Вся правда о работе дальнобойщиком в США! Последнее видео про трак. 

Судя по опыту, я первого придерживаюсь. Когда не работаешь жизнь чувствуешь, и расходы более с умом распланированные, а когда работаешь сразу деньги раскидал туда сюда, в итоге и без денег и время потерял

Найти работу с неполным рабочим днем, часов по 6 в день и кайфовать. Всех денег все равно не заработаешь.

Спасибо брат за хороший ролик. Я сам трак драйвер уже практически три года за рулём. Подписываюсь под каждым практически твоим словом ,единственное ты приукрасил, что сегодня заработная плата в 08-10 ну это если тебя реально свезло. По факту 0,60 $ мили с учётом трёх недель и 10 000 миль ,вот это твой заработок в месяц стоит он этого ,чтоб быть в риски постоянно на гололеде на мокрой дороге ,не видеть ни семьи ни жены ни детей и вообще жизни вокруг себя пускай решает каждый сам но я также уже нахожусь в состоянии того чтоб забить на эту шнягу и начать новую жизнь. Всем тем кто думает что это его не коснётся рекомендую послушать и задуматься это чистая правда ,что говорит парень.

​​@@olegar4847Послушал это все и думаю теперь кем же работать в Америке Для справки. Чтобы зарабатывать без опыта на траке 10 000 денег, сколько часов работать и сколько спать в сутки?

Самое неблагородное дело отдавать свое драгоценное время на работу. Всегда можно сделать так, чтобы работа тратила свое время на тебя если есть желание конечно.

@@deniskolarov5299 это типа про успешный успех ? 😂👍

@@serhiimakukha558 это типо нахуя не делать по жизни!!!

Да уж.. похоже на рабство

ахахха я сбежал с корабалеки не выдержар рутины лучше арбайты

ильтан 140 ?

@@basota9003 подняли 145 ильтан. Вы в корее работаете?

@@maxkallio в корее все мигранты как рабы работают

я тоже об этом подумал.

Поэтому когда мы расплачиваемся за продукты/услуги/автомобили, которые приобретаем, то мы платим не деньгами, а временем....

Просто здесь ты реально Меняешь жизненное время !! В Траке ты неделями вдали от Родных !! А в большинстве других работ, ты хотя бы вечером Возвращаешься ДОМОЙ !!!

@@Svobodnyi-ChelovekМожно работать на грузовике и быть каждый день и в выходные дома.

@@Svobodnyi-Chelovekсогласен. ты как будто уехал на вахту.

А я это понял просто поразмыслив мозгами )

@@usaruslan8575😂🎉

​@@usaruslan8575😂😂😂

​@@acuraquebec3821тебя это абать не должно, но....ха ха ха ха ха

@@usaruslan8575Нет. А я понял это просмотрев ролик за 20 мин

10 тысяч в месяц на 2 года это 240 тысяч, как он отложит 200 тысяч живя 2 года на оставшиеся 40?)

@@user-ei8et5ro6wесли не снимать жильё,жить в траке.На еду хватит.

В США в месяц на норм еду достаточно триста долларов на чел в месяц

​@@user-ei8et5ro6wэкономя?

Автор объяснил что потолок 10к и то это без выходных вообще😢 2 года 240к, думаю никто не сможет так жить, даже если очень постараться... Выше в комментариях люди пишут о 6-7к/мес реальных денег. 1.Налоги с них не берут? 2. Мед страховка? 3. Еда, одежда, стирка, какой-то хостел/кафешка пару раз в мес, интернет, зал, душ..."прогулки" с девушкой... Вот и 50% точно нет (в лучшем случае). 3к/мес копишь... 2 года = 72к$ не такая уж и большая сумма для США. Вот представим уходишь с трака. 1. Тебе нужно жилье, там коммуналка... минимум 2к$/мес с соседями 2. Машина 1к$/мес 3. Еда и тп... пусть ещё 1к$ уйдет Вот уже 4к$/мес расход Так ты сможешь протянуть 1,5 года... И это время нужно не просрать, постоянно изучать что-то в какой-то конкретной сфере и потом искать работу "полгода" точно - не всем хватит мотивации так долго держать себя в руках... и люди вернутся на трак Если жить 24/7 в траке, то ничего хорошего не выйдет с накопленных денег. Главное потом на наркоту не подсесть или по врачам не бегать...(это там очень дорого и популярно)

Алексей баженов больше правды говорит

И он тоже дальнобойщик

Каждый второй ноет про траки

Марк странный, загибаем пальцы: в начале ролика казал, шо всё расскажет за 15 минут, в итоге 21 минута с лишним! Точность - вежливость королей! Любой опытный тракер знает, что такое срок доставки и должен уметь рассчитывать время, которое нужно для доставки груза. Казал за 15 минут - расшибись в лепёшку, но довези за 15 минут. А если ты казал за 15 минут, а привёз за 21 минуту с лишним - значит ты хреновый тракер. Значит у Марка мало опыта в тракерской профессии! Следующее: все ютуберщики в конце ролика, говорят до свиданья, ставьте лайки, отправляйте донат. А Марк ничего не казал, ушёл по-английски, очень странно!

Какой артистичный, умный парень! Удачи тебе.

Совершенно верно и не куй добавить!😅👌👍🏼🤝

Богатые стали ещё жаднее. Вот и вся ситуация в мире.

@@rustammamedov1732 Абсолютно в точку.

Абсолютно с тобой согласен, брат. Эти бюджетники проплаченные, так и наровят за чужой счёт выехать. Менять нужно всю систему от А до Б, чтобы остальным неповадно было. Рука, как говорится, руку моет

"Я живу в Германии... Всё везде одинаково." А я живу в России и у нас по-другому, НЕ ВЕЗДЕ всё одинаково! У нас дальнобойщики хорошо получают и не плачут и не страдают и не уходят! Айда к нам, у нас хорошо!

@@nikola_piterski376 Спасибо за приглашение. Уже думаю полным ходом,месяца 4. Думаю ,что так и будет.

Согласен, парень вдруг осознал что работа - это обмен своего времени на деньги))) а на другие работы ведь вообще время не надо тратить, просто так деньги дают))

Могу добавить что есть люди которые сколько бы не зарабатывали у них никогда не будет денег. А еще есть масса людей которые кайфуют от этой работы...

Да но на траке если есть заказы и ты в пути, но всегда есть за когда ждать загрузку. У друга батя на траке макс. 10тыс.км в месяц ездил и 10руб за км получал. Но если б было так хорошо быстро и по загрузкам и быстрому перемещению. Чтоб время экономить.

70000 км в месяц?))) Это как? 2300 км в сутки?😅 Надеюсь, дружище, это опечатка.

@@danalti1682обычно 1000 км в сутки

Этот «анализ» говорит только о том, что ему эта работа не подошла.

Как завещал Ленин, учиться учиться и учиться!!! Зачем - xyù eго знает, но возможно наступит коммунизм если будешь учиться учиться и еще раз учиться и в свободное время тоже чуть-чуть учиться🤗

А средняя зарплата в США 51к в год. Вот и смотрите сами ))) Но лучше слушать таких оленей, которые будут тебе рассказывать как бы ты развивался работая в старбаксе )))

Пару штук в неделю ! Если нет заморочек.....а они всегда есть.😅

@@ojsimpson6362 Согласен. Но у меня наработанные постоянные аккаунты. На данный момент мой водитель делает 8000$ +- 500$ за пять дней оплата 30% от Гросса итого 2400$ стабильно каждую неделю. Это сейчас. Когда рынок хороший он делал 10-12к$ Гросс. Это без П по моему опыту.

​@@ojsimpson6362а какая альтернатива если ты новоприбывший мигрант, особенно без языка? Мой совет такой, сиди в своём городе в РФ на родительских харчах и в своем жилье, учи язык и учись чему то полезному. А вот когда все это появится - двигай в страну где много платят.

​@@pavelpavel7938т.е. считаешь автора оленем?

такси. доставка. ремонт. самосвал. мусоровоз... работ много!!!

Гастарбайтер, работы много, день длинный😂

Стремяться больше и быстрее заработать, чтобы быстрее потом жить не работая в свое удовольствие (не в США), либо деньги кудато вкладывать в бизнесс-инвестиции и жить с пассивного дохода. Пенсию самому себе обеспечить опять же. Что касается графика, то чтобы иметь гибкий распорядок и работать сколько хочешь нужно покупать свой трак - быть овнером. Если работать на компанию, то там им выгодно с тебя все соки выжать, а не чтобы ты пол месяца простаивал. Не хочешь так работать, найдут того кто будет, все просто. Поэтому и покупают траки + открывают компании - не только чтобы больше зарабатывать, но и чтобы иметь гибкий график больше отдыхать быть с семьей и тд.

​@@acuraquebec3821жёны давят да, подкаблучников много стало

а на слух слышать вырабатывать не пробовал много вариантов😊 и разных программ и видео

А где больше зарабатывать в Убер или трак?

​@@diarsalvadore2185Газпром)

@@diarsalvadore2185 всё завсит от множества нюансов... Идите в такси! быстрей выучите язык и найдёте новую работу или бизнес

Мне убер надоел хотя я делал 2500 чистыми в неделю в NY,щас на траке больше делаю и спокойно

А куда ушел с трака?

@@alexanderfedyna в свой бизнес

​@@JS-fx4nbа что за бизнес?

​@@Isaidso-hz7kgсвой

трак :D @@Isaidso-hz7kg

Да где-то ты прав но трак и такси это две работы куда никогда ни надо возвращается зачем мы сюда приехали тогда ???? Я 7лет кручу баранку здесь ни английский невзял ни богатым ни стал только куча болезней заработал потому что и на траки я ездил по 1000 майлов в день,и на такси ездил по 16 часов в день чтоб заработать хорошие деньги а в итоги здоровья село капитально . Для семьи я красавчик а у самого здоровье не осталось . А всего 49 лет куча болезней

@@shukhratnarkulov5648 конечно асе это должно быть ради чего то , просто так эти бабки проживать нельзя, надо к чему-то идти... это как мост 🌉 с к более высокой ступени ...

@@shukhratnarkulov5648почему среди среднеазиатских водителей много таких историй, очень много знакомых из Узбекистана положили свое здоровье в траке, зато все на новых лексусах/мерседесах, жены в золоте, попытки доказать другим свое богатство до добра не доводят.

Имея свою фуру я езжу всего 4-5 раз в рейс в году.😊4200км в одну сторонуАлма-Ата -Москва( 1$км)Астольное время отдых.🇰🇿20т$это в странах Снг очень хорошо я считаю.Но.а если просто водителем тогда 1т$С однога рейса получают✌️👍✊️🇰🇿​@@shukhratnarkulov5648

​@@shukhratnarkulov5648ничего ты не потерял. В России ты и семье бы хер заработал и здоровье бы потерял.

В Америке трудишься ?

100% на заводе сейчас, за 2500 в месяц хуяришь, там любой трак сказка

не делают механикам приглашения.... мексы там рулят

Сколько ты сейчас получаешь в месяц?

Первый раз вижу, такого красивого водителя фуры😉

@@avdeevka потому что чешет

Покажи как сейчас по другому

​@@avdeevkaне подлизывайся, додик

Сказочный парень, видимо не знает ещё как это в Старбаксе работать)

@@denisgrubenko614 Просто у него недостаточно опыта жизни и работы в США.

так ваша компания и сама может стать брокером.... что все шустрые владельцы траков и делают.

@@acuraquebec3821 👍🏻👍🏻👍🏻

Как стать брокером?

Я также работаю по принципу как ты. Аот думаю с таким же графиком в США можно больше заработать

Можно

После 17 лет дальнобоя в США , продал всё что было . Работаю в компании с марта по октябрь. Оставшееся время Таиланд, Филлипины, Турция, Египет. Жалею , что не делал так 17 лет

@@MrValentine68 круто. Получается сезонный заработок даёт такую возможность 🙄🤔. Или это запасы всей жизни дают такую возможность 😊

@@MrValentine68мне кажется это сейчас единственный вариант. Меня прям тошнит от этой жизни в США…

Если нравится, то почему нет) По-своему интересная работа и оплачивается не плохо)

Рынок труда обрушили бедолаги . Ни кто, ни чего не подскажет тебе дельного . Ужимайся в расходах ,оптимизируй доход ,терпи ,собирай капитал и дальше думай куда его направить . Сша уже не торт . Много знакомых уехали туда и только один реально хорошо зарабатывать начал , он прекрасно ремонтирует приусы

​@@user-jk1nd2oj7zпочему только приусы?? батареи меняет ?

@@basota9003 он тут в Краснодаре занимался перекупкой и восстановлением приусов ,батарей к ним . А там ещё актуальнее оказалось эта тема

@@basota9003катализаторы 😅

смотри Канаду.... и забудь про штаты!

Можно работать на грузовике и быть дома каждый день и в выходные. … и зарабатывать $1,000-$2,000 в неделю. Это обычно на dry van и refrigerator.

@@exfa спасибо, а на кархолере могут быть грузы чаще на маями, или договорится с диспечером чтоб по возможности выберал предпочтительнее туда, или на лоу бое можно чаще попасть в маиами???

@@user-nq9gm7fh6s самосвал!

@@user-nq9gm7fh6sиз Майами нет грузов

25-35%

Ох какое непопулярное мнение, щас вам напишут, что надо ему идти на доставку, там 7-8 тыщ все блогеры зарабатывают

Чувак, ну как тебе объяснить то... Вот я, например, сам из маленького города, который построен для того, чтобы обслуживался завод. И люди там зарабатывают в среднем 300 долларов в месяц. И что мне поделать с этим? тоже устроиться на тот завод надо было и жить так же как они? Нет. Я выбрал для себя рискованный путь и вот я здесь. Там , где работяги зарабатывают 8-10к в месяц. А сейчас я смотрю на людей которые зарабатывают еще больше или немного меньше, но при этом затрачивая меньше жизненного времени и я стремлюсь к тому же. А про трак, я думаю ты недопонимаешь немного. Если ты не "бродяга", то эта работа будет тебя поглощать. Потому что у всех разное отношение. Вот например: Нет груза! Простой! - "бродяга" скажет: "ура, выходной!". А я скажу: "да йомайо, минус один рабочий день". И для меня это не выходной. Я себя свободным в траке не чувствую. Я рассказываю лишь о том, что кому-то это подходит, а кому-то нет! Даже говорю: "попробуйте, первый год точно будет интересно и прибыльно" Разве я кого-то отговариваю? Просто я объективен и реалистичен, а не как другие блогеры: "все четко, мы богаты, а сами лапу сосут в траке целыми днями без груза" или едут уже неделю не спят!

​@@new_city_77вы немного не правы про программистов. Это несомненно тяжёлая работа. И в ней есть свои риски. Но платят в ней значительно больше на единицу времени. И дело не в тяжести, а в устройстве рынка труда.

​@@artembolyak117рынок перегрет

​​@@new_city_77налоги на траке может списать только owner? А Марк вроде на дядю работал, ничо и не спишешь

ну и как поступать с заработаными деньгами ?

@@basota9003 инвестировать.... в траки! в бульдозеры! в дома или в участки

в сша пойди найди такую дуру !!!