У меня однажды был момент когда мы летели в не исправном самолёте. Паника она тихая, она берет за горло и душит. Люди молятся так, что бы их было не слышно, в полголоса. Страх чувствуется на расстоянии. И только когда самолёт проваливается, начинают орать.
Год назад летела в самолёте, началась сильная турбулентность (хотя может и не сильная, но трясло знатно). Весь полет были пристёгнуты. Летели 2ч40м, вместо 2ч10м. И все это время была тряска. Спокойно летели от силы минут 10. В один момент так сильно тряхнуло, что корпус самолёта накренился и вырубило освещение на секунду. Соседка, которая в этот момент вырвалась в туалет ударилась там. Постоянно все кричали, паниковали. 3 бортпроводницы были умницами, успокаивали. А у четвертой глаза на лоб лезли, ручки тряслись (видно новенькая). И эти постоянные воздушные ямы, когда под попой сиденья не чувствуешь. Так вымотал весь полет, что под конец вырубило, хотя в самолётах никогда не сплю. Зато теперь все остальные турбулентности при полетах кажутся такими лёгкими, что я их даже не замечаю😄
Анекдот слегка в тему. Суд. Судья спрашивает мужчину - Почему Вы не спасали свою жену, когда она тонула? ... Ответ - Откуда я знал, что она тонула? Орала как обычно!...
Был момент,когда с самолетом было что то непонятное,ощущения как будто лифт едет резко вниз и так несколько раз... вжалась в кресло и смирилась с этим,подумала только о родителях,о себе не думала даже,паника в таких случаях глупа и бессмыслена...в салоне стоял стон и крик,громче всех орал мужик,который изначально боялся лететь и ещё войдя в салон пытался пересаживаться с кем то,всё "искал безопасное место"😂, с тех пор больше не летала.
Ну и кто его знает действительно ли упадёт самолёт или нет а если не упадёт и ты будешь в непристойном виде заснят и на ютубе то от такого позора и помереть можно 😆😆😆😆
Один раз возвращалась из командировки г. Владикавказ в Москву в Домодедово. Самолёт стал снижаться и так сильно раскачиваться.. Все вжались в кресла. Я смотрела в иллюминатор и так сильно наклонялись крылья, думала они зацепятся за деревья. Но сели. Все стали буквально кричать от радости, вышли .. И пару мужчин закурили прям возле самолёта. Было страшно.
Экипаж прекрасно осведомлен, что это абсолютно нормальная ситуация. В самолет заложен гораздо больший потенциал прочности, чем этот легкий ветерок, который на видео.
С малолетства летаю на самолетах. Поэтому,наверно,привыкла к ним. С возрастом голова стала болеть только... Но иной раз читаю комменты и улыбаюсь. Вспоминаю,как вечно в самолете всем надо поесть,попить,покурить, в туалет. Господи,народ за 2 часа в туалет туда-сюда раз 20 ходит. Просто бродит куда-то,пересаживается,местами меняется...в 90е кабина пилота тоже как проходной двор. Дети бегают туда-сюда.Один:"камандииир,харашо летим". Второй честь отдамт, третий хрен знает что... про то как народ вместе с вещами на выходе стоит еще не успев самолет толком норм "причалить" ,гоаорить не буду...беситься начинаю. И вот я вспоминаю все это и читаю :"сидите с пристегнутыми ремнями". Они б хоть просто сидели. А то шила в ж. Ходят постоянно,ноги отдавят все. Ой извините,простите . Твою дивизию,3 часа дааа три часа тупо посиди. Усни. Нет. Отдельно о тех,кто изводит бортпроводников и наезжает на стюардесс, надо сказать. Пока долетишь,думаешь убьешь кого-нить.
А я схватила за руку незнакомого человека, который просто положил руку на подлокотник. Там была сильная встряска. Очень сильно испугалась. Потом этот человек успокаивал пока мы не приземлились. Сама от себя такого не ожидала, я спокойный человек, не паникер какой-то.
Даже когда он просто поворачивает, скрипит, уже жутко и сердце вылетает, у меня один раз на нервной почве жутко заболел низ поясницы- сидела сдвинув влево корпус тела..
@@АльбинаПескова-з3ь скорее это гидравлика, с помощью которой поворачивают элероны на концах крыла, тпм самым поворачивая самолёт. Так что либо это гидравлическая система там скрипит (+ есть на боингах управление "троссами" при отказе гидравлической системы, возможно они тоже издавали звук из-за смены положений элеронов), либо же у вас сломанный старый самолёт
Вначале тихо, все белые, как полотно, когда понимают, что что-то не так, боятся шевельнутся. Некоторые тихо молятся, некоторые плачут, но все в ступоре, заторможенные. Мозг упорно отбрасывает мысль, что ты сейчас умрёшь и не хочет в это верить. Мозг и тело виснет, как компьютер в состоянии ошибки. Когда самолёт проваливается - начинают орать. И только мы, три придурка требуем че пожрать ибо 1) не умирать же гололными 2) не пропадать же добру. Я столько лиц людей, похоронивших себя, смотряших в мою сторону больше никогда не видел.
Летая на самолётах когда был маленький, единственное что меня понастоящему пугало это сильная боль в ушах при снижении, раз даже в кабину к пилотам водила стюардесса, а вот турбулентности сильной не было ни разу, была не сильнее чем по нашем дорогам на машине, даже не знаю где сильнее, но самолёт реально может попасть в воздушную яму и резко провалится на несколько тысяч футов или попасть в воздушный поток который его подбросит вверх, наверно самое опасное это воздушный сдвиг при посадке, это когда самолёт сначало начинает вродебы поднимать потоком воздуха, а пилот при этом ошибочно направляет самолет вниз отталкивая от себя штурвал да ещё и на довольно низкой высоте при этом снижая обороты двигателей тут и происходит катастрофа, парыв ветра резко прекращается и самолёт падает как кувалда на брюхо. Но лётчикам об этих климатических условиях всегда сообщают.
Летал недавно несколько раз, так и не понял, что за сильные боли в ушах при снижении , у меня ничего такого не было, он как раз таки двигатель заглушает при снижении , у меня боль в ушах на самом деле на взлёте и при полете, потому что там такой ацкий шум в салоне от двигателя, но вроде в эйрбасе поменьше шума, чем в Боинге
Про сдвиг ветра не совсем так не так. Во первых, у пилотов есть специальное предупреждение от компьютера: Windshear, windshear или windshear ahead, go around! (сдвиг ветра впереди, уходи вокруг (уходи на второй круг)). Уважающий пилот знает, что в таком случае нельзя менять конфигурацию (убирать шасси, закрылки тоже само собой) и увеличить тягу до уровня взлёта/ухода на круг (TO/GA, можно сказать максимальный уровень работы двигателей). Так что нет такого, что пилоты ошибочно направляют самолёт вниз, так как во-первых, пилоты идут по глиссаде и идут, грубо говоря, по убывающей прямой и особо не дергают самолёт, максимум чтобы точнее идти. Во-вторых, у них в чек-листе также прописано об уходе на второй круг с положением руд в TO/GA, так что ни о каком снижении оборотов речи не идёт, а то что у вас было, это скорее незначительный порыв ветра
Летала миллион раз, один раз только была сильная боль в ухе. Когда час не могли сесть, на вот этой самой противной низкой высоте кружили по кругу над городом. Думала лопну и надо скорую. Хотя до этого тож бывали такие ситуации но не так долго
А, вот, над БразилЬей всегда трясёт. Что туда, что обратно. Болтанка - мама - не горюй. ВСЕГДА(!) И чего? Никто об этом не пишет. Фсё норм. Но первый раз я действительно пересрался.....Аффтобус по-просёлочной в Усть-Урюпинске... На высоте 10 километров. Рекомендую попробовать :-)))
Над Мальдивами в крючке на Шри Ланку трясут так, что ремни не спасают. Постоянно башкой об потолок. Одно и то же место и всегда полный трешняк. Бедные люди, которые в первые летят...истерика ужасная.
Я утром захожу в курятник и там такой же галдеж, никого к ветеринару не возил. Кстати в Дискорде тоже бывает такой галдеж, ничего не понятно кто что говорит.
По этому самолёты делают из композитных материалов, а не из алюминия, чтобы гнулся, а не сразу ломался пополам при турбулетности, и так же быстро згорал при аварии
Помню я летела самолёте Pigasus (2019 год) и вот мы летели из Анталии в Даламан и там такое было... самолёт сильно дёргался.Как будто у самолёта судороги.И там у всех была паника.Даже маски с воздухом давали.Мне тогда 9-10лет...
Летела так в Китай) 8 часов полета, жутко было, трясло конечно хорошо. Но самое главное ты не можешь выйти на следующей остановке, как в автобусе 😂 хваталась за все, все время в напряжении была. Потом пришло осознание про остановку и все, приняла эту поездку как есть 😂
Летели в Турцию и провалились а такую яму воздушную как будто самолет упал с 10 этажа.как люди сильно закричали.но почему то Я и моя дочь не испугались.теперь мы знаем что такое паника в самолете.но потом пилоты выровняли самолет и полетели хорошо
samira29159 они молятся смотри как они одеты женщины все в хиджабах. А ты на руку смотришь ты на сердце и намерения человека смотри лучше ещё там паника *-*
@@TheKos88 мне нож к горлу подставил пьяный я сказал режь если я испугаюсь то он скажет что пошутил и я трус буду а если зарежет то мне все равно зато умер по мужски
STIG S s в 99% принципиально не важно мастерство пилотов, его задача- вывести самолет на курс, да и управляет в ручном режиме он первые и крайние минут 5-10, а остальное зависит от погоды!
@GIN- 16 Region хватит приписывать к самолётам одни катастрофы, ясное дело что ситуации бывают разные, но в большинстве случаев это просто - турбулентность😒 Человеку может просто нравится как он летит, может воспоминания какие-то, может впринципе никогда не летал....
виноваты сами пассажиры. в этом вину, я не вижу, не в пилоте и не в стюардессах, а в самих пассажирах. потому что им по фмгу техника безопасности перед вылетом.
пассажир снял, когда и как?. Когда садишься самолет, и он движется на взлетную полосу , стюардессы, ведут подготовку к взлету и осмотр безопасности пассажира, но, как и я сам пассажир, видел, когда только она отходит, многие просто ремни отстегивают и сидят как ни в чем не бывало. включают телефоны и т.д. т.
проходил в детстве через подобное,летали почти каждый год.В салоне было тихо.Только вещи с полок падали на людей,мужчины помогали тем кому"досталось",весьма учтиво.Треть были белые.Но,на удивление,лишь одна баба чот визжала,получив оплеуху,успокоилась.
По кадрам совсем не видно турбулентности ! Где она ? Даже небольшая турбулентность , не вызывающая панику , всегда видна на кадрах сьемки ! Да и сама , якобы паника , вызывает сомнения !
