Приветствую, сталкивался с подобными "мастерами".. …... По скольку от электрики далёк,максимально,вынужден был обращаться . Кино и немцы. Есть гибрид сервис -мелодичный ремонт длинною в жизнь,то есть попали на крючок,будешь ремонтировать весь срок использования ,там,отдашь пару цен ввб а толку нет. И плодятся они именно с просторов инета,бизнес хороший. Мне лечили ввб трижды,4элемента через полгода 2,через полгода 4ре. Потом взял с Владивостока целую. Полтора года езжу-ок. . к чему комент- обращайтесь лишь к проверенным ,рекомендуемым электрикам которых рекомендуют☝ или вникайте сами. Иначе будете платить за слова ,дорого . видео полезно ,смотрю всегда,пользуюсь,помогает. Ремонт осуществляются тоже сам (кроме Ввб) . приус 20 2005 год, пробег 670 т км.
Поток сознания… Обрывки фраз… Мысли разрозненные собрать бы воедино, и разложить по полочкам за 15 мин. А так даже мне, человеку, хорошо знающему тематику обсуждаемого, понять Вас очень сложно. Но все равно спасибо, что поднимаете такие темы.
Так сложилось, что у меня автора, из образования только школа. Сейчас же у каждого второго вышка, а толку? Для клиента главное результат, а не мой аттестат. Мне искренне жаль, что Россия тупеет. Конечно же Вы правы смотреть сложно и даже мне самому. Записать качественное видео для меня это время. Поэтому пусть уж так, чем ничего.
Сначала владелец ввб Антон отремонтировал свою же батарею и без ошибки проехал 30000км. После возникновении ошибки его друг Максим притащил к мастеру Антона на ремонт, где он заплатил мастеру за работу. В принципе мог бы данную работу сделать сам и проехать больше. В результате ремонта из строя вышли элементы которые продал мастер Игорь. В чём уникальность видео? Ну и как вывод, ремонтируйте ввб сами, сложного ничего нет.
Получается батарею лучше ремонтировать новыми элементами? Грубо говоря если выскочила ошибка по батарее, то вычисляем самые слабые элементы и меняем на новые?
Меняем на аналогичные с большой ёмкостью. Новые элементы 4 генерации, обладают более низким внутренним сопротивлением. Внутреннее сопротивление элементов в процессе эксплуатации увеличивается. Ваша ремонтная ввб собранная из элементов 3 генерации, где изначально новые элементы имели большее внутреннее сопротивление в процессе эксплуатации ещё увеличили своё внутреннее сопротивление. Закон Ома для участка цепи I = U/R I - сила тока [A] U - напряжение [В] R - сопротивление [Ом]. Сила тока в участке цепи прямо пропорциональна напряжению на его концах и обратно пропорциональна его сопротивлению. Внимательно прочитав закон Ома, Вы для себя поймёте почему.
Здравствуйте!Я хотел спросить у вас,в последнее время я стал мало ездить,у меня Приус30 иногда по три четыре дня не выезжаю,это отразиться на ввб как то? И второй вопрос, принудительно на месте заряжать гибрид можно или не стоит.Заранее спасибо
здравствуйте. вот вы говорили насчет нагрузки. 28 модулей поумножили 6.5 получили 182 и вы сказали что надо вешать 2 киловата тена и опустит напряжение до 182 вольта а потом мерить елементи. вот у меня тоуота приус ц у которой 20 модулей.по вашему расчету 20 умножить 6.5 равно 130 правильно.скоько киловатная нагрузка понадобиться и еще если отпущу напряжение до 130 вольт я не убью елементи потому что у этой тачки номнальное напряжение 144 вольта . обьясните пожалуйста .какой нарузкой надо в 20 модульних тачках.спосибо жду вашего ответа.с уважением из тбилиси
...так у них и новая батарея нихера не отходила. Приус должен использоваться каждый день, только при этом условии батарея будет всегда бодрая. Ну как то так.
То, что NHW20 меньше всего жрут ВВБ не оспоримый факт, доказанный в эксплуатации. И при выборе ВВБ одного года выпуска к примеру 2016 из предложенных других модельных рядов Акв, Вокси, ZVW30... лучше отдать предпочтение менее поджаренной ВВБ NHW20. Но опять же разговор идёт о не новых ввб, не исключены и топляки и прочие факторы...
Что бы заряд был одинаковый в последовательном соединении, нужно каждый элемент до/зарядить отдельно! ИЛИ РАЗРЯДИТЬ, ЧТО БЫ ПОДРАВНЯТЬ С ДРУГИМИ. НУ И КАК ПРИУС СМОЖЕТ ЭТО СДЕЛАТЬ??? ЭТО СРАБОТАЕТ Я НЕ СПОРЮ ЕСЛИ БЭТЭРИ НОВАЯ И ВСЕ ЭЛЕМЕНТЫ ИМЕЮТ ОДИНАКОВУЮ ЕМКОСТЬ 6,5 А/Ч а если нет? Хоть один элемент если будет меньше 6,5А все! Досвидания начался процесс деградации батареи! Поможет только низким током разрядка и зарядка!