Приспособление для поднятия мотоблока,замены колёс на фрезы.Можно применять для зимнего хранения мотоблока.Сделано из подножного материала за пару часов.
Г- образная труба 1/2 дюйма от старого водопровода,с длинного конца приварил поперечину, чтобы не проваливалась в мягкую землю. Вставляется спереди,в поперечную трубу перед двигателем. Наклонил,вставил, заменил,колесо,фрезу. Затем с другой стороны. Тоже с интернета,дед какой то показал,а сие чудо если мягко или не ровно,то может либо не поднять, либо наибнуть. А так лайк 👍. Ничего личного, это только моё мнение.
Доброго времени суток. Спасибо за видео - сделал такой же и по размерам, т.к. такой же мотоблок приобрел Брайт 135 с 15 л.с. версия PRO 3 скорости с понижающей передачей.
Есть в домкрате одна нестыковочка: попробуйте на весу покрутите фрезы...Ножи , которые загнуты к редуктору будут цеплять вертикальные трубы домкрата. А это (иногда, как попадет) затруднит опускание мотоблока. Необходим переход на одну усиленную вертикальную трубу под редуктором, чтобы избежать соприкосновения с ножами.
Правильные доработки по сравнению с предыдущими интернет версиями: угол наклона стойки, длина рычага, форма зацепов ну и петля😉 из веревки. Зачётно! 👍👍👍
Изготовил точно такую палку-поднималку)) очень удобная оказалась (спасибо Александр!!) сложно только было после 4 го огорода за день поднять МБ с фрезами на мягком грунте,тупо силенок не хватило с устатку) думаю надо доработать рычаг подъёма подлиннее. С меня лайк!
На таком мотоблоке тяжеловато фрезы ставить будет без подъемника. У меня мотоблок легкий, но я тоже домкрат сделал, чтобы самодельный ходоуменьшитель устанавливать. Видео есть на моём канале.👍
Здравствуйте.Когда будете делать, опорную трубу снизу сделайте ввиде небольшой буквы П,с опорой на края.Когда бугорок под середину попадается,не очень устойчиво получается
А я пошел немного другим путем ,из профиля 40х40 сварил т образную стойку сверху приварил трубку под палец и фиксирую ее в фаркопе ,с переди под бампер тоже сварена подставка две т образные стойки между собой сварил перекладиной так чтобы они попадали по краям бампера то есть с обеих сторон от ручки а чтоб бампер не соскользнул с перекладины из тонкого профиля приварил по бокам перекладины кусочки чтоб получились вилочки ,ну и одну стойку вставляю в фаркоп вторую вилочками одеваю на бампер поднимаю мотоблок за ручку и поворачиваю стойку вертикально под бампер ,конечно деталей получается больше но зато снимать с подъемника что с фрезами что с колесами удобнее и стоит устойчиво даже на не совсем ровной поверхности
Я не стал звморвчиваться. Тоже на ютуб увидел приспособу, поробывал-не получилось, пошёл по другому пути, сварил подставку с опорой, взял монтажу, через переднюю оглоблю в отверстие в трубе(брайт 135)воткнул, поднял, сменил. Аналогично с другой стороны. Ни каких заморочек
Одно с немногих видео где показан переход с фраз на колёса ,а не наоборот☺. У меня правда сделано несколько проще - труба согнутая полу месяцем вместо костыля тормоза на свободной сцепке. Но Ваш вариант хоть и сложнее , но более функционален при ремонте.
Все вроде красиво все получаетса а шалинтами вы фрезы не зафиксировали я точно также зделал калеса снимаютса одеваются супер а фреза не фиксируется на шалинты пришлось долбить трубу чтоб она стала плоской и доваривать 👍
Рад,что понравилась моя поделка👍😁 Ходоуменьшитель сделан из деталей КПП ВАЗ -классика.Придумка не моя,делал по видео Юрия Мамонтова.Если будет вопросы конкретно по моей конструкции-милости прошу-спрашивайте🤝
Прикольно. Мотоблок с 8 фрезами нормально тянет ( работает). У меня Ока 9 л с, думаю стоит не стоит на 8 фрез переходить, с 6- мя работал без напрягов. Что скажете, хотелось бы услышать ваше мнение.
Спасибо.Да,Брайт,15 сил,с разблокировкой.Два сезона, нареканий нет.Рекомендую с 3-х.скоростной коробкой.Разблокировка тоже сильно жизнь облегчает.Такая модификация будет наилучшей
Тогда Брайт, Форза, то есть чтоб 105 коробка, 135 это с разблокиратоми, но коробка была с 3 передачами в перед и 1 назад Там первая передача заниженна, под картофелекопалку вибрационную А с 2 в перед и 1 назад первая очень быстрая, поверь нужен будет ходоуменьшитель , а это деньги большие Сам счас собираю ходоуменьшитель, пожалел что купил 2+1 Да и лучше чтоб вом два было, один независимый, а второй зависимый. Так что можно 4 на 4 сделать без проблем
Смотрел кучу таких, считаю полной ерундой для 12 колёс и тяжёлых мотоблоков! На фрезы он постоянно падает, да ещё и рычагом можно получить по любым частям тела!😂😂😂
@@claipes9154 я вот думал приобрести домкрат от БМВ который вставляется в порог и переварить его под подъём спереди под кингурятник, а на сошник сделать Т образную хрень из трубы , что бы в землю не влазил сошник! Задумка такая!
Здравствуйте!Если вопрос о том,чтоб сделать на заказ -то такой возможности нет к сожалению.А по техническим вопросам здесь спрашивайте -расскажу,что знаю сам.
@@stanwinstone1545 Хорошо, теперь к стоимости Белоруса плюсуюм стоимость его активной фрезы,оригинального навесного,ибо навесное от МБ-класса не подходит.Итог я думаю никого не порадует.
