Очистка самодельного топлива Этилатом натрия. Полностью убираем запах. 

Вообще на английском этор раствор называется ethoxide, но в переводе выдаёт этилат натрия. Иногда вместо металлического натрия применяют металлический калий или растворяют в спирте гидроокись натрия или калия.

Полностью согласен, скоро начнётся возьня вокруг помоек с пластиком и покрышками, всётаки тоже природный ресурс сравнимый с нефтяными и угольными залежами.

Предварительно перемолов его до самой мелкой фракции.

check this one: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YUT4ZQMBgVo.html

Здравствуте, по сути самый действенный способ будет как в следующих видео, они на английском но в кратце - имеем смесь в которой ест; лёгкая фракция, соляровая и чтото типа мазута, итак первый шаг это непрерывный отгон бензиновой фракции, и отделение смеси соляры и мазута - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7bsDElS52ng.html Второй шаг это отделение от мазута соляровой фракции - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-582YXBEuZ9g.html третий шаг отстой полученного топлива на абсорбенте: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kNnIegD4bes.html

@@santeryi9 А возможна ли разбивка на фракции или очистка от примесей и осветление химическим путём не включая дисцилляцию?

Шины перерабатывал при температуре 400°С +- 20°С, дисцилят очень чёрный и с запахом горелой шины.

Прородительница химии, физики и биологии.

А там так и сделано, но охлаждение паров в голове будет ошибкой, которая обернётся созданием жидкостной пробки в верхней части колонны что приведет к остановке выхода соляровой фракции и так называемому обогащению, получению чёрной бензиноподобной фракции и большому объёму газов. неазбывайте о высоких температурах и контрасте при охлаждении на сотню градусов, это не самогон, не бензин с низкими температурами кипения. Второй перегон делать ненадо, очищайте химическим путём.

Спирта уже нет, есть алкоголят натрия, соль. Из сульфата натрия невозможно отогнать серную кислоту. Здесь также нельзя

У нас изопропил дорогой, а этанола у меня много, я делаю спиртовые аппараты на продажу, после испытаний спирта полно, и использую в основном головы.

Добавляю из расчета на 20 литров

no acid, alcohol distillation heads, sodium hydroxide and water.

этот проще и дешевле, запах отбивает от слова совсем, да и если через фильтр с абсорбентом пропуститьбадет совсем светлое топливо. Еще всё зависит от типа используемого аппарата и исходного сырья, в данном случае дизельное моторное масло перегонялосьна аппарате передназначенном в основном для перегона масла из АКПП, так что факторы накладываются друг на друга, да и не хочется с кислотами и аминами возиться.

Здравствуйте, нет этот процесс не применить к отработке. Я уже писал но с современными маслами естьопределённая проблема, не со всеми конечно но со многими, в них добавляют спезиальные моющие присадки, они не дают образовываться лаковым отложениям в двигателе, и держут всю грязь в виде суспенсии во взвешенном состоянии, так вот при попытке осадитьтакие лаки из масла как правило ничего не получается, присадки оченьустойчивы к воздействию реагентов и тупо их вбирают в себя не осаждая загрязнения. Так для каждого образца масла необходимо проводитьопытный анализ на реакцию разных реагентов, и по результатам испытаний применятьтот или иной подход. также все масла как правило смешиваются и поэтому возникает дополнительная проблема с очисткой. Я успешно восстанавливал масло только один раз, это было масло специально сделанное для старинных авто с повышенным содержанием цинка, но не тем способом что на видео, пока пробую разные способы. Хотя получается что самый простой и надежный способ, это пергонка и получение базового масла, а затем добавление всех необходимых присадок в соответствии с гостом.

@@santeryi9 спасибо вам за совет, желаю успехов! Я тоже вот думаю начать работу по производству масла из отработки. Можно с вами связаться?

@@abdullohsaliev1639спасибо вам за ваш интерес. KOHTAKT: www.ferromit.com/contact.html

37.5%

крнистра

На заправке три доллара за литр, самодельное пять долларов за 20 литров.

не ну ты шаришь ))