Владею таким 2012 года выпуска, пробег 74 тыс. Может кому интересно будет, про лишние шумы в салоне. Многие пишут про скрипы передних дверных карт, сделал шумоизоляцию салона, все по науке, скрип в правой двери не пропал (в левой и не было никогда), так вот: скрипит не карта, а вставка между крышкой бардачка и самой правой дверью, лечится очень просто за 10 минут, кто захочет сделать сам, тот быстро разберётся как. И самый интересный момент: задний ряд сидений, ручки регулировки наклона спинки (!) - неимоверный дребезг создают круглые заглушки в этих ручках, круглые, примерно 3-4 см. в диаметре, вытащил, на внутреннюю сторону наклеил полосочку поролона, вставил на место и тишина хоть на ровной дороге, хоть на грунтовке. Кто бы мог подумать. Все, больше ничего нигде даже не подаёт признаков скрипов. В машине шепотом можно разговаривать, тишина просто на уши давит. Ну и после шумки Марк Левинсон заиграл сочно, балдею.
Парктроники с Али подходят, главное точный номер прописать, какой у вас написан на родном датчике. Приходят с надписью Toyota. Отличий не найдено. Проверено на личном опыте.
Отличный автомобиль,отработал на таком три года,намотал в режиме такси,служебная тачка туда сюда,100000 км ,то у официалов,меняли только расходники и передние тормозные диски,на 50 т.,передние колодки каждые 10000 т., и все! Надежный!Хочу как нибудь к пенсии такой!
Спасибо огромное за обзор и за информацию! Добавляйте ещё ценники по возможности на запчасти и работу. Очень хочется накопить на такой автомобиль для родителей!
Братья у меня 2010 года, 3,5 литров, за 4 года только, задние габаритные лампочки перегорели, цена вопроса 50 рублей. Пробег 180000 тысяч, ходовая оригинал. Это реально авто друг который не подводит тебя.
@@user-mf3sl1so8g так если в говно не лезть специально, для города и даже межгорода хватает за глаза и кроссовера. Конечно, в северных регионах лучше Прадо и 200-й, чем Харриер (он же РХ), но в средней полосе для обычного жителя этого автомобиля хватит.
@@VeryAgressiveShot не спорю. Просто меня моя пузотерая камрюша уже достала на хрен. Вроде и по говнам не лажу, а черпает всё что можно и нельзя. Вот за кроссовер и мечтаю втихаря.
@@user-mf3sl1so8g конечно, если среди кроссоверов и внедорожников выбирать надёжность, то это либо РХ, либо Прадо, желательно 120-й, но 150-й тоже ещё не так плох. Прадо будет подешевле в обслуживании, при этом увереннее себя чувствует в грязи и снегу.
Поймал себя на мысли, что кроме Вашего канала другие не смотрю. Подкупает то, что обзоры качественные, профессиональные и не проплаченные. Мне лично Ваш формат очень нравится. Многие ВАШИ обзоры смотрел, особенно рамных внедорожников, так как сам эксплуатирую такую машину и то, что я вижу и слышу мне в большинстве случаев нравится.
Машина жены. 2015. Брал с пробегом 67К miles, 2,5 года назад. Сейчас, 105К. Только масло в двигателе, фильтры воздуха двиг+салон. И одна замена тормозной жидкости. Всё. Это первый обзор, который помог мне понять техническое устройство этого автомобиля. И многих других. Как нажимать кнопки, и на что смотреть при покупке и эксплуатации я и сам знаю. Интересны автомобили. И ещё неделю назад считал мнение стендаперов экспертным. Гладко стелят. Вау словил. Подтвердил, что выбрал верно свой f30 330 xdrive 2017. Так я и без них его выбрал. Потому что живу давно. А здесь информация, альтернативы которой я не видел. Илья, спасибо.
У меня сейчас 2014 rx350 AWD 82200 миль, тормоза еще родные. А вот пленочка на начале капота и на углах крыльев есть наверное от завода на 2020 GX460, который купили у дилера на прошлой неделе с пробегом 6500 миль
Вода, вода, вода. Про рейку вообще бред, она неубиваемая. Я владею таким с нуля. 250 т. км. вообще ничего не менял даже втулки стабилизатора. Только расходники и лампочки габаритов. Машина реально не требует вообще никакого внимания. До этого был RX1 6лет. Я уже не помню что такое автосервис вообще. Всем желаю найти себе подобный автомобиль.
Добрый день! Хотелось бы увидеть обзор такого автомобиля бизнес класса,как тойота краун.На территории восточнее Сибири данные автомобли ещё с 80-х годов зарекомендовали себя как эталон качества и роскоши среди седанов японского концерна Тойота.Хотелось бы услышать ваше мнение на одну из современных моделей из этой линейки.
Т.к. уважаю Вас и Ваш канал, после просмотра этого видео определился с покупкой. Прошлой весной купил рх350 2014 с пробегом 95. На прошлой неделе на пробеге 135 появилсяпинок с 2й на 3 передачу. Никто никогда в обзорах об этом не говорил. Когда начал читать, пишут что это проблема каждого третьего рх. Мне сказали на сто ждать пробуксовок с 4 на 5, а дальше какойто подшипник вылетит и разорвет коробку. Или остпвлять авто на ремонт. Цена ремонта от $2200 до 3200$.
@@dlloydb масло поменял, проехал с мастером, проблема осталась. Вернулись в гараж. Подключили ноут, провели адаптацию коробки. Пробоема пропала. Цена вопроса-$15 мастеру. После проехал 20 тыс. Полет норм.
Структурный пластик (не крашеный) востанавливется аналогично кузову и бамперам, только окрашивается, структурной краской! Она имеет такой же рельеф( почти такой же) пупурышки. Так что если кто то закоцал его, страшного ничего нет.
С рекламой игр парни ну несерьёзно - реальный перебор. А машина класс, мечтаю жене купить. А с мотором 3,5 знаком по Камри 40. Охерительный мотор, правда коробка легла на 139.000 км
