Есть такой велосипед, пробег уже 2тыс.км, покупал на энгельса, м.Пионерская. Предпродажная подготовка была действительно "быстрая". Дома сразу подтянул все болты/гайки на крыльях, руле, тормозах, переключателе, замках. Судя по видео, обзор был написан в первые недели/месяц после покупки - конечно, после потраченных денег (хоть и не больших для велосипеда - 22-26тыс) это не очень приятно сталкиваться с разными косячками. По крыльям - для меня они идеальные, легкие, и ничего не задирается при езде (я не прыгаю). Багажник не снимал. Убиванием велосипеда спрыгиванием и запрыгиванием на поребрики я не занимаюсь. Теперь о вашей проблеме: возможно плохо затянуты усы крыла на раме, поэтому при спрыгивании крыло опускается на колесо и задирается; осмотрите место в районе брызговика, там где прикручиваются усы к крылу, может там винт длинный и близко подходит к протектору, т.к. само крыло гладкое и покрышка его не задерет. Я для лучшего наката развернул покрышку на 180 градусов, теперь направление протектора как на переднем. Теперь по передачам. Цепь без перекосов (чейнлайн) стоит где-то на 4-5 звезде и это наиболее используемые звезды у меня! Я езжу по асфальту, лесным и полевым грунтовкам. Основные передачи 3-6. 7-ая используется на спусках по асфальту при скорости 37-40 км/ч. 8-ая не используется т.к. быстрее не разогнаться. 1-2 передачу включаю редко, например при езде по большому песку или в совсем крутую горку. ТАк что косяк не в большой звезде, а в вашей физ.подготовке. Педали советую выкинуть и поставить обычные, у меня brave district из триала. Задний тормоз у меня не тормозил ни при каких регулировках, заменил на hayes, стало лучше, а родно тормоз поставил на другой велосипед на переднее колесо, тормозит идеально. Велосипед хороший, но требует рук. P.S. когда заскрепит замок рамы (из-за пыли) - нужно просто капнуть машинного масла, ВД40 надолго не хватает.
Хм... У меня точно такой же. Курьер привёз мне его в багажнике автомобиля в сложенном виде. Я сразу же разложил его и проехал по двору. Всё работало как часы: тормоза, давление в шинах, ручки на руле вполне меня устраивали. Во мне сто тридцать килограмм, прошлый сезон откатал в прогулочном режиме и на рыбалку. Этот сезон начал две недели назад; каждый день езжу на работу, постоянно под нагрузкой (подъёмы, спуски,. всё на скорости). Единственное, я заменил подножку на телескопическую, а так... Другими словами, я его получил в состоянии "Сел и поехал". Никаких претензий к продавцам. Заказывал через интернет-магазин.
@@georgiibest9757 а ты используй вещь по назначению, и ничего не будет залетать. Для того чтобы под крылья не попадал всякий мусор нужно просто не ездить по свалкам и буеракам. Для таких мест есть специальные велосипеды, без крыльев. А резину, если её так трудно достать, нужно просто не насиловать и не перегружать, вот и весь секрет. Если тебе нужен внедорожник - купи внедорожник, а не прогулочный вел. Лично я ездил на нём и на рыбалку, и в лес, и ничего нигде не поймал, ни колесом, не крыльями. Ну, или просто научись ездить...)
Да, ужос, - а вдруг штырь в колесо попадёт??? У нас же кругом штыри торчпюат, арматурины..... Купить заранее резину!- на случай внезапного заезжания на минное поле?- чтоб не ждать онлайн щаказ
Крылья не устраивают??- их можно заменить/поставить усы sks двойные/просто снять. Шины - продаются в Шульце) Но лучше заменить на хорошие. В общем, - хейт, высосанный из пальца)
У меня Шульц Гоа на 3 скоростной планетарке.4 год уже езжу плюс на электро поставил его.вообще никаких проблем .тока тормоза подтягивал и резину менял.шульцы классные велики по сравнению цена ,качество.а руки можно и самому приложить к велику по мелочи
Езжу на горном. 2 проблемы: пассажирский лифт, приходится изгаляться, чтобы воткнуть туда вел; неудобная посадка, максимальная поездка на нём - 40 км + 2 последующих суток на залечивание жопы.
@@georgiibest9757 спортсмены ездиют в велотрусах ( шорты, штаны) там памперс есть, ещё важно седло и правильная посадка. У самого попа болит после 50) но поумничать хочется 😂😂😂
Спасибо за обзор. Думаю стоит поделиться обратной связью с рук-ом. Не кляузничать, а рассказать правду. Уверен, Шульц дорожит репутацией и фидбэк важен, что бы совершенствоваться и развиваться.
По поводу багажника и излома крыла, столкнулся точно с такой же проблемой, на кочку заехал задним колесом (бордюр 5-7см) и сложилось крыло, правда багажник я не снял и поэтому крыло там застряло, под рукой не было шестигранников, поэтому пришлось велосипед везти с работы на автобусе, теперь день через день подтягиваю все винты, ибо они разбалтываются и отваливаются на ходу
В Москве покупал yasy disc в 20 году всё отлично собрано было. В 21покупал yasy fat и его как-то коряво собрали гремело заднее крыло рулевая колонка скрипела и руль немного косо установлен был, на второй день заехал всё исправили. В Питере сын купил в 23 году и тоже всё нормально. Крылья нормальные в грязную погоду у меня обувь и штаны чистые.
Покупал бромптон в мск на пр.Мира, ляфутур вроде, так там и все проверили и тренинг по складыванию получасовой провели и покататься дали, и по скидке договорились. Есть чему поучится продаванам.
А теперь сравниваем цену брома и цену этого шульца. Кстати, в фирменном магазине вполне можно взять вел покататься и попробовать его сложить-разложить. Так про каких ты продаванов говоришь?
Еслибы он был на обычной планетарке 7-8 скоростной, ему цены бы небыло(),а если еще на хороших комплектующих в плоть до каждого болтика,да лкп хорошее была бы просто песня
Не могу понять, какая связь между поребриком и креплением крыла??? Я "запрыгиваю" на почти двадцать сантиметровые бардюры, и крыло ни разу даже не шелохнулось! Видимо в него упрёрлась какая то торчащая проволока, ничто другое не заставит крыло так задрать вверх...) Это нонсенс какойто...
Тема крыльев это боль всех юзеров ) Крыло нужно делать самому , из пластиковой трубы! В помощь Болгарская музыка, и фен, что бы согнуть до геометрии крыла. Вот вам Инженерная мысль в копилку. Смотрел в салонах продают не крылья откровенный шлак )))
Огромное Вам спасибо за довольно развернутый обзор этого велосипеда!!! Понравился велосипед, но реальных отзывов про него нет, вот и хожу в раздумиях. А какой у Вас рост и вес, если не секрет? Планирую на нем ездить по городу дом/работа, понимаю, что производитель его позиционирует больше как легкий внедорожник, но я живу не в столице, дороги и тротуары у нас далеко не самого лучшего качества. Как Вы думаете для города с не очень качественными дорогами пойдет эта модель или все же, в виду "прыгучести", стоит присмотреться к другим вариантам, например краби или Tilt 120(он конечно на 20-х колесах, но зато рама стальная, не сломается от плохих дорог)
@@just_T4U Согласен, хорош, смущают только горизонтальные дропы и в целом габаритность, к складному ведь присматриваюсь не от хорошей жизни. Был бы свой дом, ну или место побольше в квартире, то конечно бы присмотрелся к полноразмерной версии велосипеда.
@@georgiibest9757 по грунтам он идёт нормально, для его класса, если конечно под грунтами не понимать лесные коряжники, пляжный песок, пашню и водноглинистое месиво. По мокрым тропинкам и обычной грунтовке он вполне сносно справляется. Я ездил по лесной тропе и на горном двухподвесе и большой разницы не почувствовал... ну, разве меньше трясёт... Главное в твоей проблеме то, что ты хочешь одним ружьём убивать всю дичь сразу, а так не бывает.
Я давно купила Краби, ничего про рассказанное не знаю, езжу и всё, только колёса накачиваю в магазине, даже ТО не прохожу. Пару раз прокалывала камеры.
Спасибо за обзор,очень все доходчиво.Загорелся тоже купить такой и сейчас не передумал,буду вот только обращать внимание на все эти нюансы при покупке.Я думаю цена-функциональность,да и качество при доработке после поеупки не самое плохое соотношение.Я только не понял на одном сайте в характеристиках взади у него трещетка,на другом кассета?уточните пожалуйста,я что то не пойму.
а у вас колеса 24? Я купила шульц гоа.так как я женщина:) я ничего не понимаю в крыльях,звездах.... и т.д велосипед ездит,катаюсь по городу с внуком и вроде все хорошо.
В Топ! Правильно говорите . Сборка и настройка - обязанность продавца . Сочувствую , что пришлось самому делать. И да, хороший горный не променять на складной , пусть даже с толстыми покрышками)
На этих велосипедах, с такими колёсами, негде ездить, ДОРОГИ УБИТЫЕ! Может в Европе и можно было?)) Это скорее всего ИГРУШКА! для которой ЦЕНА ЗАВЫШЕНА в ЧЕТВЕРО! Вы просто пешеход, но идёте не безопасно по тротуару, а по дороге у обочины!))
Плохая конструкция велика для взрослых. Ну если только вы имеете бараний вес.)) Вот автор видео уже начинает понимать это, так сказать на собственном опыте. К сожалению удары будет принимать не только рама, но и ваша пятая точка. А при такой посадке это весьма чревато.Это сразу прочувствует и поймет ваш спинной мозг при первом же неудачном съезде с бордюра, раз до головного сразу не дошло.))
Ну смените седло. Поставьте аморт. Вариантов апгрецда- масса. Невозможно сделать вел, который бы устраивал всех больных, слепых, хромых и пр. убогих. Рама терлась , ну это действительно проблема)- в других велах рама не трется , если его везти в багажнике))
@@1gen1gen67 Весна пришла. Велосипедисты оттаяли.)) Забавно читать комментарий, спустя почти год. Знаешь, бро, я нашел себе вариант и откатал уже сезон, как говориться до белых мух. Доволен, как бегемот и это не аналог камы для подростков.))
@@1gen1gen67 Я еще не выезжал. Снег до конца не сошел. Купил дом в деревне, переехал. Зимние поездки пока не мой уровень, может в этом году. Искренне завидую, как говориться есть к чему стремиться.))
Дааа...))) печальные вздыхания в этом ролике - зачётные)))).... Эхххх.... Ээээхххх... Действительно понятно, что автор РЕАЛЬНО ПОПАЛ)))).... Аж слёзы наворачиваются....
