ПАО синтетика с Эстерами! ENI i-Sint Tech 0W-30 лаб. анализ и обзор. 

Eni i-Sint MS 5W-40, Eni i-Sint 5W-40, Eni i-Sint professional 5W-40. Разбирались в чём отличие этих трёх? Видимо то что дороже всех лучше. Я Eni i-Sint 5W-40 заливаю пока что.

там что-то связанное с катализаторами. Eni i-Sint MS 5W-40 сберегает катализаторы.

Надо попробовать на супер холодную московскую зиму 😀

Здравствуйте, про Пензоил не забывайте!

Зашли бы они в российский рынок с ценником на 30-40% дешевле, было бы масло-бестселлер. Вполне выполнимый сценарий,с учетом,что рекламный бюджет нулевой

Что скажете про содержание отработки в европейских маслах?

Какое масло можете посоветовать в корейский 2.4 GDI? Именно по вязкости 5W-30, 5W-40, A5/B5.

casspir par фирма итальянская, но завод в Испании находится

Тоже об этом подумал, когда знак увидел

Одна единственная заправка"agip"на всю Москву ,работает наверно она где то с 1992-94 года, у меня туда муж всё время гонял за маслом,льет только его,2104,2111,opel zafira, Шкода, пробеги все большие за 300000 ткм ,в мотоблок на даче,в триммер,сын льёт его в мотоцикл Кавасаки.

А где он сказал, что Eni испанская компания? Он сказал, что масло произведено в Испании, там есть завод Eni. Умичать лезут все

@@РусланИванов-я8д если точно, было сказано что масло "производится в Испании". Из-за этого и написал. Завод в Испании лишь один из заводов eni, и масла, изготовленного в Италии, и на других заводах, также много.

Съедут с темы. Негоже типа корпорациям вступать в полемику с блогерами

@@chevysamara а я только собрался переходить на Лукойл так как не вижу смысла переплачивать за тот же Мотюль,доверие прям внушил своим качеством Лукойл

@@ГдеСправедливость-х9ш посмотрим что скажут.

Посмотрите предыдущий ролик автора. Маркетологи Лукойла льют в канистры не то масло , что заявлено. И эта слава за Лукойлом идет с лохматых 2000х годов

Обязательно осветите этот вопрос на ютупчике,

Это девушка- трактор.Она терминатор)

@@Ни-чо-си Народ да хватит шутить на счет трактора, лаборатория УРЦТЭиД работает на целые автопарки, там трактора, тягачи, погрузчики, экскаваторы, самосвалы, трансмиссии тяжелой техники. Девушка что бы не забыть что то сделать по отработке, написала трактор на руке... :) Вы еще увидите это не раз... :)))

@@torcon1000 eni sdelano v italii da? a mojno vmesto 5-30 zalit 0-30?

INSANE Xterra в Испании у них завод

Не за что. Буду стараться :)

@@torcon1000 Вы редкое сочетание блогера: приятная и грамотная речь, лабораторные аргументы, никакой отсебятины (только личные замечания) ! Случайно канал выскочил в рекомендуемых ))... маленькая просьба - сделайте обзор брэнда ROWE в частности 5W30. Спасибо за труд.

Хороший ролик, я год как пользуюсь маслом этой компании 5w40 на акценте тагаз, и доволен!

@@ТохирБолтабаев я использую такое же на поло седане, друг на Камри, другой друг на Королла, отец на sx4, всем нравится.

ага

Вот тоже интресно увидеть 5-40 или 5-30. одно время в мото технику лил Ени всё было супер.

Залил 5w-40 Eni i-sint в элантру 2006г. Покупал в эмексе около 1400р. за 4л. 3 замены сделал. Нормально. Угар масла по сравнению с лукойл люкс 5w-40 заметно уменьшился. Гидрокомпенсаторы так же стучат на холодную,-полагаю они засраны от большого пробега.

@@SuperDiwanS скорее всего спускают масло из-за возраста

Лью в Дастер дизель Eni i-Sint Tech R 5w-30, очень быстро темнеет, это нормально?

Но это уже гидрокрекинг. Конечно Eni лучше чем лить оригинал и находиться постоянно под угрозой купить его подделку... :)

@@torcon1000 спасибо за ответ! поэтому и решил на него перейти. Тем более покупаю у дистрибьютора прям из офиса. А можете порекомендовать масло, к которому можно присмотреться помимо Eni? Спасибо больше ещё раз

@@torcon1000 скажите пожалуйста, в бмв с объёмом 3 литра 2004 года выпуска можно лить это масло, я имею в виду 0w30??

наколка у вас на зонах. у нее будет татуировка

@@johnjohnov6456 с языка снял

Антифриз тоже !)

Agip

одно тянет за собой другое, допустим на автомобиль поставили катализатор или сажевый фильтр - нужно снижать зольность масла, снижаем за счет снижения моющих присадок. Что бы платиновое напыление катализатора не нейтрализовало фосфором, уменьшают содержание фосфора - а это противоизноска. Производители масел пытаются компенсировать этот недостаток молибденом, вольфрамом, титаном, магнием итд. То есть вас никто не бросит на произвол судьбы с поломанным мотором, но тенденция снижения ресурса видна. Капитализму не нужен вечный бритвенный станок Gilettе, он будет придумывать новые и новые версии Mак2 Мак3 Мак4 Мак6, что бы вы покупали и покупали, выбрасывая старые... Такая политика пришла и в автомобили. Они не то что стали не качественные, просто они не должны служить вечно как автомобили 90х и ранее... :)

Для скутера? Это как из пушки по воробьям😂😅

Этот бренд создали русские парни в германии. Под этим брендом они льют масло и делают шины. Шины эти летние катал с нова мой знакомый на субарике. Остался крайне не доволен. Мягкие как презерватив и при этом шумные очень.

Он с равенолом не дружит)

Херню не неси. Баклуши как из под воды у них тоже есть, и залито там отличное масло. С 2000 го года катаю на этих маслах, ещё ни один двигатель не встал.

@@СергейКондрашов-я9и то, что не встал- это не значит, что это е подделка. Если в баклашках был в подсолнечное, то встал бы, а если очень дешёвой мало по 150р за литр то почему он встанет? Херню не неси

Газпромовское масло вообще не очень, по мне так

Ещё бы 5/40

@@User7xfggf_55fcdex-24ese._dssy льёшь g energy?)))

Концерн итальянский, владеющий заводами в испании

Если на рубли перевести 1500р за 4ре литра. Где вы живете? Выезжаю к вам на ПМЖ :))))

@@torcon1000 в германии это цена за 20 литровую какнистру 109.00 евро.

А кстати среди мотоциклистов оно больше популярно по моему чем среди автолюбителей...

@@torcon1000 да, но некоторые из-за большой разницы с мотюлем боятся его заливать! Вот бы сделать сравнение чтоб тыкать их носом)

@@torcon1000 как мот с японии пришел ени залил уже 3 раза менял.темнеет быстро - я спокоен.двигатель после 12000км внутри весь чистый(сломал картер,менял крышку) сб 400 2000года,пробег 40000 по приборке(похоже на правду).И в жару не подвел и на трассе топил почти на грани разумности ни ест ни дымит ничего.Да и цена 1400р за 4 литра. 3 канистры - 1 выходит будет с остатков.Я на озоне беру,очень удобно.

Ойл Клуб torcon но в мотоциклы мы льем 10w50 10w60 было бы не плохо тест )

@@mamiyaservice у меня cb-750 с пробегом 54 000, лью ени 10w50. Лил когда ещё масло называлось agip и бутылки были треугольные))

Какой интервал замены масла? Какой расход масла за данный интервал?

Надо скидываться, покупать на масло и лабу

Я тоже всем советую, но у нас народ упертый в мобил, шел, елф ))

Александр Jawski думешь Мобил хуже будет ?

@@user-dy5fq8oy5m Думаю много подделок есть и это факт

было

@@cheslavkorbut9484 кинь ссылку если не сложно

Масло как масло. Не впечатлило. Рове интереснее... Хотя сам езжу на comma до этого valvoline.

Я присоединяюсь к вопросу. У меня Мазда 3 (z6). Как раз двигатель под A5 по мануалу. Каталик живой. Но в конце ролика после разговоров про каталик и фосфор - озадачился.

Нашли ответ ? Можно лить в корейцев ?

В какое авто лили? Как зимой оно?

@@andrewkelt8517 в запорожец

Обычное масло с нанокерамикой, которая только вредит двигателю.