ПАРМ Камаз 43118 индивидуальный проект 

Запаску на задний борт, а пропан и кислород в кузов, поверьте там не удобно будет их менять

Ага поменяйка кислородный баллон при помощи лестницы да еще на такую высоту один!))

Посмотрел. Все достаточно неплохо, однако есть у меня вопросы и предложения: 1. По отсекам для кислородного и пропановского баллонов. Доступ к ним через лесенку не есть очень хорошо, особенно когда ноги в снегу. Да и вообще стоять там на жердочке не айс. Далее покажите как туда будут помещаться и выниматься баллоны при их замене? Еще, мне кажется такие отсеки должны иметь вентиляцию, на случай если запорная аппаратура травит (поправьте если заблуждаюсь). И еще, надо предусмотреть, чтобы в отсеках было место и было удобно размещать шланги и горелки. не отсоединяя каждый раз их от баллонов. Не увидел освещения в отсеках. И почему там не предусмотрели не съемную, а раскладывающуюся лестницу, как с левого борта, непонятно. 2. Розетка подключения для прицепа. Расположение неудачное. Можно ее повредить, и вся грязь будет лететь на нее. 3. Балка, для поднятия груза вовнутрь будки. Имеет весьма травмоопасный дизайн. Наверняка кто то обязательно разобьет об нее голову. 4. Шкафы, которые образовались. из-за размещения емкости с маслом и баллонами. Можно сразу сверху сделать хотя бы буртик. а лучше типа корзины. Прекрасное место для робы, тряпок и прочего пропадает. На кислородном ничего не делать, а сделать наоборот так, чтобы ничего нельзя было положить. Есть опасность размещения там промасленных тряпок а рядом кислород. 5. Конструкторы совсем не хотят дать нормальные, красивые, функциональные фиксаторы для ящиков верстака (послать их посмотреть как открываются двери в некоторых супермаркетах (где ручка и фиксатор объединены одним изделием). Одним словом этот штырь выглядит убого. 6. У маслонасоса патрубки должны быть направлены на выход из ящика, для удобства подсоединения. Кнопки для пускателя продублировать на другую сторону шкафа, Чтобы не выворачивать руки при подаче масла на разные стороны. 7. Запасное колесо съедает важное место у площади. Может не дать разместить там, что либо если потребуется. (конечно это проблема колесо перенести, но подумать стоит). 8. Стоит предусмотреть прожектора (с регулируемым пучком света) по оба борта будки. И прожектор для освещения зоны запасного колеса и самой площадки. Ну если коротенько то пока все.

Хороший ПАРМ, такой получил 2 года назад, только КМУ Палфингер г.п. 4.5т., талька вещь, часто случается необходимо в полевых условиях подать деталь в "будку".(надо такую смастерить) Вот с кислородным и пропановым баллонами надо что-то придумать, пантусы есть только на базе, в полевых условиях заменить баллоны не безопасно, (возможно тросовой тальки), генераторы качество подтянуть надо, часто вылетают при интенсивной нагрузке.

Алексей молодец! Можно все одним дублем, без склеек так приятнее смотреть, и если Оля что-то говорит её не слышно (дайте ей микрофон или пусть пишет субтитры)! В 16 и 17 годах Оля сама снимала и показывала, и что в ней неустроило?

Верните Константина

Алексей мне нравится все больше

И, очень удобно,кода выход (дверь) ,😁 иногда" спинку почитать надо"..

Я с удоволством на таком камазе работал

Оля спасибо за ответ

Алексею лайк!

Здравствуйте, а где теперь Константин?

Ольга и Алексей привет))) Всё хорошо, но надо сделать доступ к баллонам сзади, где стоит запасное колесо, а его перенести к борту. Хотя может в данном случае заказчик так захотел - ему виднее)))

Все красиво, для картинки класс. Функционал под большим вопросом... Так как работаю в смежной отрасли шишки набил. Лестница с этим чудо стопором... Это полная ж.., лучше сделать по короче, приварить уши не посредственно в кунге, в сложенном состоянии она стоит вертикально верх в непосредственно возле двери, объяснил как смог... Тиски смешные если честно, стены не использованны ни как, ту же аптечку повесить на стену, фиксаторы ящиков не будут работать, пресс ни к чему такой здоровый, он удобен в помещении но не в кунге, лучше высотой до 700 мм и выносной на улицу, ибо в основном он нужен для выпрессовки подшипников из ступиц шкивов, сайлентблоков, а попробуй потягай эти ступицы туды сюды, проще пресс вытащить. Отопитель лучше как в кунгах делали, на улицу, гудит же весь день, с ума сойдешь. Музыка где????))) так же не услышал про электрическую часть. Не увидел ни одной воздушной розетки ни на улице ни в кунге, колесико подкачать, продуть сжатым воздухом детальку и т. П. Явно не мастер слесарь заказывал, напихали тупо оборудования... Вот блин даже верстак, ну он же капец маханькай, ну попробуй ты на нем стартер раскидать...

А если гидро бак кму перенести в кунг. На мой взгляд будет удобно обслуживать и масло опять в тепле

В следующий раз попросите прокатить вас в такой будке по кочкам по колдобинам .

Запаску за манипулятором,освободить платформу!! Можно же заделать...даже ЗИЛ 130--трещётка,элементарно?

Здравствуйте. Манипулятором можно загрузить что нибудь в кунг? Вылета хватает?

*хороший КамАЗ, наш любимый КамАЗ 43118*

Это машина незаменимая на нефтепромысле

На укосину повесить табличку место удара головой

Оля привет, а где Константин?

когда вы наконец ручки в низ поставите ?

А где Костя??????????????????????????

Привет всем, вы эту технику в Усть илимск в группу илим поставляете у нас в бригадах лесозаготовках вся ваша техника🤘🤘🤘🤘✊молочаги Уралспецтранс

Запаску установить как на прм Урал 393820 отличное решение за кму, кузов свободный

А теперь попробуйте закорячить кислородный туда

Как работае манипулятор бакашыти пошалуста

А что сейчас на камазовский двигатель начали ставить одну турбину?

Стол сломали!!!

Лайк и репост вам, земляки.

Крепление откатников в виде скобы перенести на задний борт кузова а/м слева и поверьте они прекрасно будут держаться под своим весом без дополнительных креплений 👍

Извините, а будет ли рационально" утопить" задние верхние фонари кузова?

Первый!!!

А куда Костю дели?