комфорте не будет есть! 6) Когда выходишь из машины и машина выключается полностью, я считаю это ОГРОМНЫМ плюсом и нет ничего страшного, когда заводишь авто, сразу нажать на кнопку (выкл старт/стоп) 7) У тебя не максимальная комплектацию, чтобы обсерать что-то в машине, плати деньги и все у тебя будет! 12 тыс руб за Автозатемнение зеркала! Музыка даже не Bose я уж не говорю об Бенг и Олуфсен. Нет даже цветного дисплея между спидометром и тахометром! 8) Бензин у меня ела 9,5 литров! Смотря как гонять! 9) То что при задней передаче не включается парктроник - это косяк электроники! 10) У меня был косяк зимой, выходишь из машины на 2-5 минут, заводишь, а она нагоняет максимально горячий воздух в салон! 11) Машина большая и тяжелая, как ты можешь требовать от нее динамики при 180 л/с??? Купи себе 3.0Т, будет тебе динамика! 11) Заключительный комент - Перестань говорить "ВОТ" противно слушать!!!
автор не понимал что покупал! старт стоп можно ездить и с включенным, просто педальтормоза при стоянке не дожимать и машина не глохнет, авто при открывании не будет глохнуть если ремень пристегнут(или затыкать соседним), это сделано для безопастности. придирки к пластику, зеркалу это комплектация такая, купил небось по распродаже, хочешь премиум полный покупай бентли. за эти деньги машина ездит, так! Как никакой солярис или даже камри никогда не сможет! Машина едет так как тебе надо! а если не умеешь ею управлять, то научись на курсах ауди! я два месяца изучал повадки коробки и двигла, зато теперь машина едет на грани законов физики, при полном невмешательстве в констукцию. при этом машина стоит 2,2 ляма. и за эти деньги у нее куча преимуществ перед одноклассниками, но автор не указывает этого.
Являюсь счастливым обладателем ауди а6, но с движком 3.0. У меня вопрос к автору на кой хер покупать авто, если вы в ней видите только косяки, большинство опций которые вы перечислили являются допами и на кой брать машину за 2 ляма, если она вам так не нравится??? Возможно и машина не ваша?!? У меня кстати стоит отделка алюминий, ничего не блестит и не отражает, про пластик я вообще не понял, что там в нем может издавать звуки и подголовники у вас симфонию издают, хотя, возможно у вас абсолютный слух:))) Зеркало боковое у меня отлично работает и опускается на столько, на сколько нужно. PS Берут не дооснащенную машину, а потом говорят про косяки за которые платить сразу не захотели!!!
Я работал на заводе ауди в Германии, такого у нас неболо, на каком заводе ее делали? А про каробку тебе должны были объяснить как правильно ей пользоваться, вопервых если ты стоишь в пробке в длительной то её нужно снемать с автомата и руками переключать лучше всего, во вторых если сильные морозы то нужно перед тем как ты хочешь на ней ехать завести двигатель включить D и подождать секунд 20 потом включить R и тоже подождать секунд 20, и только тогда ехать. И потом она не будет тупить и ломатся.
Купи шнурок VAG-Com, всё там настраивается. Все эти опции, автозатемнение и пр., выбираются вручную при заказе машины, двух одинаковых комплектаций не бывает. У меня A6 C6 с пневмоподвеской, автозатемнением и пр., прыгает из ряда в ряд как спорт кабриолет, а на трассе вообще лайнер, очёчник есть, графический парктроник нормально работает... :)
за 2 миллиона, 2 миллиона, конечно почти пустую взял и еще удивляешься почему нет того почему этого. ты чего ожедал если у машины стартовая цена 1.700.000. и то это самый маленький мотор 2.0 TFSI. пустую короче взял
Вот только не надо мешать понятия Базовая комплектация и Сырой продукт! Он не должен быть сырым, с кучей недодедок и очевидных для пользователя косяков - взять хотя бы то же качество сборки (дребезжащие подголовники и дешевая панель), и электронику (тормозящий парктроник, туповатые кнопки). И не надо идти на поводу у дилеров и "хавать", что любая какашка за 2 ляма - это дешево (треть стоимости квартиры!), лишь бы с немецким лэйбаком была. Понятие цена/качество еще никто не отменял.
zchipperz собственно это не эксклюзивный спорт-кар, эта машина среднего класса в Европе, чего вы от неё хотели? Безупречности везде и во всём? Хуй там было, хочешь кататься на идеальном автомобиле - придётся потратить лимонов 6 как минимум. Да и даже в ламборгини найдётся косяк, который будет виден только тупоголовым.
daqq11 речь идет не о придирках, а о стандартных вещах - качестве сборки и эргономике - параметрах, отзывы о которых отслеживают, прежде всего, сами автопроизводители. А Ваше мнение о предпочтениях среднего класса в Европе, равно как и о стоимостном диапазоне автомобилей, позиционирующихся как "идеальные" сильно искажены и далеки от реальности. Как человеку, живущему на два дома - в Лондоне и в Москве, мне трудно воспринимать Ваши слова всерьез.
Детки, вот так бывает, когда колхозникам покупают нечто, недоступное их пониманию. Во-первых, колхознику купили одну из самых простых комплектаций А6 (вариатор, 180лс, "махнитола" =)) ), но "два ляма" для колхоза это целое стадо рогато-копытного, значит почти космос, во-вторых, колхозник не умеет читать, поэтому не знает о настройке MMI, "комфортных" режимах (включение/выключение двигателя, память радиоприемника, зеркал и тд и тп), в-третьих, колхозник сразу же чувствует потребность поделиться своими открытиями с миром, потому что кроме колхозного есть другие миры и они должны знать ПРАВДУ! Смотреть это нубовство весьма противно, хотя фамилия автора (Автомэн) вроде бы настраивает на авторитетный и проработанный материал.
+100500! Критиковать комплектацию и рассуждать о том что кто-то что-то "зажал за два ляма" очевидно может только человек, который вообще в преиуме не разбирается и которому невдомек, что у Ауди жестких комплектаций как таковых нет вообще. Есть база и есть листов 15 перечня доп оборудования, которое можно скомпоновать в абсолютно произвольном порядке. Ему как обычно продали то, что было из наличия (самые дешевые и ходовые 2Т вариатор и по-минимуму доп опций) а он сейчас жалуется на то, что что-то недоложили. Понимал бы что берешь, так подождал бы несколько месяцев и привезли бы тебе под заказ полностью под тебя собранную машину.
конечно "ггговорит" чувак интересно, но по-ходу без понтов лишних, такой как есть, просто да доступно, и не ФАКТ, что ему "папик" купил тачку, а не он сам. Нехорошо обсерать чувака от "фонаря"
Да некуя)) Купив новый яблокофон я изучаю телефонную книгу, как набрать, написать смс, подключить соц сети и как работает камера. Все остальные допы я не пытаюсь "досконально" изучить, я знаю что они в телефоне есть и этого мне достаточно. Или ты хочешь сказать, что 80% владельцев яблокофонов, которые досконально не знают ВСЕ его прмочки, этот телефон подарили и не смогли на него заработать сами? Логика та же, игрушки - дороже. В от и все.
купил самую дешевую комплектацию и пытаешься придираться... 1) start-stop выключается с помощью vag-com 2) на 4-х зонном климате регулировка по 0.5 градуса 3) вариатор говно. с-троник на полном приводе едет хорошо. 4) зеркало можно настроить. читай иструкции. функции можно выключить. 5) автозатемнение - дом опция. денег зажал ты, а не концерн VAG 6) скрипы и слетания козырька - может у тебя российская сборка?
Очень хороший авто! Скорее всего нужно к нему привыкнуть , насчёт момента глушения двигателя при открытии двери водительской есть плюсовая сторона вопроса. В машине наверняка стоит сигнализация с автозапуском так вот брелок запасной при этом наверняка встроили рядом с блоком управления сигналкой и в момент когда вы покидает автомобиль в котором двигатель не заглушен этим может воспользоваться угонщик прыгнув за руль и просто нажав газ в пол, а в вашем случае этот момент исключен. Я бы с большим удовольствием получил такую функцию на моей Мазда 3 вот у меня как раз мотор не глохнет даже если я с электронным ключем отойду на 15 метров от машины так как сигнализаторщики запасной чип кобч спрятали где то рядом с блоком управлении, так что вот мне приходится глушить мотор при каждом минутном выходе из авто. Я бы на оборот хотел бы иметь такую прибуду😊👍 Ну а так поздравляю вас с покупкой Ауди! От души! Авто действительно хорош! Лучше БМВ и Мерсов на порядок выше. Вы говорите подголовники издают какие то звуки, а в Мерседесах панель поскрипывает на пробеге тыс 20 км так что Ауди все же честнее в этом плане думаю и проедет без поломок смело 150 тыс а то и больше в отличие опять же от Мерса и Бэхи. Мне очень нравится Ваг! Все от Шкоды до Порше! Это единственный немецкий концерн дающий качество а не пустые и красивые речи как два конкурента The Best Or Nothing! А русская поговорка гласит, Лучшее Враг Хорошего! Ещё раз поздравляю! Все будет хорошо с машиной не переживайте!
Спасибо за обзор! 2 млн это, я так понимаю, самая минимальная комплектация на А6. Да и 2л на шестерку маловато, надо 3л дизель, как минимум. Но это мое мнение) Ауди - рулит!) Удачи на дорогах!
Ну с парктроником действительно лажа, надо по гарантии смотаться, про очешник и автозатемнение зеркал удивлен - это в базе даже на А4, все остальное придирки - наклон зеркала отключается и регулируется в том же разделе меню, в своей машине я кнопку багажника увидел сразу (А4 Б8), есть куча мест где в течение 5 минут и за 500 рублей систему старт стоп отключат либо совсем, либо по дефолту и уже для включения надо будет нажимать кнопку. Глушению мотора на своей рад, ибо я дверь открываю для выхода, а не столбики ставить/убирать. С радиостанциями какая-то странная фигня - у меня всегда при запуске двигателя открывается именно то, что было при выключении. По поводу коробки - это вариатор, и он у всех тупит (была теана на вариаторе например), если хотелось более плавную коробку - надо было брать типтроник или С-троник.
При покупке технических, и не только, изделий, следует читать инструкцию по эксплуатации. Жаль. людей у которых есть на что купить, а для чего они ещё не поняли(((
Это все от того, что в машине нет по-настоящему серьезных недостатков. Если бы она масло жрала как БМВ или ломалась как Рэндж Ровер, тогда он бы и не вспомнил про 0,5 градуса. Ничего не имею против БМВ и Рэнджиков, достойные машины, но тут все моменты просто высосаны из пальца.
зеркало настраивается, как надо, при включении задней скорости. эта функция на гольфе 2006 года есть. когда зеркало в режиме парковки регулируй зеркало, как надо и оно всегда будет вставать в это положение
купи в нормальной комлектации и с нормальным мотором, машина вообще не проблемная, только радует. Да, и инструцию перед началом эксплуатации прочти, ее написали для таких, как Ты.
Я думаю, что автору понравилась бы volvo s80. А так... Авто концерн делает автомобиль для профиля некоего "среднего" покупателя. Всем не угодишь. Мы, покупая машину, хотим ее абсолютного соответствия нашим внутренним представлениям. Производителю просто невозможно попасть в точку со всеми Клиентами. Я, например, не очень доволен, что у меня шаг в климате как раз 0.5 градуса. :-) НО я вообще не понял темы с НЕзатемняющимся зеркалом заднего вида!!! Это очень странно, я такого уже 4 года точно не видел. Ауди должна "продвинутое" в базе ставить. Лайк
И так. Давно перед глазами это видео бликует, я всетаки решусь оставить свой коммент, т.к. на таком же авто проездил более месяца. Начну пожалуй из старт-стопа. Автор, ты мне объясни, зачем его принудительно выключать??? Машина глохнет на светофорах только в том случаи, если жать на педаль тормоза до упора. Есть нормально остановится, глохнуть она не будет. Во вторых, фишка с глушением двигателя не актуальна, видимо кодируется, у меня такого НЕБЫЛО. В третьих, зеркало правое опускалось именно так, как надо, для парковки задним ходом, опять же видимо кодируется у диллера. Парктроники корректно отображались на экране, при включении задней. По поводу магнитолы - при старте двигателя, радио врубалось самостоятельно, что у тебя - незнаю... Машиной ездил в Польше, поэтому надо понимать, что огромное значение имеет то, для какой страны она была собрана. Мое имхо- тебе подсунули шлак, чтобы потом сбивать бабло за настройку.
У меня с7 2,8 кватро. Официал. Пять лет эксплуатации - отличная машина. Осознанно покупал , выбирая между Мерседесом и БМВ. Ауди лучшая. Обслуживайте нормально и будет ездить сто лет.
А у меня она новая была, но ломалась постоянно. Причем все подряд: задняя фара, электропитание двери, привод лючка бензобака, свечи постоянно через 15-20К, датчик кондиционера и т.п.:((((
машина из разряда купил-молись(кроме двигателей в6). жена водит 2л дизель вариатор б/у 80т.км пробег(1.35 млн 2011конец) пока все норм наверное молитва хорошая . от себя добавлю качество посредственное (общее ощущение от машины) на новую стока денег (от 1.8 до ппррр) отдавать жалко да и незачто . я сам камри вожу 2013г думал ну ща в ауди сяду и познаю уровень "супер авто" но увы(фрицы в тихоря экономят везде- двери очень легкие и шипы слышно как в камри и по мелочам) Мое мнение 1.3млн можно заплатить но сильно больше лично я не готов. был в салоне пробовал собрать комлектацию по душе (диски18 музыка сиденья с вент камера и Sлаин внешний и около 2.6млн вышло на 1.10.14г ИТОГ машина хорошая однозначно- цена нет.ВСЕМ Удачи
У меня e38 и там такая же фишка есть с зеркалом правым которое при включении задней передачи показывает бордюр))) но иногда помогает, а иногда очень бесит!!! Особенно когда сдаёшь назад с горки!
А вообще водила просто невежда. купил А6 почти в минималке. за 2 ляма. даже мануал не прочтал чтоб знать где кнопки какие. температура на пол градсуса не меняется? да никогда в жизни ты не почуствуешь пол градуса в климате. есть такая штука как ваг ком, через которую можно настроить ауди. если нужно было бы то нашел инфу в инете или у дилера узнал. там можно настроить абсолютно все. в том числе и кнопу "старт-стоп" и угол наклона зеркал. Это не в ауди зажали что-то за 2 ляма. это ты купил ауди в минималке и зажал бабла. хочешь за 2 ляма всего? купи корейца и не выделывайся. владелец колхозник
Зеркало заднего вида (с пассажирской стороны) настраивается. Что бы магнитола запоминала нужно проводок от зажигания подключить к +. Правда придется магнитолу ручками вырубать! Так что лучше смирись. И у меня Парктроник работает без нажатия кнопочки. Когда кнопку нажимаю. Он как раз не работает. Ты мне напомнил чувака с Тоётой камри. Который купил русскую сборку и сидел в ней,ныл. машина огонь. прекрати этот вайн.
Свою Audi A6 заправляю на BP, особенно выгодно это стало после появления новой программы лояльности BP Club. Прекрасная возможность копить балы в своих привычных местах, не жертвуя комфортом. А тратить, безусловно, у любимых BP.
Александр Медведев да, я думаю, это из-за того, что они для Российского рынка выпускаются, в Германии такое есть? вот дял такой же Ауди, только для внутреннего рынка
SheryShery Shery Возможно!не так давно наши отправляли письмо в мерседес,мол что если нам будут поставлять такое г, могут их себе оставить..Просто у людей остались еще те стереотипы ну это же мерседес или это же ауди...Возьмем туже шкоду суперб за миллион сто и сравним с этой ауди а6 за 2 000 000 ляма,шкода ей мало чем проиграет,а по качеству и пространству в салоне тут еще не известно что лучше...
Александр Медведев Вы видимо не в курсе, что Шкода как и Ауди, Порше входит в концерн Volkawagen AG и изначально стоит на ступень ниже. При разработке модели идет четкая градация по качеству сборки, материалов и технологиям: начиная с Порше, далее Ауди и только потом Шкода. Да Суперб отличный автомобиль который даст фору всем своим конкурентам в классе (камри, мазда 6, хонда аккорд и так далее), но все равно завидно отстает от Ауди.
Вы все не просто завидуете,но аж давитесь,поэтому и поносите чувака который себе такую купил. Срать на ваши гнилые коменты - мне понравилось. Я щёлк честью, когда мне на работе в такую сесть позволили,хотя и сам имею на модель ниже (А6 С6).
авто стоит 2 ляма, а потратить еще 4 000 р. на неё жаба душит, либо вы и в самом деле нищеброд, либо машина не ваша, а вашего начальника, либо вы умеете экономить деньги, и машина куплена в результате жесткой, тотальной экономии...
ну 4000 рублей за фикс софта это реально перебор, на БМВ в Германии бесплатный апгрейд софта, заехал на чашку кофе, а тут навариться хотят, кому приятно то
IMW11 ну это там. У нас страна такая, жадность и неуважение к клиенту одна из её свойств, ради того что бы руководство компании могли ездить на вот таких вот машинах.
первая мысль в голову пришла такая же, купил за 2ляма Ауди и зажал 4тыщ. что за х... Это все равно что еще считать расход бензина и во сколько будет обходиться ремонт ходовой. такие авто не должны приобретаться на последние деньги
***** А кто Вам сказал что за этот бюджет должен быть очечник и зеркало. Стоимость этой машины складывается из технологий: двигатель, кузов, коробка. отделка, электрика и т.д. Это вам не Хёнде Солярис с климат контролем и автоматом. Это всё цацки. За эти деньги вообще таких опций не должно быть. В Соляре не климат а подобие, чтобы понтоваться. Свою работу он не выполняет. вообще
