Классный отзыв !!! Каждый хозяин должен , следить за авто !!! Ну нравится человеку обвесы всякие плюшки в машине , ну это его личное дело !!! Почему бы и нет !!! Респект хозяину
L&K вот это обвес, там и двигатель 190 сил дизель, жаль на Россию не идет. В это же время тестил Кадьяк, что повествующий владелец, серьезно рассматривал покупку, но было много но,которые всё дальше и дальше уводили меня от Кадьяка. В итоге купил АУДИ Q7 в 45 кузове, но если бы на Россию шла RS 249 сильная, точно взял бы её.
Зато не смотрится так уныло на узеньких колёсиках, как большинство кодиаков. Внешне автомобиль прекрасен. А то что двигатель 1.4, возможно ему хватает. Тем более с детьми гонки устраивать смысла нет. И ещё я думаю, что у человека на момент покупки явно денег было на что хватало. А обвес и прочие опции частями докупались. Странно, что люди пишущие тут комментарии сами додуматься не могут.
Для него этот автомобиль был мечтой из юности , он же сам сказал « больше , чем я мог себе позволить» ! Поэтому и хочется его украсить . В следующий раз , когда насытится внешними украшениями, потратится на более сильный движок . Это точно такое же , когда у пацана нет своей квартиры ( или дома ) , зато есть бмв . Проходит время, насыщение вчерашней мечтой и приоритет меняется .
Актив сейчас при покупке добавить 80 000 , будет свет лэд , камера заднего вида, Эл. 5 двери и даже чёрный потолок. В 2018 таких допов не было, за лёд надо было доплатить 74000.
@@АлексейЖбанков-з5ю в пятницу аванс вносить буду по рестайлинговому кодиаку. Че то все по разному пишут, у кого три года машина ходит без проблем, кто то пишет, что масло жрёт, дсг пинается и тд. Очково с тойоты переходить). Но с другой стороны задрала эта тойота, скучная
По дискам: вот так дизайн победил инженеров(((( поздравляю! Теперь у Вас тяжёлые колёса!!!👍👍👍👍 По обвесу: тут дизайн тоже победил (((( аэродинамика стала хуже (((( Браво женщины!!! Красота!!!
4 т.о. всего 7.5 тыс в юг авто на Дзержинского на Красной площади в Краснодаре при условии наличия своих расходников с сохранением гарантии. С их расходниками 39 тыс. Заказал сам , сэкономил12тыс. На гарантию не влияет. У них сейчас одно требование, чтоб масляный фильтр был куплен у них. Цена 710р. Я купил ориг за 400. Будет про запас.
@@VladimirGrim да это понятно, но зачем уквы то лепить так, если так хочется, надо снимать эмблему, делать ровную поверхность и тогда уже буквы, а так тяп ляп получается...
Ладно к примеру поменять Голову к примеру или фары но обвес это писец примерно на 400 кусков это перебор. Лучше сразу взять бодрую комплектацию. смысла надалбливать авто на такие деньги лично для меня это не понятно. Семье эти ништяки не помогут.
У меня тоже 2018г Кодиак, дизельный. Пробег около 50 тысяч. Комплектация хоккей, семейный 2, зимний 1. Из проблем - живёт сверчок в водительской двери, отвратная музыка . Чего не хватает - кругового обзора и адаптивного круиза. Дсг не нравится в пробках и при резком ускорении. Всё остальное один сплошной плюс.
На 28 минуте автор говорит про разумную эконмию "...стоит ли переплачивать..." - после таких вложений улыбнуло!!! Все понимаю, но не с двигателем 1.4 !!!..... А так сам по себе вид машины гораздо привлекательнее, хотя с передним бампером перебор в наворотах и проходимость из-за этого геометрически хуже. Но за любовь к своей машине и за творческий фанатизм 👍
Этому автомобилю нужно немного: желательно Чех, Черного цвета, 2х литровый бензин 4×4, тряпочка салон на электросиденьях, лед фары, 18 диски, и ряд мелочей включая тонировку. И Обязательно Чип и будет тебе счастье. Всем рекомендую! Отвечу на все вопросы кому интересно.
взял неделю назад кодиак амбишн,на тряпке с защитой картера,зимний пакет или ка там его,электрооткрывание багажника,4WD, катаюсь усилино,да дсг в пробках странное дело)но думаю привыкну) и да даже сейчас дешевле чем киа и хундай,если смотреть комплектации
Думал что щас будут про ст2 говорить на 2.0 tsi, ну там какой выхлоп, какой кулёк, впуск, подвеска, тормоза. А тут 1.4 и обвес от РС за 650, самый непонятный тюн за такие деньги выглядит круто согласен, но и надо чтобы и ехала соответственно! Даёшь еще и мотор от рс3 2.5 тыщь за 700 сюда тогда обвес будет в тему.
Фантаст... По городу с пробками меньше 9л быть не может. И поражают некоторые кадры, которые заявляют что по трассе 6,5л расход... Ну да можно такого добиться если 90 кмч ехать долго и стабильно. Про 110-130 кмч расход около 7,5л это реальность. Это конечно 100 бенз, при 95ом расход больше будет
Доброго дня! практически со всем сказанным соглашусь, реально машинка очень хорошая, у меня 19-го года полный фарш, но со стеклом задним, не повезло, дважды менял, вот в принципе и всё, пробег 52500.
@@МаксимП-д4ш На ровном месте взорвалось, с утра вышел а оно в мелкую трещину по всему стеклу, спасает тонировка, не рассыпается, ровно через пол года аккурат тоже самое, к чести официалам оба раза заменили по гарантии бесплатно
@@Arik8788 у меня пробег 4 тысячи . тонированная тоже зад. это так как я понимаю стекло ка вно . до 18 года лобовые с обогревом желтые были . а потом нити как йети кодиак. я что заметил стекло мягкое. от щеток за час езды на новой уже царапины.
RS обвес выглядит конечно огонь, но мне такой вешать - жаба поддушивает, плюс я не только по асфальту катаюсь и немного боязно. Могу два свои минуса накидать: 1. У меня на переднем пассажирском сидении не удаётся сесть "вразвалочку" с раздвинутыми ногами: левая нога упирается в консоль центральную. 2. Скрипит приборка (пластик вокруг приборки, если быть точнее). Причем, заезжал к диллеру, смотрели на машину в шоуруме, там такая же скрипучая приборка. У меня 2020 выпуска машинка. В остальном же и мне, и жене, и детям очень нравится машинка. До этого была Куга 2. После неё, конечно подвеска более жесткой ощущается, но багажник, салон, опции и сама езда на голову лучше.
Про пассажирское не замечал, но приборка у меня тоже скрипела! Я её идентифицировал за пару дней, руками небольшое усилие дал в месте скрипа и уже как 2 недели не скрепит... Думаю купить демпфер и проклеить стыки на будущее, подразобапть правда придётся. По моим наблюдениям скрип идёт по нижним граням этой рамки.
@@VladimirGrim а может по опыту подскажете, может какие клубные сервисы лечат это? Потому что у меня скрипит при нажатии не только снизу, но и сверху. Иногда нажму - хорошо, а после очередной кочки опять поскрипывать на ходу начинает.
15 процентов и за участие в skoda octavia club. Я зарегистрировался на форуме, пришел в салон Атлант м Тушино и сказал свой никнейм, сделали скидку 15 процентов на то 1 на оставию.
За полтора года и 50 тысяч по гарантии: замена заднего правого стеклоподьемника, замена задней левой стойки стабилизации, замена датчика ЭРА Глонасс, Замена подрулевых переключателей ( самопроизвольно срабатывали дворники), скрипы в передней подвеске, замена РУЛЕВОЙ рейки!!! Скрипят ручки, скрипят пластиковые накладки на передние стойки, скрипит верхний бардачок..... Комплектация 2.0 бензин , 4*4 Style + зимний пакет + трафик асист + плюс пакет стайл Машина нравится НО! замучили ее косяки.... езжу в сервис 2-3 раза в квартал....
@@VladimirGrim У тестя тоже Кодиак... Щетки также трут как хотят... электропривод пятой двери постоянно барахлил - пока не сломался... Причина - неправильно собран узел омывателя заднего стекла - попадала вода на замок багажника - всё коротило... Скрипы такие же... В целом машина неплохая, но со своими "болячкми". В семья пятая шкода. Кодиак первая машина, которую вожу в сервис чаще, чем меняю масло)))
Минусы: - сиденья, просто на выброс вне зависимости от комплектации, заменил на bmw 7 - зеркала боковые мелкие, закидывает грязью постоянно. Ставил дефлекторы на лобовое и на сами зеркала - зеркало салонное мелкое. Повесил сверху зеркало с регистратором, оно больше, видно лучше - узкие подстаканники в подлокотнике, это бред. Переставил кастомно вперед. - в стайле грёбаный глянец в салоне прямо бесит. В солнечный день по трассе откровенно небезопасно, бликует. Брал себе ambition + центральную часть консоли заматировал - ручки дверей изнутри. Скрипят почти сразу, пришлось в две итерации колхозить - высота педали газа и ее расположение сжирает место. Ее можно ставить глубже и ниже, в итоге будет больше места сзади - бывает что лопается заднее стекло, меняется без проблем по гарантии. Случилось у брата - регулировка громкости странная: на 5 громко, на 4 тихо. Почему нельзя было сделать более плавно, непонятно - голосовое управление очень плохое. Задвоение номеров в телефонной книжке - задержка при нажатии на газ. Это общая беда вага, даже q8 так же тупит. После bmw это воспринимается очень странно
И что с двигателем 1.4 и обвесом от RS быстрей начали ехать? И в это вложить 600 тысяч!? Ну незнаю! Лучше за эти деньги плюс вложаные в тюнинг можно было бы взять 2.0 бензин и чипануть на стейч 1- вот это огонь! Но я не чиповал 2.0 мне хватает и своих 180 лошадей. Но вот при тесте я катался на 1.4 это дохленькая динамика если честно! Я и лайк не поставлю и диз лай не поставлю но мне это не подуше! По мне лучше имень волка в овечей шкуре а вот тут наоборот овечка в волчей шкуре! Это понты если чесно смотрите какая цаца а присмотрелся это просто красивая об'вертка а внутри дохлик.
Мне кажется единственная полезная опция это лед фары, остальное сомнительно... на данный момент во мне все сопротивляется относительно замены а5 универсал дизель lk, на кодиак стайл tdi...
езжу на кодиак 2018 в амбишен 2.0 бензин,брал за 1940 в ижвске из наличия , без лед фар , это фэйл ,в тот момент можно было взять стайл за 2190 2017 года правда ,не говоря о том что постоянно пялюсь на хром рамочки у других машин ,понимая что там электро сиденья но самое это конечно свет ! без лед оптики сьпрайтесь машины не рассматривать . спору нет актив цена качество за свои бабки ,но амбишен не стоит горячиться без леда .
@@VladimirGrim свет неплохой . но лично чтобы глаза не уставали . обычным бы разбавить. . на йети правильный был самый шикарный из тех что было .ближний ксенон и дальний галоген. глаза отдыхают. есть на ниве у меня лед туманки больше чем фары. ну такой мощной . как днем . в лесу самое то. но глаза устают. .
Вот руль с лепестками да нехватает мне щас после тигуана . Пользовался очень удобно и ничего нетупит . Но вот декью 500 как то плавнее переключает чем 250 . На тигуане у меня 1.4 л. Декью 250 стояла. Вот в кодеак щас очень красивый двухспицевый руль но блин без лепестков😊
Про недостатки - ручки дверей не скрипят на 18г, но декоративные вставки проминаются внутрь; нигде нет информации о замках дверей, узнаешь только купив что безопасные замки(мертвые замки) только с опцией сигнализации могут быть; плохая подсветка салона ночью, по сравнению с другими машинами зачастую более бюджетными; не комфортная работа адаптивного круиза в пробках; на style машинах видел облезший хром, который владельцу отказались менять по гарантии; базовые style сиденья не стойкие к истиранию, кому то может не повезти; led фары - для меня минус. Лучше когда стоит линза и галогенки; нет автозакрытия окон при дожде(я обожал эту опцию на Октавии А5); плохо проработана работа с блютуз и androin auto(возможно это исправили, но в моем понимании таких ляпов не должно быть вообще).
Добрый день. Жду kodiaq с 3 рядом. Гость выпуска подскажите по коврикам для багажника. Это вы сами все вымеряли или у продавцов уже готовые такие лекало Эво ковров. Жаль в ролике не освещена эта тема, интересно.
@@TechnikMan ....нужно продолжить, при условии обгонов, обгонов и обгонов, без которых в большинстве случаев можно обойтись и в спокойном режиме доехать из пункта А в пункт Б, затратив на это на целых 5 минут больше, примерно, разумеется.
Вадим Серегин не всегда только для обгонов, порой бывают ситуации что нужно ускориться, когда тормозить уже нет времени - дабы избежать дтп. Да, такое встречается не часто, но пусть избыток мощности немного будет, чем нет
Здравствуйте Владимир я хотел узнать про ходовая , подвеска . У нас Узбекистане дороги очень плохо. Кодиак мягко едет или жёстко на плохой дороги. Заранее спасибо.
Идеальный клиент,находка для официалов:)))) Конечно это дело хозяина ,но взять 1,4 мотор с амбишен и потом 600-700к потратить на внешний вид спортивный,да к тому же 7 местному кодиаку ,это такое дело.Взял бы хотя бы с мотором 2.0.Но все равно не гвоздя не жезла!
@Vladimir Grim, постоянно перебиваете собеседника, неприятно смотреть, чувство суеты и спешки. Если уж задаеёте вопрос о то выслушайте ответ. Пардон но просто резануло слух. Успехов
Спасибо, знаю и вижу эти моменты. Но к сожалению это издержки формата и диалога с обычными людьми не имеющими опыта участия в роликах для ютуба. Если совсем не перебивать, ролик будет на несколько часов. Я этот-то ужал с часдвадцать до сорока минут...
Но деньги всёравно имеют большое значение в щасошной жизни . И если лишних нет то вкладывать в пластиковый обвес их это бред😊 но если бабло лишнее ляжки жгут😊то почему бы и нет. Очень круто и красиво👍😊
Но странно конешно . 700000на пластиковый обвес нежалко , а 500000 за за V6 мотор в соренто прайм жалко😊чёта незнай конешно кому как но по мне так хрень полная😊
Буквы налепленые на крышке багажника с эмблемой, блин, ну это сильный колхоз. Лучше уж одна эмблема или если так сильно охота дверь меняй чтоб буквы лепить, но это абсурд
Пробег 10000, тоже не пойму что в дсг людям не нравиться??? Правда это моя первая машина на автомате. До этого только пикапы... я ТАЩЮСЬ от работы коробки в паре с 2х литровым дизельком. К стати такой же как на моём амароке...
Это не дичь это полное отсутствия головы, купить за 1.9 вложить 700 итого 2,6 а за эти бабки можно было взять и стаил с кучей пакетов! И мотор 2.0! 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@@octavia4x475 Понимаю, но с другой стороны... Вот у меня стайл 2.0 стоит рядом почти стоковый, столько и стоит сейчас, где-то 2.7~. Но что бы мне обвесить более менее также его, уже под 400+ надо закинуть и с учётом покупки авто, для меня это сейчас не подъемные вложения и вряд ли в ближайшее время будут. Тут уж каждый сам выбирает, когда и что нужнее...
Vladimir Grim я считаю лучше 2.0 чем внешний вид который можно доделать постепенно, сначала диски, потом бампера, потом ещё что то, и так потихоньку за год за два машина будет выглядеть как надо, а мотор поменять с 1.4 на 2.0 это Геморой такой что проще продать и новую с салона купить, поэтому насколько круто бы не смотрелась машина вашего гостя, ваш 2.0 выигрывает совершенно точно!!!
@@VladimirGrim хотел подколоть Владимира на счёт пандемийного кризиса и что как всем сложно бизнесменам,при этом поменяв авто,но прочитал коммент и передумал😊
У меня 2.0 tsi по городу 5 местный на 18 дисках динамичная езда 11-12л на 100м бензине. А вот 10л по городу получается в обычном, ближе к вялому, режиме. В чем секрет Вашего расхода?
@@ПавелАнтонов-л3я задний бампер от РС версии, данные накладки не встанут на стоковый бампер. На сток бампер предлагает накладки Милотек, можно купить через Хром Центр. Примерно в районе 6000 рублей
Tuning анг. настройка , регулировка .improvement анг.-усовершенствование,painting .анг. покраска ,remake анг. переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Моё личное мнение
Видео отличное, машина сочная, все круто. Но есть проблема, купил себе данный автомобиль на замену мондео 4, тот же что в видео, ожидал комфорт, получил деревяшку. По сравнению с фордом, ощущения от вождения совсем не те: подвеска жесткая, на спорт режиме при поворте и педали колеса с внутренней сторны теряют кратковременно контакт - биение. На машине нормально можно ездить только на спорт режиме, на драйве при нажатии педали - провал на пол секунды, те самые когда авто сзади на соседней полосе успевате преодолеть 8м и только потом разгон, водить автомобиль некомфортно, нужно привыкать. Вообще в целом, автомобиль позитива не доставляет. Спасает только одно - осознание того что в этом бюджете ты ничего не купишь лучше - успокаивает. Да можно вешать кучу обвесов, делать рс из не рс, но суть то останется сутью и от нее ты никуда не денешся, она будет тебя радовать только внешне, до начала движения, дальше - тлен и мрак.
@@andrewpopov188 Надо было потестдрайвить и уже на 2.0 тогда смотреть. Двушки должно было хватить более чем, если есть запрос к динамике дополнительной.
~ From 21k usd for Active (2wd 1.4), 34k Style with additional good options as my Brown Kodi from my movies, and 46k usd for top equipment Sportline. All manufactured in Russia except Scout and Sportline.
2.0 дизель или бензин надо брать ,1.4 не едет в цене больше потеряет ,и вообще для этой машины не ликвид будет ,это же не Октавия которая на 500 кг легче ,кодиака .
С дизелем разница 150кг. Но. 7ми местная машина - тяжёлая. Около 1.75т в его амбишене без нормальных сидений с вентиляцией. 1.4 для такой машины движок - медленный. Для карока, кстати, норм
Добрый день Владимир. Посмотрел до конца и не услышал от собеседника тонкого минуса как ,может и не точно опишу, как короткий ход передней подвески. Особенно это проявляется на определенной скорости при прохождении лежачих полицейских. Ощущение что стойки оторвались в этот момент. Ещё есть эхо в акустике при разговоре, после убирания звука! Встречалось ли такое у кого то ? Владею 2 литровым Кадиаком 2018 года бензин ,Амбиция.
4:20 Т.е. человек не потянул на комплектацию style, взяв серяднечок, вложил 650 штук в "улучшения"??? Мне одному кажется, что звучит сильно неправдоподобно?
