Откровенно о Lexus RX 350. (3 поколение) Плюсы и минусы. На что обращать внимание. Обзор 

Дорогое обслуживание вообще )?

@@user-km5zu9tb8t ходовка и подушки двигателя Камри, очень недорого

Шапки не люблю) но холодно 😁

Шапка 🤣🤣🤣🤣

Шапка похоже как буд-то кусок свитера обрезал и чёрной лейбочку пришил!!!😊 2:57 Оооп "Рулёк" на вас выехал!!! Потушил дядька!!! Нормально! Позитивно! Ничего против не имею!!!

нашел такой же ответ после 40-ки. уже 2 года полёт прекрасный. тока лучше брать дилерский. у него тормоза куда лучше. а так обзор все по делу, жаль короткий.

решили уже в 2010г

Скажу больше.Эта машина не ломается.Просто не ломается.В это трудно поверить,но это так.

Не от дедушки

Не уверен актуально ли еще, но имеется ввиду трубки маслоподачи клапанов vvti. На ранних версиях 2gr-fe рвался резиновый шланг и масло за считанные секунды вытекало. Беспокоиться на этом моторе уже не о чем, с конца 2008г уже начали ставить цельнометаллическую трубку, так что на третьем поколении уже стоят надежные трубки.

Трубка/шланг масленого радиатора,от блока к радиатору Сам столкнулся,во время заметили т поменяли

У меня баллон 65 литров. Расход по городу 17 литров газа.

@@vadimsemionov494 ничего с мотором после ГБО??? Вообще какие эффекты могут быть?

У меня камрюха сороковка 3,5л.2007 года европейка брал с салона, пробег 185000. Где то тысяч 80 проехала на газу. Практически не видно разницы на чем едеш, эти движки V6 очень хорошо адаптируются под газ.Уже когда газ скоро закончится то немного тупит и то если газ в пол. По расходу, так это все зависит от стиля езды, на бензине можно ехать и на 8л.на 100км. (это пустая машина и скорость на круизе 80-90), и можно 13-14,5л. это траса скорсть средняя 160-180. ну и загруженость автомобиля конечно.По городу бензина также где-то 14,0-14,5, бывает и 15 качество газа думаю разное. На газу расход замерял просто по километражу и от полного бака, при средней скорости по тасе бака 50л. хватает где-то на 370-380км. это 13-14л на 100км. Вот теперь после сороковки присматриваю Лексус но только с таким двигателем.

Все норм

Последний кузов урод уродом.

@@user-nw9vl7cu1v о вкусах не спорят, сказал шарик облизывая свои я..а

@@ivansolovyev7138 Ну и как?Укусно?

Rx 2012 жёсткая или мягкая ?

@@burjkhalif7829 мягкая

Чтобы не быть голословным, я постараюсь поймать спеца по кондиционерам - радиаторам и он пояснит какие на практике есть методы и как они делают.

@@YevgenyRublev спасибо !буду ждать.

Я снимаю основной радиатор, и мою его керхером, там же мою и радиатор кондиционера, без съёма. Вода насквозь промывает соты. Необходимо выбрать правильный угол и расстояние струи, тогда не погнет ничего.

@@USER_US_E_R вот так они и делают тоже, вы по сути и озвучили основной метод

Элементарно он керхером на не высоком давлении моется мне это каждый год делают после зимы! И снимать основной радиатор совсем не обязательно!

Он есть на канале

ищу живую 3.5 ^)

@@AndrewInUa я в Азербайджане живу и у меня 2.4)

Highlander или RX

Глистов кормить надо.

Сколько пробег у вас?

@@user-sx1pr9ls4e 210 тыс

Автомобиль должен в первую очередь, нравится вам!

,👍👍👍

Просто рекламу для продажи своего авто сделал. Ни о чём!

@@fire6766 лексус в рекламе не нуждается. А понимание мат. части, если ты о ней рассказываешь на публику необходимо. Мой авто от момента размещения, до момента продажи ушёл за 5 дней. Меняю лексус каждые три года и лапшу вешать дешёвыми ништяками и приблудами, чтобы набить цену не вижу смысла. Наоборот, если авто берётся для себя или в семью без проблем уступаю.

У меня панорама,но комплектация не максимальная, машина из Швеции.

Андрей приветствую! Как владелец такой машины, подскажи, какие проблемы возможны с двигателем и как их выявить и если возможно, то предупредить? У моего друга, на Хайлендере, с таким мотором были проблемы с первым цилиндром, пришлось ему отдавать на переборки мотора.

Никак, также искал, но увы, только аукс

поинтереснее точно не будет.

Алюминиевые стоят. Они же подходят вместо резиновых

по сравнению с немцами лексус остался в 90-х, максимум в нулевых

​@@spamkomar9821 немцы хуйня) зайди на дром база и поищи сколько стоят запчасти на немцев)

В gs малёхо не такой двигатель

@@user-rj2kk8xr2d Блоки одинаковые, изменён впрыск.

Качество двс тойоты хватает на гарантию и всё... У меня на хайлендере на пробеге 114т.км задрало первый цилиндр, пришлось гильзовать весь блок！

На gs другой стоит. 2GR FSE основан на базе мотора FE имеет непосредственный впрыск топлива, повышенную степень сжатия, равную 11,8, увеличенную мощность, варьирующуюся в пределах значений 296 - 318 л. с. И да, на fse есть проблема 5 цилиндра. Об этом не молчат

Их в Казахстане и называют или обзывают 5м цилиндром у самого 40 v3.5 заклинил ска поставил конструктор потом пропала задняя скорость ремонт акп обошёлся 800s расход по городу 13зимой с прогревами аи95 трасса до 130км/ч 7.5л всем удачи,👍

Кузов норм за исключением задней крышки багажника она не оцинкована. Со временем появляются рыжики. Это болезнь третьего поколения.

Да

В описании к видео ссылка

Спс

@@user-ft4co6pt8b здравствуйте цена

@@vania5960 думаю продать или нет.Никак не определюсь.Ищу подмену Камри.Вариантов пока нет.Если что напишу

Туарег? Которые сгниет через 3 года

@@user-oh5nr8sb7u какой через 3 , сразу с конвейера гнилой сходит .

@@user-oh5nr8sb7u бред сивой кобылы. первого поколения вон до сих пор не гнилые

Проблем с АКПП не бывает?

То, что касается трубок, то это трубка VVT-i, справа по ходу движения, по блоку движения. Цена цельнометаллической 1,5 т. р., замена тыс 5. Есть ещё вторая трубка, на масло приёмника снизу, выглядит как штаны. Тоже меняется на цельнометаллическую.

Однозначно

Это канадка 100% по вину даже. Возможно для Америки делали именно так.

Значит машина собрана из кусков.

@@YevgenyRublev машина сделана в Канаде для США!!!

​@@YevgenyRublevу вас 90 к указана в видео, это в милях или км?

Налог 0 у нас. Так что как кому 😁

Денег лучше заработай или на велосипеде катайся

Тойота никогда не будет лучше лексуса

Лучше если 7 ми местка

@@user-vv7vx9zc5v Хайландер все 7-местка

Зависит от требований и предпочтений. Если после машины, допустим, С класса, то Хайлендер да. Большой, просторный, 3 ряда. Как камри, только больше и кроссовер. Но, рх и хай машины немного разных классов. Обе хороши, но в рх лучше шумка (двойное остекление), материалы отделки, проекция на лобовое, марк левинсон, люк/панорама, + память сидений пассажира. Плюс куча других отличий вроде звука клаксона, подсветки салона, кнопок и порогов, манипулятора вместо тачскрина, амортизаторов капота вместо палки и проч. Ну и рх III стабильно 7,7 сек. едет, хай 50кузов 8+. Чудес не бывает, цены с новья то тоже разные.

@@alexeyjz9964 на то он и лексус называется, люкс

Мелкие кнопки, экран на панели маленький, древний век.

ТВОЯ ПРИОРА ЛУЧШЕ?