Низкий поклон от нас, убогих, братьям- китайцам! Мы, которых наклонило ниже плинтуса наше гиперкоррумпированное правительство, имеем возможность хоть как-то облегчить существование, приобретая технику по доступной цене, а с какчеством уже справляется кто как может. Кто болгаркой, кто напильником, Лично я предпочитаю паяльником. Всем здоровья! И мозгей. Дерзайте, братья, Чина нам поможет.
На днях пришлось заменить топливопровод,весь!И трубку высокого давления ,и шланги.Опять полет нормальный.Подумываю на зиму допилить приблуду с гусеницами.
Привет!!! По поводу сцепления, подходит с жигулей выжимной подшипник поставил и забыл. По поводу плуга он у тебя и сейчас в сторону тянет отвал чуть обрезать надо.
Добрый день...ребят подскажите насчёт топливной аппаратуры на него. Часто ли выходит из строя и могут его отрегулировать на стенде топливщики? Охлаждение жидкостное у него? И как в морозы он заводится?
Мы свой в разобранном виде приобрели. Много чего пришлось переделать. Чтобы собрать. Плуг заводской сразу же выкинули, поставили старый от трактора, пашет замечательно. Так же сделали с нуля прицеп. Если нужно обрабатывать много земли, то данный аппарат просто незаменим.
Здравствуйте,особых нареканий нет,только по мелочи:ремни(сложно подобрать пару по длине),резина подносилась уже,и пошла мелкими трещинами,трубку высокого давления(от насоса до форсунки) менял раза 4,благо свой развальцовщик есть,натяжитель цепи фрезы сделал из 10 прутка(родной лопнул) ну и клеммы на аккумуляторе отлил другие.Вот вроде и все. А так техника- зверь!
+Геннадий Ефименко с тремя начинает пробуксовывать на мягкой земле,а по тяге-позавчера тянул тонну по гравийке,на шестой без напряга даже на горку с уклоном процентов в 10
купил такой мотоблок.начал работать все норм но нет зарядки на аккомулятор.генератор работает все норм хотелось бы узнать заводом вообще предусмотрели зарядку аккомулятора во время работы
+Виталик Полищюк Если это такой-же как у меня то просто подкачать колеса до одинакового давления,а если тянет при вспашке-то тут нужно переделывать плуг. А фрикционов в моем точно нет там прямозубые шестерни
+Анатолий Ковалевский Передач 2 диапозона:в каждом 3 вперед+реверс,блокировка постоянная с возможностью вывода ведущей шестерни из зацепления(не очень удобно-но привыкаешь быстро)Есть шестерня ВОМ+возможность установки шкива ВОМ от КПП+шкив отбора мощности на маховике,двигатель R190.Вес с почвофрезой 380 кг,без навесного около 300.Расход топлива при работе с фрезой около 3 литров в час,с плугом в районе 2,при езде около 1,7 л\ч.Третье колесо которое в комплекте с сидением снял,так-как после 2 часов работы фрезой моя пятая точка стала синей(сидение-стальной таз).
Увеличь ход рычага сцепления и все наладиться...Сними рычаг,расклепай выше к рукоятке,просверли на 1,5 см выше отверствие под тягу и у тебя сцепление будет Гуд...
+iaroslav dvoinin Полностью согласен,но во первых на 4 колеса не хватало финансов(этот обошолся в 2,1К$,а трактор стоил минимум 4К),а вовторых-с этим легче крутится на малых участках. P.S.Хотя для моего веса(68кг) и этот тяжеловат,часика 3-4 за ним походишь-и руки устают довольно сильно.
Трактор эффективен на больших площадях, но есть участки с соседской огорожей где нет места для разворота а МБ может развернуться на месте,так что ты не прав, трактор штука классная но МБ по своему хорош да и дешевле и проще....
Для любителей постоянно чинить - лучший выбор. )))) Кроме того, сами дизеля ну такие поганые стоят на нем.))) Как можно говорить, что это вообще законченное решение? Это низкого качества конструктор. И цена ему 500 евро.
У нас в белорусии для народа такие цены ломят что волосы даже подмышками встают,а если везти для себя с Украины то цена с растаможкой и доставкой будет та-же.
Да только за то что человек выложил видео и помогает другим, о придирках можно забыть, да пусть хоть матами трёхэтажными рассказывает, это лучше чем ничего...
+Саша Стахейко Я запчасти покупал в магазине udachno.by сервис-центр на долгобродской,есть еще один магазин на орловской с хорошим перечнем и дурными ценами.если будет нужна консультация-звоните vel.6752527
непойму некогда тюлюдей каторые пакупают новую технику под ней лежат 3 дня и потом все хорошо отличная техника. то зачем покупать новую если можно взять б/у и тагже довести до ума, а если брать новую то уже хорошую.
+Sergiu Cobzari Не смог правильно настроить плуг-утягивало в сторону.а на коротком плече стало гораздо легче.Хотя сам плуг заменил потом на хороший конский(1934 года сделанный в германии)
