РЕМОНТ АЛЮМИНИЯ ГАЗОВОЙ ГОРЕЛКОЙ! Как запаять (сварить) алюминий без аргона? Припой с Aliexpress.

Подписаться 191 тыс.

Просмотров 677 тыс.

50% 1

Припой с Aliexpress: ali.pub/4qtr3h
В авто и мото технике большое количество алюминиевых деталей. Иногда бывает они ломаются. Раньше, в таком случае, надо было покупать новую деталь, потом появилась аргоновая сварка, а теперь такие ремонты можно делать дома самому.
Все что Вам понадобится это специальные паяльные прутки такие как HTS 2000, Castoline или его китайский аналог с Aliexpress по цене в десятки раз дешевле о котором сегодня и пойдет речь.
Я испробую эти чудо прутки для сварки (пайки) алюминия на своем опыте и постараюсь отремонтировать запчасти мотоциклов в домашних условиях. Посмотрим удастся ли мне это?
О канале Саня Чётодел:
Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю создавать что-нибудь своими руками. При этом, я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. В прошлом году я уже собрал мотоцикл Урал с коляской ( • Ремонт моего первого м... ) и преодолел на нем небольшое путешествие длиной 8000 км. На этот раз, я решил взять похожий мотоцикл Днепр и сделать из него кастом байк в стиле кастомов 90-х годов ( чоппер или круизер, что-то такое).
Но, так как я люблю строить мотоциклы под конкретную задачу, то я решил придумать себе и этому мотоциклу Днепр очередное испытание: я собираюсь преодолеть на своем кастом Днепр 1610 км (1000 миль) за 24 часа. тем самым выполнив байкерский норматив Железная Жопа («Iron Butt» - Железная Задница). В связи с этим, мотоцикл будет соответствующим образом подготовлен. О том как будет преображаться мой старый мотоцикл Днепр и о том какой тюнинг и доработки он получит, смотрите на моем канале в соответствующем плейлисте: • #КастомДнепр
Саня Чётодел в соцсетях:
ВКонтакте: chetodel
Инстаграм: / sanya.chetodel
Одноклассники: ok.ru/group/55357004120078
Facebook: profile.php?...
ПЛЕЙЛИСТЫ НА КАНАЛЕ:
#КастомДнепр : • #КастомДнепр
"Ремонт мотоцикла Урал": • Ремонт моего первого м...
Про мотоциклы Урал и не только "Уральские байки": • Уральские байки
Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":
• Чётодел где-то был
Моя "Самодельщина": • Playlist

Авто/Мото

Опубликовано:

14 май 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 445

@ChetodelSanya Год назад

Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru Телефон: +7-965-525-888-5 Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533

@GroupNegative Год назад

ЧУВАК ДЛЯ ПАЙКИ ЗАПЧАСТЕЙ ПОБОЛЬШЕ, ИСПОЛЬЗУЙ БЕНЗИНОВУЮ ПАЯЛЬНУЮ ЛАМПУ!

@denyadroid2713 Год назад

а главное, при работе с аргоном нужна специальная маска, с воздушным отводом или дыхательным балоном. и одежда, которая закрывает абсолютно все части тела при сварке. иначе рак гарантирован. соблюдайте технику безопасности!

@alexanderalexandrov4158 Год назад

Я варю электродной сваркой. Другой нет.

@user-hj1zy6oc6h 6 месяцев назад

Здравствуйте скажите пожалуйста вы в аргоновой среде варили в конце ролика ТИГ сваркой? 😊

@user-yj3rl9uz8c 4 года назад

Запаяй РУЧКУ СЦЕПЛЕНИЯ,или тормоза.это будет более актуально, так как ломаются чаще курки ,чем пробивается картер.лайк в топ ,чтоб увидел Саня!

@user-nt7kz9hb1s 2 года назад

У меня вообще обломилось ушко на движке дюральевое , движок в деревне а аргоньщика нет , не знаю что делать

@user-kh2jz2gy8m Месяц назад

ручка сцепления или тормоза - это скорее цинковый сплав , чем алюминий алюминий только у старых мото

@vladimirbaynovsky4367 3 года назад

Привет. Для хорошей пайки, прогревай сначала большую деталь.( Маленькая сама прогреется.) Для пайки купи (хотя бы) асбест. Железная подставка, под спаевыми деталями, ворует температуру. С уважением Владимир.

@user-in7or4et5h 4 месяца назад

Не обязательно асбест,кирпич не хуже

@user-pt2yi3mk5w Год назад

Молодец! Очень хорошо все объяснил, доступно, рассказал плюсы и минусы и пояснил и показал, что и чем можно варить алюминий.

@amoranor2191 2 года назад

ты просто гений !!!!! сварки с этим алюминий ! как я сам не дагадался! хорошая идея !

@user-nm8hs2lr2l 6 месяцев назад

Смотрел и офигел от такого поворота (с тигом)это прямо ход конём!))))спасибо!

@PZ-hu8ox 4 года назад

Твои ошибки были в том, что ты не смог прогреть нижнюю деталь из-за того , что в первых двух случаях нижняя деталь лежала на металлическом столе и на болванке , а в силу хорошей теплопроводности алюминий передавал свою температуру поверхности на которой лежал. А потом детальки лежали на ребре жестянки, где контакт минемален и обе детали прогревались более-менее одинаково. А поддон , как и картер двигателя можно было прогреть паяльной лампой , у бензиновой горелки t° больше, чем у пропановой. Спасибо за обзор, очень полезно было узнать о таком товаре 👍🔥

@lusiferogon456 4 года назад

Проверял!!! Работает!, причём очень хорошо!! Покупал для ремонта холодильника.

@user-xp3ti1it9d 3 года назад

Для особо одаренных" сварщиков" Определение Сварка - соединение деталей, чаще всего металлических, путем нагревания до степени плавления их соприкасающихся частей. ... Пайка - соединение деталей посредством введения в место стыка специального связующего компонента.

@spining2204 Год назад

Ну тогда обьясните такой вариант---- я решил пруток припоя марки ПОС диаметром 8мм( обыкновенный стандартный) разрезать пополам и при помощи паяльника опять его соеденить. Так сварил или спаял? Так что ваше утверждение не верно.

@user-xp3ti1it9d Год назад

@@spining2204 это не моё утверждение, это научное определение. Которое применяется в технической документации и справочной литературе. В Вашем случае, если произошло расплавление с смешение соединяемых материалов, значит сварка.

@mypineapple 11 месяцев назад

@@user-xp3ti1it9d 🤦‍♂️

@user-or9ee2pv5j 4 месяца назад

Спиннинг , не тупи . Выше все верно сказали .

@user-mb6dv7sm9t 3 месяца назад

@@spining2204 ты соединишь припой и не более того. Припой и присадка более мягкий метал нежели свариваемый металл. На разрыв припой отлетит, а после АДС хрен ты её оторвешь.

@user-dx3bm3pq5n 4 года назад

Спасибо пригодится, И огромное спасибо за номера деталей,сальников

@po-go5bn 4 года назад

Для ремонта в полевых условиях отлично подходит простая "холодная сварка". Проверено.

@gans7777 Год назад

Оксидную плёнку счищает не щётка, а флюс, который содержится в прутках, которые называются припоем. Вся сложность пайки алюминия в том, что температура плавления металла гораздо ниже оксидной плёнки и она образуется на металле сверх быстро.

@laserfrezer1447 4 года назад

Ты не представляешь как помог. Я не знал что надо варить переменкой и купил аппарат за 40к который не варит алюминь. Теперь он варит алюминь. Саня респектищще.

@user-jm3wj5bl8y 8 месяцев назад

Каким образом аппарат,не предназначенный для сварки люминя смог его варить? Апгрейд какой?

@laserfrezer1447 8 месяцев назад

@@user-jm3wj5bl8y давно было дело сразу оговорюсь. Взял я такие прутки с флюсом и вместо стандартной присадки для переменного тока варил ими на постоянке. Там не пробивалась оксидная плёнка но с помощью флюса пруток вливался в расплав. Поварил так совсем мало. По сути просто попробовал. Отзыв накатал и про это потом просто забыл.

@user-bx7vp8fh2l 4 года назад

Сашка привет!!! Всем здоровья и удачи!

@nostopengine103 4 года назад

Саня скажи пожалуйста почему ты не часто выпускаешь видео. Просто ты тот самый человек на которого интересно смотреть, не важно чем он занимается!

@MrBormotoon 4 года назад

Ипотека.

@nostopengine103 4 года назад

@@MrBormotoon точно, тогда вопросов нет.!

@Kozachuk_T 4 года назад

Лютый респект и уважуха, о технологии сварки прошу поподробнее, токи, полярность, электрод и горелка и прочее. Также ну очень прошу создать подробный мануал и от себя советую перед сваркой пропекать деталь пару часиков в духовке, люминь гигроскопичен, если его греть выступает испарина, влага из алюминия испаряется. Есть небольшой опыт сварки алюминия штучным электродом. Но это не для тонких деталюшек

@fzx2009 4 года назад

После неудачной разборки карбов я такой штукой запаял поврежденные карбы, обработал привалочные плоскости и мот работал как положено

@user-xx2yq3qd7f 4 года назад

Всё новое хорошо забытое старое... В книге описывается не только резка и сварка "черного" металла но и цветного....в том числе и аллюминия... Газовая сварка и резка металлов. Соколов И.И. 1978, 1986

@Djvbxns 2 месяца назад

*Возможно в качестве флюса используется БУРА*

@Qwerty-zd1pz 4 года назад

Зачетная вещь и рубрика полезная

@user-gg1hv9tj1e Год назад

Интересная информация, нужно купить такие прутки.👍👍👍

@andrejnizneodeskij Год назад

сразу пришло в голову применения обладателям старых ауди можно запаивать в заслонке дроссельной выработки щели это лучше чем клеить да и подравнять удобнее будет))

@user-cz3fo3cj3g 4 года назад

В полевых условиях можно найти камушек или положить на землю, снизу положить (сделать дно, чтобы припой не вытек), нарезать припой и положить в отверстие, а после горелкой на сам припой

@qairataimagambet3399 2 года назад

Спасибо Саня, полезное видео

@TheLucifer3000rus 3 года назад

Поставил лайк. Обязательно попробую.

@90stepen 4 года назад

Все получится. Теплоизолируй деталь. Чтоб теплоотдача уменьшилась. оставь на "свободе" только нагреваемую часть.

@ACTBotRussian 3 месяца назад

ничего не полуйчится! грели рулевую рейку полностью обмотанную асбестом! припой отстой!

@user-sc9zo2ct6f 4 года назад

Годноту пишешь, Сань! )))

@user-px2io8hp6m 4 года назад

Очень интересно 👍

@MegadinV 4 года назад

Саня привет, есть горелки попроще, без пьезоподжига. Просто трубочка и жиклер с соплом. Подача газа регулируется вентильком. Та жарит будь здоров и одевается на эти же баллончики. Поищи такую. Цена 150р у нас в Красноярске

@user-sd9el8uh8r 4 года назад

Для таких дел подойдет по дешевле supergas с насадкой, или подороже mappgas. По первой заявленная температура до 2000, вторая до 3000. По супергаз это по сути пропан с добавление примесей и деталь будет не много коптить.

@user-ku3nq2ig8n 4 года назад

Класс Саня,интересно!

@stepan_Volozhanin 4 года назад

Дядя Леша Мотодольнабой, на своём канале, прошлом году в поездке на Дакар показывал как заварить картер двигателя подобными прутками. И он показал что простые болоны с газом не подходят, нужен другой газ и горелка.

@user-yc8pb2id1r 2 года назад

Делал складной алюминиевый стул и спаивал таким припоем алюминиевые трубки 25х1 мм. Могу подсказать, что один конец трубки надо заткнуть пробкой, чтоб исключить создающуюся тягу холодного воздуха и соответственно снизить охлаждение детали.

@Slash0991 4 года назад

Саня, мамкин химик. Алюминий всегда покрывается оксидной плёнкой. То, что ты пошеркал щеткой, не уберет оксидную плёнку, а точнее как только убрал щетку деталька моментально покрывается новой оксидной плёнкой

@leery7153 4 года назад

Годно) пригодится) жаль не видел такого 5 лет назад, когда ломал ручки сцепления и тормозов каждый месяц ....

@MihailSvetlov2 3 года назад

Ваше счастье , что не видели . Что развалилась бы ЗАПАЯНАЯ ручка тормоза в самый неподходящий момент и сломали бы уже шею .

@leery7153 3 года назад

@@MihailSvetlov2 от части верно

@19191max 11 месяцев назад

Штука ребристая специально спроектирована для лучшего охлаждения, и первый раз когда грел ребра были вдоль естественного потока воздуха который охлаждал. Нужно ребра вниз и утеплить снизу и вокруг места сварки какой-нибудь азбестовой тканью, тогда тепло будет оставаться и деталь прогреется стекловатой

@user-xr2ze6gv1w Год назад

быстро и надёжно пробитый картер ремонтируется по такой схеме - не сливая масла залепливаем пробой герметиком, он хорошо липнет к масляной поверхности. Как только герметик схватился - сверху всё обезжириваем и заклеиваем любым эпоксидным составом.

@motoxyligans2236 Год назад

Удачи расплавить Оксид алюминия 👍

@user-sw2uu9ue1v 2 года назад

кстати у мотодальнобоя видос когда они ездили париж дакар они паяли картер у априлии какраз прутками и горелкой.и запаяли. я думаю дело тут в качестве алишных прутков всетаки. ну так для мелочевки пойдут и такие. видос интересный попробовал проверил показал. спасибо)

@user-hv3yc9be5b 4 года назад

Видос супер, дельная вещица с Али.

@user-yz9ds9it6b Год назад

Хорошо что досмотрел до конца, а то бы купил на свою голову.

@nightmen906 3 месяца назад

Гениальная идея скрестить пруток для пайки и аргон на постоянке..!!!))

@user-sv2cb9eh4e 2 года назад

Саня протестируй электроды по алюминию, обычной инвентерной сваркой.

@torus6664 4 года назад

надо было деталь теплоизолировать,что-бы не успевала остывать и греть пока не прогреется.

@DrJUNK666 4 года назад

Эти прутки как и хтс в основе своей из цинка, места пайки начнут окисляться и отгнивать через какое-то время в зависимости от среды. Так же после перегрева алюминия, он становится более мягким и пластичным, попробуй погни уголки до пайки и после.

@Djvbxns 2 месяца назад

А не из цинка ли делают вёдра ?

@user-ur8fu4zl4e Год назад

Саня! Обмотай пруток алюминиевой проволокой, для экономии при заплавлении больших дыр. Но это не точно.

@LeonidMiklaev Год назад

Газорезак бери для прогрева . Я так резаком чистил сковороду от нагара. Она очистилась ,,,но местами взбухла и потекла 🤣. Так и Бросил свою сковороду на работе.

@user-eb9ch5xj8q 3 года назад

Интересная тема,лайк

@user-bj4vs9bm4p 4 года назад

Саня супер видос.!!!!!

@sergelyalinserge5015 2 года назад

Полезная штука.

@AVDOTIA537 4 года назад

Привет саня! Такой припой есть со времен СССР, называется А1 применяется для пайки кабелей (для установки соеденительных муф)

@user-en2xs4fp9i 2 года назад

Да, только хитрые китайцы слепили из ленты трубку и засунули в нее флюс....

@U.F.O.Technology 4 года назад

В затемнёном помещении горелкой надо греть.Чтоб покраснение от нагрева увидеть.

@nightmen906 3 месяца назад

покраснение алюминия..?! Вы серьезно..?!!!(((

@U.F.O.Technology 3 месяца назад

@@nightmen906 да.Он стесняется от смущения и краснеет.Не знали чтоль? Сколь годков?

@user-chobleatt 4 года назад

Начало прям-"магазин на диване"))))))))

@user-ho4er5xp8k 2 года назад

Железку с боку поставь, чтобы тепло не уходило

@user-nw8kt3zj2n 4 года назад

Сань, привет! Стало интересно, как твоя сварка/пайка постоянным током из этих прутков будет держать многократные изменения температуры. На сколько отличаются коэффициенты теплового расширения изделия и прутков? Не оторвответся ли шов при постоянных прогревах и остываниях двигателя? Как насчёт провести опыт?

@vladimirtsivis3201 Год назад

Красава,новый лайфхак!

@RiF-SU 4 года назад

Саша!!! Привет!!! Лайк поставил, посмотрел с интересом, как всегда. И как в том видео хочется сказать: ,,Очень интересно, но ни хрена не понял...)))" С горелкой всё понятно, вопросов нет. А вот со сварочным аппаратом ничего не понял. У меня ветровик алюминиевый. В нём просверлены ,,дырки" каким-то ,,мастером" для крепления оргстекла. Хотелось бы их заварить-залатать. Всего доброго, Саша!!! Будь здоров!!! Удачи!!!

@vitalikrubak3991 Год назад

Всегда беру с собой прутки с горелкой для пайки в поле, а ещё ведро масла, лейки, очистители......😁

@Petrovichhhh 4 года назад

Саня, есть газовые горелки, которые греют до 1200 градусов. По размеру чуть больше чем твоя.

@user-gk3im4pe4r 2 года назад

Надо было картер на канфорку поставить и снизу греть одновременно и сверху греть и поять можно еше чем-нибудь открытые места закрыть чтоб теплотне ухадило

@user-lb6zf4hh3y 4 года назад

Интересный станочик на заднем фоне мелькает!!!

@user-is1hu6po9p Год назад

Мы ещё в СССР сделали изобретение, которое позволяет спаивать меж собой детали из алюминия, латуни и некоторых других металлов меж собой пропаном вообще без флюса. Всё дело в составе. Изобретение засекречено в 1985 году. Были и другие похожие

@user-rf1qz8jk3m 4 года назад

Часто ломаются ручки тормоза и сцепления. Ты бы их попробовал заварить. Как раз тема в дороге происходит.

@user-pr2zr7yy1o 3 года назад

Можно конечно

@Vlasnijdosvid 2 года назад

Попробуй тросіки помазать... Ні разу ручка не ломалася...

@woldpuntus650 Год назад

Алюминий можно приваривать обычной проволокой с алюминия как свариваемого материала,при водородной газовой сварке.

@user-hi2rc8ve9g 3 года назад

Мой тебе лайк! Ну и для прикола - вариант отчества: Саня Четосваганыч Четодел. Ну двоеточие над Е уж сам поставишь, коли захочешь :) Хороших тебе идей и электродов!

@23skrow95 4 года назад

даёшь тест шва на гбц в условиях камеры сгорания

@kolyapohil1002 3 года назад

Саня скорее нужно горелку надо другую для пайки!!✌🏻

@user-hf4pi9gs2q Год назад

Горелку просто нужно с узким и более сильным огнём,по типу ацетиленовой,такие уже давно есть на китайском рынке,так же на обычный болончик.

@user-uv5oy7uw5i 4 года назад

Та бы сломанный ручку тормоза спаял

@user-gl7uz9su5p 2 года назад

Зачем паять? Соедени металлом

@user-rs1cd9ss9r Год назад

кроме всего положенного возите с собой эпоксидку с кусочком стеклоткани, а зимой пару бутылок сухого песочка, для преодоления закатанного в лед подъемчика

@tribolta529 4 года назад

Рычаги тормоза/сцепления паяются прекрасно бытовой горелкой.

@ChetodelSanya 4 года назад

Припой для пайки алюминия с Aliexpress: ali.pub/4qtr3h

@prochitayrazgovorsekstremistom 4 года назад

Саня Чётодел, Это графитовый электород на TIG?

@ahmetzynov 4 года назад

пирометр показывает не правильно из за блестящей поверхности

@review206 4 года назад

Надо попробовать строительным феном.

@user-cg9ev9bh6z 4 года назад

Здорово Сань!!! Когда уже новые видосы будут???

@user-wp9te1el9i 3 года назад

Алюминий можно варить на постоянном токе и в аргоне.

@user-uw3sn9to9w Год назад

Я сам много по этой жизни паял, но аллюминий еще то гавнецо. Поэтому если есть возможность спаять аргоном. То не раздумывайте ни секунды. Это качество шва превосходное и прочность. И время и деньги на ветер не выкинутые. Всем удачи. 😀

@Meteoritesanalyses-qq5hx 4 дня назад

Един съвет, ако приемаш съвети? Алуминий при висока температура лесно се окислява! За това веднага след сварката мястото се засипва с обикновена готварска сол дебел слой , за да истине с възможно най-малко кислород..

@ildar5568 Год назад

сейчас сварка аргоном есть практически везде. нагревом прута можно лишь наплавить прут на деталь, всё равно, что хомутом и резинкой залатать дыру в небольшой трубе. сварка же это плавление самой детали и "прута"

@user-xv9wg5qh5j 4 года назад

Я прямо удивился когда, вы всунули поддон в духовку, если условия полевые, гараздо логичнее было бы поставить его на походную газовую плиту и одновременно сверху работать горелкой

@user-yr8hl4zm7p 4 года назад

У маленькой горелки не хватает мощности прогреть большой кусок алюминия. Тут хорошо справится дедушкина бензиновая паяльная лампа.

@user-jb7lv1qs5m 2 года назад

Чтобы шов был красивее детали необходимо умтанавливпть как для горизонтальной сварки.Между деталями не будет разливов.

@handmade7892 6 месяцев назад

Скажите пож. трещину на корпусе генератора можно заварить

@horizonrock797 4 года назад

Нарезать пруток на небольшие кусочки, положить внутрь поддона и в духовку. От жары расплавится и припаяет

@Vlasnijdosvid 2 года назад

Не припаяет... Потому что тело не расплавлено...

@user-en5gs5cy1p 2 года назад

Где ж взять духовку в 400 градусов???да и в бытовой мах 250C°...да, это не духовка тогда, а ,,муфельная печь"!!! :-)))

@KruchuVercuTebyaHoch 4 года назад

6:56 на углях над было пробовать не снимая с них, должно выйти.

@user-dd2ku9xm7b 3 года назад

Какой ток и полярность на тиг горелке выставить чтоб варить этим припоем?

@user-iz1gb5me6e 4 года назад

Саша, обезжирить надо после зачистки, лучше будет и попробуй лампу паяльную.

@ChetodelSanya 4 года назад

Ок. Учту, спасибо

@user-bg5bo7mo8w 4 года назад

Ацетелен, эта горелка- топ))) Да и вообще, можно залепить холодной сваркой....

@user-yv4js1sx9r 3 года назад

Залепить можно только дерьмом!

@mr.Batya1001 2 года назад

Здравствуйте подскажите пожалуйста можно ли этими прутиками заварить гнёзда болтов под крышку вариатора скутера чтобы там же нарезать под них резьбу м6?

@user-me2zv2tj5y 4 года назад

Можно попробовать бензиновую горелку, у неё температура горения выше.

@sergermakov5700 Год назад

Потереть щеткой, чтобы разрушить на алюминии оксидную пленку? Спасибо, улыбнул. )

@user-rw7it9gk1v 3 месяца назад

Ото посмотришь такие ролики и приходится покупать))) А думал просто про пайку люминя глянуть)

@user-um4pt3tt7p 4 года назад

Если условия полевые , то почему не развести костер, нагреть картер и разогретый картер положить на угли(чтобы медленнее остывал) . Я думаю температуры будет достаточно.

@sanekitten8232 4 года назад

Тоже первое о чём подумал. Правда походу есть риск передержать и похерить деталь совсем.

@user-gk1iu2ug6b 4 года назад

Температура горения дров где-то 350градусов, мне кажется.

@Shrek-rc2pd8hm8h 2 года назад

Интересно, из чего костёр в поле сварганить!? 🤣

@user-tp6rz6tp3r 2 года назад

@@Shrek-rc2pd8hm8h С перекатиполя 😀 горит как порох!

@Shrek-rc2pd8hm8h 2 года назад

@@user-tp6rz6tp3r для этого надо как минимум в саванне оказаться!🤣

@user-lt7wt6ol5o 2 года назад

У люментия большая теплопроводность есть газ и горелка mapp.

@user-ny5tu3ln6e 19 дней назад

Отличная работа

@user-mc6qj8wp7s 4 года назад

Приветствую Александр ! В одном из видео по сборке двигателя Днепр , у тебя там окрашены цилиндры и головки двигателя в серебристый цвет , насколько можно разглядеть . Ответь если не сложно , чем красил и держится ли . Спасибо .

@konstantingrishkov9792 3 года назад

посмотри видео про температуру пламени в горелке синий язычек самоюая высокая температура

@artystrong7042 4 года назад

На заднем плане видно токарный станок.☺ Поздравляю. 1к62?

@user-uy1vd8fk3x 4 года назад

Когда покажешь нам свой УРАЛ?

@user-zl7pf5yh4x 4 года назад

Саня почему тишина с твоим Днепром и Мотовесной ? Я читал что выставки в этом году не будет и состоится она только в 2021м году ,Днепр тоже до 21года будем ждать теперь )?

@kruger1976may 2 года назад

Баловался подобной темой. Итог. Если забрать небольшое отверстие или сварить как в этом примере пару см то вполне пойдет. Но если паять большие объемы (см 5 и больше длины шва) то не выходит. Тут соединяется, а дальше из за нагрева все распадается. Спаивается реально крепко. Аргон самое оно и ТИГ сварка с присадочной проволокой.

@user-ti9bq7ll8g 2 года назад

Класс

@andrey3958 2 года назад

Паяльной лампой можно разогреть до нужной температуры

@Pavel_Live 4 года назад

чтобы паять этими прутками нужны балоны с мапп газом и гарелка по типу Turbojet TJ757-M. а не эта что у тебя.

@user-yj6fu4iw4t 4 года назад

Полезное видео. Но Саня, на 2:48 ты говоришь одно, а делаешь с точностью до наоборот. На сколько я понял, разогретая деталь должна играть роль паяльника. А твой припой плавился от горелки (понимаю, что температура недостаточная была, но все же)