Алексей, который год одна и та же проблема, начинается летом в жару, с длинных поездок, сначала плавает стрелка температуры, чем выше скорость тем ниже температура, может опуститься до горионта, т.е 50град, снижаю скорость возвращатся на место. После возникает ошибка высокое напряжение датчика температуры, возникает периодически, с холодами проблема уходит до следующего года. Если обрыв, то почему плавает температура в зависимости от скорости?
Добрый день, у нас пишит высокое напряжение датчика давления масла Р0523, сам датчик меняли, ошибка таже самая, горит чек когда холодно на улице, но когда температура свыше +5 чек тухнет и ошибка исчезает, сможите подсказать в чем проблема?
Здравствуйте, подскажите куда копать? На датчике кислорода на сигнальном проводе 0.45В, включаю зажигание 2.2В и при прогреве так же 2.2 не меняется. Ниссан икстреил т31 2.5л
Подскажите пожалуйста, на Ниве такая беда, горит ошибка высокое напряжение датчика температуры, я уже заменил 3 датчика, замерил напряжение разъёма датчика показывает 5 вольт, а ошибка всё равно есть, и на горячею плоховато заводится а на холодную только до ключа дотронишся и заводится
Здраствуйте! У меня такая проблема. Появилась ошибка 0130 на старом лямбда зонде, решил заменить. Но купив новый обнаружил что провода не только другого цвета но и еще не в том порядке. Поменял провода, ничего не изменилось. Как работал двигатель плохо так и работает. Посмотрев это видео измерил напряжение на включённом зажигании и там где должно быть 0,5 вольт есть 5. После того как завел показания постепенно падают до 0,3 вольт. Подскажите пожалуйста где искать проблему. В начале этого пути поменял клапан абсорбера(был заклинен) почистил трубки и заменил фильтр абсорбера, но сути дела это действие не поменяло. До ДМРВ ещё не дошёл так как нашёл это высокое напряжение, не знаю имеет ли одно к другому связь на незаведенном двигателе. Буду благодарен за любой совет. Автомобиль опель вектра б. Двигатель х18хе1
@@vitaliiburdash5614 Есть два типа ДК (датчик кислорода, он же лямбдазонд). На 1В и на 5В. Второй называется ШДК (широкополосный ДК), они не взаимозаменяемы. Я не могу так сказать, что у вас получилось, мало информации. Лучше обратится на сервис. Так выйдет проще, быстрее и дешевле, если не покупать запчасти, которые не подходят к авто или не исправляют ситуацию.
Сижу на форумах читаю. Походу у меня лямбда на основе диоксида титана и диапазон работы от 0-5 вольт. Полезу завтра к ДМРВ. Спасибо за ответ. Пригодился)
Добрый день Алексей, подскажите пожалуйста на ниве вылазит ошибка высокое напряжение датчика температуры, заменил сам датчик 3 раза, замерил напряжение на разъёме 5 вольт, не подскажеш куда копать дальше
Здравствуйте!Купил машину и мучаюсь уже месяц Всё что можно уже меняли.В городе мастера пожимают плечами и ничего сделать немогут. Подскажите как можно в ланосе исправить ошибку 64 и 63(Блок управления зажиганием А-низкое напряжение.
Добрый день, проверьте два разъема, возле правого "стакана" амортизатора, проверьте состояние датчика положения коленвала (на проводке, вплоть до того, что отрежьте провод экрана), возможно нужно подбросить новый модуль зажигания
@@OlekciiKozin смотрю сигнал не с самого датчика а с провода на датчик, авто Ланос ,1.5 8 клоп, по информации с нета напряжение при вкл зажигании должно быть 045в
Алексей подскажите пожалуйста был оборван датчик кислорода 2 и при обрыве провода между собой соединились какие точно не помню датчик 4х контактный после спайки и термоусадки была ошибка низкое напряжении цепи РО137 ее сбросили чуть покатались опять чек вылез . Машина тойота раум 2 поколение.
@@OlekciiKozin не совсем понял что такое (кз) а что может быть в эбу? Все плохо? Может какая нибудь защита сработала предохранитель? Чек не сразу вылазиет после прогрева всегда через какое то время
Уважаемый добрый вечер !!! Подскажите советом , устал уже по сервисам ездить (( Прошил машину под евро 2 теперь горит чек p0132 высокое напряжение первой лямбды , поменял 3 датчика но понимаю что причина не в них Почему показывает высокое напряжение не могу понять
Приветствую! Ошибка 0037, Королла 3zz-fe. Obd показывает низкое напряжение лямбды после катализатора 0.01в. заглянул вниз, провода целые. Датчик под замену или можно его починить?
Здраствуйте , у меня Шевроле ланосм 1.5 , на бензине все ок, на газу вискакивает ошибка Р0131 кислородний датчик B1S1 низкое напряжение. В чем может быть проблема ???
Здравствуйте, машина камри 30. Была ошибка Р0137 Низкое напряжение (Bank 1 Sensor 2), глянул проводку 2-го датчика, на месте перетирания увидел что 1 провод в обрыве, 2 провода частично оголены (слегка), все восстановил и заизолировал. Эта ошибка перестала выходить. Но спустя немного времени появилась другая ошибка Р0138 Высокое напряжение (Bank 1 Sensor 2) и Р0171 Смесь бедная (Bank 1). Что это значит и что смотреть?
@@OlekciiKozin Добрый день вопрос не совсем по теме ! Я начинающий поэтому такой вопрос , тут в интернете простое объяснение найти не могу все обесняют сложными формулировками. Сам вопрос : что такое опорное напряжение ? И какую роль он выполняет ? Например датчиков автомобиля .
Привет! Низкое напряжение датчика давления масла, чек не горит , индикатор не моргает , так дело в проводке ? А может быть так что везде нужно проверить массу? На двигателе На кузове ?
@@OlekciiKozinДобрый день! Подскажите пожалуйста! Такая ситуация, откинул от датчика, кислорода двухконтактного фишку. Стал мерять напряжение от, фишки которая идёт на ЭБУ мультиметром. Показывает 0.30 вольт сначала когда не завел,авто. Показывало 0.25 вольта. Завёл стало показывать 0.30 вольта. Пробывал один щуп на сигнальный ставить, второй на массу акумулятора, 0.30 так же. И зачистил провода на фишке, подключал щупы, 0.30. но оно как, то со временем поднимается. А когда авто более менее прогреется, на программе через, ELM адаптер показывает 0.42. и стоит на месте. Подскажите пожалуйста! Что можно сделать. Авто Шевроле Реззо.2007 год. Ошибок нету по лямбде зонд.
Нужно выяснять откуда 6,2, какое напряжение получает ЭБУ относительно его массы, если норма, нужно лезть в ЭБУ. Понятно, что повысится расход, если АЦП датчиков будет неправдивым
С эбу выход 6.2. Поставил резистор выстовил на 5 вольт. Все отличные покозания, но машина заводится и глохнет. В чем пречина? Может не так подсоеденил. Резистор переменный на 5 ком
Здравствуйте, у меня вылетела ошибка p0643 без чека , машина в аварийном режиме, 15км в чяс, ошибка плавающая, ошибка высокое опорное напряжения между двигателем и коробкой, к.з. И вопрос где искать по датчикам или по проводке. Просто мороз и сильно не разгуляешься. За раннее спасибо за любую информацию!
@@OlekciiKozin спасибо так и планирую, начну пожалуй с ЭБУ, оно у нас в ногах пасажира с периди, плохое место. А как вы относитесь к аэрозольной смазки для электроразъёмов - от ликвимоли, стоит ли ей обработать электро - разъёмы?
@@OlekciiKozin контактклинер это очиститель контактов или смазка маноловская ? Просто по разёмам на ЭБУ не стоит очиститель контактов задувать, может в нутри попасть и сожрать там чего нибудь, а если смазка то да, конечно ключевой момент что требуется: - почистить или обработать.
