t.me/shmelautoclub - группа владельцев LR t.me/shmelauto77 - мой телеграмм канал В этой серии я расскажу о состоянии и плане работ по восстановлению моей недавней покупки Land Rover Range Rover Ultimate 5.0 510 сил.
Приветствую! Очень достойный мотор, я бы сказал недооцененный по динамике. На драйве есть статьи, где прошивкой и заменой шкива компрессора 322 5.0 едет 4.5 до 100. Очень дорогой в обслуживании, но за технологии и мощность надо платить. Расход около 25 у меня.
@@rryuvfrujgtijgryjcti у меня до этого было 2 рр с 5.0. Мне все очень нравится в этом моторе. В 322 даже он как-то более гармонично вписывается, превращая его в буйный сундук. 200 пока на именно этом экземпляре не ездил. Но набирает очень хорошо, топовый мотор в линейке, вжимает, есть всегда запас под педалью. Безопасный, позволяет меньше времени тратить на обгон. У меня от 5.0 в рр ощущение телепорта, подрывается, вжимает и вот ты уже там, куда только что смотрел.
Иван искренне рад за вас, что была возможность купить второй Ultimate. Я сам когда вижу какой-то дорестовый L322 хочется его взять себе, не смотря на то ,что один уже имеется. Про переднюю подвеску очень интересно послушать, что можно поставить хорошего вместо оригинала
Да! Я был очень удивлен. Возможно, аккумуляторы уже менялись. К примеру, чтобы оживить мой айпад 1 поколения, который лежал у меня дома все эти годы, мне пришлось менять аккумуляторы. Так еще и не везде они есть.
Приветствую! Это требует отдельного ролика. Готовлю сценарии для двух глобальных роликов «гид перед покупкой 322» и «сравнение моторов 322 кузова». Сюда не стал вставлять впечатление о машине, так как это достойно отдельного ролика.
Иван, приветствую! Ренжи просто класс, на них можно смотреть вечно, не важно что Вы с ними делаете. Все видео идут на одном дыхании👍👍👍 можно ли сделать обзор на гараж? Он в доме или отдельно? Интересно про него узнать подробнее в обзоре
Приветствую! Большое спасибо! Да, конечно, про гараж надо бы рассказать, уже давно под каждым роликом есть комментарии про гараж, я все никак не соберусь. Гараж отдельный.
@@IvanShmelev Нет не новое, это было в 2022 году, при покупке была трещина стекла, поехал на разборку купил стекло за 3 тым р, триплекс с тем же инженерным номером что и у меня, некоторые разборки ломили на двойные стекла от 9 тыс р до 16 тыс р.
Приветствую! Нет, не продаю. Подбором также не занимаюсь. Похожих сейчас в продаже не видел, все ломят ценники 3.5-4. Добавляйтесь к нам в группу, в разделе объявлений одноклубники скидывают варианты.
@@user-zw7zw3ph4d да, особенность именно этого вида дерева. Оно использовалось в 322 кузове только в этой комплектации. Кстати, в 405 тоже есть это дерево,и руль также только кожаный.
Туманки конечно лютейший колхоз, тогда уж лучше либо валео лед оригинал, правда сейчас найти проблематично сейчас, много подделок китайских, либо линзы диодные, много света не бывает))Лобовое полируется и будет отлично и оригинал.
Скажу так,вложения в мотор,дорого?Да,дорого,но оно того стоит.Сделал и ездишь 100 тыс,а это очень не мало.В машину,которая дарит положительные эмоции-не жалко.
@@IvanShmelev Любая может потребовать )) Ждать и мечтать ) точно ) прокатившись однажды москва питер москва с товарищем я влюбился но ценники и года как то пугают особенно в наше нынешнее время . Для путешествий он конечно идеален , обзор ,комфорт запас мощности ,посадка , На трассе садится и 240 он едет так как не каждая легковая сможет 🔥
Вообще рендж 5.0 это всегда другая машина , как бы дизель не наряжали , он дизель ! На собственном опыте знаю , оно вроде бы звучит смешно в л.с 4.4 был атмосферный, 4.2 компрессор , 5.0 это вооьще другая история , если бы л322 в те года 8 ст коробку ставили так цены бы не было
Сборная солянка ( большинство запчастей Китай 🇨🇳) много деталей перекрашены, по мне это колхоз! Особенность данного авто сохранить в заводском состоянии, или довести его до заводского состояния Иван )
Расскажите, пожалуйста, какие же запчасти Китай, кроме решетки в бампере и стекол задних фонарей?) Перекраса всего 2, и именно больных мест 322 кузова. Или лучше с ржавчиной ездить, но без окраса?)
Я тоже был сначала удивлен. Но потом посмотрел статистику продаж Land Rover по миру. Россия третий по объему рынок продаж LR в мире! Так что вполне объяснимо.
@@IvanShmelev Как бы не первый судя из лимитированных😁, в общих комплектациях пусть третьи будем .На самом деле в рф всегда жир любили , если мерс то амг , бмв м и т, д
@@vladimiryaschuk9085 и ? а так же я знаю тех кто хорошо продолжает дело отца на его деньги , что таких хвалить надо? Хвалить надо тех кто без помощи пробился
На площадках уже есть готовые варианты, есть со вставкой или просто с увеличенными дверями. Все не завод, но по финалу явно выгоднее и проще сразу готовый купить.
С/у двигателя, полностью все обслужить и заменить прокладки , грм и т.д и все это за 300-400 рублей. Кому ты лапгу на уши тут вешаешь??? Это минимум 500. ТО ЕСТЬ СТАРТ , если делать по уму.
@@IvanShmelev потому что есть более хорошая продукция. Стоит просто посмотреть обзоры с разбором с сравнения товаром на компоненты. Вам, как потребителю конечно скорее всего все равно, но есть куда более лучшие модули. МТФ это просто переплата за коробку красивую. Dixel D1000 есть например. А так, если устраивают - конечно юзайте. Но туманки реально лучше валео, они хотя бы в оригинале идут, правда галогеновые, а тут диодные можно поставить. Кстати валео диодные в мустанге какого-то поколения еще идут штатно. Деньги не считаю чужие, но вижу что не бедствуете - есть смысл заморочиться и заказать именно от мустанга, так как они на несколько ватт мощнее чем 047414, хотя модель по сути та же, но от мустанга вроде даже не в китае делаются.
