Всем привет . Вот и наконец состоялся первый выезд на Чоппере из Китайского мопеда. Оцените что получилось и обязательно напишите что вы думаете по этому поводу)))
ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД на Самодельном ЧОППЕРЕ из Мопеда Альфа. Всем привет . Вот и наконец состоялся первый выезд на Чоппере из Китайского мопеда. Оцените что получилось и обязательно напишите что вы думаете по этому поводу)))
Респект! Я увидел воочию то, что собираюсь (примерно) сделать для себя. На вопрос о том насколько жестко ехать на сухаре - я получил. Желаю дальнейших успехов. Да сисибар установи - это несложно)
Якщо ричаг запустив би до низу (на лапці швидкостей) то переключення було б правильним, вниз. Та й не торчав би сам ричаг на висоті ноги, а був би схований внизу.
Две больших ошибки при сборке сухоря. 1 литой диск. Он и на обычном мопеде нередко трескается при попадании в яму, здесь же на нем повышенная нагрузка. 2 Низко профильная резина. Она жёсткая, меньше комфорт, больше вероятность окводратить задний диск. Посмотрите как делают китайцы на своём joyride.
Течь пошла по каналу с права , там три уплотнительного колечка одно с лева между картером и цилиндром и два между цилиндром и головой и они все на месте . В итоге пересобрал и все нормально .
Ну а как без крыльев... а других пока нет . Если сиденье менять то лучше тогда сделать самому а пока особого желания на это нет. Я бы лучше в первую очередь колеса на спицевые поменял.