Михалыч, привет! Как всегда рад слушать тебя и спасибо что стараешься и снимаешь интересные видосы. Не важно на чём ездишь и зарабатываешь, меня радует что у тебя есть работа и дай Бог чтоб хуже не было,в наше время и не знаешь на что надеяться. Тут на днях, доставил мебель в Москву твоему земляку, живёт и там и в Москве тоже. Рассказал ему что смотрю одного, очень интересного человека с его краёв, очень обрадовался. Крепкого здоровья тебе и твоей семье, удачи, благополучия и достойно работать и зарабатывать. Ещё раз спасибо большое за очередное, интересное видео.
Здравствуйте 👋🏻 Спасибо за просмотр 😉 Спасибо за добрые слова и пожелания! Вам желаю всего самого хорошего и здоровья Вам и вашим близким! И с Наступающим Новым Годом!😊
Михалыч привет от нового подписчика. Огромное спасибо тебе за видео . Я родом с тех краёв. Посёлок Артык Оймяконский район. Может бывал? Уже 30 лет живу на материке. Настальгия по тем краям. Твои ролики как бальзам на душу.
Здравствуйте! Уаз можно доделывать вечно и модернизировать тоже. Но сейчас всё упирается в цены на запчасти! Главное поддерживать рабочие состояние. А так уаз машина очень хорошая и ремонто пригодная!
Здравствуйте 👋🏻! Полностью с Вами согласен. Потихоньку устраняем, восстанавливаем, модернизируем. Неудобно конечно, кусками. Проще было разом всё сделать, но я не богат к сожалению...🙂 Поэтому и машины отечественные.
Михалыч, я на газеле в Казахстане на проволоку привязал подушку задней рессоры и так ещё проездил долго. Проволока этого сила. Ещё есть анекдот (я родом с солнечного Казахстана, это моя светлая Родина) и мне его рассказал один мужик, казах, который и посоветовал это сделать. Значит едут по степи на мотоцикле два казаза парня и тут у них отломилось крепление двигателя, они призывают на проволоку, приговаривая, мол, вот-вот, приедем домой конкретно привяжем на проволоку! 😊 Этот способ ещё называли раньше казахской сваркой.
Я 12лет не садился за руль. И тут устроился на работу в фирму Ниссан слесорем по ремонту. И тут я просто ахнул как ЛЮБОЙ автопром просто изменился за 10 лет электроники стало больше раньше было не так раньше была проще а теперь в некоторых случаях баз кампютера не разбешся 😮😮😮😮😅😅😂😂😂
Михалыч Здорово 🤝 С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ🎉. Да по ходу дела на счёт воя, задний редуктор хочет на замену💯. Как то один раз обменялся с братом машинами я ему свою классику 5 инжектор в Москву сгонять по меньше топливом заправлятся, а он мне УАЗИК ХАНТЕР мне понравился на ход очень лëгкий шустрый быстрый очень понравился и жена за рулём про ехала понравилось💯👍✊😉
Здравствуйие! 👋🏻 Даже мой родственник, ярый любитель тойот, сказал... Я не думал что он такой мягкий и мощный😃. (Он думал, что Хантер, это тот старый УАЗ 469). Он сказал это, когда я дал ему проехать за рулём, по пересечённой местности и по трассе. В общем за уважал он УАЗ 😉.
А мне он не достался. Предыдущий владелец, организация, сняли и прям так продали. Без запаски, с разными колёсами, без ключей зажигания. Без гос номера. Без дворников, без ремня навески и без рулевой тяги🤦🏻.
Михалыч,про Колю я тебе тоже писал,что был в твоих краях. Он уже второй раз туда съездил, сейчас он в Коми. Приятный парень, в телеграмм и в инстаграме тоже подписан на него.
Привет из тюменской области село Каскара с наступающим новым годом счастья здоровья успехов и мирного неба над головой и хотел узнать почему не взял ниву?
Отъездил по магаданским дорогам на 469 более 20 лет... Давление в уазовских шинах 1.7 и обязательно с включенным передком! Идёт как по рельсам... Не кидает, руль не бьёт.
Здравствуйте 👋🏻! Эксплуатация, повседневная, плюс выезды на рыбалку, на природу. Купил я его в ужасном состоянии, ходовая была вся разбита. Обновил все сайлентблоки, пружины, стойки, амортизаторы. Также были кривые тормозные диски, заменил. На двигателе поменял все патрубки, поменял два аккумулятора. Поменял пвльники приводов, рейки. Кароче много чего сделал, поехал и обнаружил что 4 я передача не работает, а именно блокировка гидротранформатора. Я обратился к коробочникам, у них очередь 2 месяца и платить на вскидку сказали 40 тысяч. Посоветовали к электрику обратиться... Электрик взял деньги за диагностику и больше нихрена не сделал. Другой электрик, тоже не справился, но деньги не взял. В итоге... Я разобрал, гидроблок почистил там всё, соленоиды проверил, всё хорошо, собрал. Поехал, не работает. Опять разобрал... и так три раза я коробку разбирал. Нашёл причину, в датчике температуры. Он думал что коробка холодная и не давал команду на блокировку Гидротранформатора. Я вместо него впаял сопротивление, типа коробка прогрелась и вуаля... Всё заработало! Я был в тот день очень рад! Потому как руки уже опускались. Вот так вот... купил машину, думал быстро на ход поставлю...🤦🏻 Просто при покупке, не получилось проверить коробку, из-за того что ходовая была убитая, при наборе скорости больше 60ти, зад автомобиля, начинал сильно вихлять. А четвёртая передача, включается на 80 км в час. Вот такая вот история... а так, машина очень хорошая, грунтовую трассу держала как по рельсам. Дизель, тяговитый, экономичный, неприхотливый. Продал потому что, он для меня тесноват оказался. Задней печки не было и некуда её поставить. А печка нужна, так как зимой холодно, дизель сам холодный. Тюнинг потенциал очень маленький оказался в общем.
Я не знаю как сейчас но раньше все говорили что УАЗ проглот.некорые дажэ Жигулевский карбюратор умудрялись приделовать.раньше УАЗ и Волга считались автомобилями для богатых.
на 409 с прогревом давление падает 2 это еще нормально, у меня было около 1 в пробке в августе в +40-45 аж лампочка стала помигивать- народя борется ставя насосы большей производительности, насчет руля и возврата это шаманить кастор нужно, 100 вполне норм по трассе если подвеску вывести в номинал - руль это да люфтов многовато сильно быстро страшновато, хотя я буханку 140 кочегарил на М4)))
Ну по асфальту нормально. Можно 90, 100. А вот по гребёнке и колдобинам опасно. Да, на горячую на холостом ходу не меньше 1 кг. На скорости до 3 кг доходит. Ходовку надо полностью капиталить. Но пока нет времени и финансов.
Зажигание стоит от 130 зила...запускается супер ! Еще ГУР 66 го....машина 85 года выпуска...Батя арки 1.5 млм и борта тоже...не гнилинки...раму весной обработаю
Михалыч, ты уже не молодой, чтобы с таким количеством признаков скорой поломки выезжать на дороги. Телезрителю это конечно в кайф, но для тебя может неприятно закончится.
@@MiXALYUCH_49 ни в коем случае-вой только усилится. Либо менять пару,либо если есть желание,время и руки- планетарку притереть на точильном камне или фрезернуть на пару миллиметров. Зубья планетарки стерлись и истончились и работают не боковиной зуба,а остриём в хвостовик. Если, конечно, подшипники не пережаты...
@user-fv9kz3ol6e Когда едешь 500 километров, по 8 или 9 часов, нужно чтобы машина, хотя-бы на хороших участках дороги ехала 90 или 100, дабы скоротать время поездки. Иначе, это сильно утомляет. Да и медленной ездой, создаются опасные ситуации на трассе.🤷🏻♂️
59:07 Приветствую!)))) Ну он едет с определенной скоростью, которая ему нужна и смотрит, когда Вы приближаетесь то не даёт Вам догнать, чтобы в дальнейшем Вы совершили обгон, по логике не хочет видимо пылью дышать...😉
Здравствуйте 👋🏻! Ну, у нас населённых пунктов мало, машин на трассе тоже не особо много. Да и гружу машину не сильно. Чтобы быстро ехала. Поэтому так🤷🏻♂️
Даа , обстановка как из фильмов Ужасов 😭. Вокруг нищета , разруха , разбомбленные города и деревни 😢. Шеф , скажи , где это ? Я выложу в тик- ток и Телеграмм ))
Это дорога хоть предсказуемая ..а бывает хорошая дорога и огромная яма с острым краем ..если будет встречная машина ..а она по щакону подлости .будет...значит колесу 3.14 здец .
Вот еду с тобой, Михалыч, на пассажирском сиденье и смотря на природу понимаю, как же человек уничтожает природу, а ведь это наша мать-природа. Земля-матушка в народе говорили. Вот возьмём к примеру золотоискателй, которые тоже при добычи уничтожают всю флору и фауну, это же не секрет. И это при том, что они сами-то больно много золотишка не имеют! Ведь все эти блага (нефть, газ, лес и пр народное достояние) в итоге стекаются к дядюшке Сэму, включая все финасовые потоки и налоги. Ну столько ископаемых одному государству не нужны, тем более, что в этом государстве ничего не производят. И хочется спросить, а когда же вы насытитесь?!
Он и до этого выл также, зарядка гайки не влияет. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HfWhXxeAa6E.htmlsi=0zPcx1KdujK5LPIC вот до заятяжки гайки, тоже самое.
@@MiXALYUCH_49 там зазора в гл. паре уже нет, износ или регулировка нарушена, кстати та втулка распорная она за это и отвечает частично... так что ее мееять надо с правильной затяжкой гайки хвостовика и одновременной регулировкой подшипников дифа. если зубья еще живые... но выть могут еще и др. подшипники...
Видео отличное, но автор в нем как моя теща, всё видео причитал: ой плохая дорога, ой УАЗик плохо управляется, ой пыль в салоне, ой руль не возвращается в ноль, ой колеса слабые, ой быстро ехать нельзя, ой жарко, ой на газели лучше, ой на газели мотор слабый, ой спидометр сломался, ой болты не закрутил, ой мы все умрем в этом году и т.д.!😅😅
@user-miner804 Согласен. Но я лишь констатирую факты.🤷🏻♂️ Чтобы лишних вопросов от зрителей не было! Если бы мне мои машины не нравились, я бы их не держал. Продал бы давно. А всё остальное, это любя😉.
У меня буханка на полном ходу стоит, от Бати наследовал.....с учетом проблема....некоторые конструктивные изменения Хочу купить донора и с чужими номерами ездить
Карбюратор ДААЗ4178 или К126 можно отрегулировать на 13-15л, тормоза и стиль езды. На УАЗ3151 и на ГАЗ69 отъездил более20 лет, проверил на себе. А скорость всё правильно 80-85.
