Если подключили как в инструкции последовательно с их тонюсинкими РВД, то греется из за них. Я переделал обратно как на заводе было. Подключил распределитель на среднюю секцию. Надо, включил и работаю. 5 часов складывал 200 рулонов в скирду, масло не нагрелась. Вы ещё насос мощнее поставили.
Приветствую вас! была такая проблема только техника была импортная тоже масло гремась проблему решили неправильно было подсоединения самого распределителя от центральной гидросистемы короче говоря небыло слива масло
Спецы Вам не очень помогут наверно, имею ввиду дилера. Необходимо напрямую связываться с заводом, они объяснят все. Надо проверить правильность подключения по схеме. У меня масло грелось, даже когда я не работал КУНом, проблема была в неправильном подключении (устанавливал дилер), + один нюанс (у меня распред бондиоли). У Вас вроде похож на бондиоли. Для подключения родного распределителя, в распределителе ТУРСа должна стоять маленькая заглушка, посмотрите есть ли она, заглушка ставиться в нижнее отверстие, это выход для подключения родного распределителя МТЗ. Открутите штуцер и посмотрите есть ли она там, заглушка под шестигранник. Если нет, то посмотрите есть ли под нее резьба.
Как все таки хорошо что я его не купил.в последний момент все взвесил и купил ЗЛ 30 китайца.3 года вообще проблем не каких в год грузить 1.5 тыс тонн.брал я его по цене нового мтз.
Здравствуйте. Как с вами связаться!? Тоже думаю о приобретении zl 30 4.2 м. 1500 тыс тонн смешно для этого погрузчика. 10 тыс смело думаю можно. Как он в эксплуатации, сколько моточасов!? Дилер конечно рассказывает, что всё идеально. Сейчас он стоит 2420 млн. + доставка. 2500 обойдётся. Новый балочный мтз 82 2100 +турс 1500 или метал фахт с джойстика ми 400 тыс без ковша
Необходимо напрямую связываться с заводом, они объяснят все. Надо проверить правильность подключения по схеме. У меня масло грелось, даже когда я не работал КУНом, проблема была в неправильном подключении (устанавливал дилер), + один нюанс (у меня распред бондиоли). У Вас вроде похож на бондиоли. Для подключения родного распределителя, в распределителе ТУРСа должна стоять маленькая заглушка, посмотрите есть ли она, заглушка ставиться в нижнее отверстие, это выход для подключения родного распределителя МТЗ. Открутите штуцер и посмотрите есть ли она там, заглушка под шестигранник. Если нет, то посмотрите есть ли под нее резьба. В любом случае лучше решать проблему с заводом, перегрева не должно быть.
@@user-cu6tf7xs4k на польских должен быть клапан специальный, с2 или в2 называется. Посмотрите видео про последовательное подключение паспределителей, там об этом говориться.
