Технический РАЗБОР Skoda Kodiaq 2021 от ИНЖЕНЕРА! Самый полный ОБЗОР Шкода Кодиак 2021 от 2 млн!

Подписаться 8 тыс.

Просмотров 63 тыс.

50% 1

В данном видео представлен обзор технической части (С ВИДОМ СНИЗУ) нового Шкода Кодиак 2020-2021 модельного года. Рассказано о подвеске Шкода Кодиак. Проведено описание конструкции кузова Шкода Кодиак. Обзор Шкода Кадьяк. Шкода Кадьяк. Тест-драйв Шкода Кадьяк. Шкода Кодиак российской сборки обзор. Шкода Кодиак дизель. Skoda Kodiaq дизель. Шкода Кадьяк дизель. Описание двигателя 1,4 TSI. Шкода Кодиак комплектации и цены 2020. Шкода Кодиак комплектации и цены 2021. Шкода Кодиак 1.4 150 л.с разгон. Шкода Кодиак 1.4 150 л.с ДСГ. шкода Кодиак 2,0 180 л.с DSG тест драйв. шкода Кодиак 1.4 125 л.с механика отзывы. Описание турбо-двигателя 1,4 л. Описание турбо-двигателя 2,0 TSI. Проведен обзор подвески Шкода Кодиак 2021 на подъемнике. Обзор Шкода Кодиак 2021. Тест-драйв Шкода Кодиак 2021. Обзор Skoda Kodiaq 2021. Тест-драйв Skoda Kodiaq 2021. Что изменилось в новом Skoda Kodiaq 2021. Skoda Kodiaq комплектации и цены 2020. Skoda Kodiaq 2020. Шкода кодиак 2020. Шкода кадиак 2020. Кодиак 2020. Skoda Kodiaq комплектации и цены 2021. Шкода Кодиак 2021 обзор. Шкода Кодиак 2021 тест-драйв. Skoda Kodiaq 2021 обзор. Skoda Kodiaq 2021 тест-драйв. Skoda Kodiaq 2021 отзыв реального владельца. Шкода Кодиак 2021 отзыв реального владельца. Skoda Kodiaq 2021 отзыв реальных владельцев. Шкода Кодиак 2021 отзыв реальных владельцев. Skoda Kodiaq 2021 плюсы и минусы. Шкода Кодиак 2021 плюсы и минусы. Шкода Кодиак 2021 на бездорожье. Шкода Кодиак 2021 достоинства и недостатки. Skoda Kodiaq 2021 на бездорожье. Шкода Кодиак 2021 отзывы владельцев. Skoda Kodiaq 2021 отзывы владельцев. Skoda Kodiaq 2021 1,4. Шкода Кодиак 2021 1,4. Skoda Kodiaq 2021 1,4 литра. Skoda Kodiaq 2021 полный привод. Skoda Kodiaq 2021 механика. Skoda Kodiaq 2021 автомат. Шкода Кодиак 2021 1.4. Шкода Кодиак 2021 механика. Шкода Кодиак 2021 в базовой комплектации. Мазда Шкода Кодиак 2021 в минимальной комплектации. Шкода Кодиак 2021 в базе. Шкода Кодиак 2021 в минималке. Шкода Кодиак 2021. Шкода Кодиак 2021 в максимальной комплектации. Шкода Кодиак 2021 изменения. Шкода Кодиак 2021 Active. Шкода Кодиак 2021 Style. Skoda Kodiaq 2021 Ambition. Skoda Kodiaq 2021 Style. Skoda Kodiaq 2021 1,4 литра. Двигатель EA211 1.4 л. Шкода Кодиак 2021 оффроуд. Шкода Кодиак 2021 комплектации и цены. Шкода Кодиак 2021 клиренс. Шкода Кодиак 2021 дорожный просвет. Шкода Кодиак 2021 какой дорожный просвет? Шкода Кодиак 2021 какой клиренс? Skoda Kodiaq 2021 клиренс. Skoda Kodiaq 2021 дорожный просвет. Skoda Kodiaq 2021 какой дорожный просвет? Skoda Kodiaq 2021 какой клиренс? Skoda Kodiaq 2021 OFF ROAD. Шкода Кодиак 2021 4х4. Skoda Kodiaq 2021 4х4. Skoda Kodiaq 2021 какой полный привод. Skoda Kodiaq 2021 вид снизу. Skoda Kodiaq 2021 осмотр днища. Skoda Kodiaq 2021 взгляд снизу. Шкода Кодиак 2021 вид снизу. Шкода Кодиак 2021 осмотр днища. Кодиак. Кодиак 2021. Российский шкода Кодиак. Шкода Кодиак 2021 длительный тест-драйв. Skoda Kodiaq 2021 длительный тест-драйв. Skoda Kodiaq 2021 честный обзор. Skoda Kodiaq 2021 правдивый обзор. Skoda Kodiaq 2021 или Toyota Rav 4 2020. Шкода Кодиак 2021 или Тойота Рав 4 2020. Skoda Kodiaq 2021 vs Toyota Rav 4 2020. Skoda Kodiaq 2021 или Volkswagen Tiguan 2020. Skoda Kodiaq 2021 vs Volkswagen Tiguan 2020. Фольксваген тигуан 2020 или Шкода Кодиак 2021. Skoda Kodiaq 2021 или Mazda CX-5 2020. SKODA KODIAQ 2020 vs Шкода Кодиак 2021. Шкода Кодиак 2021 или Мазда СХ-5. Шкода Кодиак 2021 или Киа Спортейдж. Skoda Kodiaq или KIA Sportage 2020. Шкода Кодиак 2021 комплектации и цены, технические характеристики. Шкода Кодиак 2019 комплектации и цены, технические характеристики. Шкода Кодиак цены в России 2020. Шкода Кодиак 2021 комплектации в России. Шкода Кодиак технические характеристики для россии. Шкода Кодиак 2021 разгон до 100. Шкода Кодиак в России. Skoda Kodiaq 2021 комплектации и цены, технические характеристики для России. Кодиак в России. Skoda Kodiaq 2,0 дизель. Skoda Kodiaq 2,0 TDI. Шкода Кодиак или Ниссан Х-трейл. Шкода Кодиак 2021 или ниссан х-трейл 2020? Шкода Кодиак или мицубиси оутлендер? Шкода Кодиак 2021 или мицубиси оутлендер 2021. Кодиак или аутлендер? Кодиак или х-трейл? Кодиак или спортридж? Кодиак или тигуан, что выбрать? Кодиак шкода 2020 цена. Кодиак шкода 2020. Шкода Кодиак комплектации и цены. Шкода Кодиак цена в россии 2020. Шкода Кодиак коэффициент аэродинамического сопротивления. Шкода Кодиак аэродинамика. Шкода Кодиак результаты Краш тестов. шкода Кодиак краш тест. шкода Кодиак креш тест. Шкода Кодиак жесткость кузова. Шкода Кодиак прочность кузова. Шкода Кодиак 2021 тест драйв видео. Шкода Кодиак 2021 разгон. Шкода Кодиак 2021 разгон с места. 2,0 TSI конструкция двигателя. Все о двигателе 2,0 TSI. Шкода Кодиак какой автомат? Шкода Кодиак 2021 дизельный двигатель. Шкода Кодиак конструкция дизеля. Шкода Кодиак 2021 1,4 разгон до 100. Шкода Кодиак 2021 разгон с места. Шкода Кодиак 2021 расход топлива. Шкода Кодиак 2021 какой расход топлива? шкода Кодиак реальный расход топлива. Шкода кодиак 2020 обзор. Шкода Кодиак 2020 тест драйв.

Опубликовано:

29 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 129

@Дауж-р8ш 3 года назад

Молодец, Егор! Как всегда - отлично! Информативно, грамотно, доказательно, четко, обстоятельно, подробно! Спасибо огромное за проделанную, колоссальную работу! Приятно смотреть и слушать - всегда! Большая благодарность, за твой труд!!!

@ИнженерЕгор 3 года назад

Спасибо, что оценили!

@ВадимКрасовский-ю8п 3 года назад

Согласен, собрать столько информации про один автомобиль - это действительно дорогого стоит!

@hasbik3998 3 года назад

@@ИнженерЕгор про коробки очень мало информации

@borispaschinskiy3295 3 года назад

Обзор однозначно толковый, много полезной технической информации собранной в одном месте. Такое очень редко встретишь в интернете. Очень информативен видео обзор машины снизу. Многорычажная подвеска хороша, но поворотный кулак из алюминия это не для нашей соли, боюсь долго такая конструкция не протянет... У коробок DSG основная проблема не момент, а работа мехатроника в пробках (постоянно перещелкивает передачи). Надо обязательно переключаться в спорт (передачи становятся длиннее) или использовать ручной режим.

@BE4HbIu163 3 года назад

МОЛОДЕЦ👏👏 ВСЕ РАЗЛОЖИЛ ПО ПОЛОЧКАМ. ОТКУДА ТАМ ПОД ЗАЩИТОЙ 210мм??? ТАМ 185+\- И ЕЩЕ МОМЕНТ НА 2-ХЛИТРОВЫЕ СТАВИТСЯ МОЖЕТ ЕЩЕ DQ381

@СергейФилимонов-р6я 3 года назад

Линейка абсолютно беспристрасно намерила 210!

@BE4HbIu163 3 года назад

@@СергейФилимонов-р6я ну не знаю. Есть 10-ки видео, где кладут дощечки 1см толщиной в стопку и проезжают (при чем на R19) и у всех около 18 см (при заявленном заводом изготовителем просвете 187 мм).... А тут аж 210 на R18???

@windy_sky 3 года назад

@@BE4HbIu163 так там написано самая низкая поверхность а она перед передними колёсами.

@ВадимКрасовский-ю8п 3 года назад

Инфа о строении муфты и дизеля эксклюзивная! Спасибо, интересно смотреть твои технические обзоры!

@evgeniy8329 3 года назад

Спасибо за хороший обзор авто, было очень интересно!

@АннаВеткасова-ъ1ф 3 года назад

Обзор лучше чем у каналов с миллионами подписок.

@ЛидияТимофеева-г4т 3 года назад

Лучший обзор про кодиак!

@Альфир-щ5д 3 года назад

Шикарный обзор! Ещё раз убеждаюсь, что сделал правильный выбор в пользу Кодиака. Осталось лишь дождаться машинки.

@БратДжамбулика 2 года назад

Дождались автомобиля?)

@АлександрГольцов-и2ъ 3 года назад

Ты просто красавчик в плане обзора по машине. Все по полочкам разложил. Не то что у всех обзорщиков замыленные одни и те же видосы. Продолжай в том же духе

@АндрейМихин-б2м 3 года назад

это лучшее, что я посмотрел про кадьяк. спасибо, Егор!👍 Чётко, грамотно, наглядно.

@bababiba1147 3 года назад

Егор, ты настолько чётко всё зазубрил, что сложилось впечатление что ты сдаешь экзамен при поступлении на завод Skoda )))

@ivanaslt 3 года назад

он инженер, ему не надо зубрить, ему достаточно понимать.

@ParSulTang 3 года назад

Охренеть. Мужик, огромный респектище тебе.

@MYA-777 3 года назад

Молодец, Егор! просто не нервничай и говори своим голосом без напряга.

@СергейФилимонов-р6я 3 года назад

А Кодиак действительно достойная машина, но, блин, цены все выше и выше...

@ЛидияТимофеева-г4т 3 года назад

В повышении цен машина не виновата

@ЕвгенРобинзон-ъ7э 3 года назад

Лучший обзор кадиака который я видел, четко без соплей!!! Почему так мало просмотров?

@СергейФилимонов-р6я 3 года назад

Отличный обзор, есть инфа о работе полного привода и устройстве двигателей!

@stepp1220 3 года назад

А ты не знаешь, сейчас 2021 уже начали продавать?

@stepp1220 3 года назад

Мы просто хотим взять кодиак с салона

@СергейФилимонов-р6я 3 года назад

@@stepp1220 Да, начали конечно))

@СергейФилимонов-р6я 3 года назад

@@stepp1220 Отличный выбор!

@pomah2324 3 года назад

Огромное спасибо за обзор, узнал очень много по технической части автомобиля! Больше не встречал таких познавательных обзоров! Спасибо еще раз и дальнейшего развития каналу!

@_mkc_5258 3 года назад

За сам обзор огромный ПЛЮС! Четко и грамотно! многое узнал того, что никто нифига не рассказывает даже в салонах. Особенно про дизель и коробки. Но микрофон прикупите себе!

@ЛидияТимофеева-г4т 3 года назад

Кодиак отличный авто для семьи!

@Uda4nb1y 3 года назад

Очень познавательно! Спасибо большое! Шкода рулит!

@АлександрАлександр-ь7е6л 3 года назад

Авто интересное, но цены стали неприлично высокие

@АннаВеткасова-ъ1ф 3 года назад

Нравится мне шкода, удачный автомобиль!

@ВадимКрасовский-ю8п 3 года назад

Дизельный Кодиак - мечта!

@СергейФилимонов-р6я 3 года назад

Мечтать о Ауди Кватро нужно))

@ВиталикПыхов 3 года назад

А че дизельный ? А я взял 2 бензин 180сил такой движок на 60000 дороже дизеля , у меня был выбор дизель или 2 бензин , ну прокатился на том и на том 2ка бенза едет намного лучше ! Ее и взял .

@ВадимКрасовский-ю8п 3 года назад

@@ВиталикПыхов Так на дизеле меньше нужно нефтяников кормить, он меньше жрет)

@ВиталикПыхов 3 года назад

@@ВадимКрасовский-ю8п знаю. До сих пор сомневаюсь , может дизеля надо было брать . Ладно теперь уж взял , в другой раз может дизеля возьму .

@kiborg-pro1911 3 года назад

@@ВиталикПыхов Дизеля чипануть можно до 190 л.с.,но если там у дизеля воздушное охлаждение турбины,то на чипованоном моторе её ресурс снизится.А так если денег достаточно,то на расход топлива не нужно и смотреть,бензинка 2.0 норм мотор в этом медведе)

@pavelc1836 3 года назад

Крутой обзор! Вот это вещь! Не то, что мажоры делают обзоры, то ручка скрипит, то сиденье не устраивает ...

@ArturM159 3 года назад

На заднем бампере вблизи глушителя нет аэродинамических щитков! Российская сборка, ставят не всем, самому пришлось ставить!

@157am1 3 года назад

а что придумал поставить? Штатное, или самодельное?

@ВиталийЖук-и1е 3 года назад

Как специалист супер информацию подобрал классно . Но есть одно замечание звук идет с небольшим єхо что режит ухо рекомендую поставить микрофон непосредственно на пиджак тогда звук небудет менять силу и тембр и будет приятное звучание.

@DobRo-by6fz 3 года назад

Ведущий приобретите микрофон 🎤, так слушать будет приятнее , а вам не надо будет кричать

@vitalyberg3453 3 года назад

Молодец! Лучший обзор!

@ИгорьДраницын-м7т 3 года назад

Наконец то грамотное повествование. Приятно слушать. Молодец.

@aquaplanner3694 3 года назад

Кодиак, это хит на авторынке. Спасибо за видео и проделанную работу

@АннаИоанна-ъ4ф 3 года назад

Отлично! Подписка!

@windy_sky 3 года назад

Отлично рассказано по технической части.👍

@ИгорьРоманов-р9и 3 года назад

Спасибо большое за обзор! Ну очень подробно и доходчиво подана вся информация!

@9000mils 3 года назад

четко. все по делу.

@ДмитрийУсачев-р2х 3 года назад

Отличный и подробный обзор. Спасибо .

@Ryssmak 3 года назад

Информативно, но правда, очень механистично. Как буд-то читаете по бумажке. Так же не понравилось, вроде начинается сравнение багажников 5 и 7 местного, но без продолжения, сколько при сложенном третьем ряде объём, как потом выглядит при солженных двух рядах, и есть ли плюсы (ну такие как ровный пол, например и т. д.

@ОльгаВесна-д3д 3 года назад

Все чётко.

@maximus9941 3 года назад

Спасибо Егор! Было полезно и интересно! Сделайте пожалуйста, такой же обзор, новой Октавии! Респект Вам!

@АлександрОбносов-ц2б 3 года назад

Доброго времени суток! Можете сделать обзор про SKODA Karoq 4x4

@baigl7775 3 года назад

Новая информация о старом👍. И ещё совет, купите микрофон, слушать тяжело.

@vovajan4265 3 года назад

Спасибо, хороший обзор!

@АлексейМ-г5г 3 года назад

Это не обзор инженера. Это обзор продвинутого продавца.

@ВладимирЗайченко-ц3п 3 года назад

Хороший ликбез

@АлександрБородач-э3т 3 года назад

Все четко, без воды и очень интересно!

@PhiloSSof2 3 года назад

Купил мишку три недели назад- это чистый кайф!!!

@ВадимКрасовский-ю8п 3 года назад

С каким двигателем взял?

@PhiloSSof2 3 года назад

@@ВадимКрасовский-ю8п 2.0 бенз

@Alexander13784 3 года назад

Интересно, подробно изложено, молодец. Но эти все сложные технологии врятли скажутся положительно на надёжности.. ремень, а не цепь... Насос муфты постоянно работает... Турбина с изменяемой геометрией... Форсунки прямого и непрямого впрыска... Чёт я подзадумался о покупке

@СергейТопорков-г7й 3 года назад

Добрый вечер!!!! Шкода Карок механика 1,6. Очень многие ждут ваш обзор.

@ИнженерЕгор 3 года назад

Спасибо! Постараюсь сделать обзор про такой Карок...

@NikolayKulgeiko 3 года назад

Круто доступно молодец

@pelmenvika123 3 года назад

За обзор спасибо! По качеству видео надо доработать.

@maxumiskander1726 3 года назад

Спасибо Отлично Только надо микрофон

@Николай-з4б9м Год назад

Очень хороший обзор! Наверно один из лучших. Очень грамотно о всём основном. Спасибо!

@vadraphus 3 года назад

Егор, помогите моему дилеру найти причину шума в двигателе при холодном пуске дизельного двигателя. Шум похожий на то что как будто что-то за что-то задевает. Дилер уже поменял ремень ГРМ, потом смазал ролик привода генератора, затем поменял сам ролик, но шум не проходит. Проблема началась с 51 тысячи пробега, но до сих пор не решена. Уже устал отгонять машину к дилеру, жалко потерянного времени. На данный момент пробег 92 тысячи. До этого было три авто с двухлитровыми дизелями 2 Турана и Октавия, но таких проблем не было ни с одним. Всё пробеги были более 100 тысяч. Видеоролик с проблемой могу Вам направить, напишите по какому адресу.

@АндрейКрепких-х1х 3 года назад

также не досмотрел до конца )

@ВиталийВязов-з9л 3 года назад

Егор, если так быстро прогреваются бензиновые TSI двигателя то вебасто не нужна авто с этими движками??? И вообще что думаешь про вебасто - хорошая вещь для авто???

@ИнженерЕгор 3 года назад

Быстро, но не мгновенно. Если есть возможность, особенно в суровых климатических условиях, лучше с вебасто.

@ВадимКрасовский-ю8п 3 года назад

Вебасто - вещь!

@kiborg-pro1911 3 года назад

Вроде на дизельный мотор 2.0 ставится вебасто с завода или это зависит от комплектации?

@РауфЗакирьянов 3 года назад

Молодец! Подписка.

@dmitrij7876 3 года назад

спасибо

@vasiliij_7n531 3 года назад

Спасибо за подробный обзор

@MakcKlerik 3 года назад

Да уж на словах ты Лев Толстой... если бы было все так радужно, будем надеяться, что так и будет!

@gg-ud8ip 3 года назад

информативно! спасибо

@Mot0m0t0 3 года назад

Очень хороший подробный обзор. Спасибо!

@Engineering_Technology 3 года назад

Интересная и полезная информация. Вот, что надо преподавать в наших автотракторных ВУЗах. Интересно насколько долговечны алюминиевые кулаки? Трансмиссия с огромным запасом. Это опасения или просто на рынке нет подходящих по характеристикам двигателя точь в точь?

@Engineering_Technology 3 года назад

@@Mupy-Mup в целях унификации логично. Где то я уже подобное встречал. Спасибо за информацию.

@АлексейМ-г5г 3 года назад

Я учился на автотракторном факультете. И, не поверете, нам это преподавали. Именно по этому я не считаю данный ролик "от инженера". Это просто продавец, который заучил немного "другой" текст.

@Engineering_Technology 3 года назад

@@АлексейМ-г5г Понятно, что преподавали. Но я не совсем это имел в виду. Не знаю, как давно вы учились, но хотел бы узнать: сколько лет разницы было между годами вашей учебы и годом начала выпуска тех автомобилей-макетов, по которым вас учили?

@АлексейМ-г5г 3 года назад

@@Engineering_Technology нас учили не по макетам. Мои учителя учили мыслить и говорить, как инженер. Поэтому не важно какая конструкция была тогда и сейчас. У каждой деталюшки есть свое назначение, предыстория (прототипы), техническое развитие мысли, ограничения по материалам, цене, патентам и еще куча всего, чего обывателю не понять. Так вот. у инженера, у которого нет задачи продать что-то (снизить продажи конкурентов), будет говорить совсем другим языком и про другое. А этот просто продавец.

@dr.vitoss87 8 месяцев назад

Спасибо за подробный и полезный обзор!

@ArturM159 3 года назад

Передние противотуманные фары во всех комплектациях!

@user-jx9bp5gl3i 3 года назад

В базе без пакетов - нет.

@ИванИванов-й2ю9ш 3 года назад

Молодец!

@alexrmor 3 года назад

Спасибо. Очень толково!

@dinasam33 Год назад

Весьма информативный обзор, спасибо! Одно замечание: про расход дизеля в смешанном цикле 6.2 это конечно сказки. Честным будет 8,5 литров

@1gos Год назад

Езжу на таком, не сказки) по чекам не мерил, но по компу 6-6,5 стабильно за длительный период, если спокойно ехать на дачу условно по знакам так меньше 5 падает

@dinasam33 Год назад

@@1gos ключевое словосочетание в моем сообщении "смешанный цикл". У меня дизельный кодиак четвёртый год и я постоянно слежу за расходом (мне просто любопытно). Рекорд, да, 4,5 литра по дороге на дачу, один, летом, с пустым багажником. Но в смешанном цикле 6,5 литров не бывает

@1gos Год назад

@@dinasam33 у меня бывает)) Но я езжу практически без пробок и чаще всего один

@markmd9 Год назад

У тебя очень хорошо получается, Очень редко кто поднимает автомобили и показывает какая там качество. Жаль что мало обзоров.

@sergeylinevich7101 3 года назад

Спасибо!

@user-aleksei-r1y 3 года назад

В конце марта 2021 купил кодиак 2.0 tsi , проехал 1200 тыс, меньше месяца, машина встала, даже зажигание не включается. Позвонил на горячую линию, приехал эвакуатор, забрали к дилеру на диагностику и ремонт. Вот так бывает с новыми, хорошими автомобилями. Кстати за эвакуатор, половину суммы пришлось оплатить самому, а это 30 тыс.

@АлександрСамойленко-й1з 3 года назад

Молодчик.

@Ast123831 3 года назад

Его держат в застенках штаб квартиры ВАГ, он заучил все наизусть. Иногда кажется что это вообще не человек, а робот

@rustakrustakov6772 3 года назад

Круто!

@МуратжанАкбербаев-ш3щ Год назад

КЛАСС! КУПЛЮ КОДИАК !

@FANTRO-sana 3 года назад

Спасибо познавательно!!! DSG 250 не подскажете передаточные числа

@sllick2437 3 года назад

2,0 tsi еще в любой мороз заводится. У меня на канале есть видео.

@ВладимирШиляков-л4в 3 года назад

Пора покупать микрофон...

@devijonson2645 3 года назад

С докаткой насколько мне известно 730 литров багажник

@Pandovich_Mikhail 3 года назад

Егор, ну какая бы не была конструкция шкоды, но камаз то танк.

@NesterTel 3 года назад

За столько времени можно было уже и микрофон себе нормальный приобрести

@sergeymarchenko165 3 года назад

Двигла модельных рядов 20 и 21 годов имеют отличия?

@АлександрБондаренко-л1ъ 3 года назад

Европейский двигатель 2.0 TSI имеет 190 л.с.(DKZA) и 1.5 TSI - 150 л.с. с отключением двух цилиндров

@ВікторРаба 3 года назад

Дякую.молодець.

@_mkc_5258 3 года назад

Только начал смотреть ваше видео и ужаснулся голоса как на Вокзале ржд. Купите микрофон себе к пиджаку или на ворот. Ну ужасно же так кричать на весь салон...

@ruslanteregulov6035 2 года назад

Купите пожалуйста микрофон петличку и тон поменяйте с учительского, на более располагаемый, а то сижишь как на лекции в универе! По мат части молодец, замечаний и нет! Успехов в развитии канала! Однозначно лайк и подписка!

@oggonb 3 года назад

скоро скоро 2021 приедет, жду блин капец) 2.0 TSI Style. Эх... видеть бы этот обзор пораньше еще) еще бы классно показать на примере отличие комплектаци подробно и как багажники отличаются по итогу складывания. Ну и например идут ли брызговики хоть в какой то комплектации или всегда докупать надо, а то их вроде 3 вида у Кодиака, а я вот даже и не знаю будут ли они у меня даже ))) Так то полезная инфа, но скорее была больше техническая часть рассмотрена. Эстетическую бы еще) а так все круто)

@ФутболЛАЙК 3 года назад

брызговики только сзади,короткие на спортлайн

@oggonb 3 года назад

@@ФутболЛАЙК спасибо, надеюсь не отберут ))) а то мало ли ))

@avtokonder 3 года назад

Укуренный чтоль?🤔

@VLAD-96 3 года назад

А чё он орёт то???

@ИванПавлинов-и5л 3 года назад

А где рассказ про дизель?

@ИнженерЕгор 3 года назад

С 19-той минуты.

@andrei_69rus_ 3 года назад

Зачем так орать🤦‍♂️

@Володимир-с3ь 2 года назад

Только услышал голос - ужас

@antonputevyj3903 3 года назад

Про предыдущие изделия вага также красиво пели, но дерьмо отрыгивало все что можно, у других десятилетиями ходят, а это за год тухнет. Вонючая репутация