ОТЛИЧНЫЙ БАЙК ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ - NORCO SIGHT A2 (TEST DRIVE) 

так-же моя санта 2004го года🌚

Trek Fuel 2014 тоже мой старичок, но едет хорошо.

У меня intense uzzi vpx уже прадедушка😂

У меня кастомный mongoose bootr 2011

Specialized demo 8 2012

да мені тоже цікаво але меріда буде подешеше

на эстетов)

@@sergrybodrov9593 эстетизм и этот велосипед - это противоположные понятия 😂

193К грн шо ты считаешь

пока нет

нет

Не насасывает, у меня наоборот второй чарджер обоссался маслом в штанину))) Притом при лайтовом катании, он и 100 часов не поездил. Пропала блокировка и стала вилка тупить. Вылечили заменой уплотнений, цена вопроса что то около 50 баксов с переборкой. Два года полет нормальный)))

рамы возят под заказ

Машинка)

спеши. напевно найживучі, пробіги по 5т без ремонтів

Если правильно заряжать от 20 до 80, то всех аккумуляторов при активном использовании максимум хватает на 3 года, а потом они начинают плохо держать

Бери выше🙃

я всегда юзал разные бренды, этому POC уже 3-й год)

@@KozakTV Ясно, просто видимо все видосы смотрел где ты был в фоксе.

@@KozakTV Дима, можешь сказать пожалуйста какие настройка ставил в гоу про? Картинка нравится.

@@energizer380v4 это DJI action 2

Не, это all mountain тут 150/160 хода

пол года как и скоро поеду кемпы проводить

современный карбон вообще крепкий, но смотри сайт производителя и читай макс допустимые нагрузки рамы

@@KozakTV 120🙄

@@Kratos-kratoS экип 10 кг?

@@KozakTV сумка одежка еда😁 у нас нету трейлов таких видишь гору поднимаешься и скатываешься а там сидим чай май перекусы итд итп

@@KozakTV булс купил на 35 рокшоке хода 150 пока не катал снег шел сегодня

Норко гораздо лучше джаинт, это другого уровня бренд, его делают люди которые умеют катать, катают постоянно в Канаде, и делают это фанаты маунтин байка а не китайцы в огромной компании)

@@AlexAutoYYC На що було це писати? Я ж не питав, що краще?

185

Спасибо. Мне с ростом 184 калькулятор норки показывает что нужно однозначно ростовку XL, хотя при выборе остановился на L. Как я понял на L тебе тоже вполне клмфортно

О да🥰

аморты

Просто видимо так "повезло". Но почему то в основном у спектралов встречаются какие то косячки, где у карбоновых моделей каретка отклеивалась, но это у первой линейки 2020 годов, да и то вроде единичные случаи. Перья трещали, но это тоже велы годов 2017. У самого торк cf конца 22 года, все прекрасно и всем устраивает. В вашем случае просто не повезло, но это не значит, что спектрал говно. Швы у каньона конечно такое себе... не полируют, это да.

⁠@@maximwrx4662соглашусь и дополню: вот таких тем начитался мол спектралы шляпа (особенно АЛ которые), поэтому взял нейрон 22-го, но тоже АЛ. Ну и собственно шо все за них кричат не понял, вполне себе такого порядка байк как данная Норка только как Дмитрий сказал 140/130 для местных тропок. В горах умрет за три дня, а по нашей местности таки вполне себе катит и главное не сильно больно за него (также как Роман уточнил за коды потертые). Поэтому за те деньги шо за него просят (а это сейчас цена некоторых вилсетов для сильно больных кантрийщиков) вполне себе «народный» вариант 👍🏻

@@UniCXD очень рад, что у вас вышло все иначе, чем у меня. Я читал конкретно немцев отзывы о данном велосипеде и я был далеко не один, у кого возникали такие проблемы. В любом случае, в силу географии приехали из сервиса и забрали этот спектрал и отправили обратно производителю, деньги вернули. По итогу докинул и взял алюминевый мондрейкер фокси 2022 года. Доволен )

@@user-ug8ni9pu4c жаль, конечно, но с другой стороны таки приехали и забрали, а это уже привет одной американской конторе с буквой S на лого, чья гарантия заканчивается за пределами магазина/коробки.

Спешы сильно смеются)

​@@KozakTVспеши и прочие смеши и т.д. не показатель вообще. Заполированный шов это стереотип от маркетолога или лапша для потреблядей))) Изучите технологию сварки алюминия и т.д. Прежде чем провести шлифовку , полировку сварного шва - нужно убедиться в его 100 процентном качестве . Шлифовка и полировка сварного шва кроме как удорожания изделия ни чего не несёт . Поэтому что бы удешевить изделие ОТК на качество сварного шва уделяют минимум времени и сразу проводят шлифовку и полировку без дефектовки, а брак есть в 10 процентов минимум . И на выходе красивое изделие с якобы с качественными сварными швами . Т.к. маркетологи типичным потреблядям это в уши навязали ))) Всё просто - раньше и сейчас швы в своих изделиях позволить полировать могли единицы . Т.к. это долго и дорого . Очень. Дорого. К ним спеш и Мерида относятся , ну может ещё кто то ... А может уже и будут относиться совсем скоро ... Сейчас проще и дешевле изготовить карбоновую раму среднестатистическую немного легче алюминиевой , но в два раза торсионно прочнее , в промышленных масштабах . С любой геометрией . Это если не гнаться за минимальным весом , а во главе угла ставить прочность , доступность ...

Nikolai максимально напоказ оставляли швы везде на раме, сейчас может и есть модели с полировкой.

@@overclock3644 это стиль такой, но рамы николай как и орандж для извращенцев)

статус дерьмо которое не едет

это Юг детка)

Ггг фср )

​@@KozakTVу Фср педал кик сильно выражен ? Сильнее чем у однорычажки ? И у какой системы подвески педал кик меньше всего - по убывающей , есть такая статистика ? Исходя из Вашего опыта?)

@@user-hy9dn7fi2z у меня FSR, ход 150, колесо 26, педалкик малозаметен, думал будет сильнее раза в два.

@@user-hy9dn7fi2z у fsr заметен но не критичен, круче всего у VPP а топ это подвеска с High pivot как на norce range там этого эффекта нет вовсе