как человек опробовавший много педалей-платформ могу сказать что тут есть распространенный и весьма бесячий конструктивный проёб. Высота профиля трубы, в которую ось вставляется с подшипниками, должна быть в уровень с профилем платформы педали, а иначе при езде стоя на педалях будет постоянное ощущение что ты на этой трубе и стоишь
были конструктивно похожи на эти от рокброс, гдето за полтора года развалились, и я даже был рад, т.к. жутко неудобная платформа, там где проходит ось слишком большой выступ, и шипы не могли качественно держаться за подошву, немножко приятнее стало когда поставил длиннее шипы, но имхо лучше сразу взять более удобные педали чем такую конструкцию!!
Мои похожие пока держаться но вот зимой это сущий ад. Нога со снегом просто елозит по выступу на оси и плоская подошва не цепляется почти за шипы (когда только выкатил с тепла нормально, но только остановился и встал ногами на светофоре, начинается аттракцион- родео на скользких педалях). Это просто опасно так ездить. В этот зимний сезон куплю пластик, дешман какой, всё лучше будет.
Я вот уже три года присматриваюсь и все никак выбрать не решусь. Мне как раз не нравятся эти сверхтонкие платформы именно выпирающим в середине корпусом под ось. Я вообще не понимаю в чём смысл этой фишки таких тонких платформ
@@ValmerKill по моему это просто такой вариант исполнения на любителей аккуратности и утончённости (а по факту маркетинг для увеличения продаж из-за тренда «погоня за уменьшением веса байк». Моем понимании. В толщине металла есть запас прочности. При педалирование на педалях тонкие гнутся, а если бюджетный сплав - ломаются.
Алексей, доброго дня. Были у меня подобные педали от ZTTO, конструктивно такие же. Примерно через 1000 км делал первое ТО, вал правой педали был изношен - китайцы поменяли по гарантии, выслали новую педаль бесплатно. В итоге, педали у меня отходили 4 тысячи (полтора года, две зимы) и я их заменил на другие. Резиновый уплотнитель пропускает грязь, песок, что ведет к износу вала, внутренней втулки. Смазка Rubin кальциево-литиевая, первое ТО через 1 тысячу, далее каждые 500-700 км. Эксплуатация круглогодичная, город. Зимой соль, песок, все прелести города. Мойка тряпочкой из бутылки, без давления. Разбираются легко, смазываются просто. Ногу держат хорошо, не скользят, использую велотуфли. При сухой эксплуатации и своевременном ТО будут радовать долгие годы.
Вы модель педалей не помните? Как раз хотел взять ztto jt03, но после вашего отзыва как то передумал вообще педали менять)на велике стояли зубастые алюминиевые ноунейм, ни разу не обслуживал, крутятся как на видео.Велику больше 10 лет, пережил многое, педали коцаные, в царапинах а им хоть бы хны)
Конструкция внутри грамотно сделана, но оська тонковата , а средняя часть слишком выпирает. У компании Велго-Wellgo внешняя рамка всегда вровень с внутренней частью. Нужны специальные ботинки с толстой подошвой , чтобы болгаркой выпилить канавку поперёк подошвы, для выступа где находится ось ( как говорил герой одного фильма - ШУТКА ). 👌😉
У меня бмх педали флай байкс на мтб, и из за того что середина сильно ниже краев, то через подошву очень рамка очень сильно давит, купил педали с ht pa 12, думаю будет отлично
Купил я эти педали в прошлом году в конце сезона, катался не много. 3 дня назад при средне-активном старте со светофора на правой педали лопнули обе внутренние распорки в районе оси...
Оборотная сторона промподшипников в педалях: либо среднюю часть приходится делать толстой, либо ось слишком тонкой. У меня spd520, и я, разобрав их, понимаю, что промодшипники впихнуть в них просто некуда. 🙂
в это время педали на моем диртке: Бэмерские педали флай байкс, стертые, не держат (хоть я и катаю в вансах), люфтят, гремят, без заглушек, зато крутятся лучше спиннера, секунд 10 если рукой крутануть. Так еще и прикипели намертво, купил ht pa12, скоро постявлю
У меня рокброс два года кручу, проблем не имею, профилактика весна-осень ! Ах да, забыл, на Фэтбайке тоже такие стоят, только цветом другие. Но я вешу меньше 60, может поэтому у меня и цепи по три года стоят, пока менять не думаю ! Правда последний год катаю меньше, всё-таки 60 лет это вам не хухры-мухры ! 😂
на игольчатом подшипниках даже шпиндель болгарки изнашивается быстрей чем на втулке. Я делал самодельные педали на моторных шариковых подшипниках и те через пол года разболтались, они же всё время в пыли в грязи в воде.
Как пользователь этих педалей могу сказать, что с размером ноги выше 40 на них ездить довольно сложно и до кучи шипы не цепкие, из-за чего дальше прогулок их ставить можно только на свой страх и риск
@@Umber70 сейчас стоят colt flex практически с той же формой, но с более цепляющими шипами и все ок. А вивимаксы отдал другу и ему по кайфу до работы кататься
Алексей, доброго времени суток! Респект за мастерство в общем! Хотел спросить профессионального мнения, почему может ломаться именно правая педаль, то педаль треснет, то заклинит, то ось пополам ломается, теперь vivimax купил, проехал от силы км. сто выкрутилась заглушка и педаль стала откручиваться, я уже не знаю что делать? 🤷♂️🤦♂️Может есть какой секрет? Заранее благодарен! (А вообще эти педали мне очень понравились.)
Ну, промподшипник там только с внешнего края. Со стороны шатуна, видно керамическую втулку! У меня такая система на wellgo дважды давала люфт после 1тыс. км. А оси - хромоль, супер качество! В итоге, сварил себе педали мечты на настоящих промподшипниках.
Лайк поставил, но всё же педали странные - средняя часть педали (там где находится ось) сильно выпирает и нога будет качаться, под шипы придется подложить шайбочки, чтобы ногой чувствовалась плоскость, а не только средняя часть.Почему китайцы до сих пор делают такую конструкцию для меня загадка.
Купил педали на али think rider за 1200. Супер, педали на промах, ось такая же как на видео. Возле резьбы 2 прома. Платформа широкая, я сам не мерил их, но явно шире чем на видео.
Леха, спасибо за обзор. На первый взгляд достойные топталки, но... - для Крыма недоступны не смотря на то, что продаются на Озоне(не поставляются в данный регион) - "Блеск"!... Мира. Добра.
Норм топталки, от грязи легко будет чистить, и наличие на оси шлицов под шестигранник. Часто пользуемся ЖД транспортом, а по условиям перевозки вел должен быть зачехлён, потому снимать и ставить приходится чаще чем в простых, домашних условиях. И как Алексей заметил - шестигранник легче и компактней рожкового на 15, а это огромный плюс.
Зато рожковым проще вырубить гопников в электричке которые за бутылку хотят продать украденный велосипед и контролёра билетов 🥳😵🤣 Ещё им можно искры из огнива высекать, если с другой стороны отпилить и приклепать ложку на нержавеющие заклёпки мешать кашу в котелке и есть потом. Где моя большая ложка 🤣😂✌️
@sport ford из жизни, нас много где четри носят, даже там где волки срать боятся, дык всякие там маргиналы ужасного вида стороной обходят, либо коли подкатили то через двух трёх предложений становятся какие то ласковые и покладистые😎
У нас в Таджикистане сейчас продается карбоновый велосипед на 29 колесах и с 10 на 3 звёздами от этого же производителя по цене Ашана 20-30 тысяч руб если перевести рубл Вот в сомнений я брать или нет хотя бы группсеть и раму можно использовать или все таки не рисковать
Вилка регидная у Вивимакса не оч. Точнее тормозное крепление. Толь резьба кривая, толь отторцовано плохо. Немного прошелся напильником и поставил по 2 шайбы. Калипер почти встал нормально. Малипусечку подтирает. Без шайб калипер при закручивании перекашивало, потому так, колхозным методом. Нести в мастерскую было лень, да и платить треть стоимости вилки за торцовку как-то не целесообразно. Взял по сути для попробовать. Купил у этого же продавца тормоза Шимано двухсотые, вроде все норм.
У меня с похожей геометрией были педальки от KMS. Недавно сломал их алюминиевую платформу во время спринта на светофоре.... Неудачная конструкция и у этих китайцев. Если у вас спринт выше 1300-1400 ватт - к использованию не годятся!
Я купил тоже какие-то китайские педали на промподшипниках. Пытался открутить крышку шестигранником, но сорвал ее нахер на обоих педалях. Теперь не знаю, что с этим говном дальше делать.
Не знаю насколько надежная будет ось для езды на бмх. Купил весной с подобной хро-мо осью в Спортмастере. Читал отзывы, что ось лопалась и люди серьезно калечились. В итоге не стал рисковать и поменял оси на снятые от советского вела. Современные оси не подошли по толщине. Какие мысли есть об этих современных осях? Может кто поделиться опытом?
Ну смотря как ты катаешь, абсолютное большинство катает на пластиковыз насыпных педалях, но те кто катает на тех же ht pa12 на прочность не жалуются. А вот китайские педали для бмх точно окажутся слишком слабыми
Норм пелалюхи ,но вот корпус выпуклый на сколько это достанет,мне лично кажется что они плоские должны быть Да кайф на вид без воды сыроты.Так то бмх пластиковые педали самое то
точно такие же (конструктивно) педали у меня на гревеле стоят,уже третий год..покупал на Алиэкспресс. и работают без проблем. и удары об бордюры, и дождь пока их не испортили..понятно что поцарапались..шипы все на месте..я их тоже перед установкой разобрал,смазал..впечатления хорошие.
@@nikitazaycev8636 не думаю что дело в подшипниках крутятся норм не люфтят, скорее всего между осью и платформой педали что-то не так. разобрал смазкой набил подтянул, один хрен. геморой а не педали
Ну так хруст это сами промы, их по хорошему надо менять. Вполне возможно в таких педалях промы из разных партий и от разных производителей идут, соответственно есть шанс нарваться на хреновые подшипники, заменить их надо и все, они ведь дешевые и пачками продаются. А если это из-за слишком большого зазора самой оси, то можно поксиполь бахнуть туда (предварительно обезжирить), и посадить подшипник, будет сидеть плотно и не хрустеть (сдигаться)
Смотрел такие в магазине. Там подшипник только один, с другой стороны муфта скольжения, и шипы на велотуфли ЛАТУННЫЕ, чтобы сразу убивались об асфальт. 🙂 Это "коммерческий сговор" между сетью магазинов и американским производителем, из-за этого сговора японских педалей в продаже нет, надо заказывать в другом месте 😞
Это говно не покупайте. 6 винтов нормально подошву держать не будут. Сами винты должны быть не такой формы. Должно быть хотя бы 8 винтов с обыкновенной резьбой М4.
