Как самому привезти машину из Казахстана? 

Незнаю как многим, но за 500К я думаю можно и побегать две недели....долеко не каждому эти 500к достаются легко

Как я понял, суть этого видео нагнать жути... И мысль такова что:"Друзья, проще обращайтесь к нам, мы всё сделаем!!!" И абсолютно БЕСПЛАТНО!!! Как было сказано в ролике раннее🤣🤣🤣

В данном видео преувеличены все моменты дабы отбить желание заниматься самому) как говорится не важно какой рассказ, важно кто рассказчик😄

В Казахстане не ГИБДД, а авто - цон , машину на учёт ставят и сннмают за 10 минут через приложение Каспий-банка, в Казахстане в этом плане все во много раз лучше и быстрее чем в России, так что приезжяйте покупайте , ребята здесь цевилезация шагнула далеко , ненадо слушать страшилки про Казахстан , всё здраво всё понятно здесь

Тот ролик, где комментарии интереснее и полезнее самого ролика🤣

Сам из Казахстана, про то что салоны продают тачки без утиль сбора - впервые слышу. Официалы таким не занимаются. На тачки местной сборки утиль не платит дилер, его платит государство, но это не значит, что он не оплачен. При покупке авто в салоне выдают пакет документов, где помимо ПТС, ДКП есть бумаги об оплате таможенных пошлин и утиль сбора.

Я гражданин Казахстана, 3 месяца пытался купить спортейдж в салоне. Машины у официальных диллеров в Казахстане продаются сразу с учетом всех уплаченных налогов, в том числе с утильсбором. В салонах Казахстана спортейджев нет. Все просто. Казахстанец с знакомствами в салоне покупает машину пока ее еще отгружают в другом городе, когда машина приходит накидывает 3 000 000 (363 тыс.рублей) - 4 000 000 тенге (484 тыс. рублей) и выставляет на продажу. И Россияне выкупают эти машины с наценкой. Таким образом только единицы казахстанцев ездят на спортейджах. Огромное число машин уходит в Россию. Например минимальная комплектация спортейджа 2.5 продается у диллеров за 15 500 000 тенге. Машину покупают вышеуказанным способом и ставят ценник в 20 000 000 тенге. Продают россиянам и снова бегут к знакомым диллерам. В итоге я задалбался искать спортейдж в минимальной комплектации и заказал себе санта фе в максимальной за те же деньги. Пи этом Санта фе еще и корейской сборки. Кстати, если переводить по курсу цену спортейджа в минимальной комплектации по цене дилллера, то в рублях это - 1 876 000 рублей. А в России эту машину продают в 2 раза дороже) всем удачи и хороших покупок.

Я казах.У нас много русских покупателей,это правда.Приезжают за новыми авто ,заодно покупают технику,шоп туры делают попутно… Илья врет. Оформление займет 2-3 часа. Переоформление и проверка утиль сбора делается онлайн!

Илья конечно все разжевал , но на деле все проще . Жути нагнал людям , понятно почему 👍😂

Прикольно .раньше были видосы как гнать из России в Казахстан ,а сейчас наоборот)

Часто слышу фразу, что проще колесо заклеить самому. Первая сложность, с которой вы столкнётесь это нужно подомкратить машину, далее открутить 4-6 гаек, которые очень сильно прикручены, главное аккуратнее действовать, чтобы не сорвать резьбу, лучше перед тем как домкратить, нужно гайки немного приоткрутить. Сами понимаете, встаёт вопрос, где взять донкрат и болонник. Далее необходимо колесо разбортировать, что без станка сделать очень трудно тем более если нет опыта в этом деле. Инструмент также лучше иметь специализированный, можно конечно и фомкой справиться, но велик риск повреждения корда. Также у вас должен быть набор для поклейки: клей и заплатка, желательно иметь гравёр для зачистки места поклейки заплатки, но подойдёт и наждачная бумага. Дале шина ставиться на диск при помощи той же фомки и накачивается до необходимого рекомендованного давления. Учтите, эту цифру нужно знать из паспорта или же постараться найти на заводской табличке в районе водительской двери. Как вы понимаете, здесь вам понадобиться насос и желательно иметь электрический компрессорный, а то придётся очень долго качать, а как мы знаем время - деньги. Ну и дальше можно и так поставить и прикрутить, но желательно сделать балансировку, ведь за счёт заплатки идёт смещение центра тяжести колеса. И тут использовать можно только проф. станок для такой операции, так что как вы понимаете, у вас не получиться качественно самомму заклеить прокол на шине, проще обратиться в шиномонтажу и желательно к нам, у нас может и не дешевле, но мы точно вам не поцарапаем ваши диски и прикрутим болты так, что их открутить сможем только мы, никуда они не денутся на дороге. И главное, сделаем мы это минут за 15, а не пол дня, если вы конечно живёте не в Челябинске, там вроде настолько суровые люди, что просто ездят на спущенных колесах. Что до меня, я только рассказал очередную историю, как страшно жить автолюбителю, но кто же не хочет скроить наше суетное время. Также можно будет наблюдать за процессом от начала и до конца, мы не делаем секрет из ничего!

Тем кто собирается ехать к нам в КЗ за машиной: первым делом вам надо поесть. Выбирайте беш или сырне!

Судя по рассказу, проще пойти в тайгу, найти руду, выплавить металл, и самому изготовить сначала все компоненты автомобиля, а затем вывезти их из тайги домой, в дома уже собрать готовый автомобиль. Дальше путь в лабораторию и всё, что рассказал Илья. 😁

Немного инсайда. Работаю в ДЦ КИА в Казахстане. Итак: машин в салонах нет. Все выгребают перкупы из РФ. Купить самостоятельно практически невозможно. Сегодня отдали одну по РРЦ соседям из Алтая. Самую простою из доступных Спортажей 2.0 2 WD с небольшим количеством допов. Покупателям повезло. Перкупы от неё отказались в последний момент. Они не любят простенькие комплектации. Больше свободных тачек нет. Когда будут неизвестно. Далее. Услуги местного по оформлению в спецЦОНе стоят не 50 - 100 тыс рр а 50 тыс тегне. Как говорят в Одессе - две большие разницы. Занимает процесс оформления приблизительно день-два. Просто потому, что деньги вы платите не в салон , а по счету на завод через кассу банка . А пока завод денег на счету не увидет, машину вам не выдадут. День в день деньги не падают. Утильсбор на Киа в РК платить не нужно. Потому что машины местной сборки от "утиля" освобождены. Это сбор нужен только в РФ. Граница пересекается легко. ДКП от "физика" достаточно. В РК транзитные номера не нужны. По закону 10 дней можно гонять без них. Но если поедете сами страховать нужно. На эвакуаторе полис не нужен разумеется. Менять эвакуатор после границы бред. Можно смело ехать до конечной точки на эвакуаторе РК. По электронному ПТС отчасти в соглашусь. Но по деньгам автор мне кажется нагоняет жути. Помогайеи по слухам берут меньше. Но тут уж кто как решит сам. Оформление без них две недели ( говорю про Омск). На мой взгляд у автора сумма затрат и времени слеганца завышены.

Все очень преувеличено. И не правда, что гражданам России сложно купить машину. Может быть где-то салоны и встают в позу, но большинство салонов сами решат эту проблему (если есть такой запрет), оформят через своих сотрудников. Деньги не пахнут, как говорится. Сейчас менеджеры казахстанских салонов прямо говорят, что почти все машины уходят в Россию. И они этому сказочно рады, дабы спрос взлетел, доходы выросли. Остальные все озвученные проблемы высосаны из пальца. И ещё автовоз из Астаны до Москвы/Питера обойдётся 100 тысяч рублей, оформление всех документов можно сделать на месте, для этого не нужен Челябинск.

Смотрю чуть ли не каждый блогер занялся ввозом тачек и каждый говорит, что ой какая проблема, так сказать лови момент 😂😂😂👌

Я сам с Казахстана (г.Алматы), сейчас новых машин в автосалонах практически нет, все скупили. Проще приехать в Казахстан и уже у Казаха купить новую машину, переоформление (снятие с учета) занимает максимум 40 минут и вперед домой и с песней!!! Сейчас в Казахстане много новых машин с Дубая, с южной Кореи.

Мне пофиг у меня и в Белоруссии и в Казахстане родственники живут. Проблема в третьем, денег нет)))

Ребята таможат тачки через Петропавловск. Грамотно, конечно. Чуть дороже, но без лишних проблем, которые они пытаются донести. В Петропавловске проще, а страшилки рассказывают со стороны Актобе, или южнее. Правда: 1. Новые машины с автосалона - только гражданам КЗ. Есть рынок "Б/У", где новые тачки продают всем желающим, с соответствующей наценкой, смотрите ниже 3 млн.. Только из салона, привезены в Кореи, с Эмиратов и т.д. Тут гражданство пофиг. 2. Долги: алименты и т.д., при условии, что на вас есть Исполнительные производства. Если у вас есть просрок по кредиту или алименту, но нет вступившего в силу решения суда и исполнительного производства - плевать. Правды ради, ввезли тачку, а потом исполнительное производство - могут тачку отжевать). Для Лиги Лени: - если покупаете КИА в КЗ у Оф. дилера, то все проблемы, которые вам тут преподносят - пиздеж. Поехали! Пиздеж: 1. Ехать надо в ЦОН - Центр обслуживания населения. Никаких ГИБДД (откуда, блять?). Тут без проблем, без просмотра тачки просто как в МФЦ в РФ переоформят "день в день". Дальше с Договором на гражданина РФ на таможню. 2. Рассматривая Киа - Все тачки с утильсбором (практически все марки с утильсбором, в принципе в Казахстане) и Глонасом (!!!). Есть исключения, особенно когда тачку пригнали из Кореи, или Эмиратов. 3. Сколы (!?) - Все тачки с допами в КЗ, примерно по КИА составляет 3 млн тенге. Если ты не олень, то явно есть смысл в бронепленку машину. Скажу сразу, что резина в допы не входит (зимняя), летняя на машине уже. И какой эвакуатор (!?), может автовоз? Тогда обязательно в пленку, оттуда летит хлеще, чем самому. В итоге, видим КИА Спортэйдж в Люкс комплектации за 15,5 млн тенге, прибавляем 3 млн. на допы и решаем, что лучше сделать на эти деньги... 4. Таможня... Тут как повезет, конечно. Сегодня мой тесть (гражданин КЗ) выехал на новой тачке (купленной в салоне), оформленной на гражданина РФ через таможню (под Омском) в течение 40 минут. Справедливости ради, были случаи (задолго до этого), когда стоял несколько часов и шмонали машину вполную, причем не для вывоза. Тут как повезет. На счет 12 часов... Ну, нахуй краски сгущать. 5. ЭПТС. Оооооо, друзья, в КЗ есть такие ребята. Цену не скажу, она плавает. НО(!!!) В частности для КИА, которая стоит на заднем плане, это нахуй не нужно. Поскольку КИА Россия - РФ, КЗ и другие страны СНГ (не все) и для вас "испытания уже прошли", по факту для ЭПТС нужно - ничего для Киа Спортэйдж в Люкс комплектации - на видео. Есть особо упоротые ребята на таможне, но таможне именно на границе, что "заставляют оплатить утильсбор в 3500 рублей". На таможне выдают ЭПТС, на границе (!!!) не внутри РФ. Если вам выдали ЭПТС на границе (!!!), то в любое ГИБДД в РФ - ставят без проблем. И не проверяют наличие ГЛОНАС, кстати, поскольку сейчас можно заплатить 50к за ГЛОНАС, чтобы в будущем его поставить от той конторы (типа нет в наличии модулей ГЛОНАС). 6. Таможенный брокер... О, как! А че, теперь квартиру без риэлторов вообще в РФ не снять? Нихуя не ускорит, особенной "активный" ПТС... Как же грустно, что так влегкую пытаются наебать. Что значит "пассивный ПТС"? Его на границе, либо выдали, либо - НЕТ!. Что за ересь!? Посмотрим, какие вы честные. Ведь не будете удалять!? )))

Очень полезная информация 😄☀️ ждём продолжения!

Все видио Ильи направлены на то, что "Все очень трудно и сложно". И только он может решить ваши проблеммы, по 3й цене. Ведь деньги цены не имеют. Имеет цену " мифическое время"

Очень интересно, спасибо за видео,всегда смотрю ваш канал и перенимаю для себя что-то новое.спасибо вам за вашу работу!

Большое спасибо за открытость!

Спасибо, Илья! Весьма познавательно!

Весёлый ты мужик, слушать тебя интересно и весело, как мёд в уши.

Житель Казахстана, если нужна помощь пишите, по цене договоримся ) Илья спасибо за ролик! Давно тебя смотрю, ролики огонь!

Где же та грань, когда доверие к человеку и к тому что он говорит, начинает резко обрываться? А вот она-Илья по ней прошелся с темой привоза авто из КЗ и рассказом про то как все сложно, дорого и самое главное долго….. и только он и его партнеры готовы все это сделать для нас практически за шапку сухарей

Все по полочкам без воды супер спасибо

Дядя Иля спасибо за ролик! Житель Казахстана! Думаю, могу помочь безвозмездно за щедрое спасибо.

Ну вот, только собрался было купить в Казахстане автомобиль, но как послушал Илью и так напугался, что нет никакого желания сэкономить 500 тысяч рэ. Лучше куплю у партнеров Ильи, они ведь заслужили свою конскую накрутку на ценник😉

насчёт КЗ вы чуток не правы: 1) если тачка покупается у дилера в салоне, то утиль уже уплачен, нужно только взять бумагу об этом там же и о растаможке, 2) эвакуатор на казахских номерах может доехать с тачкой куда угодно в рф

Привет всем) Позавчера приехали, взяли пару лексов, много пустой болтовни.. Но реально все это, брали в тойота - центр, дилерские, пишут договор сразу на русского, без проблем, народу, россиян, пресс Проблем нет, езжайте смело, но с учётом того, что у нас, машины дилерские!!!!!

Как сказал Илья "у меня от подписчиков секретов нет "кроме супер состава супер антикора состоящего из супер секретных ингредиентов)))))

Читаю я комментарии...и понимаю, что Илья сильно пожалел, что снял этот ролик)))

Спасибо за обзор!)

Спасибо, Илья, за тему)

Бред! Байки обычного перекупа из конца 90х. Какой эвакуатор до границы??? Кокой эвакуатор от границы до Челябинска? везде асфальт затянул морду малярным скотчем и всё! 12 часов на границе это прям надо постартся чтоб попасть в такой ажиотаж, максимум 5-6 часов, езжу в Казахстан 2-3 раза в месяц! Сопровождение машины пока она едет на автовозе до вашего города это вообще полнейший бред, чуть не обоссался со смеху, представляю картину как едет автовоз, а за ним 10 машин сопровождения, что мешает получить эптс в городе где вы проживаете? Так и скажите что вы барыги пытаетесь наварить единицу на ровном месте.

Ильяс хитрый жук, как начал торговать тачками так стал отсекать альтернативные покупки

Через пол года ждем ролик от Ильи: «Как самому собрать Ладу из старых Лад»))))

Спасибо, ждал такого ролика. Запомнил нюансы которые помогут совершить сделку. Планирую выехать в КЗ.

Илья, людей не путай, в местный отдел "ГИБДД" никто не ездит, для этого существуют спецавтоЦОНы, где только этим и занимаются, что ставят авто на учёт и т.д.

Смысл басни понятен, там все очень сложно и страшно, в пути вас могут съесть волки, но за жалкие 10 штук баксов в гору, я готов продать в Москве

Спасибо за видео интересно информативно!!!

Клубный сервис спс за контент, очень информативно

Машин там уже нет , люди с деньгами договорились на верхах , и все что приходит , отгружают им автовозами , на заказ машину ждать 3 месяца , такой спортейж 2,5 на ткани стоит 1,9 млн , человек кто помогает берет 100-200 т и делится с дилером , если у него там знакомый , автовоз 100 т вместе со страховкой , поэтому и рассказывают теперь всем , потому что машин больше нет и за каждую машину чтоб купить , надо хорошо заплатить .

Илья - жук! Наработав на своё имя, теперь активно монитизирует его. Ждём контент, как в старые добрые времена, где никто ничего не продаёт, а дружески рассказывает о машинах. Непредвзято)

Просто респект Я просто аху…л Да же не представлял что такая мутная процедура ! Видео посмотрел как границу прошёл! ))) Спасибо автору!

Спасибо за видео, понял что ничего сложно в этом нет .

Никуда ездить не надо. Машины в салоне на учет ставят. Утиль сбор априори уплачен на машины которые типа собраны в РК. Насчет очереди на границе- 2-3 часа

Спасибо за информацию. У меня друг был закадычный казах. Начали дружить ещё с 7-го класса и до армии. После дорожки разошлись. Его на флот во Владик, а меня в Польшу в СГВ. После армии он стал программистом ( сейчас это IT-шники), а я инженером-механиком. После армии тоже мне предлагал стать программистом в конце 80-х и делать программы для Москвы. Лучшего друга, как он у меня больше не было. Остались одни товарищи.

Канал огонь спасибо! Сделайте такое же видео только с АОЭ! Буду благодарен и не только я!

День добрый Илюха, рад видеть тебя в добром здравии! А сколько в рублях(ну хотя бы ориентировочно) стоит узаконивание машины, начиная с пересечения границы с РФ? Ставить на учёт предполагаю в Ростове на Дону. И можно ли минуя Челябинск сразу поехать в Ростов, а там уже и ЭПТС "оживить" на таможне, ну и на учёт соответственно? Заранее благодарю.

От качественной шумки, до грамотной в уши вкрутки

Как же задолбали эти налоги, пошлины, утильсборы, откаты, переплаты, недоимки, пени, штрафы...Дайте народу пожить нормально в отведенный богом срок))

Хоть кто-то подробно объяснил)) Старый, благодарю!)

Рад что у вас наладилось с тачками))) удачи в русляндии

все не так страшно)))) на самом деле, Илья назвал Московские цены))) на услуги все на десять порядков может быть дешевле, за те деньги которые назвал Илья можно еще и носильщика нанять )))) что бы из гостиницы до такси носил и по кабинетам ))))

Илья, "режим суеты"(надпись на майке) в таком временном интервале противопоказан в твоём возрасте, надо немножко скинуть на отдых!!!😂🤝Всех благ мужчина!

Благодарю за видео👍👍👍будет возможность снимите такое же видео про белорусский ввоз🤷спасибо

Ты молодец это очевидно мне все нравится и смотрю давно твой канал

С каким геммороем я столкнулся покупая тачку в Москве в 2014 году, сколько меня пытались нбть ваши серые автосалоны за 3-е суток, вам покупка авто у нас в Казахстане покажется раем друзья )))

Спасибо за честность. Схема с параллельным импортом "под ключ" в Москве хорошая. Но с одной оговоркой: Только для москвичей и с их "дурными" деньгами. Они ленивые и богатые. Поэтому эта схема отлично будет развиваться в этом регионе. Но, к сожалению, остальные жители "замкадья" не могут себе позволить ради 2 недель относительной "суеты" переплачивать, кровно заработанные 300-400 т.руб. Москва - не Россия.

Интересно, а перекупы по такой схеме авто в России в итоге ставят на учет или продают с чистым эптс, без записей?

Илья, добрый день. Хороший у вас канал, познавательный. Не хотите ли раскрыть тему пригона авто с Кореи? Б/у и новых. По мне так интересная инфа по нынешним временам.

главное при поиске "правильного казаха", который купит авто за ваши денежки - иметь весомый мотивационный аргумент, чтобы после постановки на учет в Казахстане процесс таки продолжился))) а то - всякое бывает)))

Из всех этих сложностей, только одна серьезная: найти правильного казаха. Если бы Илья рассказал в том же духе как сходить за хлебом в ларёк, то многие бы отказались от этого хлопотного действия.

Спасибо за информацию.

Отец в 2014 г. купил себе Ниссан Х-Трейл 31, за 1,4 млн... Недавно он надумал его продать,ведь авто уже 10-й год... И прикупить себе нового, ну, "какого-нибудь, не дорого корейца, вроде Спортейджа...". В наличии у него, кроме этого "старого" Ниссана (сейчас его стоимость, как и 9 лет назад, в районе 1,4 млн.) есть еще 0.5 млн. налички... Покажу ему этот ролик, пусть изумится , а скорее, как и у меня, у него отвалиться челюсть, от цены на "не дорогой корейский авто" от какого-то мутного перекупа за 3,5 млн., или у "официала", за 4,5 млн... Ду, уж... Наш старый "полководец", постепенно ведет нас всех к краю пропасти...

В Казахстане с переоформлением на много Проще чем в РФ! Я с КЗ и часто смотрю РФ обзоры по переоформлением, по подборам и это жесть!

Илья, мое Уважение за такое видео про Казахстан! Приятно было слушать)) Можно было про моменты оформления по больше рассказать, так как в РК с оформлением на авто занимаются спеЦОНы (Центр Обслуживания Населения), где все формальности делает один оператор. Так же все это можно сделать через сайт. Правда для этого нужно иметь ЭЦП (Электронно Цифровой Подпись). А еще оформление покупки и продажи, так же переучет б/у авто можно сделать через приложение смартфона. Ну, это совсем другая тема. На за ГРНЗ нужно ехать все-таки в спецЦОН. Но, мне лично интересно: где Вы приобрели авто (город, автосалон)? И да, надеюсь, Вам помог хороши казах😁😁😁 При оформлении. Обижать гостей в Нашей традиции - грех! Всем добра!

Подскажите с б/у авто например 2020 г.в. ваш рассказ подходит по процедурам и ,что важнее, по деньгам?

Искренне поражаюсь и Уважаю Вас Илья!!! Спасибо за Ваш труд! От всего сердца!

Вспомните 2013-2015 года, когда рубль упал и практически 80% с Казахстана покупали в России все « от Баттона до га….а», но была другая история, многие казахи попали, их кинули: покупали авто, но при учёте в КЗ им сообщали машина в угоне, в залоге. Многие казахи пропали без вести. Я думаю здесь не рационально говорить: нет доверия казахам… Ни кого не хочу обидеть но в каждой нации, стране без «чюдиков» не бывает.

какая-то фигня в ролике Илья) в Москву привез уже 3 прудика и 2 трехсотых. На автовозе. Половина из того что было сказано в ролике я не далал, утиль сбор дилер сам платит при подписание ДКП. Чтобы оплатить эти тачки нужен счет в банке Казахстанском, при этом обязателен ИНН. Автовоз стоит 150-180к. до Москвы. Так что ролик нацелен, чтобы покупать не самому а у Вас , ну у ваших партнеров

Посмотрел я ролик и судя по тому как Илюша кошмарит зрителя - желание купить авто в Казахстане должно исчезнуть само собою:) На самом деле все не так плохо и даже очень легко и просто, в отличие от бюрократии в РФ, в том же Казахстане все на много проще и дешевле, причём все легально и через аналог Гос. Услуг. Лично я покупал в Казахстане машины еще до начала всей этой байды с Украиной, так как в Казахстане собирается великое множество очень популярных у нас в России авто и не самых дешевых. По этому разница в цене, особенно сейчас, в последние месяцы - ооочень существенная. меня в прошлом году познакомили с одной компанией которая занимается доставкой Авто из Сша и Японии конкретно в Казахстан, так вот они сами доставляют любые практически авто до адреса в любой город РФ, естественно от расположения самого города непосредственно зависит и итоговая цена доставки авто - но она очень низкая, а так же у этих ребят есть вариант доставки авто через авиа-карго (для вип клиентов, кто не хочет долго ждать). Не буду долго писать и нахваливать кого то - просто оставлю их контакты. Компания базируется в США и я связывался с ними через whats-app и э-почту: +1-831-529-6839 (USA W-App только ватсап) э-почта: vip.auto.llc.tarding@gmail.com Я через этих ребят пригнал около 10 машин и Бетоно-помпу со стрелой 42м. Контора серьезная и что самое главное - лишнее не берут.

Кратко! Доходчиво! Полезно! Лайк за труды парни!!!! Здоровья и процветания!!!! Всем добра!!!!

Спасибо за видео, оказывается всё очень просто и скучно😉

Илья молодец, знатный тролляка! Тут большая разница - везёшь чтобы продать кому-то (т.е. машина должна блестеть и все такое - отсюда и эвакуатор) это то, что Илья и описал, а если для себя, и сколы в дороге как опыт, тогда конечно можно дешевле. Опят же нужен доверенный там, иначе - оч.большой риск.

спасибо за разьяснение👍

Илья Батькович - благодарю тебя за очень ценную инфу.

Весело выходит. Тачка 2.4 Расходы на всё 600т(из серии фантастики) 3 ляма на выходе) Стоимость по серому 3.450 Мы экономим 400-500 Вижу нестыковку или хороший аппетит поставщиков) За видос лайк!

Не было секретов от подписчиков . Уважаю!!!! И второй Твой канал смотрю с удовольствием, Подписчик из Минска. Всех Тебе благ.

Интересно этот человек был хотя бы раз в Казахстанском ГИБДД и на границе КЗ -РФ? Максимум уйдет 1.5 часа на оформление машины, и часа два прохождения границы. Недавно проходил в Омск

Красавчик 👍 Футболку поменял, зачёт. Осталось штанишки и кеды, кстати че в Казахстане не подлатался?

Илья привет! Красавчик как всегда! Вот схема известная как моя жизнь, не занимаюсь этим так как ты все это рассказал в полной мере, причём есть даже казахи знакомые! И если захочу что-то лучше доехать и взять у вас,так сказать плюс малость больше, крепче нервы 🤗

илья благодарю за столь открытый и развернутый рассказ, прям все четко и по полочкам, а можно что то такое же только про арабские тачки или про тачки из китая, интересно и познавательно будет послушать

Живу в Алматы. Приезжали знакомые родственника и забрали Палисад в Питер, новый. на все ушло 2 дня. Так что все решаемо и быстро. Машина уже в Питере катается и радует хозяина.

Спасибо за очередной обзор. Как всегда достойное видео. Слава богу что у меня нет 3,5 млн на покупку нового автомобиля и я не фанат новых автомобилей, как разбогатею куплю себе Тахо третьего поколения а если уж разбогатею так что денег девать будет некуда тогда куплю Эскалэйд третьего поколения, к стати интересно можно ли будет в него перекинуть движок от Тахи или такой свап существует только в теории...

Илья Батькович, как электрик советую "поправить" провода и сохранить свое имущество. С уважением от подписчика. P.S. клёвый ты (вы) чувак! Тощюсь😁! 👍💪🤝

Боже, храни Казахстан.

Очень интересно и занимательно. Неистового потребителя врятли чтото остановится . А как же быть с гарантией 😀😀😀

Красава,расписал как есть!

У нас нет МРЕО как раньше, всё делается в СПЕЦавтоЦОНе по электронной очереди. Только госпошлину оплатить нужно.

Движуха начинается как в 90 х , дальше будет интересно

Красавчик реклама двигатель торговли. Ок но я вот что хочу спросить у меня новая тачка GS8 был видос у тебя и так получается что подходит время первого т.о.полное как понять что они не зальют масло которое сделано где-то в Одинцове .ПОСВЕТУЙ

Блин, спасибо за заботу всё не для людей всё для дельцов заточено😜

Илья, тут еще один момент есть, популярных тачек просто нет у Казахских дилеров. Узнавал про Крету, тусан, спортейдж - ничего нет в наличии. А на Тусан даже заказы не принимают. Звонил в мицубиси, можно заказать аутлендеры, но цена + 5-10 млн тенге к прайсу. Обменный курс тоже просто песня, при стоимости рубля на бирже 8.6, обменник дает дай бог 7.5. Короче, не все так сладко, как пишут в интернете)

В Казахстане нету ГИБДД. Есть СпецЦон( Специалзированный Центр Обслуживания Населения). Там машину ставят на учёт, и снимают с учёта. Платится пошлина за СРТС ,ГРНЗ).

Спасибо за информацию

Поставить на учёт после салона займет пару часов, так как очередь большая. В целом можно просто забрать машину уже с номерами с салона. В первые слышу что салоны продают авто без уплаты утиль сбора.