ПЕРВЫЙ КИТАЙСКИЙ АВТОМОБИЛЬ В ЯПОНИИ - Авто из Китая 

Фу, стрелки на спидометре и тахометре это говнище. Люди видят что до максимального значения ещё дохера и топят.

Так присмотрись к моделям подороже) Там без струн и более строгий дизайн.

@@OyOoOuOtOuObOeO ,вот на куй,б**!,подороже,если японец теперь получается подешевле и через 5 лет таких выкидонов не будет!

Везель сильно красивее?)))

😆

Потому что японцы ярко выраженные националисты. Особенно к китайцам. Есть такое выражение "вам не повезло, что вы родились не японцем"

​@@paflucipafluci1677ты путаешь. Это китайцы ненавидят японцев: за резню вспоминают. Японцы вообще спокойно. Не зря китайцев много в Японии.

при аварии ни одна подушка не срабатывает ...

Тоже самое, лично я люблю Тойоту

Постепенно пройдет))

В 90-е и тойотам не доверяли. Когда хлынул поток прулей. Кажется нонсенс, а я помню

@@user-oz7rk4ox9l у меня Тойота 97го года выпуска, состояние отличное, родные движок и коробка, не гниёт, езда доставляет исключительное удовольствие

джили скорее всего будут ,а вот чери точно не зайдёт

По живём - увидим!!!

А чем Джили не нравится, они могут технологиями Вольво пользоваться, да они уже движки их клонируют.

@@Andrew-Fletcher это да, но им не хватает внимания к деталям,через 2 года думаю допилят и все как на тойоту смотреть будут

@@Andrew-Fletcher у китайцев есть машина лисян, вот это космолёт и зикр тоже ничё😊 Покатался в черри тига 8 про макс, тесный , материалы неприятные, экран как в дешёвом телефоне не всегда с первого раза откликается на нажатие. Стоит 4 млн, по сравнению с лисяном просто лада баклажан

Это же просто гигантские авто, странные у тебя вкусы Осжудаю 🤨

Провод из розетки срочно.

Вот-вот! Явно ж заказуха!

Это к 5 летнему туарегу, у которого кнопки добела стираются нет вопросов?

Дружественная Россия сама и накрутит три цены для своего (ей не дружественного) населения 😢

@@fedorfilimonov7986 в точку

Каких? За китайщину? Само собой! В Китае де-факто отсутствует частная собственность и все автозаводы и пр. подконтрольно и принадлежит государству,поэтому и налоговая маржа сразу при производстве с завода закладывается.Так что на фиг их китайцев.

😂😂😂

Суть в том, что можно за 4 млн ен купить любой японский SUV, половина из них, за эти деньги, будут в максимальной комплектации. И, да, люк и панорама там будет включена в общую стоимость. Что курит автор, не понятно. Подобные китайские авто будут покупать в японии если их цена не превысит 2 млн ен. Нужно таким производителям мерять свои хотелки с реальностью.

@@linuxlist9526 автор в Японии много лет живет и продажами авто профессионально занимался. Может вы сравниваете этого китайца и японские б/у авто? Но, думаю, он в теме.

Чтоб поскорей на утиль,а там,ааааа!,новая выходит с бо́льшими лампочками и их,ААААА!, ещё бо́льше!!! 😆

Не нужна Вовка, тебе эта машина! 😊

Ну , бэха это огонь ! Если свежая и с множеством опций , то вообще супер !

@@renatakhmadullin ,завистник. Ай-ай-ай.

Зачем? Вы же всё равно у них через пол-года-год и так купите их же новое корыто😁

после немцев только

это предвзятое отношение.

@@leons.3765 и чем вы можете опровергнуть мои слова?

Именно поэтому в Китае на многие автомобили пожизненная гарантия?))

​@@dead_mazayа вы суть этой гарантии изучали?😊

Он такие авто не знает, ещё лисянь предложи) хифи и тп. Самый дешёвый и крайне популярный в Китае такси электо byd он знает, и это хорошо.

До первых проблем,а они быстро наступят.Это ж китайцы и их китайский ширпотреб.

Ты посмотри в германию , там тойот два три на десятки бвм мерсов фольцов . Там Тойота это низ рынка !

@@user-cv4lj1mt5f ну а ктото ездит там на Toyota 86! :)

@@Takamasu84Только наверное если по фану .

@@user-cv4lj1mt5f да, надо было бельгийца расспросить. Это новая 86, которая химера от совместных усилий тойоты и бнв. Кстати он, бельгиец - офицер полиции. Во вьетнаме с ним виделся

речь скорее всего про цену, а не про размер. чистая электричка против бензин/гибрид, электрички всегда дороже.

Я в пригороде живу, plug in hybrid это кайф

Нет.Это чисто китайская реклама,т.е. пыль в глаза.Ну,китайщина же!...

На счёт 80 годов я с вами полностью согласен, а на счёт цены в Рашке нет, в Рашке он минимум на 50% дороже чем в Японии;)

Ха-ха... В сРашке так называемый "Москвич" сколько стоит? Правильно! Больше миллиона.А ровно такой же "Москвич" в Китае стоит меньше миллиона (этак в районе 600-800 тысяч).И это не электричка! Вот вам "братья"-"друзья" китайцы.Да аферисты они наглые,а вы и рады,варежку раззявили.

Корыто! Недёшево,но всё так же сердито!😂

Как тесла?

ты точно нет ) ботам денег мало платят

До сих пор ворочу нос от китайской техники :) Из телефонов - мне айфоны по душе..

@@user-zg2yd5mg6gАйфоны собираются в Китае по большей мере)

​@@user-zg2yd5mg6g А ты попробуй Huawei использовать) Любят у нас айфоны сравнивать с бюджетниками.

@@user-zg2yd5mg6g If I tell you that 95% iphones are made in China, and in 2022 iphone's top 200 suppliers 80 are Chinese company, include the most expensive parts: flash memory, screen and battery, then what you think? I feel so sorry for you, because there are so many Chinese technology inside your treasure iphone🤭🤭

а в теслах думаешь дорогие материалы?

так а чего ты хочешь, это одна из простейших моделей в линейке. Посмотри на han или tang, там на 3 головы выше все материалы

Зачем заходить с премиального бренда, если проще зайти с самого популярного.

Чушь! Это китайцы и как любые китайцы они всё подряд клепают и что им скажут-закажут,то они и сваяют.Так что очередной ширпотреб.

@@alexgut1everything То есть айфоны, сони это ширпотреб? Ведь названные компании инжиринговые у них нет своих заводов, они все заказывают у ОЕМ сборщиков. Которые в основной массе в Китае. Кроме того кто там у кого заказывает? У компании свои заводы на которых они производят придаваемые под собственным именем автомобили. То есть они сами у себя заказали? Вот батареи у них да заказывают, А машинки они сами делают, И сейчас чаще всего не воруют, а покупают разработчиков. А стереотип, что в китае все говно оставьте в девяностых, на счет него скажите спасибо челонокам возивший самый дешевый шрот. Я как человек росший на границе знаю, что там было много качественных вещей. Но они стоили дорого, а это означало ощутимо меньшую прибыль для челноков.

*На год. Это ж галимая китайщина.Да и им проще быстренько ещё такого г* несколько сот тысяч наклепать и втридорога втюхать.

Типо вообще зажрались ?)или что ?

Опередили всех, лол Но кол-ву брака разве что

Ага,блин,настолько "богатая",что умудрилась вляпаться в воен. авантюру в ущерб собственному же населению.А пофиг же... Всё равно ж территорий до попы... Можно и китайцам отдать в обмен,а самим с голой попой и у разбитого корыта остаться.

Ты явно не знаешь, в какой экономический кризис скатывается Китай. Эти рассуждения по теме «падающая Япония - поднимающийся Китай», бред полный.

Экономический кризис сейчас во всем мире. Но Китай и Россия их него выйдут за счет внутреннего рынка, полезных ископаемых и трудовых резервов. А вот Япония увы, но нет. Нет у них большего того, чем можно конкурировать с Китаем на внешнем рынке@@user-zg2yd5mg6g

Пока толстый сохнет, худой здохнет.

У Японии согласно по планам переход на Эко начался, проблема правда такая же как и в Европе - переход то пошел, а таких авто нет по сути, все технологии устарелые и Японии зациклена на водороде, который как то не очень идет в Японии

У них пожизненно гарантии дают)

@@OyOoOuOtOuObOeO 👍

Фух! Вроде есть сзади. Значит должен понравится 🧐