Когда срочную в СА служил (ЦГВ 1988 - 1990) был у меня такой Урал (ну почти такой, 4320), остались только тёплые воспоминания о машине. Моё мнение - нужно пятаки и втягивующее на стартере ревизировать,. Что он просто так всё время в луже стоит? Конечно, медь на пятаках и окислилась. И вообще, генератор хорошо бы проверить, он конечно выше стартера от лужи, но всё равно. Удачи тебе Михалыч с твоей техникой. Урал в твоих краях это тема!
если нет возможности заменить реле стартера, вскройте его корпус и согнув лист бумаги вдвое почистите контактную группу в нем, ненадолго, но поможет. В кабине всегда вожу запасное реле
Титанический труд чтоб востановить этот Урал.Нужно целеноправленно занятся ремонтом.Поставить в сухое место , и чтоб не чего не растащили.Начни с чего нибуть одного , перебери ступицы , тормоза, подкачку.Потом возьмись за навесное на двигателе .стартер генератор переберать.Топливную снять в ремонт.Проводку привести в порядок.и .т.д..А так у тебя конец один , замучиет он тебя и продаш его.В свё время востанавливал Урал похожий.Всё лето с утра до вечера, на суставах рук шишки повылазили от гаек и болтов.
Здравствуй!!! Вижу ты парень пробивной и это радует. Обычно кто старается тому надо помогать. Был бы рядом, точно у тебя ещё одна приблуда появилась в виде пилорамы. Если тебя это заинтересует могу прислать всё фото и чертежи. У тебя получится.
Здравствуйте 👋🏻! Спасибо! 😊Я хочу много станков всяких. Но их пока негде ставить🤷🏻♂️. В этом году, надеюсь решиться вопрос с гаражом, а там уже будет проще 😉
Проблемы с стартом могут быть банально из за втягивающего реле на стартере, сделай контрольную лампочку и подсоедини на выходе стартера если при повороте ключа горит значит все с замком и реле стартера нормально
да, Урал классная машина, надёжная, выносливая, всегда нравился он мне, может стоит купить Бу живую проводку или новую, её явно реально найти чем искать что и как в этой деланой переделанной косе.
Это замок зажигания барахлит,контактная группа или выведите отдельной кнопкой и все будет ок,движок ещё неплохой и аппаратура в норме,можно сделать из этого Урала игрушку при желании
Проверить зарядку легко. Включаешь зажигание и на генераторе сверху (регулятор) на контакте должен юыть +. Если нету- то замок или провод с замка. Если есть- то гена. Тахометр без гены не работаеи.
Привет с Урала. Автомобиль должен работать, а стальное все делается заодно и узнаешь к чему приложить в первую очередь руки. Не переживай на твой век металла хватит!!!
Доброго времени суток! погода Вас балует)))) лет 30 назад у нас р, Таскан почти вставал(((( Здоровья и благополучия Вам и Вашей семье!!! колымчанам Всем привет!!!
Проводка в Урале полный киш-миш Подозрение на втягивующие реле стартера проверь контакты и массу самого стартера да кстати на стартере перемычки имеется её и проверь Ну а по поводу проводки тут либо самому ковырять а точнее менять её либо к электрику а иначе сгориш Удачи 👍
Бывает закусывает стартер с маховиком когда венец маховика изнашиваетсЯ и усе. Лезишь под машину прокручиваешь маховик и потом заводишь у меня бывало такое и на камазе и на ЯМЗ на кразе.
Я 15 лет назад востанавливал Газель... 3 месяца делал, в итоге денег впилился столько, что можно было купить по свежее. Но машина была очень долго в семье и хотелось сделать именно её
Михалыч привет , у нас есть камаз, вездеход у него такаеже проблема с ключем зажиганием ,мы его завадим плавно проварачиваем ключ стартер сразу крутит , а резко ключ проварачиваеш также делает как у тебя , у дачи
Давление в шинах Урал 4320 должно быть определено в соответствии с рекомендациями производителя шин и автомобиля. Обычно для Урал 4320 рекомендуется следующее давление: для передних колес - около 6,9-7,5 бар (100-110 psi), для задних колес с двигателем КАМАЗ - около 5,5-6,1 бар (80-90 psi), для задних колес с двигателем ЯМЗ - около 4,8-5,5 бар (70-80 psi
Поищите крепление телефона на грудь. В виде лямок и крепления. И вам будет удобней с двумя руками и нам ракурс интересный. На озоне или вайлдберис должны быть. Они не дорогие
У нас - 38. На той понели где регулятор, должна быть релюшка стартера. Вместо релюшки проволкой подай на стартер, если будет также парить мозг значит лесть к стартеру и релюшка с замком не причём. Если заведётся без проблем меняй релюшку и если не пройдёт после замены смотреть замок. Запчасти это очень хорошо. На урале на металоломку ежай только надо подождать когда цена подвмется