В свое время я работал на испытательной станции. Каких только плугов там не было. Геометрия рамы плуга плн 90,70,20 градусов. Это даёт наименшую нагрузку на трактор. Есть импортные плуги, оборотных, у них задний угол ещё меньше. Чем меньше задний угол, тем нагрузка меньше. Но теряется ширина захвата. Это законы физики, их не отменить. Под каждый трактор был свой плуг. У Алтайца свой плуг, полунавесной. При транспортном движении ломало навеску центральную или гнуло шток цилиндра. На кировец тоже 12 корпусные испытывали. Тоже самое отрывало штоки, центральную тягу. Слишком длинный плуг. Колея трактора. Почему все плуги плн не шире колеи? Продольные оси трактора должны быть совмещены или близко к этому. Это тоже даёт наименшую нагрузку на трактор. У этого плуга геометрия рамы 90 45 45 градусов. (на глаз скажу). То есть двойная нагрузка на трактор. И он шире колеи трактора. Здесь законы физики работают уже по другому. Да он царапаеть. Если заглубить 30 и более, рвёт раму и все остальное. Согласен земля у каждого разная. Но ведь для каждой земли есть свои лемеха, отвалы. До вас все придумали институты.
Меня дед учил как глубину мерить , прошёл плугом потом наступаешь ногой и в след от ноги втыкать щюп. Потому что земля потом осядет и уже будет не 25 , а 20 см. и если так тяжело открутите корпус один, зачем трактор насиловать и солярку в трубу выкидывать. Удачи парни 👍
Привет, честно говоря чисто моё мнение надо вам к аппаратурщику в гости сгонять😉 у нас в посёлке у фермера тестик с яшкой восьмеркой практически не дымит, даже в нагрузку говорит гляну в трубу дыма нет, уже много раз кпп делал и мосты. Брал он его с кап ремонта, когда-то в усть-лабинске была фирма подшипник. И колеса у него большие стоят. Ну и чисто моё мнение, что восьмёрки много для него, шестёрка за глаза.
Доброго времени суток. Чтоб жопу не несло в борозду нужно левый раскос навески удлинить чтоб наклонить плуг походу трактора в лево на опорное колесо. Он тогда сам центруватся будет и никуда не будет его тянуть. Мы этими плугами уже лет 4 пашем все ок. просто надо знать куда что крутить.
А почему такой большой расход? У меня стоит ямз238, работаю хоть с бдм, хоть с пску 6.с 9 утра до 8ми вечера чуть. Больше пол бака с едает, бак 310литров,хожу на рабочей и 3тий режим в пол газа.
Ещё раз напишу: растяжки поставьте как на плн и более скажу, когда плуг опустите и будете пахать обратите внимание на растяжки, не натянута одна из них. Я приезжал на поле с таким плугом и на одной из растяжек переставлял на одно звено цыпка, завалите на лево, чтоб левые лемеха сильнее упирались. Кстати странно что лезит в непаханную почву и дальше плужной подошвы тяжело загнать.
Этот плуг оставляет борозду. Но под ней нож уже прошол от последнего корпуса. Там в лево нож идет. По инструкции 80 см от борозды колесо трактора должно идти. Будешь идти ближе первый корпус будет перекидовать.
To nie wygląda jak orka tylko jak pole zryte przez dziki. Nie widzieliście jak się orze? Przecież za daleko jedzie pług vzle ustawiony powinien iść za kołem a koło w bruzdzie, zobaczcie jak się u nas pracuje. Jak to pole wyrównać przecież to porażka 🤔😏
@@user-sv7yf3vm6w Да ты это правильно заметил , потому что у них последнего борозд у первый борозда не перекрывает потому что от края борозды он слишком далеко про ходит и по этом у плуга первый корпус получает с а, захвата больше и он выталкивает его на лего, итоге получает с я, что трактор идёт под нагрузкой и ещё каждый проход трактора, сразу видно, по тому что можно определить по борозде !!!,
@@user-vp2xj5tf3b Если будут в двигатель доливать по 5 литров масла на 20 га то двигатель пока походит . а коробка ляжет скоро . будем ждать видосов по ремонту коробки , и прокленов какая хреновая и не надежная техника
@@agrolife22 почему так сильно дымит . Или что то с топливной или нагрузка большая .Недоливаете масла вообще от слова совсем или как один мой знакомый , трактор масло не берет на 100 л соляры три литры а так практически и не берет
