Первая неделя работы на Спринтере в Америке. Сколько заработал? 

Буду благодарен за поддержку лайком и комментарием, так как только они помогают пробиться видео в ТОП и мотивируют меня снимать для Вас еще больше!😃

Ну наконец-то хоть кто-то не заработал. 😂 А-то как не посмотришь все по 10 к. По 15к зарабатывают за неделю. Но ты не задавался. Мы с тобой.

Не переживай, начинать не легко, главное не убейся . Деньги придут со временем.

Сил тебе и здоровья бро 😎 Держись!

Спасибо за атмосферу , на одном дыхание твои ролики смотрю .

Виталик, молодец ! Чувак, копи на свой вэн и имей ввиду своего хозяина ! И не заморачивайся с плитой, холодильником и т.д. ! На любой приличной заправке или Rest Area можно купить уже все готовое и нормально покушать. Гораздо проще, быстрее и дешевле ! Клонит в сон ? Остановись, кимарни минут 30 - 40. Дальше поеедешь как свежий. Крепкий кофе и ядреная жевачка тебе в помощь. Удачи !!!

Иметь работу не зная языка, это очень круто! Надеюсь, вы учите язык. Удачи вам везде, во всем, всегда!

Смотрел выпуск на одном дыхании 😊

Лайк 💪подписка за честность во всем 👍хороший честный контент,есть о чем подумать куда суваться работать куда нет! Тоже имею спринтер короткую БАЗУ.

Заинтриговал честным видео о первом заработке. Жду следующее такое же правдивое видео, так как имею длинный Спринтер...Спасибо.

Не рискуй, когда рубит, в таких моментах падай на 15 минут Удачи

Пол года откатал нонстопом на спринтере, рабатенка далеко не для всех, но мне нравилось а вот если бы еще груза были бы да и по норм ценам хотябы то вообще огонь для начала.кстати страховку проверь, очень часто наепывают, она как бы есть а по факту нет ее и можно подлипнуть некисло, особенно в нынешнии времена в грузоперевозках.

У меня так же выходит. Гросс от 1400 до 3200 в неделю. На руки 600-1000. Только по ночам предпочитаю не ездить, сплю не меньше 5 часов. Безопасность важнее. Я лучше не возьму груз чем буду всю ночь ехать, а потом на следующий день буду как развалина. Если питаться на заправках, то деньги улетают в трубу. При таких заработках нужно заезжать в фуд банки или церкви и иногда заходить в буфеты. Еще советую Планет Фитнес мембершип, т.к. свободного времени на этой работе много, а двигаться нужно. На заправках не люблю останавливаться, для тише и спокойней Волмарт, Хоум Дипо, Лаус, рестораны Кракер Баррел и рест эрии.

Наконец то хоть один все круто рассказал и показал ! Спасибо за такой подход!

Не знаю как другим, а по мне очень медитативное видео. У Виталия еще такой монотонный успокаивающий голос, под видео хорошо засыпать))) Если на видео не высыпаются то те кто смотрит должны.

Молодец что правду сказал. Предупреждён значит вооружён. Это не для меня, я 15 лет на траке езжу, а для тех пацанов кто новенький, чтобы не тратили зря время, и не влетали на бабки 👍

Молодец! Не сдавайся. Начало, а начало всегда трудное. Ну и респект за правду бро! А то мало кто по делу расскажет всю реальность положения дел. Все хотят показаться крутыми и как будто рубят миллионы.

Правдиво и по сути. Я сам в этом бизнесе, только как владелец: сейчас грузоперевозки очень просели.. удачи и грузов побольше да подороже) и надо думать о получении прав CDL для дальнейшего движения вверх) всё получится - успехов! Подписка и лайк 👍🏼

Держись братан. Как и многие пишут-не падай духом.это всего лишь испытание и опыт. 🤝

Виталик это Леонид Шумаков, Чикан Лёня 😊 , хотел сказать что ты красавчик!!! Всё думали ты возле Отца будешь а ты выбрал свой интересный путь) работаешь делаешь правельное видео, я случайно встретил твой канал, желаю Вам с женой всего самого лучшего и как посмотришь весь мир и заработаешь сколько тебе нужно возращаейтесь домой к родным!!! Берегите себя!! Рад был видеть!!!

Спасибо за видео и за то, что рассказали заработок. Удачи на дорогах и по больше дорогих, выгодных, интересных грузов😂😂😂

Удачи тебе, парень! Начинать новое дело, особенно на новом месте, всегда нелегко. Если не пойдёт на этом месте, переходи на другую работу. А лёгких, честных денег не бывает.

Привет) посмотрел от начала до конца) очень интересно! Минисоветик, делай больше перебивок с музыкой атмосферной-путешественника)) с ней лучше чувствуется окружение

Братан уходи с процентов ( работай цент/миля). С такими ставками на Локал ты теряешь день и ничего не зарабатываешь. 5 тыщ должно в месяц выходить с 3-4 выходными. Удачи. Труд тяжелый и на фаната

Виталя,молодец,хорошее начало.Все наладится,будут жирные грузы с отличным гроссом.

В борьбе со сном за рулём, очень хорошо помогают жареные семки, ешь их и сон как рукой сняло, никакой кофе и редбул рядом не стояли... удачи..., спасибо за видос.

Отличный канал и подача. Продолжайте в том де духе. Видео смотрю на одном дыхании

Тяжелая работа( Главное держись и не падай духом

Жесть. Я на бокстраке. Первые две недели по 1250 вышло, каждую неделю, это без еды. Третья неделя вышла 730 и я уже начал психовать и искать другую работу. На вэн зовут 1500 обещают в неделю 😂 теперь думаю наверное не стоит торопиться.

Молодец , понравилась подача , благ тебе

Спасибо, мне понравилось твое повествование. Удачи тебе.

У Вэнов сейчас рынок вообще никакой,с таким вэном надо только локально ездить,а не на такие большие трипы. Мой тебе совет выйди на обычный бокс трак и будешь от 1000 до 16000 в неделю зарабатывать,зависимости как ты ездишь за сутки сколько можешь проехать. Желаю тебе успеха, а главное здоровья.

Спасибо за ролик. Очень полезная информация. Отдельный лайк за "Здесь и сейчас" на Дожде 😊

Молодец, всё расписал честно

Лиха беда начала.. Сразу чудес не бывает Удачи!!✊️✊️

Виктор Ямаев (автор): Контракт в части пустой пробег поменять на 50% Ваши и 50% Его. Спасибо за видео.

На тебе БРАТАН лайк,тебя понимаю как никто другой

Спринтер это дерьмо в таком бизнесе; объясняю почему. Во-первых: кабина вместе с багажным отсеком, поэтому такие грузы как медицина, токсичные, продукты и все на которые ставят пломбу в дверях, не продадут на Спринтер. Во-вторых: машина низкая и к выгрузке не подъедет к дверям где во всех компаниях они стандартны. Третий: летом невозможно весь салон охладить так как нет изоляции в кузове багажном. И самое неприятное: всегда в салоне черная пыль от груза, так как в складах погрузчики на резиновых колесах постоянно буксуют и эта сажа на поддонах. Дорогой трясёт её и по всему салону этого Спринтера. Вот у меня Форд Транзит, большой спальник, в буду идут 6 поддонов а если в два этажа так 12. Есть подставки под задние колёса чтоб ровнять с дверями при выгрузке. Пол деревянный и любой груз тянется цепью; быстро и удобно фиксировать или укоротить цепь с гаками на концах. Салон нагреть или охладить, всегда на 2 положение вентилятора. Всегда в салоне чисто. Выбор грузов намного больше, я уже на Форде три года работаю. А ещё есть алюминиевая дорожка на роликах если надо выгрузить на «далли» какой лёгкий груз; самая дорожка, легко прячется под низом на роликах.

Удачи, Сил, Терпения

Здоровья и упорства тебе в твоих начинаниях. Рассмешил до слёз. Так совпал видео ряд, что примерно на 18:55 работник склада дал тебе прикурить, от Шевроле сервиладо, а после прикуривания ты сразу чистишь зубы, но не говоришь как отблагодарил работника склада. Там у них нравы суровые.... А так всё круто, продолжай снимать видосы, у тебя качественный контент.

Привет тёзка , классное видео получилось ! Привет тебе из России , г. Екатеринбург ! Желаю удачи и доброго здоровья , ждём новые видосы !!!

Смотрю вот видео , этих камер не наблюдаю по дороге , у нас же как гирляды висят через каждый столб , желаю Удачи автору !!!!

Прикольный правдивый видос,и плюс условия где находишься

случайно ютуб выдал этот ролик) и я охренел, Витос, когда тебя увидел) Привет из Батуми) Скоро твоей же дорогой вылетаю) Правда теперь есть нюансы)

Какой глубокий смысл…. Прикурил у работника склада:) Виталя….. зачет!

Если рубит, лучше остановиться поспать минут 15-30. Дольше не надо - расслабляет. Я два раза за рулем засыпал (правда на легковой) лет 10 назад - ничего серьезного, но машину покоцал, с тех пор сонным не езжу. За видео спасибо, интересно.

Обнял, терпения, денег, здоровья, позитива

Чувак когда ты открыл боковую дверь ты сломал полностью моё представление о бусе. Кааак там еще и кровать и проход к вод.сиденью и при таком кузове не большом еще работать😂. Смотрю дальше.

Спасибо за правду, Я подписался.

вот она правда матка, красавчик, все честно и по существу, лайк

Держись мужик работай заднюю не включай

Интересно 👍🏻👍🏻👍🏻

Привіт,тримайся,час покаже як буде далі!З повагою із Техасу!😏

Стартовые вложения не совсем корректно вычитать из заработка первой недели, вы же не каждую неделю газовые плиты да билеты покупаете.. некоторые по полгода отбивают первоначальные затраты.

Это ещё раз подтверждает, что на дворе время экономии. Я не про футболистов или баскетболистов с зарплатой 1 млн.баксов в неделю. Обычным людям приходится экономить на всём.

видео очень познавательное. без знания языка. любого ждет жопа. желаю скорейшего нормализации ситуации.

Такая себе работка. Спасибо за обзор!

ну что сказать. ищи другую работу или терпи. самое главное ты приобретаешь опыт.

Красава, лайк и подписка 😊😊

очень понравилась подача материала.ничео лишнего и все по сути!вам скорее нужно поменять такую работу или ездить на очень большие расстояния.с такими поездками на 200 миль чет много не заработаешь

науй такую работу!!!!

Интересно рассказывает и показывает

Виталь, ты очень приятный и атмосфера видоса у тебя душевная. Только хорошие комментарии тебе пишут и я со всеми солидарен. Если не затруднит, скинь контакты работодателя, если работа есть у них.

На эту работу нужно брать кому не чего терять❤. Жрать есть ,шконарь есть🎉🎉🎉

Класные видосы информативные и главное без матов , теперь я понимаю что машину нужно иметь свою , что б не кормить хозяина , желаю тебе успехов в работе и по скорее купить себе рабочую лошадку )

Посмотри в инете как правильно крепить груз,у тебя нет передней стенки,рискуешь поиметь груз в лобовом стеклае

Случайно попал на видео. Да это очень смешные деньги, не понимаю таких наглых работодателей. Какие 60 на 40%. Я на Тесле пассажиров здесь по Канаде вожу за гораздо дороже. Может такой бизнес мог и работать, но точно не при таких условиях. Желаю успеха!🤝

Респект и удачи.

Привет.Устраивайся к Сисуну,он теперь Бигбосс.Удачи.

Грустновато . С такими заработками и таким сном нафиг оно надо

А если это своя машина получается ты заработаешь в 2 раза больше? Останется только найти диспетчера и открыть компанию?

Здравствуйте, почему не идете в сисун транспортейшн? Он ищет водителей.

Тоже пробывал месяц работать, работа неблагодарная, овнера в 90% режут рейт, простоев много, за 500$-600 в машине жить смысла нет

Я на бокс траке работаю 0.4 за милю, получается 800-1000. Больше 1к выходила одна неделя. С грузами проблема… и это при том, что я езжу по югу техаса…

удачи парень!

Когда я интересовался в 2017 эти эксплуататоры платили 30-40 центов за милю. Что бы заработать например $300 за рабочий день нужно было проехать 800-1000 миль. Даже укрупнено: если ехать в среднем 60 миль в час это 14-16 часов. А потом еще с этих денег нужно выплатить налоги как предприниматель. Потому что они дают работу не как сотруднику , а как подрядчику. Никаких соцпакетов : больничных, отпусков итп.

Всеравно молодец. Есть дух. Главное симпатии к USA

Здоровья, удачи и всего тебе наилучшего!

через тернии к звездам! поддержим молодое дарование

Терпения тебе ✊

Лучше в УБЕР во Флориде чем за 500 долларов в месяц так мучиться. Это что останется чистыми после вычета 40% хозяину, за топливо и покушать. На УБЕР во Флориде грязными 300 вдень можно сделать. При этом будешь нормально спать дома.

Ассалому алейкум, Да не совсем не густо😧. А я уже подумовал поминять трак на спринтор . Минус трака в том что прлицейские не дают спать на EXET, второй минус в том что заводит на вэестешини, и третий минус трака иногда надо заезжать туда куда маленькой машине то заехать проблемотично.

Если будеш также крепить груз на одну точку ,только сверху. То точно разсыпиться какой-то груз, или при екстренном торможении задняя стенка прийдёт в негодность . Или лучше купи одну стойку поперечную. Это твоя безопасность и вперспективе економия на страховке

Небольшой минус 😁грех жаловаться.....хорошо ещё, что хозяин не снимает деньги с тебя за возможность путешествовать по стране.

Совет. Если вас рубит но вам надо ехать. Пейте много воды. С полным мочевым пузырём вы не уснете

У тебя Дизель😂! 24:29 Спасибо за видео, хороший контент!👍🏻

ППЦ! ЕДЕШЬ ЗА 400К, 60 СОЛЯРА, 200К АККУМУЛЯТОР, ЕДА,ДУШ, ЕЗДА ЗА СВОЙ СЧЕТ ПУСТЫМ... У МЕНЯ ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ-ВЫСШЕЕ)))) НО ТУТ НЕ НУЖНО БЫТЬ ГРАМОТЕЕМ, ЧТО БЫ ВСЕ ПОСЧИТАТЬ. ЕШЕ ТОРЧЕК НЕ СВОЙ,ДЯДЕ НУЖНО ОТДАТЬ, А ДЯДЯ УЖЕ В МИНУСАХ,-КУПИЛ БАТАРЕЙКУ))))

Лайк за правду! ❤❤❤

Да уж, когда заработок не покрывает базовые потребности, это трэшак, странно что траковые бизнесы до сих пор работают, здесь же чисто экономически ловить нечего

Останавливайся на стопах до полной остановки. Штраф 165$, сам проверял, не рекомендую

Привет, я правильно понял, что владелец машины он же и логист по поиску грузов? В этом деле всё зависит от логиста, ты и сам об этом знаешь.... И ещё, в грузоперевозках нужен объем и тонаж, зачем такую спальню этому вэну? Или оно всё сдвигается и можно положить что-то длинное? А так удачи тебе. Я сам немного тружусь в грузоперевозках, машина моя, грузы ищу сам, сам и торгуюсь за перевозку! ✌️✌️✌️✌️

FedEx retired van. Явно с аукциона купил $3000-4000. Ни тебе круиз контроля, ни печки ни света в будке правильного. Усосок. Классный босс!

Хорошо снимаешь\монтируешь. Только советую не делать каждые 30 секунд перебивку буквами Виталий Кожевников. Быстро приедается.

Некоторые пытаются с сарказмом писать про работу в Америке так и в России переехать с рюкзаком с центральной России в Сибирь и обосноваться снять квартиру, устрой ребенка в садик или школу и найти достойную работу посмотрю куда денится сарказм,так по месту проблем с языком нет это большой плюс

Я проработал на Sprinter один месяц, заработал 4000 и ушел. Точнее меня уволили за то что я закреплял груз используя боковые отверстия и тем самым немного деформировал бока. Ездил также половина днём, половина ночью.

Ееееее бооой🎉

Молодец ТЫ просто молодец

У меня в фуре микроволновки нет))и холодильник куда скромнее😂

Конечно, закрашивание кисточкой кузова "на рабочие свойства не влияют" (с) Влияет незнание габаритов точных грузового отсека, и точный объём в куб.м.

Приежай в германию. Здесь очень много не хватает водителей. Или учи там язык и на большой трак. Без языка реально тяжко в любом месте. Удачи. Ты молод. Береги здоровье. Ночами работать не все могут. А в том графике как у тебя, ни дня ни ночи покоя нет, сложно в двойне. Быстрее заканчивай а русско говорящими шефами. Иди в среду ,где быстрее подтянешь язык ,да и ставка посерьёзнее будет. И язык придёт.