Я тоже такой драндулет купил 19 кубовый тент,по цене газели,с контрактным мотором. До этого дукато 250 4метра,фургон юзал. Боксер тише по ощущениям и едет как лайнер. Сделал заднюю подвеску и по мелочи. Расход при 100 по трассе 11 литров, высота 2 метра.
Ток убивает метал при плохом контакте.... Окисление, ржавение - это все последствие плохого контакта, либо отсутствия в проводке нормального сечения.... Из за переломов,перетертостей, или других шалостей вибрации
Ограничителей нет,там магниты. Рукав под проводку, отдельно не продается,только вместе с проводкой. Клыки бампера только оригинал,17000 р каждый, я после аварии купил обычный и расширил отверстие.
Лампочки и напряжение. Горят они в том случае, когда плохая маса (или +)на стартере, тогда он сосет ток через все приборы, какие может, соответственно имеем высокие пики. Если мощность лампочки на приборной панели ничтожна, то на ближнем- дальнем свете сравнительно поболее... Итог - лампочка стает таким себе предохранителем, который перегорает при ухудшении токопропускания контакта на стартере. Как рекомендация - покинуть
Не стал до конца смотреть, но прочитал в коментах что у данного автомобиля пробег 830 тысяч и кроме того как менял форсунки ничего не делал? Да он за такой пробег должен развалится как минимум)) к тому же новые пыжи если и пробегут столько то значит вы счастливчик на миллион.
Приветствую. Я же не буду в каждом видео повторять что я делал с машиной. 200т.км пер подвеска 215т.км. блок 600т.км. рейка 650т.км печка, головка. Про мелочи типа свечи, проводка, патрубки, колодки и т.д. не говорю.
Приветствую! У меня боксер 3 с ивеко движ3.0 пробега родного 120т и всё бы ничего Но ?! Я устал менять сцепление , ставлю "лук" вроде как оригинал хватает тыс на 20... может сталкивался с проблемой, посоветуй?! За ранее благодарен 👍
Привет. Даже не знаю что сказать. Я первый раз менял на 400000км, из за того что развалился двухмассовый маховик. Поставил обычный и новое сцепление, езжу до сих пор, 835000км.
Не бросок напряжения.... а бросок потребляемого тока при включении лампочек!!! Это 2...2.5 раза больше от рабочего. Выражовывайся поточнее. Что не озвучиваешь про основное? ... про мотор... грм, катализатор егр клапан....итд. А то что то по мелочам и пустякам....!!!
Олег Геннадич у меня третья машина с 3 высотой, у всех проблемы с углами кузова. Были и есть со 2 высотой-с ними проблем нет. В липецке нашел узбеков , они сначала изнутри углы расшили, вварили усиливающий профиль, потом все собрали обратно. Из сервисов никто за это не хотел браться.
@@Gennadich71 по вашему пробегу должны накопиться проблемы, если не уделять этому внимание , внизу проема под фонарями начинают расслаиваться по точкам сварки стойки
С трудом верится в такой пробег, сразу бы сказал за миллион, как любят заявлять продавашки, сейчас так мерен не бегает. Только и умеют ценники загибать, а качество не то что стоит на месте, оно с каждым разом падает. Взять ту же КП или сцепление, разом все сыпется.
