Это точно, в Америке тоже хватает всяких бычков, могут и пристрелить-у каждого оружие, но все не хотят сесть на долго, разве что наркоманы могут начудить 🙃
@@maxusalife за 10 лет три новых Тойоты покупал ни когда ни каких инспекций не делал, а когда б/у машину на себя оформляешь то в клерк офисе шериф просто проверит что все лампы работают и сигнал есть и все, видимо у нас все проще чем у вас
@@maxusalife к стати тайтл мне сразу при покупке отдали, хотя машина тоже в кредит на 5 лет, я даже забыл про это, а сейчас смотрю лежит и выписан на меня сразу
В Коннектикуте инспекция раз в два года и стоит 20 долларов. В НЙ каждый год. Первый год 10 долларов, а все последующие по 37 долларов. Надоедает, конечно, когда каждый год надо три машины привозить на инспекцию.
@@maxusalife Деньги собирать. Что интересно, в том же Коннектикуте если машине 20 лет и старше, то она уже считается классикой, и ей не нужна инспекция вообще. Но самое интересное, что автомобиль считается движимой собственностью, и мы платим ежегодный налог как за недвижимость в зависимости от рыночной стоимости машины. За эту Тойоту ты бы заплатил где-то 1000 долларов налога. Через год 900 и т.д.
Техосмотр короче. Но каждый год на Тойоте проходить ТО, по-моему слишком. В России ТО нового авто раз в три года и потом до 6 лет раз в два года, после 6 лет эксплуатации ежегодно. А в прошлом году новый закон вышел, ТО только при покупке нового и перед продажей, и всë.
Этот техосмотр просто формальность, скорей он нужен для старых авто, хотя когда стоял в очереди в DMV один реднек сказал, что его машине больше 30 лет и ему уже не надо проходить ТО, в общем всё наоборот
Вам попался один из тех типов, которые у Жеки за рекламным щитом стреляют нагло оленей. Пора обзаводиться хорошим стволом в 45 калибре. А дома под рукой должен быть хороший агрегат в 12-м....
@@user-fz3wk9lo6w почему нет- auto, -это и есть автомобиль, а ТО- здесь нет такого, если перевести на английский, то получится какая-то белеберда вроде Technical view, visit, examination-тут так не говорят
