1. Сикрет поняли! 2. Ставим лайки - человеку труда 3. Ремонтные шипы есть в продаже, может кто попробует поставить на трактор. 4. Автор, можно и нужно бы прикрутить кнопку "спонсировать" к этому каналу. На ваши эксперименты денег можно будет подкинуть.
Мне кажется не только лучше торможение становится, а ещё и износ протектора значительно уменьшается при езде по асфальту 🤔, а если и спереди так сделать 🤔
Привет!) да, согласен, колеса с такими протекторами ведут себя по другому, чем сплошная "елочка") у меня на т 25, с зади установлены Ураловские колеса ( ои - 25).. года 10 уже стоят, все сезонно. И вот, зимой, чистим снег вместе с мужиками , которые на 82.1 отвалы у них - 190 см шириной 80 см высотой, а у меня 2 метра шириной и 1 метр высотой)) толкаем одинаково снег, они удивляются - говорят всегда только одно слово - как так?!))))) лично думаю, - из- за резины.. если не затруднит, можно видео про пром. опору (поросенок).. зачем он нужен? а что если его на прямую сделать? ( сам не сталкивался, и не понимаю зачем он нужен))
@@user-yx7zy1zp4e там как на мотоцикле сцепление, диски железные чередуются с фрикционными дисками, при превышении предусмотренной нагрузки на передок он начинает буксовать, типа предохранительной системы что то. Я как то пахал и плуг в яме на принудительном поджал, когда задние колеса приподнялись, то поросёнок начал пищать, пробуксовывать
