Простой расчёт :1 зуб ведущей звезды равен 4 зубам ведомой и примерно 10 км. скорости , играть с передаточными числами можно на обеих звёздах. Тяга уменьшается пропорционально нарастанию скорости. Например: если увеличить ведущую звезду на 1 зуб, то при достаточной мощности двигателя, скорость вырастет примерно на 10 км/ч. точно такого же эффекта можно добиться уменьшив ведомую звезду на 4 зуба. На малокубатурных двигателях, ну возьмем например Ёбрик, 125 кубов 10 лошадей стандартные звёзды 14х45, максималка 100 км/ч, при лёгком седоке на ровной дороге замена ведущей звезды 15х45 даст прирост скорости примерно до 110, но в горку , со 2 номером, или против ветра, мот будет потихоньку сдыхать. 13х45 даст уверенную тягу но скинет скорость до 90, такая же картина будет если заменить ведомую звезду 14х41 будет примерно равно 15х45, а 14х49 примерно как 13х45. На дохлом моторе ставить скоростные звёзды почти бесполезно, так как увеличение скорости может и не произойти, он просто не раскрутится, а вот тягу можно увеличить, но за счет потери скорости, как правило, стандартный заводской набор звёзд бывает оптимален. Это золотая середина.
@@user-xf3qh3rb9p Думаю нет. Ну может 15 как крайний вариант. У меня так же 150Х Боксер, правда я 66, жонка 55, а сын и вовсе 40. Купил звезду на 15. Думаю в дальняк с сынишкой сходить.
Для ведущей звёзды имеет значение диаметр ...чем он меньше, тем меньше усилие необходимо создать двигателю на зубе при постоянном сопротивлении на цепи .. 13:39 и 15:45 передаточное число 3, но звезду меньшего диаметра 13 зуб двигатель вращает с меньшим усилием... т.е. меньше потеря мощности и потому можно говорить о возрастании мощности, ну и скорости соответственно... Цифры незначительные, но сказываются положительно, незаметно и постоянно
Да, можно посчитать все варианты, выбрать и поменять только одну звезду. Я считаю в эксселе, беру стоковую ведущую, стоковую ведомую, считаю соотношение, ставлю крейсер. Потом считаю в столбик вниз все ведомые варианты и полученное соотношение делю на стоковое и умножаю на "стоковый крейсер". Получается скорость, которая будет при тех же оборотах. Менял звезды на трансальпе 400, сейчас уже не помню ,какие точно ставил, но менял обе и ставил jt, из тех, что были в наличии. Крейсер подрос, неудобства в пробках ощущались только буквально сразу. В этом сезоне даже подумал, а в чём неудобство было? Но. Расход топлива вырос на 0,1- 0,2 литра и нагрузка на двигатель тоже. Экономии топлива или ресурса не выйдет. В общем, на стоковых лучше ездил. Поменял бы обратно, лень пока. Удивился, мотор реально моментный. Думаю, очень будет оправдано на нижневальном двигателе типа 166, который 270 сс, называют 300.
У меня на эндуро с нижневальным 200 кубовом двигателе ( без баланс вала) стояли звёзды 15 на 46, но я хотел ездить по ступенькам через ЖД мосты пешеходные, подземные переходы, для чего поменял на 15 на 56. Это позволило выезжать на ступеньки, при моем весе 80 кг, и весе мотоцикла 115 кг. Правда скорость упала до 80 км в час на 5 передаче.
На моем Irbis GS 150 (нижневальный, пробег 5000км, аккуратная обкатка, с редким периодическим легким наваливанием на пару минут) поменял только ведущую звезду с 15 на 17. Во первых уменьшилась вибрация при тех же оборотах двигателя, что видимо связано с прохождением цепи по большему радиусу и меньшим её "пергибанием". Во вторых, можно стало держать крейсерскую скорость 85 км/час при 7000 оборотов минуту. В третьих, максималку в 100км/ч (по GPS) можно стало достигать достигать спокойно без страха, что мотор распадется на атомы от высоких оборотов. В четвертых, передачи стали более длинными и повысился комфорт от вождения, так как теперь приходится реже щелкать коробкой передач. На 5-ой мотоцикл меня одного вытягивает в некрутые даже очень затяжные подъёмы. Пригнувшись на бак достиг максимума 109км/ч по GPS при 8500 оборотов двигателя в безветреную погоду на ровном усастке дороге при температуре воздуха 13 градусов. На тяжелом бездорожье, конечно будет немного минус, но оно у меня занимает около 1% от пробега, поэтому, я доволен, мотоцикл не узнать.
Привет! Спасибо за годный видос! Скажи пожалуйста, хочу увеличить немного скорость, Эндуро 250, 95% езда по городу. Как я понимаю, стоковый набор оптимален. Что будет менее вредно для двигателя, сменить переднюю или заднюю звезду? или только обе звезды менять можно/нужно?
совет всем-купите 3 звёздочки с разным числом зубьев (копейки стоят) и меняя их по очереди узнаете какая Вам подходит для данной местности и манере езды-удачи!!!
Часто меняют передню в + а заднюю в - для того чтобы двигатель не крутить на розрыв ( вибрация и тд.),когда (просится пятая или шестая передача).А звезды сколько на сколько, пробовать надо.
Ресурс цепи на звёздах большего диаметра (при том же передаточном отношении) растет в первую очередь, как мне кажется, из-за уменьшения усилия растяжки цепи (момент на колесе тот же, а плечо больше, значит сила меньше). Уменьшение угла перегиба тоже конечно влияет, но мне кажется, не так сильно. Плюс КПД передачи растет.
Вот именно, вам только кажется! Теоретическая механика здесь вступает в силу: момент на ведущей звезде задает двигатель, если представить что в единицу времени момент остается постоянный, то усилие растяжения цепи задает производная диаметра цепи к моменту на валу! (Упрощенно) Величина момента ведомой ступицы не что иное как обратно пропорциональная производной диаметра к усилию растяжения цепи! Соответственно диаметр ведомой звезды влияет лишь на ускорение при разгоне, усилие на растяжение задает момент двигателя и диаметр ведущей звезды! Учите мат часть!
ставил на дэльту 13 - 46 ради эксперимента. первая передача, бросаешь сцепление без газа, мопед не глохнет, а дергает вперед и едет. на 3 передаче с газа переднее колесо отрывает от асфальта
Есть ли разница, если поставить больше/меньше зубов на обе звезды и сохранить передеточное число? Повлияет это на длину цепи, на нагрузку на мотор или что то еще? В видео услышал только про ресурс цепи.
Привет с ДВ! Верхневальный оборотистый 170 мотор, сток звезды 41/13=3,15 скорость максимальная 110-115, хочу поставить 38/13=2,92, но думаю по сопкам будет тяжко ему, у нас подъемы 6%... ( трасса Р-297 )
Привет, очень много полезной информации. Ты недавно купил себе jianshe 125 , у меня такой же только 150. Ты бы на нем что-то менял по звездам, или с завода оптимальное решение?
Еще пару ньюансов. У разных мотоциклов разный диаметр заднего колеса, поэтому задние звезды будет разные. И еще. При установке звезд меньшего диаметра цепь может начать тереть и стучать о маятник.
На ебрике 14/45 (п.ч. 3,21) в стоке, больше 110 х.. разгонишь, крейсер 90 км/ч! Против ветра 65-70 км/ч на 4 передаче максимум так как 5 передача ветер вообще не любит. Поставил 15/45 (п.ч. 3), до 110 разогнать проще но без ветра или по ветру, против ветра 80 на 4 передаче потолок, в хорошую погоду крейсер 100 км/ч! Ставил 16/45, уже даже до 100 км/ч разогнать не просто при легком ветре, приходиться ложиться на бак, особо не помогает.
Да, все рассказал. Хотел бы услышать мнение о мощности юпитер 5. Стоковый5 имеет 19на42 с шагом 520 и сейчас мой 14на26 с шагом 420 разница почувствуеца?
Приветствую вас)) Stels 400GT 13/42 Стоковое соотношение 3,23 передачи короткие. Езда город /трасса 70/30. Что рекомендуете поставить переднюю на 14 при стоке 42 или уменьшить заднюю звезду 38, соотношение будет 3,0 или можно ещё не много меньше??
у меня стояли-13 на 38.я поставил ведомую на 36.вроде получше стало .то есть.раньше при 5000 оборотах я ехал-6о км.ч а сейчас-70 км.ч. такое ощущение что 6 ая скорость появилась вместо 5ой. а тянет нормально. ничем не хуже.
Мало учитывать размер звезд, надо еще учитывать и размер заднего колеса. У меня мини чоппер , задний диск 12 дюймов, передний 17. Ставил заднее колесо от альфы . Мои наблюдения : Заднее 12 со звездой 36 , и заднее 17 со звездой 39 , едут одинаково. Сейчас стоит спереди звезда 17 , сзади звезда 36 на 12 диске. Мотор 110ка полуавтомат, с места трогаюсь довольно шустро. Максималка 90. Хочу поставить 18х35. Потерь мощности почти не будет, зато максималка вырастет.
Добрый день. Подскажите какие зыёзды ставить чтобы не задевали о защиту. Ща стоит сток - 49/12, Хочу чтобы на первой можно было по городу ездить и лишний раз не переключаться, где то до 50 км чтобы. Опыта с мототехникой не имею. Я так понял нужно что то вроде 49/16 или 49/17. Какое посадочное место ведущей звезды? У меня Yamasaki Scorpion 72 куба
привет, у меня альфа стоят звёзды 14/40,купил себе 16 щас и теперь думаю покупать мне 38,так как хочу чтоб был баланс скорости и тяги подскажи оставить 40 или купить 38?альфа 72 куба если что)
посчитал у своего мота в стоке нового соотношение 13-49 =3,76 буду менять он у меня больше 50 км не едет и ведущую звезду не поставить больше 13 зубов ибо нет там места совсем,буду искать ведомую на 38-39 зубов,по асфальту дискомфортно ездить совсем со скоростью 50 км я на 4 скорости по лесу езжу ,думаю около 3,0 соотношение будет норм для кросс эндуро
Доброго времени суток , вопрос мотоцыкл минск 3.112.11 вес нагрузки 150 кг езда по трассе какую скоростную пару лучше установить, установлен кожух и пыльники ставить 428 цепь на сальниках производства тайвань , за ранее блогадарен за ответ.
Здравствуйте, подскажите купил себе Мот 125сс, 9,3лошадки при 7500 оборотов, заводские звёзды 15/42, я уже поставил звезду на 17, и всеравно скорости не хватает 70 км/ч при 6500 оборотах, да самое главное заднее колесо на 16 дюймов, это чопер, может заднюю звезду поставить на 41. Это мне даст хотя бы 5км, или нет смысла.
Для 200 кубового мотора мне кажется оптимальным соотношение звёзд на скорость это передняя родная на 15 задняя на 38 передаточное число 2.40 и это мне кажется оптимальный вариант я вообще не почувствовал что тяга пропала правда я дорабатывал мотор растрачивал до 65.5 голову пилил и карб с ускорителем ставил может конечно в стоке и не тянул бы не знаю,а так и вдвоём и в горку тянет вообще проблем нет и в городе всё отлично
Здраствуйте. Скажите пожалуйста у меня рейсер 250 куб. родные звезды на 428 цепь 17 и 50, перешел на 520 цепь звезды 13 и 46 пропала макс.скорость, какие звезды лучше выбрать чтобы тяга и скорость была как раньше тоесть стоковой но на 520 звездах? И еще, скажите пожалуйста имеет ли значение радиус звезды или зубья при подборе тяги и скорости или это одно и то же?
У меня на эндурике стоит 13на42, и я думал это трактор у меня! Но нет, у кента хонда xr250 у него 13на48 стоит, при его 28 кобыл вот это трактор!)) эндуро рулит!!!)))
13 на 48? Охренеть.. Этож дикая вибрация. На моей альфе стояли 13 на 41, и то была вибрация. Поставил 15 на 41, и скорость прибавилась, вибрация уменьшилась. Вот хочу ещё 16-ую звезду попробовать.
Здраствуй)у меня стоит двигатель zongshen zs250 и его скорость на моем мото 100 потолок при 7500 оборотов звезды стоят 15-41 .какие посоветуете для скорости?
Добрый день уважаемый подскажи пожалуйста какие звёзды лучше поставить .на мотоцикл что бы было среднее что то и для трассы а вернее сельских дорог ну что бы хотя бы ехал мои 80 90 км .и что бы в грязи и горки сильно не потерял.что то среднее !у меня мот 172 двигатель передняя звезда 13 а ведомая на ,51 5 !скоростей . Тяга хорошая но скорости вообще нет на 5 передачи 60 и все ну может 70 . Помоги пожалуйста выбрать середину уже голова кипит не могу никак рассчитать . За ранние спасибо !!!мотоцикл мотоленд ТТ 250 катаюсь и по лесам горкам
Ребята такой вопрос,кто сталкивался? Купил на свой мот новый движок лифан 250 см3 ( стоит 125(ноунейм) Так вот заводская звезда на лифане 12 зубьев .Посоветуйте что по зубьям ставить назад, мот типа чопера в основном для города когда никогда по трассе.Буду признателен за совет! Колесо сзади на 16
собираюсь убирать вариатор на буране и ставить звезды с цепью и автоматическим сцеплением и редуктором. какие звезды поставить чтоб была максимальная тяга. скорость не главное. спасибо всем кто подскажет (допустим 32 зуба на 12) например
1 зуб ведущей звезды изменяет скорость или тягу примерно на 6,5%, 1 зуб ведомой звезды и изменяет скорость или тягу примерно на 2,62%. я считаю что на дохлом моторе изменять соотношение скорости и тяги более чем на 5,5% не целесообразно. у меня на 125кубовом мотоцикле в стоке стояли 15/38, мои условия эксплуатации горы и затяжные подъёмы. но иногда золотая середина попадает на такое соотношение зубов что начинается неравномерный износ цепи, например 17/41 а при 17/40 падение крутящего момента слишком велико, при звёздах 15/36 есть большая вероятность что начнёт тереть маятник, остаётся 16/39 и 17/42. удалось найти только ведомые на 40, 41 и на 42. вот ту встаёт выбор между потерей тяги, неравномерном износе и небольшом изменении соотношения скорость/тяга. из всех зол выбрал меньшее, 17/42.
Добрый день, мотоцикл Honda cb 600 hornet, появилось желание увеличить низа ещё больше, для хорошей динамики, но скоростя за 200 уже не надо, на сколько зубьев надо ставить переднюю звезду? По мануалу перед 15 забняя 42 могу переднюю поставить на 17 или 18 тяга увеличится? Чёт не могу разобраться в этом.
Приветствую тебя автор , подскажи пожалуйста , у меня мотоцикл вираго китаец , 106 кубиков , звёздочки стоят 15/41, максималка 50км на 4 передачи, хочу поставить другие но не знаю какие подобрать к этой куботуре , что бы хоть 80 км бежал , и вообще возможно это ??? За ранние благодарен тебе!!!
Ты вообще в своём уме??? Как ты себе представляешь скрипт такой формулы и что значит ОПТИМАЛЬНОГО передаточного числа? А ничего, что кроме кубатуры, нужно еще как минимум учитывать мощность, макс. обороты, крутящий момент, передаточные числа в моторной пепедаче и КПП, коэффициент лобового сопротивления, диаметр заднего колеса и т.д.???
Это рассказ на половину точен. Отталкиваться нужно от стока. Звезды поменять дело не хитрое. Лучше обратиться к ХОРОШЕМУ! специалисту. Потому, как есть такой фактор как физика и математика. Очень большую роль играет диаметр колеса. Есть 16" у кого-то 17" или 18" как у меня. Например одним передаточным числом раскрутить колесо картинга и камаза. Разница ощутима. Второе, увеличивая переднюю звезду растет скорость иииии нагрузка на вторичный вал на посадочное место, а метал там расчитан на сток, а не на тюнинг. Потом возникает вопрос:" А почему подшипник сыпеца, а почему картер порвало? Я ж поставил только звезду из 13 на 19-ю и хорошо газонул." Все не так просто как кажется и там варьировать нужно с умом, а не от балды " вот я хочу!..."
У Меня на альфе 110куб.стоит 16 на 36, часто еду через день по трассе на дачу, а передач всего 4 и езжу я всего 60 - 70 км и мне жалко мотора молотит почти на пределе, больше ехать ещё и по бензину накладно стаёт.
Ребята подскажите пожалуйста какие звёзды лучше всего поставить на мопед Alpha RX?В стоке стоят 14/46 цепь 428.Брал новый 12 июня 2019 года,проехал 400 км.В основном езжу один-трасса,рыбалка,коп!Вешу 87 кг.
для трассы-15/46 для рыбалки и копа 13/46 а лучший вариант-оставь как с завода Формула простая-на 1 зуб больше ведущая-выше скорость и меньше тяга-дерзай
не совсем так, до конца не раскрыл суть, по себе скажу я велоспортом 10 лет занимался, у нас эти звезды.... опустим.. в математику лезть не будем, но к примеру 52\21 крутить намного легче чем 42\17 соотношение примерно равное,но ход намного мягче, монолитность какая-то что-ли, так что если стремиться к среднему результату, лучше катать большие звезды при приблизительном сходстве передаточного числа с заводским, и от большего плясать в ту сторону какую тебе нужнее
Дружище, хочу немного добавить динамики байку. Так как максимум не катаю, скоростью можно пожертвовать. Скажи пожалуйста, что я конкретно получу, увеличив заднюю звезду на 1 (или 2) зуба. У меня сейчас стоят (14х40зубов). Может быть ещё есть какие-то нюансы или минусы?
Сделал себе альфу для леса 110сс, стоят звезды 14х41, первая короткая только для старта, по более мене нормальной дороге лесной еду на 3 передаче с кайфом, на второй только на проблемных участках, в гору на второй залетает спокойно
Да не. На 150 кубовых обычно на тягу ставят. У меня друг переднюю звёздочку на 3 зуба больше поставил и стало отлично. На любую гору вдвоём на пятой входит. Мотоцикл Motoland.
Что скажешь, если мой 110кубовый мопед уходит с 8.5 тысяч максимальных оборотов до 10-11 тысяч? По твоему здесь звёзды лучше не менять? Он так быстрее от оборотов умрет, чем от скорости
Подскажите пожалуйста какие звезды поставить на Карпаты, для тяги, двигло v-50 м, ездить на рыбалку в 2 лица по горкам, скорость естественно не имеет значения, главное что бы тянул.
Целесообразна ли замена штатных звезд на Steed 400 для улучшения динамики и максималки на трассе (вес 60, без пассажиров))) Или лучше не трогать, то что и так норм работает?)
Я так понимаю это расчет для 428 цепи? В прошлом сезоне катал на 125см, звезды поставил 16х38, максималка была 105, комфортный крейсер на 6к оборотов 80-85км/ч (вес 60кг) В этом году купил софт эндуро 250см3, цепь у него 520, за счет увеличенного шага звезды, при том же количестве зубьев, диаметр звезды стал больше. Сейчас ищу соотношение и производителя таких звезд под заказ
