Пайка сварка алюминия газовым баллончиком железа и дюраля 

Для того чтобы быстрей нагревался алюминий, подложите под изделие какой нибудь изолятор тепла, например кусок асбеста, тогда изделие не будет отдавать тепло на другое металлическое изделие.

В свое время мне пришлось восстанавливать литую печку-буржуйку. У нее были отломаны одна петля дверки топки и фиксатор дверки топки. Паял латунью. Флюс, если не ошибаюсь 203. Для нагрева использовал паяльную лампу. Чтобы не терять тепло, все, что можно замотал асбестом. Тепла еле хватило чтобы расплавить латунь и получить сносное соединение. Поэтому, при пайке надо в первую очередь думать о снижении потерь тепла и помнить, что расплавленный припой течет в сторону более высокой температуры. Надо хорошо нагреть соединяемые детали и припой сам заполнит все щели.

Кончиком пламя надо там самая высокая температура

когда не понимаешь что делаешь ,лучше этого не делать.

И ты вправду думаешь, что чем ближе горелку совать, тем горячее будет?

Горелка слабая для этой детали, попробуй деталь на электроплиту поставить для поддержания температуры, ну и канавка, зачистка как уже говорили.

Я смотрю на этого мужика , ему только дрова колоть , а не этой херней заниматься

Температура этого припоя около 450 градусов, значит дюралевую деталь надо нагреть до 500 градусов , но деталь массивная и теплоотдача большая, поэтому шов и не может прогреться до 500 градусов.

спасибо, отрицательный результат- тоже результат.

Самая большая температура у пламени горелки на кончике пламени а не у раструба

С дюралем, думаю, одной из основной причин-это массивность детали. Площадь внутренних частей большая-большая мощность на теплоотдачу.-То есть место пайки не нагревается. Конечно как вариант теплоизолировать деталь, только такую деталь нужно изолировать намного больше от места пайки. Воздух нагреть - дело не хитрое и недолгое, а вот саму чушку ..... Я не мог "прогреть" тонкую толщиной 2 мм трубу диаметром под 4 см. А тут такая чушка. Второй причиной-думаю неправильная работа припоем (если он с флюсом внутри). Сам не научился (даже две проволоки спаять, их тоже не мог прогреть!!!!), но что вероятно заметил...Если дать сначала вытечь флюсу-то сразу начинает и припой плавиться и склеивать, а если нет, то и припой не плавится, становится как твердый шарик....Поэтому наверное и нужно торцом припоя шаркать по детали, чтобы флюс касался детали и плавился тоже.

Здрасти хотел спросить после пайки алюминий можно потом сверлить

Это силумин от кожуха редуктора балгарки. А из дюрали как раз были два листа которые вы спаяли. Может из-за тог что это силумин вам и не удалось его спаять.

Вся проблема в том что прогреть большие детали из алюминия очень тяжело . Очень большой теплообмен с воздухом . Если деталь не большая пояет на ура .

Синее ядро пламени должно не касаться детали, и прогред должен быть детали неменне 520 гр. а потом подносить проволоку!!! Тогда все будет по маслу.

Надо хорошо зачистить ифлаксом для алюминия пройтись выбрать канавку фрезой

Склеить суперклеем и использовать как образец для отливки новой крышки )))

на канистре выключил. зачистил, обезжирил, потом КИСЛОТОЙ обработка, лужение вокруг отверстия начинать сразу надо, а потом запаивать, а не металл жеч

Только сейчас смотрю это видео, тоже пробовал паять только алюминиевый профиль ПК 5 газовая горелка его не берет, нужно брать что то типа паяльной лампы.

На электроплитку нужно большую деталь положить, особенно, при пайке в холодном гараже.

Не прогрел,значит не спаял.Если горелка не тянет,можно и даже нужно дополнительный подогрев.К примеру на той же электричке.Думаю что такой вариант с болгаркой бы прокатил.

У дюрали оксидная плёнка крепче чем у алюминия. Мощней горелка нужна, или как я делал на печку деталь клал и дополнительно грел от конфорки, а горелкой уже локально.

У меня тоже крышке кабздец. Хотел новую заказать, хоть и 50$, но их сейчас нет. А за аргон 35$ заломили и без гарантии. Так что, наверное, выгоднее будет купить 3-4 горелки и проволочку. Как она называется, что бы заказать? Одновременно 4 горелками может и прогреется, заодно фольгой крышку обложить.

не торопись прогрей сначала потом припой туда суй а то флюс выгорел и припой стекает

Чугун паяет?

Мужик, да ты неправильно паяешь.. надо хорошо разогревать деталь, убирать пламя и проволокой паяльной прикасаться к месту где необходимо спаять, а проволока должна сама растекаться в нужном месте. А у тебя огонь расплавляет проволоку и он шариками скатывается…..

Мне кажется нужно еще один большая горелка чтобы удержать температуры толстостенки быстро остывает не справляется такая горелка

В корне не правильное отношение к пайке! Читайте инфу и учтя ошибки пробуйте ещё.и нужно канавку бор машиной сделать.

Нужна мощная горелка ,можно греть рояльной лампой ,горелкой поять

Здравствуйте. У меня газ не прогревает до нужной температуры. Где можно достать такой газ? Спасибо

АI+ Cu тоже можно паять. и к железу липнет

Перед пайкой или сварки алюминия место стыка зачищается до блеска , чтобы снять с металла оксидную пленку, Вы этого не сделали и соответственно ни чего паяться не будет

Самое горячее место в конце пламени а не в середине

Тепло уходит поэтому не можешь спать алюминий.

Добрый день ,попытка не пытка 👍варить только аргоном

Подогреватель надо нижний .

Болгарки делают из магния обычно

Нужно так разогреть свариваемые поверхности, что бы без пламени паяльные стержни плавились о разогретый металл, только тогда припой сработает. Плавит стержни, а свариваемые поверхности холодные. Горе сварщики одним словом

Металл слишком толстый, тут бы подошёл автоген с нейтральным пламенем. Ну или аргонная сварка.

Дай ссылочку с аллика, попробовать хочется

А про теплопроводность не слышали... Тут паяльная лампа нужна, а не эта зажигалка. Прогреть всю деталь, а место шва до 500°С

А если в духовке подольше нагреть,а потом заваривать, все-таки металл толстый.

Горелку по дальше держать нужно

Дуралюминий не советую паять, не пристаёт, а за тем тает, у меня фляжка Дуралюминивая авиационная проплавилась припой не пристовал, хотель проволоку алюминивую припоять.

А что, разделку кромок за падло было сделать?

нельзя макать пламя при пайке! 3-5 мм то кончика синего пламени!

Только для пайки радиаторов походу подходит

Разгорелась,догался Штирлиц:)

горелку дальше держать надо!

Всё что спаяли надо в утиль отправить .

мапп газ в помощь

Слишком близко держыш горелку к свариваемому металлу.

Это по ходу просто проволка. Флюс должен быть в внутри

Нужен мап газ, горелка слабая

А эта проволока с флюсом?

Сварка по алюминию варитца не так как показано нужно нагреть место сварки и без огня вести место которое вы хотите варить этот алюминий начинает крошица от прямого попадания огня .нужно было нагреть деталь и просто вести по трещине или по месту сваривания и у вас получится

Аргоном проще

Вы не зачищаете ничего и сразу с припоем лезете. Зачистить надо все наждачкой или УШМ, потом греть 2-5 мин потом припой задавать , а так только бесполезная трата материала.

Чел попутал сварку автогеном с пайкой😂

Дюраль и алюминий разный металл

8:23 хоть бы канавку раздраконил!?!?

Такой гарелкой только жопу греть.Почитай материаловедение потом паяй.Лайк за труд.

А то, что и верхнюю пластину надо прогревать не догоняешь, что ли? Уперся, как электродом в угол. Ну ты и ...

Мля-а-а-а... Тямы совсем нету. Разве такой горелкой прогреешь эту чушку от болгарки? И вообще, дюраль этим припоем не паяется. Такой идиотизм разместил...

прогрел просто плохо

Посмотре видео то что мужик называет припоем простой цинк я им паяю на ура и горелку держи подальше от детали толку будет больше.

Вырвите ему руки и ноги заодно!

Ты че как автогеном варишь, нужно хорошо прогреть деталь тогда и текучесть будет. Горе сварщик извини за оскарбление.

Tig сваркой такие вещи сваривать надо

Она на злом хрен выдержит

На дуральке тупо нехватило температуры был бы мап газ у вас бы всё получилось

это не пайка! это называется понасрать.

Дед греть научись всю жизнь прожил а греть не научился

Полное гамно. Сталь паяет хорошо любую , а алюминий нет .